Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Mobility as a Service (MaaS) nach Servicetyp (Ride-Hailing, Carsharing, Taxidienste, andere), nach Anwendungstyp (iOS, Android und andere) und regionalen Prognosen, 2024–2032

Die globale Marktgröße für Mobility as a Service (MaaS) wurde im Jahr 2023 auf 391,69 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 410,63 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 1698,14 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen wird, was einer jährlichen Wachstumsrate von 19,4 % entspricht Prognosezeitraum.

Der globale Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) verzeichnet ein rasantes Wachstum, das durch die steigende Nachfrage nach bequemen, effizienten und nachhaltigen Transportlösungen angetrieben wird. MaaS integriert verschiedene Transportmittel, darunter öffentliche Verkehrsmittel, Ride-Sharing, Bike-Sharing und Car-Sharing, in einer einzigen, benutzerfreundlichen Plattform, auf die über mobile Anwendungen zugegriffen werden kann. Dieser Ansatz bietet Benutzern einen nahtlosen Zugang zu Transportdienstleistungen und ermöglicht es ihnen, multimodale Fahrten über eine einzige Schnittstelle zu planen, zu buchen und zu bezahlen. Der Markt wird durch Urbanisierung, Staus, Umweltbedenken und Fortschritte in der digitalen Technologie vorangetrieben, wobei wichtige Akteure in innovative MaaS-Lösungen investieren, um den sich verändernden Verbraucherbedürfnissen gerecht zu werden.

Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den globalen Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS). Lockdowns, Reisebeschränkungen und soziale Distanzierungsmaßnahmen führten zu einem starken Rückgang der Nachfrage nach Transportdienstleistungen, was zu einer geringeren Nutzung von MaaS-Plattformen führte. Mit der Lockerung der Beschränkungen und der Erhöhung der Impfraten wurde jedoch ein zunehmender Fokus auf kontaktlose und On-Demand-Transportlösungen verzeichnet, was die Einführung von MaaS-Plattformen für sicherere und effizientere Reiseerlebnisse vorantreibt.

Markttrends für Mobility as a Service (MaaS)

Flottenelektrifizierung ist ein anhaltender Trend auf dem Markt

Da herkömmliche Fahrzeuge einen hohen CO2-Ausstoß verursachen, erlassen Regierungen weltweit strenge Emissionsnormen, um die zunehmende Umweltverschmutzung einzudämmen. Um den CO2-Ausstoß zu reduzieren und das Geschäft in Volkswirtschaften mit strengen Emissionsnormen auszubauen, stellen verschiedene führende Mobility-as-a-Service-Anbieter ihre Flotten auf Elektrofahrzeuge um, um der städtischen Bevölkerung saubere Mobilitätslösungen für die Zukunft anzubieten. Beispielsweise gab Uber Technologies Inc. im September 2020 bekannt, dass bis 2040 100 % seiner Fahrten in den USA in Elektrofahrzeugen stattfinden werden.

Ein Fahrschein ist einer der steigenden Trends auf dem Markt

Vielreisende zwischen Bundesstaaten und Städten müssen sich einer schwierigen Zeit stellen, wenn es um die Planung und das Einsteigen in verschiedene Transportmittel und das Erreichen ihres Ziels geht. Regierungen von Entwicklungsländern planen die Umsetzung des französischen Mobilitätsgesetzes, d. h. ein Ticket oder eine Smartcard für Mobility-as-a-Service-App. Ein Fahrkartenprogramm bietet eine breite Palette von Dienstleistungen an, wie zum Beispiel Single-Pass, das das aktuelle Abonnement der Verbraucher für alle Dienste ersetzen würde (Free-Float-Fahrradabonnement, Bus-Sharing und Taxis). Die zuständigen Behörden konzentrieren sich darauf, gemeinsam mit Interessenvertretern und Mobilitätsbetreibern Strategien zu entwickeln, um die Privatsphäre und Sicherheit des Datenaustauschs zu gewährleisten. Es wird erwartet, dass eine einzige Transportdienst-App den Verbrauchern Zeit spart und ihnen den Aufwand erleichtert, da sie alle Apps unter einem Dach vereint.

