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Die globale Marktgröße für raffinierte Erdölprodukte betrug im Jahr 2020 586,27 Milliarden US-Dollar. Der Markt wird voraussichtlich von 611,94 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 863,19 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,0 % im Zeitraum 2021–2028. Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd, da raffinierte Erdölprodukte inmitten der Pandemie in allen Regionen negative Auswirkungen auf die Nachfrage hatten. Basierend auf unserer Analyse verzeichnete der Weltmarkt im Jahr 2020 ein geringeres Wachstum von -12,4 % im Vergleich zum durchschnittlichen jährlichen Wachstum im Zeitraum 2017–2019. Der Anstieg der CAGR ist auf das Wachstum und die Nachfrage dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach dem Ende der Pandemie auf das Niveau vor der Pandemie zurück.
Der Markt umfasst den Verkauf raffinierter Erdölprodukte durch Organisationen (Partnerschaften oder Einzelhändler), die Rohöl in raffinierte Produkte wie Dieselkraftstoff, Benzin, Flüssiggas, Naphtha und andere. Erdölraffinerien sind riesige Industriekomplexe mit umfangreichen Pipelinenetzen für den Transport raffinierter Produkte und Rohöle zwischen Unterverarbeitungseinheiten. Die Marktsegmentierung umfasst Produkte wie Benzin, Diesel, Heizöle, Kerosin und andere Produkte.
Globale Schwankungen der Rohölpreise und Unterbrechungen der Lieferkette wirken sich auf die Marktdynamik aus
Die COVID-19-Pandemie hat den globalen Öl- und Gassektor schwer getroffen, was zu einem Mangel an Lagerkapazitäten geführt hat. Länder mit einem großen Anteil an der weltweiten Förderung und Produktion von Rohöl sowie Exporteure sind am stärksten von der Blockade der Lieferketten der Öl- und Gasindustrie betroffen. Dieser Zustand hat große private Öl- und Gasproduzenten dazu gezwungen, ihre Betriebsabläufe neu zu organisieren, um ihre Ausgaben für das laufende Jahr zu überarbeiten. Es war ein deutlicher Rückgang der geplanten Investitionen zu beobachten, was zu einem verlangsamten Marktwachstum während der Pandemie führte. Länder auf der ganzen Welt ergreifen restriktive Eindämmungsmaßnahmen, die physische oder soziale Distanzierungsmaßnahmen umfassen, um die Pandemiesituation zu überwinden, die früher zu restriktiven Prozessen führte. Andererseits werden in mehreren entwickelten und unterentwickelten Regionen soziale Distanzierungspraktiken der Fernarbeit durchgeführt, um ihre bevorstehenden Ziele zu erreichen.
Länder, die Nettoölexporteure sind, haben einen beispiellosen doppelten Schlag erlebt: Der durch die COVID-19-Pandemie verursachte Rückgang der Weltwirtschaft und ein kurzzeitiger Zusammenbruch des Ölmarktes mit dem West Texas Intermediate, dem Referenzpreis für US-Rohöl zum ersten Mal in der Geschichte negativ werden (im April 2020).
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Die zunehmende Nutzung verschiedener raffinierter Erdölprodukte bei Endverbrauchern wird den Markt vergrößern
Raffinierte Erdölprodukte finden als Rohstoff in verschiedenen Produkten Anwendung, die auf der ganzen Welt hergestellt und genutzt werden. Die Automobilindustrie ist in den letzten Jahren rasant gewachsen und Produkte wie Autogas (Liquefied Petroleum Zunehmend werden auch Transportgase eingesetzt. Der weltweite Verbrauch von Autogas ist in den letzten zwei Jahrzehnten enorm gestiegen und erreichte im Jahr 2019 ein neues Niveau von 27,1 Millionen Tonnen. Die durch die Covid-19-Krise verursachten wirtschaftlichen Verwerfungen führten im Jahr 2020 zu einem deutlichen Rückgang des Verbrauchs von Autogas zusammen mit anderen Verkehrskraftstoffen Die Einführung von Motorbenzin in der Automobilindustrie hat in den letzten Jahren erheblich zugenommen. Die Verwendung von verflüssigtem PG hat in Entwicklungsländern enorm zugenommen und den Markt für diese Produkte vorangetrieben. Darüber hinaus nutzen Länder auf der ganzen Welt zunehmend Techniken zur Kohlenstoffabscheidung, um die CO2-Emissionen in ihrer Region zu kontrollieren.
