Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Batterie-Wärmemanagementsysteme für Kraftfahrzeuge, nach Antriebstyp (batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Plug-in-Elektrofahrzeuge (PHEV) und Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV)), nach Technologie (Luftkühlung und -heizung, Flüssigkeit). Kühlung und Heizung sowie Phasenwechselmaterial (PCM), nach Batterietyp (konventionell und Festkörper), nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge) und regionale Prognose, 2024–2032

Die globale Marktgröße für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien belief sich im Jahr 2023 auf 2,75 Milliarden US-Dollar. Es wird erwartet, dass der Markt von 3,20 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 14,66 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen wird, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 20,9 % im Zeitraum 2024–2032.

Das Wärmemanagementsystem für Autobatterien umfasst mehrere digitale elektronische Hardwaregeräte, um Batterieausfälle zu verhindern und potenzielle Gefahrensituationen abzumildern. Darüber hinaus stellt dieses System sicher, dass die Batterie in Fahrzeugen in den Endanwendungen ordnungsgemäß funktioniert/funktioniert. Batterien von Elektrofahrzeugen arbeiten präzise in Temperaturbereichen zwischen 20 °C und 40 °C. Darüber hinaus wird dies durch Batterie-Wärmemanagementsysteme erreicht, die dafür sorgen, dass die Batterien trotz Umweltveränderungen ordnungsgemäß funktionieren.

Die Erstausrüster konzentrieren sich kontinuierlich auf die Entwicklung und Innovation von Lithiumbatterietypen, um die Akzeptanz dieser Systeme zu erhöhen. Die führenden Unternehmen nutzen eine Flüssigkeits-, Luft- und PCM-Technologie zum Kühlen und Heizen der Batterie in Fahrzeugen. Zu den von den Unternehmen verwendeten Komponenten gehören außerdem Batteriekühler für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, elektronische Kühlplatten, Statorkühler, Kühler mit unterkühltem Kreislauf, Kühler für Motorsteuergeräte (ECU) und ADAS-Kühlung. Auch die in der Branche tätigen Unternehmen unternehmen einen aktiven Schritt, indem sie neue Produkte und Entwicklungen anbieten und neue Strategien verfolgen, um ihr Produktportfolio und ihr Geschäftswachstum zu erweitern. Daher wird erwartet, dass der Systemmarkt in den kommenden Jahren an Popularität gewinnen wird.

Die COVID-19-Pandemie wirkte sich auf den globalen Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien aus und führte zu Störungen in den Lieferketten, Produktionsabläufen und der Verbrauchernachfrage. Während es zunächst aufgrund von Produktionsstopps und wirtschaftlichen Unsicherheiten zu Rückschlägen kam, erlebte der Markt mit der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und steigenden Investitionen in Batterietechnologien einen Aufschwung. Darüber hinaus hat ein verstärkter Fokus auf Nachhaltigkeit und staatliche Anreize für die Einführung von Elektrofahrzeugen das Marktwachstum weiter vorangetrieben.

Markttrends für Wärmemanagementsysteme für Kraftfahrzeugbatterien

Zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen soll einen positiven Trend für das Marktwachstum setzen

Fahrzeuge mit Benzinantrieb dürften in Zukunft ausgeschöpft sein. Einige europäische Länder wie Norwegen, Großbritannien und die Niederlande haben bereits den Ausstieg aus konventionellen Fahrzeugen erklärt. Die Nachfrage nach sparsamen Fahrzeugen ist in letzter Zeit aufgrund der gestiegenen Benzin- und Dieselpreise gestiegen. Die Unternehmen beteiligen sich auch an den Aktivitäten zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Elektrofahrzeugs, da dieses aufgrund seiner Batterie ein höheres Gewicht im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor aufweist. Darüber hinaus setzen auch nordamerikanische Länder wie die USA und Kanada den in den nächsten Jahren geltenden Zwang für Elektrofahrzeuge aktiv durch. Solche starken Entwicklungen, gepaart mit staatlicher Unterstützung, schaffen eine Nachfrage nach dem thermischen Batteriemanagementsystem im Elektrofahrzeug.