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Marktwachstumsfaktoren für Mobility as a Service (MaaS)

Zunehmende Betonung der Digitalisierung und digitaler Zahlungslösungen zur Förderung des Marktwachstums

Der wachsende Fokus auf Digitalisierung und digitale Zahlungslösungen hat sich als entscheidender Antriebsfaktor für das Wachstum des globalen Marktes für Mobility as a Service (MaaS) herausgestellt. Da die digitalen Technologien immer weiter voranschreiten, nutzen Verbraucher zunehmend digitale Plattformen für verschiedene Aspekte ihres Lebens, einschließlich des Transports. Dieser Trend verändert die Mobilitätslandschaft und treibt die weltweite Einführung von MaaS-Lösungen voran. Der Komfort und die Effizienz, die digitale Plattformen für die Planung, Buchung und Bezahlung von Transportdienstleistungen bieten. Dank der weit verbreiteten Verfügbarkeit von Smartphones und Internetverbindungen können Benutzer problemlos auf MaaS-Anwendungen zugreifen, um verschiedene Transportmöglichkeiten zu erkunden, Preise zu vergleichen und Fahrten oder Fahrten in Echtzeit zu planen. Diese nahtlose Integration von Transportdiensten in digitale Plattformen verbessert das allgemeine Benutzererlebnis und fördert die Einführung von MaaS-Lösungen.

Die zunehmende Akzeptanz und Akzeptanz digitaler Zahlungsmethoden wie mobile Geldbörsen, kontaktloses Bezahlen und digitales Banking ermöglichen problemlose Transaktionen für Transportdienstleistungen. Dies vereinfacht den Bezahlvorgang für Nutzer und ermöglicht es MaaS-Anbietern, innovative Preismodelle, Treueprogramme und Anreize zur Kundengewinnung und -bindung anzubieten. Daher nutzen MaaS-Anbieter digitale Zahlungslösungen, um Zahlungsprozesse zu rationalisieren, die Sicherheit zu erhöhen und das allgemeine Benutzererlebnis zu verbessern und so das Wachstum des globalen MaaS-Marktes voranzutreiben.

Die wachsende Neigung zur Mikromobilität und der steigende Trend zu On-Demand-Transportdiensten dürften den Markt antreiben

Mikromobilität, insbesondere in Entwicklungsländern, wird voraussichtlich die Zukunft des gemeinsamen Transports sein. Unter Mikromobilität versteht man die Kurzstreckennutzung von leichten Fahrzeugen wie Fahrrädern und Motorrollern. In den USA beispielsweise machen Motorräder und Fahrräder einen erheblichen Teil des Kurzstreckentransports (unter 5 Meilen) aus.

Das wachsende Interesse der Verbraucher an Mikromobilität hat wichtige Hersteller wie Daimler und BMW dazu veranlasst, sich für Mikromobilitätstransporte einzusetzen. Über MaaS können Roller in sechs europäischen Städten gemietet werden. Uber plant außerdem, geleaste Fahrräder und Roller über Getaround und Lyft in seine App zu integrieren. Im April 2018 erwarb Uber Jump, ein Unternehmen, das Elektroroller und Fahrräder mit kurzfristigen Verträgen vermietet. Durch die zunehmende Nutzung der Mikromobilität sparen Kunden im Vergleich zu herkömmlichen Taxifahrten Zeit und Geld.

Taxi, Personenkraftwagen und Charterfahrzeuge sind Beispiele für On-Demand-Dienste, die Endkunden Flexibilität und zusätzliche Funktionen wie Echtzeit-Feedback, Fahrzeugverfolgung und -bewertung bieten. Zahlreiche mobile Anwendungen erleichtern die Suche nach verfügbaren Pkw und den Tarifvergleich mit Nachbarn.

