Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Motorlaminat, nach Fahrzeugtyp (Fließheck/Limousine, SUV, LCV und HCV), nach Antrieb (Verbrennungsmotor und Elektro), nach Motoranwendung (Antrieb, Hilfssysteme, Energierückgewinnung und Start-Stopp), nach Herstellungsprozess (Stanzen, Laserschneiden und Ätzen), nach Material (Siliziumstahl, Kobaltlegierungen und andere), nach Motortyp (Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM), Induktion). Motoren, bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC) und andere) und regionale Prognose, 2026–2034

Die globale Marktgröße für Motorlaminierungen wurde im Jahr 2025 auf 21,38 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 22,22 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 35,79 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 6,14 % aufweist. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Weltmarkt mit einem Anteil von 56,99 % im Jahr 2025.

Bei der Motorlaminierung handelt es sich um dünne Stahl- oder Eisenschichten, die zusammengestapelt werden und den Kern eines Elektromotors bilden. Diese laminierten Bleche reduzieren den Energieverlust durch Minimierung von Wirbelströmen und verbessern so die Motoreffizienz. In Automobilanwendungen trägt dies dazu bei, dass Motoren reibungslos funktionieren und die Wärmeentwicklung und der Energieverbrauch reduziert werden. Laminierte Kerne sind in Elektrofahrzeugen (EVs) und Hybridsystemen von entscheidender Bedeutung und verbessern die Gesamtleistung und Langlebigkeit.

Der Markt wächst aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) undHybridfahrzeuge, die effiziente Motorkomponenten erfordern. Allerdings stellen die hohen Herstellungskosten im Zusammenhang mit fortschrittlichen Laminierungstechniken ein Hemmnis dar. Andererseits wird erwartet, dass die kontinuierlichen Fortschritte im Motordesign und bei den Materialien, wie z. B. Edelstahl und innovative Herstellungsverfahren, das Marktwachstum im prognostizierten Zeitraum vorantreiben werden.

Marktdynamik

Markttreiber

Das Wachstum der Elektrofahrzeugindustrie treibt die Marktnachfrage voran

Elektrofahrzeuge sind in hohem Maße auf Elektromotoren angewiesen, bei denen Laminierungen eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Energieverlusten, der Verbesserung der Motorleistung und der Verbesserung der Gesamteffizienz des Fahrzeugs spielen. Da die Verbreitung von Elektrofahrzeugen weltweit zunimmt, konzentrieren sich Autohersteller auf die Verbesserung der Motortechnologie, um die Standards in Bezug auf Leistung, Reichweite und Energieeffizienz zu erfüllen. Laminierungen tragen dazu bei, diese Ziele zu erreichen, indem sie Wirbelstromverluste minimieren, die Wärmeerzeugung reduzieren und den Energieverbrauch optimieren. All dies ist entscheidend für den langfristigen Erfolg von Elektrofahrzeugen im Automobilsektor. Somit Wachstum vonElektrofahrzeugespielt eine entscheidende Rolle bei der Generierung der Marktnachfrage im prognostizierten Zeitraum.

Die Internationale Energieagentur gab an, dass im Jahr 2023 weltweit fast 14 Millionen Elektroautos verkauft wurden. Dies bedeutet einen Anstieg von 35 % gegenüber 2022 und die Gesamtzahl der Elektroautos auf den Straßen erreicht 40 Millionen. Die wöchentlichen Zulassungen überstiegen 250.000 und übertrafen damit die jährlichen Gesamtzulassungen von 2013. Elektroautos machten 18 % der weltweiten Autoverkäufe aus, gegenüber 14 % im Jahr 2022 und nur 2 % im Jahr 2018, wobei batterieelektrische Autos 70 % des Bestands ausmachten.

Marktbeschränkungen

Einschränkungen in der Lieferkette behindern das Marktwachstum

Der Markt für Motorbleche ist durch seine Abhängigkeit von bestimmten Rohstoffen wie Siliziumstahl, Kobalt und anderen Legierungen eingeschränkt, die für die Herstellung effizienter Bleche unerlässlich sind. Schwankungen in der Zugänglichkeit und den Preisen dieser Materialien wirken sich erheblich auf die Produktionskosten und die Stabilität der Lieferkette aus. Jegliche Störungen bei der Versorgung mit diesen Rohstoffen aufgrund geopolitischer Faktoren, Naturkatastrophen oder Handelsbeschränkungen führen zu Verzögerungen und erhöhten Produktionskosten und schränken das Marktwachstum ein. Diese Abhängigkeit macht Hersteller anfällig für externe Faktoren, die die Marktexpansion behindern.