Darüber hinaus wird die steigende Nachfrage nach Plug-in-Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen das Wachstum von Elektrofahrzeugherstellern, OEMs, Batterie- und Batterietechnologieunternehmen sowie Automobil-BTMS-Herstellern unterstützen. Beispielsweise hat die Valeo Company intelligente Lösungen für das Wärmemanagement von Batterien für Elektrofahrzeuge entwickelt, die dazu beitragen, die Batterielebensdauer zu verlängern und die Batteriereichweite in beiden Jahreszeiten um bis zu 30 % zu erhöhen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen auch elektrisch angetriebene Kompressoren (EDCs) zur Batteriekühlung und Klimatisierung an. Daher werden diese Entwicklungen und Innovationen dazu beitragen, das Marktwachstum in Zukunft anzukurbeln, da die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen steigen.

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Marktwachstumsfaktoren für Wärmemanagementsysteme für Kraftfahrzeugbatterien

Zunehmende Präferenz für den Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien zur Wachstumsförderung

Es wird erwartet, dass die zunehmende Tendenz zu Fahrzeugen, die auf fortschrittlicher Technologie basieren, einschließlich Leichtbaufahrzeugen, das Wachstum des globalen Marktes für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien vorantreiben wird. Branchenführer und Kunden bevorzugen überwiegend die Lithium-Ionen-Batterietechnologie, die in Fahrzeugen für verschiedene Anwendungen eingesetzt wird. Dies liegt an der höheren Energiedichte, der längeren Lebensdauer der Batterien und der besseren Belastbarkeit. Ebenso setzen Unternehmen solche Batterien aktiv in thermischen Batteriemanagementsystemen ein, um ordnungsgemäßen Betrieb und Sicherheit zu gewährleisten.

Automobilhersteller haben damit begonnen, solche Batterien in verschiedenen Anwendungen einzusetzen, unter anderem in elektronischen Geräten, Elektrofahrzeugen und Industriemaschinen. Darüber hinaus sind diese Batterien anfällig für Gefahren und erkennen alle Arten von Fehlfunktionen, wie z. B. einen übermäßigen Temperaturanstieg und Stromlecks sowie den Ladezustand bei den Temperaturen in der Lade-/Entladeumgebung. Die COVID-19-Situation hat viele Entwicklungsländer, darunter auch Indien, dazu veranlasst, die lokale Produktion von Lithium-Ionen-Batterien und Wärmemanagementsystemen für Autobatterien zu fördern. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gehen die Länder dazu über, alle Komponenten und Rohstoffe vor Ort zu produzieren, anstatt sich bei Li-Ionen-Batterien, elektronischen Bauteilen und anderen Anforderungen auf China zu verlassen. Diese Schritte werden zusammen mit unterstützenden Regierungsrichtlinien und der Entwicklung der Infrastruktur in den kommenden Jahren eine Nachfrage für den Markt für thermische Batteriemanagementsysteme schaffen.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Das Marktwachstum wird durch die zunehmende Designkomplexität und die mit dem System verbundenen erheblichen Kosten behindert

Wärmemanagementsysteme für Automobilbatterien sind für die Aufrechterhaltung einer optimalen Batterieleistung und die Verlängerung der Batterielebensdauer unerlässlich. Ihre Integration erhöht die Gesamtkosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen (EVs) erheblich. Dies kann sowohl für Hersteller als auch für Verbraucher abschreckend wirken, insbesondere in preissensiblen Märkten, in denen die Erschwinglichkeit ein zentrales Anliegen ist. Darüber hinaus können die Komplexität dieser Systeme und der Bedarf an speziellen Komponenten und Materialien die Kosten weiter in die Höhe treiben.

Variationen im Fahrzeugdesign und in der Batteriekapazität tragen zu den unterschiedlichen Anforderungen an thermische Batteriemanagementsysteme bei. Folglich ist die Einführung und Produktion neuer Aggregate für Fahrzeuge mit erhöhten Kosten verbunden. Darüber hinaus stehen thermische Komponenten vor Herausforderungen wie der Validierung ihrer Designs, der Optimierung von Strömungskanälen, der Minimierung des Energiebedarfs, der Reduzierung von Fahrzeuggewicht und -kosten, der Implementierung batteriespezifischer Kühlmittelsysteme und der Verwaltung von Modell- und Strömungskomplexitäten. Das Vorhandensein zahlreicher Komponenten und die durch hohe Leistung erzeugten erhöhten Temperaturen bergen die Gefahr von Kurzschlüssen oder Bränden. Darüber hinaus kann die Integration eines thermischen Batteriemanagementsystems die Endprodukt- oder Anwendungskosten erheblich in die Höhe treiben, was zu einer geringeren Nachfrage bei preisbewussten Verbrauchern führt. Folglich kann die Komplexität der Entwicklung von Wärmemanagementsystemen für Autobatterien im Kern das Wachstum des globalen Marktes behindern.

