"Intelligente Strategien, die Ihr Wachstum beschleunigen"
Ein Reifenzerkleinerer ist ein Gerät, das gebrauchte/krümelige Reifen zerkleinert, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Reifenzerkleinerer werden aufgrund ihres Arbeitsantriebs in zwei Kategorien eingeteilt: hydraulische und elektrische Reifenzerkleinerer. Es sind Scherenzerkleinerer, Häcksler, Mühlen, Granulatoren, Spezialzerkleinerer und weitere Arten von Reifenzerkleinerern erhältlich. Dabei handelt es sich um einen Recyclingprozess zur Wiederverwendung von Reifen, die aufgrund von Verschleiß oder irreversiblen Schäden nicht mehr für den Einsatz in Automobilen geeignet sind. Es wird auch verwendet, um die Reifen in Granulatform zu zerkleinern, um den Recyclingprozess zu erleichtern.
Die große Menge an produzierten Reifen, die Langlebigkeit des Reifens und seine Auswirkungen auf die Umwelt sind problematische Komponenten des Reifens und machen ihn zu einer schwierigen Abfallquelle. Aufgrund der hohen Haltbarkeit und mangelnden biologischen Abbaubarkeit des Reifens kann wertvoller Mülldeponieraum verschwendet werden. Daher hat das wachsende Bewusstsein für Umweltschutz und Reifenrecycling höchste Priorität. Eine der bedeutendsten Abfallquellen sind außerdem abgenutzte Reifen. Zur Bekämpfung dieser Verschwendung ist Reifenrecycling erforderlich.
Aufgrund der verschiedenen lokalen und internationalen Unternehmen kann die Reifenzerkleinerungsindustrie als äußerst fragmentiert gelten. Darüber hinaus hat das Recycling von Reifen als Ergebnis von Energie- und Naturschutzinitiativen verschiedener Regionalregierungen die Industrie für Reifenrecycling-Prozessausrüstung, einschließlich Reifenzerkleinerer, vorangetrieben. Neben dem Kerngummi fallen bei der Reifenzerkleinerung weitere Nebenprodukte wie Stahl, Drahtspäne, Gummi usw. an, die als Kraftstoffzusatz oder als Kraftstoffrohstoff verwendet werden können.
Diese lukrative Gelegenheit hat Abfallrecyclingunternehmen auch dazu veranlasst, die Nebenprodukte von Altreifen an externe Energieerzeugungsagenturen zu verkaufen, deren Marktexpansion durch die Installation und den Betrieb von Reifenzerkleinerern unterstützt wurde. Darüber hinaus finden die Endprodukte des Reifenzerkleinerers ein breites Anwendungsspektrum, darunter im Tiefbau, in der Schuhherstellung und in anderen Bereichen der nachhaltigen Landschaftsgestaltung. Da die normale Lebensdauer eines Autoreifens vier bis fünf Jahre beträgt und die Anschaffung neuer Reifen mit hohen Kosten verbunden ist, bieten unabhängige Aftermarket-Unternehmen jetzt recycelte Reifen zu niedrigen Preisen an.
Dieses Ziel wird mit Hilfe eines Reifenzerkleinerers erreicht, der ein wichtiges Gerät im Recyclingprozess ist. Dies wird in den kommenden Jahren neue Wachstumschancen für den Einsatz von Reifenzerkleinerern schaffen. Da sich Reifenhersteller jedoch auf die Herstellung langlebiger Reifen mit langer Lebensdauer konzentrieren, kann die Geschwindigkeit der Reifenzerkleinerung ausgeglichen werden, was eine Einschränkung für die globale Reifenzerkleinerungsindustrie darstellt.
Key Market Driver -
� Initiative Of Energy And Natural Conservation, Which Being Mandated At Several Regional Governments
Key Market Restraint -
� Manufactures Focusing On To Manufacturing Durable Tires Having Long Life-Cycle, May Offset The Rate Of Tire Shredding
Die wichtigsten Hersteller, die ihre Position auf dem globalen Markt für Reifenzerkleinerer behaupten, sind Granutech-Saturn Systems, SSI Shredding System, Shred-Tech®, Northern California Compactors, Inc., ABB AB, CM Shredder, SMS Hydrotech und Tire Shredder Unlimited , Fabtex Engineering Works, Idea Holding Limited, Recycling Equipment, Inc., Spadone-Hypex, Inc., Weima America Inc., ACS Group, Lakin General Corp., CD Systems, Inc. und andere.
Auf dem nordamerikanischen Markt wird aufgrund des zunehmenden Bewusstseins für den Umweltschutz ein starkes Wachstum erwartet. Der Bevölkerungsanstieg in der Region wird voraussichtlich mehr Möglichkeiten schaffen, die zum Wachstum des regionalen Marktes beitragen könnten. Darüber hinaus führt der wachsende Bedarf des Landes an leichten Nutzfahrzeugen (LCV) zu einer hohen Nachfrage nach Reifenzerkleinerern in den Vereinigten Staaten. Darüber hinaus könnte der Fokus des Herstellers auf die Entwicklung der Produktpalette und die Vergrößerung des Kundenstamms sowie die Steigerung der Geschäftsentwicklungsaktivitäten den Markt für Reifenzerkleinerer ankurbeln.
Die Region Europa verzeichnet aufgrund der zunehmenden Nutzung von Technologie ein enormes Marktwachstum. In Bezug auf den Fahrzeugreifenverbrauch hat diese Region die Marke von Millionen Einheiten überschritten und dürfte in naher Zukunft mit einem starken CAGR wachsen, was sie zu einer wichtigen Plattform für die Reifenschredderindustrie macht. Die zunehmende Einführung von Reifenzerkleinerern in Europa ist auch auf die erforderlichen Anstrengungen von Industrie- und Entwicklungsländern in diesem Bereich zurückzuführen, wie z. B. das R3-Modell, REACH und die Mission zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks.
Für die Region Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum aufgrund des schnellen Wachstums der Industrialisierung ein enormes Wachstum dieses Marktes erwartet. Darüber hinaus sind China und Indien aufgrund der Existenz der meisten After-Sales-Reifenhersteller die opportunistischsten Länder in der Reifenzerkleinerungsindustrie und können in den kommenden Jahren als Wachstumsmärkte eingestuft werden. Darüber hinaus war Japan auch ein Pionier im Reifenrecycling, da im ganzen Land eine große Anzahl von Reifenzerkleinerern gebaut wurde. Die Hersteller legen außerdem Wert auf die Entwicklung umweltfreundlicherer Aktenvernichter. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmende Verbreitung von Recyclingprozessen in naher Zukunft den Einsatz von Reifenzerkleinerern erhöhen wird.
Die Region Naher Osten und Afrika wird voraussichtlich ein starkes Wachstum verzeichnen. Da in der Region auch der Prozess der Abfallentsorgung und des Recyclings zunimmt, ist mit einem Marktanstieg bei Reifenzerkleinerern zu rechnen. Darüber hinaus konzentrieren sich wichtige Akteure auf den Aufbau einer Einheit in diesen Ländern, was letztendlich zu einem raschen Wachstum der Industrialisierung in dieser Region führen wird.
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