Im Februar 2025 geht das Center for Strategic & International Studies davon aus, dass die Stahlpreise in den USA um 8,2 % steigen werden, während die Aluminiumpreise voraussichtlich um 5,7 % steigen werden. Dieser Anstieg wird sich direkt auf Branchen wie den Automobilbau, das Baugewerbe und die Industriewerkzeuge auswirken, die alle stark von diesen Metallen abhängen, was das Marktwachstum im betrachteten Zeitraum bremst.

Marktchancen

Schwellenländer bieten Wachstumschancen

Schwellenmärkte, insbesondere in Regionen wie dem asiatisch-pazifischen Raum, Südamerika und Afrika, bieten erhebliche Wachstumschancen. Die rasche Industrialisierung, die zunehmende Urbanisierung und steigende verfügbare Einkommen führen zu einer höheren Fahrzeugproduktion und -nachfrage. Da die Länder in diesen Regionen strengere Emissions- und Kraftstoffeffizienzstandards einführen, investieren Autohersteller zunehmend in Elektro- und Hybridfahrzeuge, die effiziente Motorsysteme erfordern. Dieser Wandel erhöht die Nachfrage nach fortschrittlichen Motorblechen zur Verbesserung der Leistung und Energieeffizienz. Darüber hinaus erhöhen der Ausbau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Verbraucherakzeptanz von Elektrofahrzeugen in diesen Märkten den Bedarf an hochwertigen Motorkomponenten weiter. Wichtige Akteure investieren in Entwicklungsländern und errichten Anlagen, was die Nachfrage auf dem Markt für Motorlaminierung im Prognosezeitraum ankurbelt. Im August 2024 erwarb EuroGroup Laminations, ein italienischer Hersteller von Elektromotorkomponenten, einen 40-prozentigen Anteil an der indischen Kumar Precision Stampings.

Marktherausforderung

Hohe Anschaffungskosten und technische Komplexität erschweren die Marktexpansion

Die Herstellung von Blechlamellen für Motoren erfordert spezielle Materialien wie hochwertigen Siliziumstahl und komplexe Prozesse, die die Kosten in die Höhe treiben. Darüber hinaus erhöht der Bedarf an fortschrittlicher Technologie und Präzision in der Produktion die Kosten zusätzlich. Diese hohen Kosten machen Laminierungen weniger erschwinglich, insbesondere für kleinere Hersteller und preissensible Märkte. Infolgedessen suchen Autohersteller nach kostengünstigeren Alternativen oder verzögern die Einführung fortschrittlicher Motortechnologien, was die Expansion des Marktes verlangsamt. Dies stellt die Marktnachfrage in Frage.

Markttrends für Motorlaminierung

Konzentrieren Sie sich auf leichte Materialien, um einen Markttrend zu agieren

Leichte Motorbleche reduzieren das Gesamtgewicht von Elektromotoren, verbessern die Energieeffizienz und verlängernBatterieLebensdauer, die für die Leistung von Elektrofahrzeugen unerlässlich ist. Hersteller nutzen zunehmend innovative Materialien wie hochfesten, dünneren Stahl oder alternative Legierungen, um Laminierungen herzustellen, die bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung die gleiche oder eine bessere Effizienz bieten. Dieser Trend steht im Einklang mit dem Ziel der breiteren Automobilindustrie, das Fahrzeuggewicht zu senken, um den Kraftstoffverbrauch und die Leistung zu verbessern, insbesondere in den wachsenden Segmenten der Elektro- und Hybridfahrzeuge.

Im Juni 2024 hat Feintool System das Glulock MD-Verfahren auf den Markt gebracht, das die Rotor- und Statorproduktion verbessert, indem es mechanische Verbindungen, die Energieverluste verursachen können, durch Klebeverbindungen ersetzt. Diese Methode reduziert die Materialkosten, den Energieverbrauch und erhöht die Motoreffizienz. Dadurch können dünnere Bleche verwendet werden, wodurch stärkere Stapel entstehen. Darüber hinaus unterstützt glulock MD integrierte Kühllösungen für Elektromotoren und verbessert so Leistung und Kompaktheit. Die Fortschritte von Feintool verschieben die Grenzen der E-Mobilität, indem sie eine Effizienzsteigerung von bis zu 10 % erreichen, die Eisenverluste um 30 % reduzieren und die Reichweite von Elektromotoren verbessern.