Trotz der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und der wachsenden Bedeutung von Batterieleistung und -sicherheit bleiben Kostenerwägungen ein erhebliches Hindernis für die weit verbreitete Einführung von Wärmemanagementsystemen für Autobatterien. Hersteller sind ständig bestrebt, kostengünstigere Lösungen zu entwickeln, ohne Kompromisse bei Leistung oder Sicherheitsstandards einzugehen. Sobald diese Technologien jedoch wirtschaftlich rentabler und skalierbarer werden, könnte ihre breite Akzeptanz verbessert werden, was das Wachstum des globalen Marktes für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien verlangsamt.

Marktsegmentierungsanalyse für Wärmemanagementsysteme für Kraftfahrzeugbatterien

Nach Antriebstypanalyse

HEV-Segment dominiert den Markt

Basierend auf der Antriebsart ist der Schlüsselmarkt in batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) unterteilt.

Das HEV-Segment hält weltweit den größten Anteil und das BEV-Segment wird voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum führend sein. Dieses HEV bietet Doppelgetriebe, d. h. elektrische und konventionelle kraftstoffbasierte Fahrreichweite, insbesondere in Regionen, in denen die Ladeinfrastruktur nicht ausreicht.

Die Einführung fortschrittlicher und effizienter Technologie für Fahrzeuge, die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, Personenkraftwagen und schweren Nutzfahrzeugen auf der ganzen Welt und der steigende Bedarf an kraftstoffeffizienten Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Emissionsstandards sind einige der Faktoren, die das Wachstum wahrscheinlich verbessern werden Wachstum des Marktes für BEV-Autobatterie-Wärmemanagementsysteme.

Das Segment der Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge wächst vergleichsweise deutlich. Der sinkende Batterie- und Gesamtpreis solcher Fahrzeuge sowie staatliche Initiativen unterstützen die positive Politik im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen und werden den Markt in Zukunft fordern.

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Durch Technologieanalyse

Das Segment Luftkühlung und -heizung dominiert den Markt

Basierend auf der Technologieart ist der Markt in Luftkühlung und -heizung, Flüssigkeitskühlung und -heizung sowie Phasenwechselmaterial (PCM) unterteilt.

Das Segment Luftkühlung und -heizung hält weltweit den größten Anteil, und das Segment der Flüssigkeitskühlung und -heizung wird voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum führend sein. Diese Luftkühlung und -heizung ist einfach und unkompliziert und wird größtenteils von preisgünstigen Elektrofahrzeugen übernommen. Darüber hinaus haben flüssige Kühlmittel eine höhere Wärmeleitfähigkeit und Wärmekapazität als Luft und sind sehr effektiv. BMW, Tesla und andere begannen mit der Verwendung flüssiger Kühlmittel aufgrund ihrer hohen Leistung, um einen Akku im Temperaturbereich zu halten und die Sicherheit von Elektrofahrzeugen zu verbessern. Auch das Segment der Phasenwechselmaterialien wird in den kommenden Jahren deutlich wachsen.

Nach Batterietypanalyse

Konventionelles Segment dominiert den Markt

Basierend auf dem Batterietyp wird der Markt in konventionelle und Festkörperbatterien unterteilt.

Das konventionelle Segment hält weltweit den größten Anteil, und das Solid-State-Segment wird voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum führend sein. Diese herkömmlichen Batterien, etwa auf Lithium-Ionen-Basis, Blei-Säure-Basis, Nickel-Basis und andere, werden hauptsächlich in zahlreichen Automobilanwendungen eingesetzt. Die meisten thermischen Batteriemanagementkomponenten wie Kühler, Kompressor, Heiz- und Kühleinheiten usw. werden weltweit hauptsächlich für solche Batterietypen verwendet.

