"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"

Vermietung und Leasing von Nutzfahrzeugen Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Anwendungstyp (Unternehmensleasing und Privatleasing), nach Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Lkw und schwere/mittelgroße Lkw) und regionale Prognose, 2022-2029

Letzte Aktualisierung: October 28, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI102988

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Der weltweite Markt für die Vermietung und das Leasing von Nutzfahrzeugen wurde im Jahr 2021 auf 77,42 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 82,69 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 131,46 Milliarden US-Dollar im Jahr 2029 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 6,8 % aufweisen . Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da die Nachfrage nach Nutzfahrzeugvermietung und -leasing in allen Regionen im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie geringer ausfiel als erwartet. Basierend auf unserer Analyse wies der Weltmarkt im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 ein geringeres Wachstum auf.

Strenge Emissionsvorschriften für Fahrzeuge steigern die Nachfrage nach Leasing von Elektrofahrzeugen Dienstleistungen. Daher legen wichtige Marktteilnehmer Wert auf die Elektrifizierung von Fahrzeugen. Beispielsweise startete Europcar 2019 das One-Flotten-Programm, das darauf abzielt, bis 2023 mehr als ein Drittel seiner Flotte zu elektrifizieren. Um den Einsatz und die Umstellung umweltfreundlicher Fahrzeuge zu unterstützen, ging das Unternehmen im November 2020 eine Partnerschaft mit New Motion ein, Europas führendem Smart Ladeanbieter. Durch diese Partnerschaft erhalten Verbraucher Zugang zum größten öffentlichen Roaming-Netzwerk Europas zum Aufladen. Daher wird sich die zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und digitalen Diensten positiv auf das Wachstum der Nutzfahrzeugvermietungs- und -leasingbranche auswirken.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN


Der Markt für die Vermietung und das Leasing von Nutzfahrzeugen zeigt angesichts der COVID-19-Pandemie einen vorübergehenden Rückgang

Die Auswirkungen der Pandemie auf den Markt werden durch die Tatsache kategorisiert, dass Reisebeschränkungen den Flugverkehr im zweiten Quartal 2020 praktisch zum Erliegen gebracht haben und die Verfügbarkeit geeigneter Unterkünfte zu einem Rückgang der Nachfrage nach Leasing und damit verbundenen Dienstleistungen geführt hat die steigenden Mietstornierungen und der Grund für die Weiterleitungsbuchung sind zurückgegangen. Aufgrund des rapiden Rückgangs des Cashflows mussten die Nutzfahrzeugvermietungs- und -leasingunternehmen ihren Rückzugsplan beschleunigen.

Zum Beispiel hat die Avis Budget Group in nur einem Monat im März 35.000 Autos veräußert und 80 % der in den USA eingegangenen Mietwagenbestellungen für den Rest des Jahres storniert. Die meisten Flotten profitieren jedoch von garantierten Abschreibungs- oder Rückkaufplänen, um Verluste für die Marktteilnehmer zu reduzieren. Aufgrund der Einschränkungen bei Zusatzdiensten wie öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrdiensten bieten außerdem zahlreiche Unternehmen eine kostenlose Autovermietung Dienstleistungen zur Unterstützung der Verbraucher. Wichtige Akteure müssen außerdem gezielte Methoden für bestimmte Modelle und ertragsstarke Standorte anwenden, um die Erträge ohne zusätzliche Ressourcen zu maximieren. Daher werden diese Faktoren das Wachstum des Marktes beeinflussen

NEUESTE TRENDS


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Der Trend zur Fahrzeugelektrifizierung wird sich voraussichtlich positiv auf das Marktwachstum auswirken

Aufgrund der hohen Gesamtbetriebskosten und der geringen Rentabilität ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen in Nutzfahrzeugvermietungs- und -leasingunternehmen gering. Der Rückgang der Batteriepreise und die strengeren Emissionsziele haben zu einem Anstieg der Nachfrage nach Elektroautos vor allem bei den größeren Unternehmen geführt. Elektrofahrzeuge haben den Autovermietungsunternehmen zahlreiche Vorteile gebracht, beispielsweise die Reduzierung der Wartungskosten großer Flotten, die von großen Marktteilnehmern betrieben werden. Durch die erhöhte Nachhaltigkeit von Städtereisen können diese Fahrzeuge auch positive Werbeeffekte für Elektroautos mit sich bringen. Daher kann sich die steigende Akzeptanzrate von Elektroautos positiv auf das Marktwachstum auswirken. 

