Marktgröße, Marktanteil für Trägheitsnavigationssysteme, COVID-19-Auswirkungsanalyse und Auswirkungen des Krieges zwischen Russland und der Ukraine, nach Komponenten (Beschleunigungsmesser, Gyroskope und andere), nach Technologie (mechanischer Kreisel, Ringlaserkreisel, Glasfaserkreisel, MEMS und andere) , nach Plattform (Luft-, Boden-, See- und Raumfahrt), nach Endnutzer (kommerziell und militärisch) und regionaler Prognose, 2023–2030

Die globale Marktgröße für Trägheitsnavigationssysteme wurde im Jahr 2022 auf 11,61 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich von 12,29 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 22,15 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8,77 % im Prognosezeitraum entspricht.

Navigationssysteme sind Geräte, die die Position relativ zu einem Referenzsystempunkt oder zu absoluten Koordinaten berechnen. Das Trägheitsnavigationssystem (INS) besteht aus mindestens drei Gyroskopen und drei Beschleunigungsmessern, die die Erstellung einer Navigationslösung ermöglichen. Im Allgemeinen sind Breiten- und Längengrad in dieser Navigationslösung enthalten. Trägheitsnavigationssysteme sind die praktischsten und wichtigsten Systeme zur Bestimmung der Geschwindigkeit, Position und Lage von Fahrzeugen und anderen Geräten.

Die Messung relativer Bewegungsänderungen durch Beschleunigungsmessung zur Schätzung einer Änderung des Trägheitsbezugssystems über die Zeit ist ein wesentliches Konzept des INS-Systems. Daher wird die steigende Nachfrage nach miniaturisierten Beschleunigungsmessern und Gyroskopsensoren die Entwicklung von Navigationsgeräten der nächsten Generation mit höherer Leistung und Miniaturisierung in den Vordergrund stellen. Aus diesem Grund wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Trägheitsnavigationssystemen das Wachstum des Marktes für Trägheitsnavigationssysteme von 2023 bis 2030 vorantreiben wird.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Gesunkene Nachfrage nach Navigationsgeräten aufgrund von Unterbrechungen in der Lieferkette behinderte das Marktwachstum inmitten der COVID-19-Pandemie

Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie spürten die Unternehmen in den wirtschaftlichen und politischen Unsicherheiten, einschließlich etwaiger Schwankungen der globalen Wirtschaftslage oder der Instabilität der Finanzmärkte. Darüber hinaus behinderten ein Rückgang des Kaufvertrauens der Verbraucher, ein Rückgang der Kundenausgaben, die Nichtverfügbarkeit von Rohstoffen, schlechte Dienstleistungen und Lieferungen sowie eine geringere Produktionskapazität das Marktwachstum.

Aufgrund von Unterbrechungen in den Lieferketten an kritischen Standorten hatte der COVID-19-Ausbruch erhebliche Auswirkungen auf den Markt. Große Organisationen im Zusammenhang mit Raumfahrtprogrammen, Satellitenherstellern und der Automobilindustrie haben ihre Programme aufgrund von COVID-19-Beschränkungen abgesagt oder geändert, was die Ausweitung des globalen Marktanteils von Trägheitsnavigationssystemen behinderte.

Auswirkungen des Krieges zwischen Russland und der Ukraine

Anhaltende Scharmützel zwischen Russland und der Ukraine schufen lukrative Möglichkeiten für fortschrittliche Navigationssysteme für militärische Anwendungen

Die Zunahme des Krieges hat die Nachfrage nach Navigationstechnologie und den Bedarf an präzisen Kartenleseoperationen erhöht. Im jüngsten Krieg zwischen Russland und der Ukraine verstärkte das Starlink-Antennenprojekt von SpaceX die Leistungsfähigkeit von GPS, INS und Anti-Erkennungssystemen. Dies hat sich als bahnbrechende Technologie für Navigationssysteme herausgestellt und wird das Marktwachstum in der Zukunft vorantreiben. Darüber hinaus wurden während des Krieges in großem Umfang technologisch fortschrittliche Flugsysteme, weltraumgestützte Navigationstechnologie zur genauen Positionierung des Feindes und das Ship Inertial Navigation System (SINS) beschafft.

Der jüngste Krieg hat gezeigt, dass plattformübergreifende Navigationslösungen dazu führen, dass genaue Standortinformationen und andere notwendige Eingaben nicht möglich sind. Modernste technologiebasierte Navigationslösungen mit leichten, kompakten und kostengünstigen Systemen können auch in UAVs und Fahrzeuge integriert werden. Diese Systeme können sowohl in der Luft als auch am Boden eingesetzt werden.