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Auswirkungen von COVID-19

Während der COVID-19-Pandemie führten anfängliche Lockdowns und Störungen in den globalen Lieferketten zu Produktionsverzögerungen und einem vorübergehenden Stopp der Automobilproduktion, wodurch die Nachfrage nach Motorblechen zurückging. Darüber hinaus beeinträchtigten Rohstoff- und Arbeitskräftemangel die Produktionskapazitäten. Mit Beginn der Erholung kam es jedoch zu einer Verlagerung hin zu Elektrofahrzeugen (EVs), was zu einer steigenden Nachfrage nach energieeffizienten Motorkomponenten führte. Trotz der Herausforderungen hat die Pandemie auch die Einführung umweltfreundlicher Technologien beschleunigt und langfristige Wachstumschancen für Laminierungen für Motoren in Elektro- und Hybridfahrzeugen geschaffen.

Segmentierungsanalyse

Nach Fahrzeugtyp

Wachsende Beliebtheit von SUVs treibt das Wachstum des Segments voran

Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wird der Markt in Fließheck-/Limousinen, SUVs, LCVs und HCVs unterteilt.

Das SUV-Segment dominierte den Markt im Jahr 2026 mit einem Anteil von 47,37 % und soll im prognostizierten Zeitraum die am schnellsten wachsende CAGR aufweisen. Die wachsende Beliebtheit von SUVs, getrieben durch die Präferenz der Verbraucher nach größeren, sichereren und vielseitigeren Fahrzeugen, hat zu einer gesteigerten Produktion in diesem Segment geführt. Da SUVs zum dominierenden Fahrzeugtyp werden, benötigen Autohersteller hocheffiziente Motorsysteme, um die Leistungserwartungen zu erfüllen. Diese Nachfrage nach leistungsstarken und effizienten Motoren führt direkt zum Bedarf an Laminierungen, die zur Verbesserung der Motorleistung und Energieeffizienz beitragen, insbesondere in größeren Fahrzeugen.

Die Internationale Energieagentur berichtet, dass SUVs im Jahr 2023 48 % der weltweiten Autoverkäufe ausmachten, was einen Rekord darstellte und den vorherrschenden Automobiltrend des frühen 21. Jahrhunderts verstärkte – die wachsende Präferenz für größere und schwerere Fahrzeuge.

Das Segment der leichten Nutzfahrzeuge hatte im Jahr 2024 den zweitgrößten Marktanteil. Die steigende Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen in allen Branchen wie Logistik und Lieferung steigert den Bedarf an effizienten und langlebigen Motorsystemen. Leichte Nutzfahrzeuge sind für den Gütertransport unverzichtbar und benötigen leistungsstarke Motoren. Da die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen zunimmt, besteht gleichzeitig eine Nachfrage nach Laminierungen zur Verbesserung der Motorleistung und Energieeffizienz, um sicherzustellen, dass leichte Nutzfahrzeuge die betrieblichen Anforderungen erfüllen und den Kraftstoffverbrauch senken. Dies treibt das Segmentwachstum im prognostizierten Zeitraum voran.

Durch Antrieb

Verstärkter Fokus auf Hybridfahrzeuge treibt das Wachstum des ICE-Segments voran

Der Antriebsmarkt ist in Kategorien unterteilt, darunter Verbrennungsmotoren und Elektroantriebe.

Es wird erwartet, dass das ICE-Segment den Markt mit einem Anteil von 77,41 % im Jahr 2026 dominieren wird. Der Aufstieg von Hybridfahrzeugen, die Verbrennungsmotoren kombinieren Elektromotoren, steigert die Nachfrage nach Lamellen im ICE-Segment. Hybridfahrzeuge sind sowohl auf Verbrennungsmotoren als auch auf Elektromotoren angewiesen und erfordern effiziente Laminierungen, um Energieverluste zu reduzieren und die Leistung zu verbessern. Mit zunehmender Verbreitung der Hybridtechnologie wächst die Nachfrage nach Hochleistungs-Motorlamellen im Segment der Verbrennungsmotorfahrzeuge weiter.