Wachsende Investitionen für strategische Erdölreserven und zunehmende Zustimmung zum Ölhandel Vereinbarungen zwischen Ländern werden die Marktaussichten ergänzen
Globale strategische Erdölreserven (GSPR) sind die Rohölvorräte, die von der öffentlichen Hand eines bestimmten Landes sowie der Privatwirtschaft gehalten werden, um die Wirtschaft zu schützen und bei der Aufrechterhaltung der nationalen Sicherheit während einer Energiekrise zu helfen. Es wird erwartet, dass die strategische Reserve genutzt wird, um vorübergehende Unterbrechungen der Lagerbestände abzudecken. Um die Ölnachfrage im Falle einer Importkrise oder eines Importausfalls zu decken, sind die Länder aufgrund der Notwendigkeit strategischer Erdölreserven (SPR) gezwungen, ihre Raffineriekapazitäten zu priorisieren. Beispielsweise müssen alle 27 Länder der Europäischen Union (EU) über eine strategische Erdölreserve verfügen, die den inländischen Verbrauch für mindestens 90 Tage decken kann.
Zunehmende Nutzung von Autogas als alternativer Kraftstoff im Transportwesen
Autogas ist die alternative Bezeichnung für Auto-LPG. Autogas ist im Hinblick auf seine Eigenschaften die am weitesten verbreitete nicht gemischte Alternative zu herkömmlichen ölbasierten Transportkraftstoffen, Benzin und Diesel Flottengröße. Mehrere Länder verfügen über gut entwickelte Autogasmärkte. Der weltweite Autogasverbrauch ist in den letzten zwei Jahrzehnten stetig gestiegen und erreichte 2019 einen neuen Wert von 27,1 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dennoch hat sich die Nachfrage in den letzten Jahren verlangsamt, was teilweise auf Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch und einen Rückgang der Autogasflotte in einigen wichtigen Märkten zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass all diese Faktoren den Markt im Prognosezeitraum erweitern werden.
Steigende Nachfrage nach raffinierten Erdöl-Endprodukten um das Wachstum voranzutreiben
Verschiedene aus raffiniertem Öl gewonnene Produkte umfassen Diesel, Benzin, Kerosin, Flugbenzin und andere. In letzter Zeit hat sich der Automobilsektor dramatisch weiterentwickelt und auch die Schifffahrtsaufgaben haben zugenommen. Die Luftfahrtbranche hat mit der Zunahme des Flugverkehrs Fortschritte gemacht, und auch LPG, das als petrochemischer Rohstoff im Chemiesektor verwendet wird, hat sich mit der Einführung neuer Produkte weiterentwickelt. Solche Faktoren haben das Interesse an Diesel, Benzin, Schmiermitteln und anderen erhöht, was die Möglichkeiten für raffinierte Ölprodukte deutlich steigert und die Entwicklung neuer Aufbereitungsanlagen unterstützt.
Der wachsende Ausbau erneuerbarer Energien behindert die Trends in der Öl- und Gasindustrie
Der zunehmende Einsatz erneuerbarer Energiequellen ist ein Schlüsselfaktor für das Marktwachstum. Dies hat zur Schließung verschiedener Industriezweige geführt, die Erdölprodukte verwenden und als maßgebliche Verursacher der globalen Erwärmung angesehen wurden. Darüber hinaus haben sich mehrere Länder und Verbände weltweit ehrgeizige erneuerbare Energien-Ziele gesetzt, um den Anteil erneuerbarer Energien am gesamten Energiemix zu erhöhen. Das Marktwachstum wurde auch durch die Emission kohlenstoffbasierter Gase und die Erzeugung gefährlicher Abfälle aus Erdölraffinerien und -aufbereitungsanlagen behindert. Um dieses Szenario zu überwinden, legen einige Länder auf der ganzen Welt Schwerpunkte auf die Kontrolle des CO2-Abflusses durch Kohlenstoffabfang- und Kapazitätsstrategien. Ebenso haben die Barrikaden in der Öl- und Gasindustrie während der Pandemie zu Funktionsschwierigkeiten für verschiedene Schlüsselakteure geführt.