Markttrends für Trägheitsnavigationssysteme

Entwicklung einer miniaturisierten Navigationssystemkomponente zur Reduzierung der Gesamtgröße und des Gesamtgewichts des Systems

Mit der zunehmenden Verbreitung unbemannter Fahrzeuge weltweit steigt die Nachfrage nach kleinen, fortschrittlichen Navigationslösungen. Dies führt zu einer zunehmenden Entwicklung miniaturisierter, kosteneffizienter und tragbarer Komponenten, einschließlich Mikrogyroskopen und Mikrobeschleunigungsmessern. Diese mikrogroßen Komponenten tragen dazu bei, dass Navigationslösungen eine hervorragende Leistung bei relativ geringen Kosten, geringer Größe und geringem Gewicht bieten. Darüber hinaus ist mit der MEMS-Technologie eine weitere Miniaturisierung des sensorintegrierten Systems möglich. Daher wird die Produktion miniaturisierter MEMS-Beschleunigungsmesser und MEMS-Gyroskope erhöht, um in vielen militärischen und kommerziellen Anwendungen Genauigkeit zu erreichen.

Zum Beispiel kündigte ANELLO Photonics im Mai 2023 das weltweit kleinste optische Gyro-Inertial-Navigationssystem an, ANELLO GNSS INS. Seine einzigartige optische Gyroskop-Technologie und die KI-basierte Sensorfusions-Engine ermöglichen eine robuste, hochpräzise Positionierung und Ausrichtung für Anwendungen in der Landwirtschaft, im Baugewerbe, im Lkw-Transport und bei autonomen Fahrzeugen.

Darüber hinaus kurbeln neue Investitionen in Militär- und Marineanwendungen die Navigationssystembranche an. Es wird erwartet, dass der wachsende Luft- und Raumfahrtmarkt und technische Entwicklungen in der Avionik den Markt antreiben werden. Darüber hinaus leistet das INS entscheidende Unterstützung für diese Systeme und sorgt gleichzeitig für ein Höchstmaß an Sicherheit und völlig autonome Betriebseffizienz.

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Wachstumsfaktoren für den Markt für Trägheitsnavigationssysteme

Der wachsende Bedarf an hochpräzisen Navigationslösungen wird die Nachfrage nach präziser Navigation steigern und das Marktwachstum stärken

Die zunehmende Implementierung innovativer Technologien wie Künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen haben zur Einführung fortschrittlicher Roboterfahrzeuge geführt, die mithilfe von Sensortechnologie ferngesteuert werden. Diese sich entwickelnden Technologien steigern die Produktion modernisierter unbemannter Luftfahrzeuge oder unbemannter Bodenfahrzeuge. Daher sind genaue Positionsangaben, einschließlich Höhe und Ausrichtung taktischer Ausrüstung, in aktuellen Konfliktszenarien wie dem Russland-Ukraine-Krieg von entscheidender Bedeutung. Diese Angaben sind für eine effiziente Zielplanung und -umsetzung notwendig. Bei diesen Systemen handelt es sich um eine Ansammlung von Sensoren wie Beschleunigungsmessern und Gyroskopen, die Informationen über die Position, Ausrichtung und Geschwindigkeit eines sich bewegenden Körpers liefern.

Diese Systeme bieten präzise Standortinformationen und erweitern so ihren Nutzen in der Verteidigung. Infolgedessen haben die wachsende Feuerkraft der Militärs weltweit und die wachsende Nachfrage nach Navigationsgenauigkeit die Marktexpansion unterstützt. Beispielsweise vergab die US-Marine im Juni 2023 einen Auftrag an die Northrop Grumman Corporation für die Entwicklung und Produktion des AN/WSN-12 Inertial Sensor Module (ISM).

Neue technologische Fortschritte bei Navigationslösungen treiben das Marktwachstum voran

Die aufstrebenden Luft- und Raumfahrtunternehmen, die Verfügbarkeit fester und kleinerer Komponenten sowie die Entwicklung von Navigationsgeräten fördern das Marktwachstum. Darüber hinaus sind zunehmende technologische Entwicklungen bei MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) und der Einsatz von Satellitennavigation weitere Faktoren, die die Ausweitung der Marktgröße unterstützen. Hersteller haben mit MEMS kostengünstige, kompakte und effiziente Lösungen entwickelt.