• Im März 2022 begann ein neu gegründetes Unternehmen namens Alto, Mitfahrdienste ähnlich wie Uber und Lyft anzubieten. Kunden können über eine Smartphone-App anrufen. Darüber hinaus bieten solche Dienste den Kunden Zugriff auf eine Vielzahl von Funktionen.

Darüber hinaus sind die Fähigkeit, den genauen Standort eines Kunden zu identifizieren und die Nachfrage mit dem verfügbaren Angebot in Einklang zu bringen, wesentliche Elemente, die den Markt für intelligente Mobilität vorantreiben.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Bestehende regulatorische und politische Herausforderungen bremsen das Marktwachstum

Die Regulierungslandschaft für Transportdienstleistungen variiert erheblich zwischen verschiedenen Ländern und Gerichtsbarkeiten, was die nahtlose Integration verschiedener Transportmodi in MaaS-Plattformen vor Herausforderungen stellt. Regulatorische Hürden wie Zulassungsvoraussetzungen, Fahrzeugvorschriften und Datenschutzgesetze können die Entwicklung und den Ausbau von MaaS-Lösungen behindern. Auch der Widerstand traditioneller Transportanbieter wie Taxiunternehmen und öffentlicher Verkehrsbetriebe kann die Einführung von MaaS-Initiativen behindern. Diese etablierten Akteure könnten MaaS als Bedrohung für ihre bestehenden Geschäftsmodelle wahrnehmen und sich den Bemühungen zur Zusammenarbeit oder Integration mit MaaS-Plattformen widersetzen.

In den letzten Jahren standen wichtige Akteure im MaaS-Ökosystem vor Herausforderungen und versuchen, ihre operativen Fähigkeiten weltweit zu erweitern. Einige Hürden stellen unter anderem die regulatorischen Hürden und der Widerstand seitens etablierter Betreiber dar. Um solche Herausforderungen zu bewältigen, arbeiten die Interessengruppen eng mit Regulierungsbehörden, politischen Entscheidungsträgern und traditionellen Transportanbietern zusammen, um einen Regulierungsrahmen zu entwickeln, der Verbraucherschutz und -sicherheit unterstützt. Darüber hinaus werden Sensibilisierungskampagnen zur Förderung der Vorteile von MaaS und die Beteiligung an der Einführung von Diensten den Spielern dabei helfen, ihren Umsatz auf dem Weltmarkt zu steigern.

Marktsegmentierungsanalyse für Mobility as a Service (MaaS)

Nach Servicetyp-Analyse

Ride-Hailing-Segment wird den Markt dominieren, da es verschiedene Zahlungsmöglichkeiten bietet

Nach Servicetyp ist der Markt in Fahrdienste, Carsharing, Taxidienste und andere unterteilt. Es wird erwartet, dass das Ride-Hailing-Segment im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird. Zu den Hauptursachen für die Nachfrage nach dem Ride-Hailing-Segment zählen die vielfältigen Buchungsmöglichkeiten und der Komfort der Ride-Hailing-Dienste. Die einfache Pick-and-Drop-Funktion, die Fahrdienste im Vergleich zu herkömmlichen Taxis bieten, ist ebenfalls einer der Gründe, die den Markt antreiben.

Das Carsharing-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die zweitgrößte Marktposition einnehmen. Die Verlagerung der Verbraucherpräferenzen vom eigenen Auto hin zu erschwinglichen und flexiblen Lösungen treibt das Wachstum des Carsharing-Segments voran. Darüber hinaus ist auch das wachsende Bewusstsein der Verbraucher für Emissionen und Verkehrsstaus einer der Gründe, die dazu beitragen, die zweitgrößte Position im Carsharing-Segment im Prognosezeitraum zu behaupten.