Das Elektrosegment soll im prognostizierten Zeitraum 2026–2034 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,20 % wachsen. Regierungen auf der ganzen Welt unterstützen die Einführung von Elektrofahrzeugen durch verschiedene Anreize, Steuererleichterungen und strengere Emissionsvorschriften. Diese Richtlinien ermutigen Autohersteller, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen, was wiederum die Nachfrage nach Elektromotoren und Motorblechen erhöht. Laminierungen von Motoren helfen Herstellern von Elektrofahrzeugen dabei, Energieeffizienzstandards und Leistungserwartungen zu erfüllen, und treiben so das Wachstum im Elektrofahrzeugsegment des Marktes voran.

Nach Angaben des Europäischen Automobilherstellerverbandes (ACEA) bietet Frankreich verschiedene Steuervorteile und Anreize, um die Einführung von Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen zu fördern. Dazu gehören Befreiungen für Fahrzeuge, die Elektro-, Hybrid-, CNG-, LPG- und E85-Fahrzeuge nutzen, die von 50 % bis zur vollständigen Befreiung reichen. Elektrofahrzeugtypen wie BEVs, FCEVs und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite von über 50 km sind von der Malussteuer ausgenommen. Fahrzeuge, die weniger als 60 g CO2/km ausstoßen, außer Diesel, sind von der TVS-Steuer befreit. Die Regierung bietet Prämien für neue BEVs und FCEVs unter 47.000 EUR (49.220,33 USD) und 2,4 Tonnen, mit bis zu 7.000 EUR (7.330,69 USD) für Haushalte mit niedrigem Einkommen.

Durch Motoranwendung

Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und die zunehmenden elektronischen Funktionen im Auto treiben das Wachstum des Marktes für Hilfssysteme voran

Der Markt wird je nach Motoranwendung in Antrieb, Hilfssysteme, Energierückgewinnung und Start-Stopp kategorisiert.

Das Segment der Hilfssysteme dominierte im Jahr 2026 den Marktanteil von 51,13 %. Der Aufstieg von Hybrid- und Elektromodellen hat die Nachfrage nach effizienten Motoren in Automobilanwendungen erheblich gesteigert. Hilfssysteme, einschließlich Klimaanlage, Servolenkung und Bremsen, basieren auf Elektromotoren, weshalb Laminierungen für eine optimale Leistung von entscheidender Bedeutung sind. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen werden mehr Hilfsmotoren benötigt, was die Nachfrage auf dem Markt nach Unterstützung der Effizienz und Langlebigkeit dieser Systeme steigert. Das Segment dürfte im Jahr 2025 einen Marktanteil von 51 % halten.

Dem Energierückgewinnungssegment wird zugeschrieben, dass es im prognostizierten Zeitraum von 2025 bis 2032 die am schnellsten wachsende CAGR aufweisen wird. Regenerative Bremssysteme, insbesondere in Elektro- und Hybridfahrzeugen, sind darauf ausgelegt, Energie zu erfassen und zu speichern, die sonst beim Bremsen verloren gehen würde. Effiziente Motoren mit Hochleistungsblechen sind für diesen Prozess von entscheidender Bedeutung, da sie den Energieverlust minimieren und die Gesamteffizienz der Rückgewinnung verbessern. Da immer mehr Automobilhersteller regeneratives Bremsen integrieren, steigt die Nachfrage nach fortschrittlichen Laminierungen für Energierückgewinnungsanwendungen weiter und trägt so zu einem besseren Energiemanagement in Fahrzeugen bei.

Im Juni 2023 arbeitete ZF als bevorzugter Lieferant und Entwicklungspartner mit dem britischen Elektrofahrzeughersteller Tevva zusammen, um das regenerative Bremssystem für seine 7,5-Tonnen-Batterie zu entwickeln.Elektro-Lkw. Dabei arbeitete ZF eng mit den Ingenieuren von Tevva zusammen, um sein elektronisches Bremssystem (EBS) in die emissionsfreien Elektro-Lkw von Tevva zu integrieren.

Das Antriebssegment dürfte im Prognosezeitraum (2025–2032) mit einer beachtlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,90 % wachsen.

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Nach Herstellungsprozess

Vielseitigkeit im Design steigert die Akzeptanz im Stanzsegment

Basierend auf dem Herstellungsverfahren wird der Markt in Stanzen, Laserschneiden und Ätzen unterteilt.