ANTRIEBSFAKTOREN


Geringe Marktdurchdringung in bestimmten Schwellenländern soll das Wachstum des Marktes vorantreiben

Die durchschnittliche kommerzielle Flottenkapazität in Indien liegt bei rund 100 Einheiten und ist in den letzten Jahren stabil geblieben. Der Aufstieg des Leasings kann diesen Kreislauf jedoch durchbrechen und zu größeren Unternehmensflotten führen. Laut Karmakar liegt die derzeitige Auslastung von Unternehmensleasing in Indien bei etwa 4 %. Bei einer so geringen Marktdurchdringung besteht eine große Chance, das Leasinggeschäft in Indien auszubauen. Nachfolgend finden Sie die Penetrationsrate kommerzieller Flotten in Indien.

Die zunehmende Urbanisierung, die Verbesserung und Verbesserung der Straßenanbindung sind unter anderem ein wichtiger Katalysator für die Verbesserung der Verbreitung von Nutzfahrzeugen . Dadurch wird die gesamte Wertschöpfungskette bei Nutzfahrzeugen abgedeckt, angefangen bei den Erstausrüstern (OEMs) wie Tata, Daimler, Paccar und MAN Trucks bis hin zu den Vermietungs- und Leasinganbietern wie Europcar, ALD Automotive und Paccar Leasing , dürften im Prognosezeitraum ein stetiges Wachstum verzeichnen. Darüber hinaus ist das ländliche Indien eine der Hauptquellen der Verbrauchernachfrage in Indien, vor allem aufgrund der großen Bevölkerung, die in dieser Gegend lebt.

Im Nutzfahrzeugsegment hängen die Verkäufe von Mini-Trucks überwiegend vom ländlichen Indien ab. Menschen, die in ländlichen Gebieten leben, bevorzugen Pickup-Trucks gegenüber Mini-Trucks aufgrund ihrer robusten Struktur, überlegenen Leistung und niedrigeren Kosten, insbesondere im Pickup-Segment. Darüber hinaus bieten OEMs aufgrund der gestiegenen Nachfrage, um Marktanteile zu gewinnen, erhebliche Rabatte auf Nutzfahrzeuge an. Diese Faktoren wiederum werden das Wachstum des Marktes vorantreiben.

Die Digitalisierung von Miet- und Leasingdienstleistungen wird das Marktwachstum vorantreiben

Aufgrund der zunehmenden Tendenz der Kunden zur Online-Buchung in Echtzeit erwerben zentrale Mitglieder im Nutzfahrzeugvermietungs- und Leasingsektor schnell neue computergestützte Vereinbarungen mit einem verbesserten Kundenerlebnis. Beispielsweise hat SIXT im Jahr 2019 eine weitere koordinierte Portabilitätsstufe eingeführt, die die Leasing-, Angebots- und Fahrverwaltung von SIXT in einer einzigen Anwendung vereint. Durch die erweiterte Nutzung von Digitalisierungsstationen kann das Unternehmen die Arbeitskosten senken und eine größere Flexibilität bei der Abholung und Buchung des Leasingfahrzeugs bieten. Daher wird die verstärkte Nutzung von Online-Kanälen den Markt im Prognosezeitraum antreiben.

HEIMENDE FAKTOREN


Kosten und betriebliche Schwierigkeiten können das Wachstum des Marktes behindern

Die Verfügbarkeit von Lkw ist eines der Probleme, die das Lkw-Vermietungsgeschäft beschäftigen. Im Gegensatz zu Autovermietungen müssen Verbraucher die Lkws oder Minitrucks im Voraus buchen.

Muss der Fahrer den Lkw aufgrund einer Fernreise an einem anderen Ort zurückgeben, berechnet der Lkw-Vermieter dem Fahrer möglicherweise eine höhere Prämie.

Wenn der vom Kunden gemietete Umzugswagen nicht über ausreichend Platz für die zu bewegenden Gegenstände verfügt, muss der Kunde möglicherweise mehr Fahrten als erwartet unternehmen und mehr bezahlen. In diesem Fall sollte der Kunde einen LKW mieten, der mindestens 15 % größer als die tatsächliche Größe ist. Durch den zusätzlichen Platz auf dem LKW können sie ihre Sachen ordnungsgemäß verladen und so während des Transports sicher unterwegs sein.