Festkörperbatterien enthalten keinen flüssigen Elektrolyten, was sie sicherer macht und außerdem die Batteriereichweite durch schnelles Laden erhöht. Dadurch wird auch die Energiedichte verbessert, allesamt Faktoren, die für das erwartete Wachstum des Marktes für Festkörperbatterien im Prognosezeitraum verantwortlich sind.

Nach Fahrzeugtypanalyse

Es wird erwartet, dass das Pkw-Segment den größten Marktanteil hält

Anhand des Fahrzeugtyps wird der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt.

Das Pkw-Segment hat den größten Anteil am Weltmarkt. Die Dominanz kann auf verschiedene Faktoren zurückgeführt werden, darunter eine große Anzahl von Fahrzeugen, eine einfache Verfügbarkeit und steigende verfügbare Einkommen sowie eine sich ändernde Präferenz der Verbraucher für die Einführung neuer, fortschrittlicher Autos. Darüber hinaus sind die rasche Urbanisierung, der verbesserte Lebensstandard, das steigende verfügbare Einkommen des Einzelnen und die zunehmende Zahl höherklassiger Bevölkerungsschichten die Faktoren, die für das Wachstum des Pkw-Segments verantwortlich sind und die Kaufkraft des Einzelnen für Luxusgüter erhöht haben.

Das Nutzfahrzeugsegment verzeichnete aufgrund der im Vergleich zum Pkw-Segment begrenzten Nachfrage nach solchen Fahrzeugen eine deutliche Wachstumsrate. Allerdings tragen leichte Nutzfahrzeuge maßgeblich zum Marktwachstum bei. Und es wird erwartet, dass das gleiche Segment im Prognosezeitraum erheblich wachsen wird.

REGIONALE EINBLICKE

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Der asiatisch-pazifische Raum belief sich im Jahr 2023 auf 1,28 Milliarden US-Dollar. Aufgrund der Präsenz eines Automobilzentrums und der steigenden Zahl der pro Jahr produzierten Fahrzeuge dürfte die Region den Weltmarkt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien dominieren. Dieses Wachstum wird auf die rasche Zunahme der Urbanisierung, die Verbesserung des Lebensstandards und das steigende verfügbare Einkommen zurückgeführt, was zu sich ändernden Präferenzen des Einzelnen führt. Führende Automobilunternehmen und Regierungen arbeiten aktiv an der Reduzierung der CO2-Emissionen durch die Elektrifizierung des Transportwesens. Das steigende verfügbare Einkommen, günstige staatliche Regulierungen in Bezug auf den CO2-Ausstoß und die Neigung der Verbraucher zum Kauf von Elektrofahrzeugen mit Leichtbaulösungen sind die Faktoren, die für die positive Entwicklung der Region im Prognosezeitraum verantwortlich sind.

Europa nimmt aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Ländern wie Norwegen und den Niederlanden die zweitgrößte Marktposition ein. Deutschland steht in diesem regionalen Markt an erster Stelle, da es einen großen Absatz aller Fahrzeugtypen und eine höhere Akzeptanzrate technologisch fortschrittlicher Fahrzeuge im Land gibt. Darüber hinaus befolgt und aktualisiert die europäische Regierung die Emissionsnormen strikt und plant, sie länderübergreifend durchzusetzen.

Nordamerika nimmt die drittgrößte Marktposition ein. Dies ist auf die höchste Technologieeinführungsrate und den allmählich steigenden Absatz von Elektrofahrzeugen in allen Ländern zurückzuführen. Neben der bedeutenden Präsenz von Wärmemanagementsystemen für Autobatterien sind Akteure in den USA und Kanada für das Wachstum des Marktes verantwortlich.