Safran Electronics & Defense macht beispielsweise einen großen Schritt vorwärts in seiner Trägheitsnavigationsstrategie, indem es seine Trägheitsmikrosensorstrategie durch die Zusammenlegung seiner beiden Tochtergesellschaften, der kürzlich erworbenen Sensonor (Norwegen) und Safran Colibrys (Schweiz), weiterentwickelt ein einziges Banner mit dem Namen Safran Sensing Technologies. Mehr als 20 Millionen Mikro-MEMS-Sensoren wurden von dem Joint Venture dieser beiden Tochtergesellschaften an Branchen wie Luftfahrt, Verteidigung, Transport, neue Mobilität und andere industrielle Anwendungen geliefert.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Hohe Kosten im Zusammenhang mit Trägheitsnavigationssystemen behindern das Marktwachstum

Das System besteht aus mehreren Komponenten, die häufig für Verteidigungsanwendungen eingesetzt werden, darunter Schiffe, gelenkte Munition, Militärhubschrauber, Spezialhubschrauber, Kampfflugzeuge, U-Boote sowie Kurz-, Mittel- und Langstreckenraketen. Daher erfordert der Einsatz von INS unter kritischen Umgebungsbedingungen eine regelmäßige Wartung. Regelmäßige Wartung verursacht hohe Anschaffungs-, Betriebs- und Wartungskosten. Es wird erwartet, dass dieser Faktor das Marktwachstum im Prognosezeitraum behindern wird.

Die Positionierungsfehler des Trägheitsnavigationssystems nehmen mit der Zeit zu und sind auf lange Sicht nicht in der Lage, genaue Ergebnisse zu liefern, da die anfängliche Ausrichtung vor jeder ersten Verwendung von INS unzureichend ist. Darüber hinaus ist die Ausrüstung teuer und die von INS generierten Daten stehen nicht ohne weiteres zur Nutzung zur Verfügung.

Marktsegmentierungsanalyse für Trägheitsnavigationssysteme

Nach Komponentenanalyse

Gyroskop-Segment wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach Erkennungs- und Navigationsunterstützung auf verschiedenen Plattformen voraussichtlich am schnellsten wachsen

Nach Komponenten ist der Markt in Beschleunigungsmesser, Gyroskope und andere unterteilt. Es wird geschätzt, dass das Gyroskopsegment im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment ist. Schätzungen zufolge wird die Nachfrage nach Gyroskopen aufgrund der Entwicklung effizienter, kompakter und wirtschaftlicher Gyroskope steigen. Die Fähigkeit des Gyroskops, ein höheres Maß an Bewegungserkennung und Navigationsunterstützung zu erreichen, unterstützt das Marktwachstum.

Zum Beispiel kündigte Inertial Labs, ein Entwickler von Trägheitsnavigations- und Messeinheiten, im November 2022 die Markteinführung der Hochleistungs-Faseroptik-Gyroskope (FOG) IMU FI-200C an, einer revolutionären Einheit aufgrund ihrer kompakten, selbstgesteuerten enthielt festgeschnallte, hochentwickelte taktische Einheiten Trägheitsmesseinheiten, die messen konnten Linearbeschleunigungen und Winkelgeschwindigkeiten mit dreiachsigem, taktischem Closed-Loop-FOG und dreiachsigen hochpräzisen MEMS-Beschleunigungsmessern in bewegungsloser und hochdynamischer Anwendung.

Das Segment Beschleunigungsmesser hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil. Das Wachstum ist auf die zunehmende Einführung von Beschleunigungsmessern in der Luft- und Raumfahrtindustrie und anderen Branchen zurückzuführen. Beispielsweise erhielt Physical Logic, Petah Tikva, Israel, im Februar 2022 einen Kundenauftrag über 2 Millionen US-Dollar zur Weiterentwicklung einer neuen Generation von Mikrobeschleunigungsmessern mit geschlossenem Regelkreis in Navigationsqualität, dem MAXL CL 4000. Der neue Beschleunigungsmesser gilt als erfüllt die Marktanforderungen einer kleinen Größe, eines geringen Stromverbrauchs und einer kostengünstigen Trägheitsmesseinheit in Navigationsqualität mit einer langfristigen Bias-Wiederholbarkeit unter 0,25 mg und einer langfristigen Skalierungsfaktor-Wiederholbarkeit unter 250 ppm