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Nach Anwendungstypanalyse

Niedriger Preis des Android-Betriebssystems im Vergleich zu anderen, um das Segmentwachstum anzukurbeln

Nach Anwendungstyp ist der MaaS-Markt in iOS, Android und andere unterteilt. Unter ihnen wird erwartet, dass das Android-Segment im Prognosezeitraum eine Dominanz auf dem MaaS-Markt zeigen wird. Der im Vergleich zu iOS niedrige Preis des Android-Betriebssystems ist einer der Hauptgründe für das Wachstum dieses Segments. Es wird erwartet, dass das iOS-Segment im Prognosezeitraum ein deutliches Marktwachstum verzeichnen wird. Auch wenn der Preis im Vergleich zum Android-Betriebssystem deutlich höher ist, tendieren viele Verbraucher aufgrund der hohen Sicherheit und des Datenschutzes zu iOS.

REGIONALE EINBLICKE

Nach Regionen ist der Markt in Europa, Nordamerika, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

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Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den Marktanteil von Mobility as a Service dominieren wird und im Jahr 2023 auf 157,9 Milliarden US-Dollar geschätzt wird. Die steigenden Kosten für den Fahrzeugbesitz, die schnelle Urbanisierung und steigende Kraftstoffpreise, insbesondere in Ländern wie Indien und China sind einige der Marktwachstumsfaktoren, die voraussichtlich dazu beitragen werden, dass der asiatisch-pazifische Raum den Markt im Prognosezeitraum weiterhin dominiert. Der Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln zur Unterbringung der stetig wachsenden Bevölkerung ist auch einer der Gründe für das Wachstum von MaaS-Diensten in dieser Region.

Andererseits wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum die zweitgrößte Position auf dem Markt einnehmen wird. Das wachsende Bewusstsein der Verbraucher für steigende Emissionen und zunehmende Verkehrsstaus sind die wichtigsten Faktoren, die dieser Region helfen, ihre Position auf dem Markt zu behaupten. Darüber hinaus führen mehrere Länder in Europa nach und nach Elektrofahrzeuge (EVs) ein und installieren Ladestationen zum Aufladen dieser Elektrofahrzeuge. Solche wichtigen Faktoren wirken sich zunehmend auf das Marktwachstum aus.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Mobility as a Service (MaaS)-Markt

Uber will dank branchenführender, diversifizierender MaaS-Dienste eine führende Position im Markt einnehmen

Der Markt ist hart umkämpft, mit der Präsenz öffentlicher und privater wichtiger Marktteilnehmer wie Uber Technologies Inc., Lyft, Inc., Didi Chuxing Technology Co., ANI Technologies Pvt. Ltd., Grab, Shuttl, BMW Group, Moovel Group GmbH, Moovit Inc. und Citymapper.

Uber Technologies Inc. ist einer der führenden Transportdienstleister mit Hauptsitz in Kalifornien, USA. Das Unternehmen bietet Ride-Hailing-, Ride-Sharing- und Essenslieferdienste in mehr als 85 Ländern weltweit an. Die Fahrvermittlungs-App von Uber ist wegen ihrer Bequemlichkeit bei der Buchung von Fahrten sehr beliebt. Beispielsweise war Uber im Januar 2020 mit 12,5 Millionen Installationen die am häufigsten heruntergeladene Mitfahr- und Taxi-App weltweit. Uber hat im Laufe der Jahre verschiedene Geschäftsstrategien genutzt, um nachhaltiges Wachstum zu erzielen. Durch den frühzeitigen Einsatz der Digitalisierung im Fahrdienst- und Bezahlvorgang sorgte das Unternehmen beispielsweise für Komfort und verbesserte das Fahrdiensterlebnis. Das Unternehmen konzentriert sich stark auf die Elektrifizierung.

• Im Januar 2021 führte das Unternehmen beispielsweise seine Uber Green-Dienste in 1.400 Städten in Nordamerika ein, um die Elektrifizierung zu beschleunigen.

Allerdings haben auch Didi Chuxing, Lyft und Grab ihre Positionen in der Wettbewerbslandschaft behauptet, wobei Didi Chuxing im Vergleich zu seinen Konkurrenten den asiatischen Markt größtenteils dominiert. Es wird erwartet, dass sich dies positiv auf den Weltmarkt auswirken wird, da von diesen Unternehmen erwartet wird, dass sie im Prognosezeitraum Innovationen vorantreiben.