Das Wachstum des Marktes im Rest der Welt ist vergleichsweise geringer als in anderen Regionen. Dies ist auf die geringe Akzeptanz der Technologie und die geringere Präsenz fortschrittlicher Fahrzeuge zurückzuführen.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für Wärmemanagementsysteme für Automobilbatterien

Geschäftsexpansionsstrategien der Hauptakteure zur Verbesserung ihrer Marktaussichten

Hanon System ist der weltweit führende Automobilzulieferer und Anbieter von Wärmemanagementsystemlösungen für Automobilbatterien. Das Unternehmen leistete Pionierarbeit bei der Bereitstellung eines breiten Produktportfolios, das auf Wärme- und Energiemanagement spezialisiert ist. Das Unternehmen begann, seine breite Produktpalette, einschließlich thermischem Batteriemanagement, anzubieten, um Fahrzeughersteller bei der Lieferung von Elektro-, Brennstoffzellen-, Hybrid- und autonomen Fahrzeugen auf den Weltmarkt zu unterstützen.

Auch in China setzte die Continental AG, der führende Akteur der Automobilindustrie, ihre Produktexpansion hinsichtlich der E-Mobilitätskomponenten im chinesischen Markt fort. Das Unternehmen plant, mit der Serienproduktion des intelligenten Wärmemanagementsystems für das Elektrofahrzeug zu beginnen.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Valeo (Frankreich)


• Hanon Systems (Südkorea)


• SAMSUNG SDI CO., LTD (Südkorea)


• VOSS Automotive GmbH (Deutschland)


• MAHLE GmbH (Deutschland)


• Dana Limited (USA)


• GENTHERM (USA)


• Robert Bosch GmbH (Deutschland)


• Continental AG (Deutschland)


• LG chem (Südkorea)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• August 2023: BorgWarner hat einen Vertrag mit einem globalen Anbieter von Wärme- und Energiemanagementlösungen für die Automobilindustrie über die Lieferung von Hochspannungs-Kühlmittelheizungen (HVCH) für den Einsatz auf einer Reihe von drei Elektrofahrzeugplattformen für einen großen OEM abgeschlossen . Die Heizung wird dem Heiz- und Kühlmodul des Lieferanten hinzugefügt und dient zur Wärmeversorgung des Batteriepakets und des Fahrgastraums von batterieelektrischen Fahrzeugen. Der Geschäftsabschluss mit dem Zulieferer markiert die erste Zusammenarbeit zwischen den Unternehmen an einem kompletten Fahrzeug-Wärmemanagementsystem.


• Juli 2023: MAHLE und ProLogium haben ein Memorandum of Understanding zur Entwicklung und Bewertung von Wärmemanagementlösungen für Festkörperbatterien der nächsten Generation unterzeichnet.  Beide Parteien werden zusammenarbeiten und sich auf maßgeschneiderte Wärmemanagementlösungen konzentrieren, die den spezifischen Eigenschaften der ProLogium-Technologie Rechnung tragen.


• Juni 2023: ZF, ein Technologieunternehmen, stellte auf seiner jährlichen Global Technology-Veranstaltung sein selbst entwickeltes Wärmemanagementsystem für Elektrofahrzeuge (EVs) vor. Das System hat das Potenzial, die Reichweite von Elektrofahrzeugen im Winter um bis zu ein Drittel zu erhöhen. Es verfügt über einen optimierten elektrischen Antriebsstrang, einschließlich Leistungselektronik, einem Motor und einem Untersetzungsgetriebe auf Basis von 800-Volt-Siliziumkarbid.


• Mai 2023: Carrar und Gentherm arbeiteten bei der Lieferung eines robusten zweiphasigen Immersions-Wärmemanagements für Batteriemodule von Elektrofahrzeugen (EV) zusammen. Diese Partnerschaft markierte einen Schritt vorwärts bei der Bereitstellung eines zweiphasigen Wärmemanagements für Elektrofahrzeuge


• April 2021: Valeo Das Unternehmen plante im Jahr 2020 die Lieferung der Batteriekühlsysteme für eine großvolumige Elektrofahrzeugplattform eines führenden deutschen Automobilherstellers. Darüber hinaus bietet das Unternehmen in Kürze auch Thermomodule zum Nachrüsten an. Darüber hinaus werden europäische Automobilhersteller im Jahr 2021 die ersten sein, die HVAC-Lösungen des Unternehmens Valeo auf Basis einer Wärmepumpe und eines natürlichen Kältemittels in ihre Elektrofahrzeuge integrieren.

BERICHTSBEREICH

Der Marktbericht für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Marktwachstum in den letzten Jahren beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Umfang und Segmentierung des Berichts