Durch Technologieanalyse

MEMS-Segment dominiert aufgrund der steigenden Nachfrage nach Präzisions- und Kompaktanwendungen

Nach Technologie ist der Markt in mechanische Kreisel, Ringlaserkreisel, faseroptische Kreisel, MEMS und andere unterteilt. Das MEMS-Segment dominierte im Jahr 2022 und dürfte im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein. Das Segmentwachstum nimmt aufgrund seiner entscheidenden Rolle bei der Erfüllung zukünftiger Anforderungen angesichts der aktuellen Nachfrage nach kompakteren, effizienteren und intelligenteren Systemen erheblich zu. Diese würden dazu beitragen, Leistung und Effizienz zu verbessern. Beispielsweise erhielt die EMCORE Corporation im Mai 2022 einen 10-Jahres-Produktionsvertrag für kundenspezifische MEMS-Gyroskope, die für hochpräzise Oberflächenbohrlochvermessungsgeräte zur Exploration und Gewinnung natürlicher Ressourcen wie Gas, Öl oder Meerwasser vorgesehen sind mit einem geschätzten Wert von etwa 21 Millionen US-Dollar.

Das Segment der Glasfaserkreisel dürfte im Prognosezeitraum das am zweitschnellsten wachsende Segment sein. Das Wachstum ist auf seine hochpräzisen und genauen Rotationssensoren zurückzuführen, die eine Nachfrage nach Flugzeugen, Raumfahrzeugen, Schiffen und anderen Fahrzeugen schaffen. Beispielsweise stellte Advanced Navigation im Oktober 2022 sein neues Produkt vor, den Boreas D70, ein Trägheitsnavigationssystem (INS) mit faseroptischem Gyroskop (FOG). Nach Angaben des Herstellers eignet sich die Technologie gut für Vermessung, Kartierung und Navigation in Unterwasser-, See-, Land- und Luftanwendungen.

Nach Plattformanalyse

Das Luftlandesegment wird voraussichtlich aufgrund der zunehmenden Anwendungen fortschrittlicher Navigationstechnologie am schnellsten wachsen

Nach Plattform wird der Markt in Luft-, Boden-, See- und Weltraummärkte unterteilt. Es wird geschätzt, dass das Flugsegment im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment ist. Die Nachfrage steigt aufgrund der zunehmenden Beschaffung von Militär- und Verkehrsflugzeugen, unbemannte Luftfahrzeuge, Drohnen und Weltraumraketen. Beispielsweise ermöglichte BAE Systems im Juli 2022 die Erweiterung der Funktionen des Digital GPS AntiJam-Empfängers. BAE Systems hat eine Software entwickelt, um die Kompatibilität seiner Antennenelektronik mit Industriestandards für eingebettete GPS-INS-EGI-Technologie zu optimieren und eine schnelle Kommunikation zwischen Sender- und Empfängerkomponenten zu ermöglichen, um eine bessere Strahlformung zu ermöglichen.

Das Raumfahrtsegment hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil. Steigende Ausgaben im Raumfahrtsektor, zunehmende Satellitenstarts und zunehmende Weltraumforschungsaktivitäten schaffen Nachfrage nach Navigationslösungen. Darüber hinaus tragen die wachsenden Partnerschaften, Übernahmen und Fusionen wichtiger Akteure zum Wachstum des Segments bei. Beispielsweise erwarb iGroupe Gorge im September 2022 iXblue, um ECA Group und iXblue zusammenzuführen. Durch diese Operation entsteht ein europäischer High-Tech-Industrieführer in den Bereichen Robotik, Seefahrt, Navigation, Luft- und Raumfahrt und Photonik.

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Nach Endbenutzeranalyse

Das militärische Segment dominiert aufgrund der wachsenden Nachfrage nach luftgestützten Plattformlösungen

Nach Endbenutzer wird der Markt in kommerzielle und militärische Märkte unterteilt. Das Militärsegment hatte im Jahr 2022 den höchsten Marktanteil. Der Einsatz von Navigationssystemen in Verteidigungsplattformen wie UAVs, UUVs, UGV-Drohnen, Waffen, Kampfflugzeugen, Kampfschiffen und Kampffahrzeugen nimmt zu. Im Januar 2023 gab Honeywell beispielsweise bekannt, dass die US-Armee den ersten Flug des mit M-Code ausgestatteten Embedded Global Positioning System/Inertial Navigation System (EGI) von Honeywell für das EAGLE-M-Programm der US-Armee abgeschlossen hat. Honeywell ist darauf vorbereitet, im Jahr 2023 diese qualifizierten Einheiten, die mit Mcode-GPS der nächsten Generation ausgestattet sind, an die US-Armee und andere Kunden auszuliefern.