LISTE DER PROFILIERTEN SCHLÜSSELSPIELER:

• Uber Technologies Inc. (USA)


• Lyft, Inc. (USA)


• Didi Chuxing Technology Co. (China)


• ANI Technologies Pvt. Ltd. (Indien)


• Grab (Singapur)


• Shuttle. (Indien)


• BMW Group (Deutschland)


• Moovel Group GmbH (Deutschland)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• März 2024: Asia Mobility Technologies hat eine multimodale MaaS-App zur Reiseplanung und Ticketausstellung in der Trek-App eingeführt. Es handelt sich um die erste Mobility-as-a-Service (MaaS)-Lösung der Region, die den aktuellen Demand-Responsive Transit (DRT)-Service von Trek Rides mit öffentlichen Verkehrsmitteln, Park & ​​Ride und aktivem Transport im Großraum Kuala Lumpur bietet.


• Februar 2024: ACO Tech, Anbieter intelligenter Mobilität, unterzeichnete ein Memorandum of Collaboration (MoC) mit Geno und dem Malaysia Automotive, Robotics & IoT Institute (MARii), um den Einsatz von Blockchain-Lösungen für Malaysias Elektrizität zu untersuchen Fahrzeuginfrastruktur (EV). Es wird intelligente Verträge, digitales Rückverfolgbarkeitsmanagement der Lieferkette, Tokenomics-Lösungen und Datenschutztechnologien nutzen, um die Lösungen von ACO Tech für die E-Mobility Service Platform (EMSP) zu ergänzen und durch Mobility as a Service (MaaS) eine nationale, für Elektrofahrzeuge geeignete Infrastruktur zu schaffen ) und Blockchain as a Service (BaaS).


• Januar 2024: Bounce Infinity, ein Hersteller von Elektrorollern, hat sich mit dem Energieinfrastrukturanbieter SUN Mobility zusammengetan, um über 30.000 Bounce Infinity Scooter in Schlüsselmärkten im ganzen Land einzusetzen, beginnend in Bangalore und Hyderabad und immer weiter ab Februar phasenweise nach Mumbai, Pune und Delhi NCR. SUN Mobility wird diese Zweiräder sowohl im Rahmen der Modelle Battery-as-a-Service (BaaS) als auch Mobility-as-a-Service (MaaS) einsetzen.


• Januar 2024: GreenCell Mobility, eine Plattform, die mit dem Director of Urban Mobility zusammenarbeitet, um Elektromobilität als Service (eMaaS) anzubieten. Mit dem Einsatz von 150 innerstädtischen Elektrobussen in Ayodhya hat das Unternehmen einen gewaltigen Schritt zur Förderung eines nachhaltigen und umweltfreundlichen Transports unternommen.


• Januar 2024: Athen kündigte die Durchführung eines multimodalen Mobility-as-a-Service-Pilotprojekts mit Transport for Athens (OASA) an, dem Unternehmen, das U-Bahn-, Straßenbahn-, Trolleybus- und Busdienste in Griechenland betreibt Hauptstadt. Es ist geplant, sein automatisiertes Fahrgeldeinzugssystem zu aktualisieren, um das Einsteigen mit Bankkarten und mobilen Geräten zu ermöglichen und multimodale Mobility-as-a-Service-Funktionen (MaaS) zu unterstützen, die eine Verbindung mit Anwendungen von Mobilitätspartnern wie Taxis, E-Bike-Verleih usw. ermöglichen. Fluggesellschaften und Fährgesellschaften, sagt Transport for Athens.

BERICHTSBEREICH

Der Bericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Mobility-as-a-Service-Unternehmen, Servicetypen und führende Mobility-as-a-Service-Anwendungstypen. Darüber hinaus bietet der Forschungsbericht Einblicke in die aktuellen Markttrends, beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen und Statistiken. Darüber hinaus umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Umfang und Segmentierung des Berichts