Das Stanzsegment dominierte im Jahr 2026 den Marktanteil von 54,45 %. Durch das Stanzen können Hersteller eine breite Palette an Laminierungsformen und -größen erstellen, die für verschiedene Automobilanwendungen geeignet sind. Diese Vielseitigkeit ist für die Herstellung spezieller Komponenten für spezifische Motorkonstruktionen von entscheidender Bedeutung, von kleinen Hilfssystemen bis hin zu großen Traktionsmotoren. Die Möglichkeit, die Blechform und -größe mit hoher Präzision anzupassen, macht das Stanzen zu einer bevorzugten Methode für die Herstellung von Motorblechen in der Automobilindustrie. Dieses Segment soll im Jahr 2025 einen Marktanteil von 54,59 % erreichen.

Dem Segment Laserschneiden wird zugeschrieben, dass es im prognostizierten Zeitraum 2025–2032 mit 6,20 % die am schnellsten wachsende CAGR verzeichnet. Das Laserschneiden bietet höchste Präzision und Genauigkeit bei der Formung von Lamellen, was für eine optimale Motorleistung von entscheidender Bedeutung ist. Dieser Prozess ermöglicht komplizierte, feine Schnitte mit minimalen Abweichungen und stellt sicher, dass Laminierungen nach genauen Spezifikationen hergestellt werden. Diese Präzision reduziert Defekte und erhöht die Motoreffizienz, was das Laserschneiden zur bevorzugten Methode für die Herstellung von Motorblechen für Hochleistungs-Automobilmotoren macht.

Nach Material

Die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen steigert die Nachfrage nach Siliziumstahl

Basierend auf dem Material wird der Markt in Siliziumstahl, Kobaltlegierungen und andere unterteilt.

Siliziumstahl hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil bei Motorlaminierungen und wird darauf zurückgeführt, dass er sich im prognostizierten Zeitraum 2025–2032 mit der am schnellsten wachsenden CAGR entwickelt. Siliziumstahl ist für seine hervorragenden magnetischen Eigenschaften bekannt, die für die Reduzierung von Energieverlusten in Automobilmotoren von entscheidender Bedeutung sind. Die hohe Durchlässigkeit des Materials ermöglicht eine effiziente Energieübertragung und eignet sich daher ideal für Laminierungen. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen steigt die Nachfrage nach Hochleistungsmaterialien wie Siliziumstahl, um die Motoreffizienz zu optimieren und die Fahrzeugreichweite zu verbessern, was den Einsatz auf dem Markt direkt vorantreibt. Es wird erwartet, dass das Segment im Jahr 2025 einen Marktanteil von 60,09 % erobern wird.

Das Segment „Sonstige“ hatte im Jahr 2024 den zweitgrößten Marktanteil. Zu den weiteren marktbestimmenden Materialien zählen Aluminiumlegierungen für geringes Gewicht und Korrosionsbeständigkeit, weichmagnetische Verbundwerkstoffe für geringere Energieverluste im Hochfrequenzbetrieb, Nickellegierungen für hohe Temperaturbeständigkeit, Kupfer für verbesserte Leitfähigkeit und geringere Energieverluste in Elektrofahrzeugen sowie Eisenpulver für leichte, energieeffiziente Sinterbleche. Diese Materialien verbessern die Motorleistung, Effizienz, Haltbarkeit und allgemeine Fahrzeugfunktionalität in der wachsenden Automobilindustrie. Es wird prognostiziert, dass dieses Segment im Prognosezeitraum (2025–2032) eine CAGR von 5,50 % verzeichnen wird.

Nach Motortyp

Breite Anwendung in Elektrofahrzeugen fördert das Wachstum des Segments der Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM).

Der Markt ist nach Motortyp in Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM), Induktionsmotoren, bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC) und andere unterteilt.

Das Segment Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSM) dominierte den Markt im Jahr 2024 und wird auf die am schnellsten wachsende CAGR im prognostizierten Zeitraum 2025–2032 zurückgeführt. Sie erfreuen sich großer Beliebtheit aufgrund ihrer hohen Effizienz und Leistung in Elektrofahrzeugen (EVs) und bieten ein besseres Leistungsgewicht. Ihre Fähigkeit, ein konstantes Drehmoment und eine verbesserte Energieeffizienz zu liefern, macht sie zu einer beliebten Wahl und treibt das Wachstum auf dem Markt voran. Automobilhersteller setzen PMSMs ein, um die Reichweite ihrer Fahrzeuge zu erhöhen und den Energieverbrauch zu senken, was ihre Nachfrage ankurbelt. Dieses Segment soll im Jahr 2025 einen Marktanteil von 48,82 % erreichen.