Diesel erlebt eine robuste Nachfrage, gestützt durch eine wachsende Nutzung in mehreren Endverbrauchssektoren
Basierend auf dem Produkttyp wird der Markt in Benzin, Diesel, Heizöle, Kerosin und andere unterteilt.
Es wird geschätzt, dass Diesel der Marktführer ist, da er in großem Umfang in Schiffskraftstoffen, im Automobilsektor und bei der Herstellung von Flugkraftstoffen verwendet wird. Die meisten schweren Nutzfahrzeuge werden heute noch mit Diesel betrieben. Benzin und Heizöle werden ebenfalls ein gesundes Wachstum verzeichnen, da mehr benzinbetriebene Autos und Flugreisen zunehmen.
Kraftstoffanwendungssegment wird dominieren, angeführt von zunehmender Fahrzeugflottengröße
Je nach Anwendung wird der weltweite Marktanteil raffinierter Erdölprodukte in Kraftstoffe, Chemikalien und andere unterteilt.
Es wird erwartet, dass Kraftstoff aufgrund seiner weitreichenden Anwendung im Automobil- und Industriesektor den Markt anführen wird. Basierend auf seinen Anwendungen wird Kraftstoff weiter in die Segmente Automobil und Stromerzeugung eingeteilt. Laut EIA werden im Jahr 2020 in den USA 66 % der raffinierten Rohölprodukte im Transportsektor, 28 % im Industriesektor, 3 % im Wohnsektor und 2 % im Gewerbesektor verbraucht. Andererseits finden diese Produkte Anwendung in der petrochemischen Industrie, da sie zur Herstellung von Petrochemikalien verwendet werden. einschließlich Düngemittel, Kunststoff, synthetischer Kautschuk, Latexfarben, Sprengstoffe und Drogen.
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Mitteldestillate werden die Marktaussichten verbessern
Anhand der Fraktion wird der Marktanteil in Leichtdestillate, Mitteldestillate und Schweröle unterteilt.
Mitteldestillate haben in den letzten Jahren den Markt dominiert, da sie einen erheblichen Teil dieser Produkte ausmachen. Produkte in Mitteldestillaten sind Kerosin, Kerosin, Diesel und andere. Zu den leichten Destillaten zählen Produkte wie Benzin, Flüssiggas, Naphtha und andere. Es wird erwartet, dass Leichtdestillate aufgrund des wachsenden Automobilsektors sowohl in entwickelten als auch in unentwickelten Regionen wachsen werden. Schweröl (HFO) ist vor allem in der Region Westafrika ein wichtiger Schiffskraftstoff, der aufgrund der Präsenz der Energieindustrie in der Region voraussichtlich erheblich zunehmen wird.
Asia Pacific Refined Petroleum Products Market Size, 2020 (USD Billion)
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Die Marktgröße für raffinierte Erdölprodukte im asiatisch-pazifischen Raum belief sich im Jahr 2020 auf 187,74 Milliarden US-Dollar. Der Energieverbrauch und die Nachfrage nach raffinierten Erdölprodukten sind in Indien und China deutlich gestiegen. Ein großer Teil der Stromversorgung in den APAC-Ländern wird noch immer durch Öl gedeckt. Darüber hinaus haben Raffinerien im asiatisch-pazifischen Raum ihre Produktionsraten erhöht, da die Nachfrage in der Region steigt. Beispielsweise betrieb Indian Oil Corp, die größte staatliche Raffinerie des Landes, im November 2021 ihre neun Raffinerien im Oktober mit einer Auslastung von etwa 90 %. Im September verzeichnete IOC für seine neun Raffinerien eine durchschnittliche Betriebsrate von etwa 82 %, verglichen mit 83 % im Vorjahr.