Es wird prognostiziert, dass das kommerzielle Segment im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein wird, da die Nachfrage nach Navigationslösungen in kommerziellen Plattformen wie Verkehrsflugzeugen steigt. Hubschrauber, Fahrzeuge und andere. So ordnete die Schweizerische Rettungsflugwacht Rega im Dezember 2022 den Einsatz der zweiten Lieferung von 12.145 Five-Blades-Helikoptern von ihren Bergbasen aus an. Die fünfblättrigen H145 werden mit einem hochmodernen Navigationssystem ausgestattet sein, das auf die Bedürfnisse der Betreiber zugeschnitten ist und die Fähigkeiten der Mission und die Betriebssicherheit steigern wird. Der Hubschrauber fliegt mit dem Thales Navigational Inertial System auch im Falle eines Verlusts des GPS-Signals sicher weiter.

REGIONALE EINBLICKE

Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

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Nordamerika dominierte im Jahr 2022 den Marktanteil von Trägheitsnavigationssystemen. Das Wachstum ist auf die Präsenz großer Hersteller in der Region zurückzuführen. Erhöhte Ausgaben für die Beschaffung fortschrittlicher Systeme für militärische Lösungen und die Präsenz zahlreicher Hardware- und Softwareentwickler in der gesamten Region treiben das Marktwachstum voran. Darüber hinaus nimmt die Akzeptanz aufgrund des zunehmenden Einsatzes von Flugzeugen und Weltraumforschungsprogrammen zu.

Europa dürfte im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt sein. Das Marktwachstum ist auf den anhaltenden Krieg zwischen Russland und der Ukraine zurückzuführen. Der Krieg schafft erhebliche Chancen für Navigationsgeräte in der Region. Das Wachstum ist auf die militärischen Modernisierungsprogramme und die zunehmende Beschaffung von Navigationsgeräten aus Großbritannien, Frankreich, Russland und anderen Ländern zurückzuführen. Beispielsweise erhielt Collins Aerospace im September 2022 im Rahmen des U.K. Weapons Sector Research Framework (WSRF) den Zuschlag für ein millionenschweres Programm zur Entwicklung eines Navigationssystems für den Einsatz in zukünftigen komplexen Waffenplattformen.

Der Asien-Pazifik-Raum war im Prognosezeitraum die am zweitschnellsten wachsende Region. Das Wachstum ist auf die steigenden Verteidigungsausgaben in China, Indien, Südkorea und anderen Ländern zurückzuführen. Die rasante Entwicklung im Luftfahrtsektor und die steigende Nachfrage nach Radarsystemen der nächsten Generation für Luft- und Marineschiffe treiben das Marktwachstum voran.

Der Rest der Welt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich deutlich wachsen. Das Wachstum ist auf die zunehmenden Investitionen in die Verteidigungs- und kommerzielle Infrastruktur zurückzuführen. Darüber hinaus schaffen die steigende Nachfrage nach unbemannten Fahrzeugen für Überwachungseinsätze, steigende Verteidigungsausgaben und die Stärkung der Streitkräfte mehrerer Länder lukrative Möglichkeiten.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für Trägheitsnavigationssysteme

Hauptakteure konzentrieren sich auf Akquisitionen und Partnerschaften, um das Marktwachstum aufrechtzuerhalten

Der Markt für Trägheitsnavigationssysteme verfügt über zahlreiche prominente Akteure mit starken Produkten und Markenportfolios. Die am Markt beteiligten Akteure haben verschiedene Strategien übernommen, wie zum Beispiel die zunehmenden Investitionen in Forschungs- und Entwicklungsprogramme, um innovative und kosteneffiziente Produktlinien aufzubauen. Darüber hinaus haben wichtige Akteure Akquisitions- und Kooperationsstrategien eingeführt, um die Position des Unternehmens zu behaupten und zu stärken. Beispielsweise ging Movella im Dezember 2022 eine Partnerschaft mit Fixposition, einem Hersteller präziser Positionierungssensoren, ein, um die Entwicklung und Kommerzialisierung von GNSS-Trägheitsnavigationssensoren zu beschleunigen, die visuell-inertiale Odometrie implementieren.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• General Electric Company (USA)


• Gladiator Technologies (USA)


• Honeywell International Inc. (USA)