Viele Lkw-Fahrer stehen vor der Frage der Entschädigung für Lkw-Schäden, obwohl sie dem Lkw keinen Schaden zugefügt haben, da sie den Lkw vor der Übernahme durch das Unternehmen nicht inspiziert haben. Wenn ein Lkw-Fahrer einen Lkw besitzt, kennt er den genauen Zustand des Lkw; Bei gemieteten LKWs stellt das Unternehmen jedoch häufig hohe Kosten für die vom vorherigen LKW-Fahrer verursachten Schäden in Rechnung, da der aktuelle LKW-Fahrer den LKW vor der Übernahme nicht inspiziert hat.

SEGMENTIERUNG


Anwendungstypanalyse


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Unternehmensleasing-Segment wird in den kommenden Jahren schnell wachsen

Basierend auf der Art der Anwendung wird der Markt in Unternehmensleasing und Privatleasing unterteilt. Das Unternehmensleasing-Segment hält weltweit den größten Anteil, da große Unternehmen weltweit zunehmend die Möglichkeit haben, ein Auto zu mieten. Darüber hinaus dürfte das Privatleasing-Segment aufgrund der Neigung der Menschen, ein Auto zu mieten, statt ein eigenes Auto zu besitzen, voraussichtlich nur langsam wachsen.

Nach Fahrzeugtypanalyse


Automobilsegment hält bedeutende Marktanteile aufgrund steigender Verkäufe

Der Markt ist je nach Fahrzeugtyp in Pkw, leichte Lkw und mittelschwere/schwere Lkw unterteilt. Es wird erwartet, dass das Autosegment den größten Anteil ausmacht, vor allem aufgrund der steigenden Verkäufe und der wachsenden Nachfrage nach der Anmietung eines Privatwagens in Schwellenländern. Andererseits wird auch im Light-Truck-Segment aufgrund einer Zunahme der E-Commerce-Aktivitäten ein gutes Wachstum erwartet. Das Segment der mittelschweren und schweren Lkw wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach Logistik- und Transportaktivitäten voraussichtlich ein stetiges Wachstum verzeichnen.

REGIONALE EINBLICKE


North America Commercial Vehicle Rental and Leasing Market Size, 2021 (USD billion)

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Die Marktgröße in Nordamerika belief sich im Jahr 2021 auf 27,64 Milliarden US-Dollar. Aufgrund der Digitalisierung und Automatisierung, die den Personen- und Gütertransport in den kommenden Jahren voraussichtlich verändern wird, dominiert die Region den Weltmarkt. Diese technologischen Fortschritte dürften den Markt in Nordamerika antreiben.

Europa wird aufgrund der Existenz wichtiger Marktteilnehmer in dieser Region voraussichtlich ein deutliches Marktwachstum verzeichnen. Es soll die Entwicklung des Marktes in der Region vorantreiben. Unternehmen wie ALD Automotive, Europcar und viele andere haben mehrere Wachstumschancen für den Markt in der Region entwickelt.

Asien-Pazifik hält den zweitgrößten Marktanteil im weltweiten Markt für die Vermietung und das Leasing von Nutzfahrzeugen. Es wird geschätzt, dass die Region aufgrund der steigenden Nachfrage nach Langstreckenflügen durch das Flottenmanagement in dieser Region ein stetiges Wachstum auf dem Weltmarkt verzeichnen wird. Darüber hinaus wird die geringe Marktdurchdringung in Indien und China dazu beitragen, den Markt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,57 % wachsen zu lassen.

Der Rest der Welt erlebt eine bedeutende Entwicklung in der Vermietungs- und Leasingbranche, da eine Reihe von Unternehmen in den Nahen Osten und den afrikanischen Markt eintreten. Darüber hinaus wird erwartet, dass der wachsende Import-/Exporttrend in der Region die Nachfrage nach solchen Dienstleistungen weiter steigern wird.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE


Enterprise Holdings, Inc. ist aufgrund seiner großen Flottengröße ein wichtiger Akteur auf dem Markt

Der globale Markt für die Vermietung und das Leasing von Nutzfahrzeugen ist eine fragmentierte Branche mit verschiedenen internationalen und regionalen Akteuren weltweit. Enterprise Holdings, Inc. ist gemessen am Umsatz und der Flottengröße das größte Unternehmen. Das Unternehmen bietet verschiedene Lösungen an, darunter Autovermietung, Lkw-Vermietung und Flottenmanagementdienste.< /p>