Der Markt in Europa wird aufgrund der Erweiterung der Produktionskapazitäten durch mehrere große Player ein deutliches Wachstum verzeichnen. Mehrere europäische Länder sind zur Deckung ihres Energiebedarfs auf Ölimporte angewiesen. Der Raffinerieausbau soll bedarfsgerecht erfolgen.
In der nordamerikanischen Region bietet der jüngste Anstieg der Exporte von Ölprodukten enorme Wachstumschancen für die Produktion raffinierter Rohölprodukte. Darüber hinaus stärken Fusionsaktivitäten in der Region die regionalen Aussichten. Beispielsweise sicherten sich Holly Energy Partners LP im August 2021 in einem 758-Millionen-Dollar-Deal und HollyFrontier Corp. endgültige Vereinbarungen, in denen sie Sinclair Transportation Co. und Sinclair Oil Corp. im Wert von 1,8 Milliarden US-Dollar übernehmen werden.
Royal Dutch Shell und Exxon Mobil Corporation sind einige der wichtigsten Marktteilnehmer
Royal Dutch Shell und Exxon Mobil Corporation sind die Marktführer der Branche. Diese Akteure halten einen großen Teil des Marktes für raffinierte Erdölprodukte in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum. Auf dem Markt sind auch andere große Player wie Sinopec Limited, BP und Valero Energy vertreten, die in ihren aktiven Regionen Raffinerien haben. Der hohe Markenwert und die umfassende globale Kundenreichweite im Vergleich zu anderen Unternehmen haben es Royal Dutch Shell ermöglicht, eine starke Präsenz auf dem globalen Markt für Erdölprodukte aufzubauen.
Eine infografische Darstellung von Markt für raffinierte Erdölprodukte
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Der globale Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Branchenanalyse für raffinierte Erdölprodukte und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.
ATTRIBUT | DETAILS |
Studienzeitraum | 2017–2028 |
Basisjahr | 2020 |
Geschätztes Jahr | 2021 |
Prognosezeitraum | 2021–2028 |
Historischer Zeitraum | 2017–2019 |
Einheit | Wert (Milliarden USD) |
Segmentierung | Nach Produkttyp, nach Anwendung, nach Fraktion und nach Region |
Nach Produkttyp |
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Nach Anwendung |
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Nach Bruch |
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Nach Geographie |
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Laut Fortune Business Insights belief sich die globale Marktgröße für raffinierte Erdölprodukte im Jahr 2020 auf 586,27 Milliarden US-Dollar und soll bis 2028 voraussichtlich 863,19 Milliarden US-Dollar erreichen.
Im Jahr 2020 belief sich der Marktwert von raffinierten Erdölprodukten auf 586,27 Mrd. USD.
Der Markt für raffinierte Erdölprodukte wächst mit einer CAGR von 5,0 % und wird im Prognosezeitraum (2021-2028) ein gesundes Wachstum aufweisen.
Mitteldestillate werden voraussichtlich im Prognosezeitraum das führende Segment auf diesem Markt für raffinierte Erdölprodukte sein.
Die steigende Nachfrage nach raffinierten Erdölprodukten treibt den Markt für raffinierte Erdölprodukte aufgrund des steigenden Verbrauchs dieser Produkte in der Luftfahrt, der Automobilindustrie, der Chemie und anderen Branchen an, um den Bedarf an raffinierten Rohölprodukten direkt zu erhöhen und zu Raffinationsaktivitäten von führen wird diese Produkte.
Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell, BP Plc, Chevron, Saudi Aramco und Valero Energy gehören zu den führenden Akteuren auf dem Weltmarkt.
Der asiatisch-pazifische Raum dominierte 2020 den Marktanteil für raffinierte Erdölprodukte.
Die zunehmende Einführung erneuerbarer Quellen für die Stromerzeugung, von mehreren Ländern festgelegte Ziele für grüne Energie, die Emission von Kohlenstoff und die Erzeugung gefährlicher Abfälle aus Erdölraffinerien werden das Wachstum des Marktes für raffinierte Erdölprodukte behindern.
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