• iXblue SAS (Frankreich)


• Northrop Grumman Corporation (USA)


• Parker Hannifin Corporation (USA)


• Raytheon Technologies Corporation (USA)


• Safran S.A (Frankreich)


• Teledyne Technologies Incorporated (USA)


• Thales Group (Frankreich)


• Trimble Inc. (USA)


• VectroNav Technologies LLC. (USA)
  

WICHTIGSTE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• Mai 2023 – Die US-Marine vergab einen Auftrag zur Lieferung von Ringlaserkreiseln für das Trägheitsnavigationssystem AN7/WSN an Honeywell International Inc., eine Luft- und Raumfahrtabteilung. Das AN/WSN-7 ist ein eigenständiges Ringlaser-Gyro-Navigationsgerät, das Schiffsbewegungen erfasst, die genaue Position, Geschwindigkeit, Lage, Richtung und Geschwindigkeit des Schiffs in digitalen und analogen Formaten berechnet und die Daten an andere wichtige Schiffe weiterleitet Systeme.


• Mai 2023 – Exail hat von der US-Küstenwache (USCG) den Auftrag erhalten, veraltete Kreiselkompasssysteme auf den 175 Fuß langen Bojentendern der WLM Keeper-Klasse zu ersetzen. Der Vertrag umfasst die Basisjahre und neun Optionen für einen Leistungszeitraum von 10 Jahren, einschließlich Kreiselkompassen von Octans und NDCs von Netans Navigation Data Distribution Systems.


• Januar 2023 – Inertial Labs, ein Entwickler von GPS-gestützten Trägheitsnavigations- und Messeinheiten, hat die Veröffentlichung einer aktualisierten Version des INS-U GPS-Aided INS angekündigt, einer revolutionären Einheit zu seiner erweiterten Version des Differenzdrucksensors und des eingebetteten Luftdatencomputers, die es dem Team ermöglicht, die Fluggeschwindigkeit mit bis zu 600 Knoten zu messen, um hochdynamische Anwendungen zu verbessern.


• April 2022 – Honeywell hat sein industrielles Navigationsportfolio HGuide um drei neue Navigationssysteme erweitert; HGuide o360 Global/Inertial Navigation System (GNSS/INS) Navigator, HGuide g080 GNSS-Empfänger und HGuide n500 Trägheitsnavigator. Diese technologisch fortschrittlichen Navigationssysteme nutzen die Expertise des Unternehmens in der Luftfahrtnavigation.


• März 2022 – Die Vibration and Harshness Division der Parker Hannifin Corporation, Parker LORD, erweitert ihr Portfolio an MicroStrain-Sensorprodukten. Das Unternehmen stellte die Inertialsensoren 3DCMv7AR und 3DCMv7AHRS vor. Diese Sensoren wurden speziell für großvolumige OEM-Robotikanwendungen entwickelt und bieten Trägheitsleistung auf taktischem Niveau.


• April 2022 – Honeywell hat sein industrielles Navigationsportfolio HGuide um drei neue Navigationssysteme erweitert; HGuide o360 Global/Inertial Navigation System (GNSS/INS) Navigator, HGuide g080 GNSS-Empfänger und HGuide n500 Trägheitsnavigator. Diese technologisch fortschrittlichen Navigationssysteme nutzen die Expertise des Unternehmens in der Luftfahrtnavigation.


• März 2022 – Die Vibration and Harshness Division der Parker Hannifin Corporation, Parker LORD, erweitert ihr Portfolio an MicroStrain-Sensorprodukten. Das Unternehmen stellte die Inertialsensoren 3DCMv7AR und 3DCMv7AHRS vor. Diese Sensoren wurden speziell für großvolumige OEM-Robotikanwendungen entwickelt und bieten Trägheitsleistung auf taktischem Niveau.

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Markt für Trägheitsnavigationssysteme (INS).

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Der Forschungsbericht bietet eine detaillierte Branchenanalyse. Es deckt alle wichtigen Aspekte ab, wie z. B. F&E-Fähigkeiten und Optimierung der Betriebsdienstleistungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in das globale Marktwachstum für Trägheitsnavigationssysteme, Markttrends, regionale Analysen, die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter, die Wettbewerbslandschaft verschiedener Unternehmen mit Marktkonkurrenzprofilen und hebt wichtige Branchenentwicklungen hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren konzentriert es sich auf mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum globalen Marktwachstum beigetragen haben.

Umfang und Segmentierung des Berichts