Andererseits ist SIXT SE aufgrund seiner aggressiven Akquisitions- und Expansionsstrategie und der frühen Einführung App-basierter Serviceangebote einer der wichtigsten aufstrebenden Player im Bereich der Vermietung und des Leasings von Nutzfahrzeugen.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:



  • Europcar (Frankreich)

  • The Hertz Corporation (USA)

  • Enterprise Holdings, Inc. (USA)

  • SIXT SE (Deutschland)

  • ALD Automotive (Frankreich)

  • Localiza (Brasilien)

  • Unidas (USA)

  • PACCAR Leasing Company (USA)

  • Penske Automotive Group, Inc. (USA)


WICHTIGE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:



  • Januar 2021 – Europcar genehmigt den finanziellen Umstrukturierungsplan Europcar bestätigte den finanziellen Umstrukturierungsplan aufgrund der Auswirkungen von COVID-19 auf das Geschäft des Unternehmens. Gemäß dem neuen Plan sollen die Gläubiger des Unternehmens die Mietwagenschulden des Unternehmens um einen enormen Betrag reduzieren und dafür Aktien und die Kontrolle über das Unternehmen erhalten.

  • März 2021 – Hertz Global Holdings verkaufte Donlen Corporation an Athene HoldingHertz Global Holdings verkaufte seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Donlen Corporation für 891 Millionen US-Dollar an Athene Holdings. Der Verkauf erfolgte gemäß dem finanziellen Restrukturierungsplan von Hertz inmitten der COVID-19-Pandemie.

  • Februar 2022 – Hertz Corporation hat sich mit Ufodrive zusammengetan, um die größte Elektrofahrzeug-Vermietungsflotte in Nordamerika anzubieten und seine Elektrofahrzeugflotte weltweit zu vergrößern.


BERICHTSBEREICH


Eine infografische Darstellung von Markt für Vermietung und Leasing von Nutzfahrzeugen

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Der globale Marktbericht für Nutzfahrzeugvermietung und -leasing bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung












































 ATTRIBUT


  DETAILS


Studienzeitraum


2018–2029


Basisjahr


2021


Geschätztes Jahr


2022


Prognosezeitraum


2022–2029


Historischer Zeitraum


2018–2020


Einheit


Wert (Milliarden USD)


Segmentierung


Anwendungstyp


  • Unternehmensleasing

  • Privatleasing



Nach Fahrzeugtyp


  • Auto

  • Leichter LKW

  • Schwere/mittlere Lkw



Nach Geographie


  • Nordamerika (nach Anwendungstyp und Fahrzeugtyp)

    • USA (Nach Anwendungstyp; Nach Fahrzeugtyp)

    • Kanada (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)

    • Mexiko (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)



  • Europa (nach Anwendungstyp und nach Fahrzeugtyp)

    • Großbritannien (Nach Anwendungstyp; Nach Fahrzeugtyp)

    • Deutschland (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)

    • Frankreich (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)

    • Übriges Europa (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)



  • Asien-Pazifik (nach Anwendungstyp und nach Fahrzeugtyp)

    • China (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)

    • Indien (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)

    • Japan (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)

    • Südkorea (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)

    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Anwendungstyp; nach Fahrzeugtyp)



  • Rest der Welt (nach Anwendungstyp und Fahrzeugtyp)



HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Fortune Business Insights sagt, dass der weltweite Markt für die Vermietung und das Leasing von Nutzfahrzeugen im Jahr 2021 77,42 Milliarden US-Dollar betrug und bis 2029 voraussichtlich 131,46 Milliarden US-Dollar erreichen wird.

Im Jahr 2021 belief sich der Wert des nordamerikanischen Marktes für die Vermietung und das Leasing von Nutzfahrzeugen auf 27,64 Milliarden US-Dollar.

Der Markt für die Vermietung und das Leasing von Nutzfahrzeugen wird im Prognosezeitraum (2022–2029) voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,8 % wachsen.

Nach Fahrzeugtyp wird erwartet, dass das Pkw-Segment im Prognosezeitraum diesen Markt anführen wird.

Der Ausbau des internationalen Tourismus ist der Schlüsselfaktor für den Markt.

Enterprise Holdings, Inc. ist der Hauptakteur auf dem Weltmarkt.

Nordamerika dominierte den Markt im Jahr 2021.

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