Im Oktober 2024 erweiterten MAHLE und Valeo ihr magnetfreies Elektromotoren-Portfolio für höherpreisige Fahrzeuge. Die beiden Unternehmen gaben bekannt, dass sie bei der Entwicklung eines magnetfreien elektrischen Achssystems mit einer Spitzenleistung von 220 kW bis 350 kW zusammengearbeitet hatten. Das Unternehmen stellte das iBEE-System (innere bürstenlose elektrische Erregung) vor, eine bahnbrechende Technologie zur Verbesserung der Leistung und Effizienz magnetfreier Elektromotoren.

Das Segment der Induktionsmotoren hatte im Jahr 2024 den zweitgrößten Marktanteil. Induktionsmotoren sind für ihre kostengünstige Herstellung bekannt, insbesondere im Vergleich zu anderen Motortypen wie PMSMs. Ihr einfaches Design und die Verwendung von Induktion anstelle von Permanentmagneten machen ihre Herstellung kostengünstiger. Dieser Kostenvorteil fördert die weit verbreitete Einführung von Induktionsmotoren in verschiedenen Automobilanwendungen und trägt zum Wachstum des Marktes für Motorlaminierung bei.

Das Segment der bürstenlosen Gleichstrommotoren (BLDC) dürfte im Prognosezeitraum (2025–2032) mit einer signifikanten jährlichen Wachstumsrate von 5,30 % wachsen.

Regionaler Ausblick auf den Motorlaminierungsmarkt

Nach Regionen wird der Markt in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und im Rest der Welt untersucht.

Asien-Pazifik

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Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt mit einer Bewertung von 12,18 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 und 12,72 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026. Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt und wird auch darauf zurückgeführt, dass er im prognostizierten Zeitraum 2026–2034 die am schnellsten wachsende CAGR antreibt. Die Aufmerksamkeit der Verbraucher für Elektrofahrzeuge nimmt im asiatisch-pazifischen Raum rasch zu, was auf das zunehmende Umweltbewusstsein und den Wunsch nach kostengünstigen, wartungsarmen Fahrzeugen zurückzuführen ist. Besonders stark ist diese Nachfrage in China, dem weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge. Da Automobilhersteller auf die Wünsche der Verbraucher nach nachhaltigen Fahrzeugen reagieren, benötigen sie effiziente Elektromotoren, die wiederum die Nachfrage nach Laminierungen ankurbeln. Die zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen in der Region trägt erheblich zum wachsenden Markt für Motorlaminierung bei. China ist bereit, im Jahr 2026 4,69 Milliarden US-Dollar zu erwerben.

Die Internationale Energieagentur gab an, dass im Jahr 2023 fast 60 % aller Neuzulassungen von Elektroautos weltweit auf China entfielen. Der Anteil von Elektrofahrzeugen am gesamten Autoabsatz in China überstieg im Jahr 2023 35 %, gegenüber 29 % im Jahr 2022, und erfüllte damit das landesweite Ziel des Landes, bis 2025 einen Marktanteil von 20 % für New Energy Vehicles (NEVs) zu erreichen, vorzeitig.

Schätzungen zufolge wird Indien im Jahr 2026 einen Wert von 0,72 Milliarden US-Dollar haben, während Japan im selben Jahr voraussichtlich einen Wert von 0,7 Milliarden US-Dollar haben wird.

Nordamerika

Nordamerika ist der drittgrößte Markt, der im Jahr 2025 voraussichtlich 3,82 Milliarden US-Dollar umfassen wird. Nordamerika hatte im Jahr 2024 einen nachhaltigen Marktanteil. Kontinuierliche Innovationen in der Motortechnologie, einschließlich der Entwicklung fortschrittlicher Laminierungen, treiben das Wachstum auf dem nordamerikanischen Markt für Motorlaminierungen voran. Diese Fortschritte konzentrieren sich auf die Verbesserung der Motoreffizienz, die Reduzierung von Energieverlusten und die Verbesserung der Gesamtleistung des Fahrzeugs. Innovationen wie der Einsatz von Edelstahl und ein verbessertes Laminierungsdesign, die Wirbelstromverluste und Wärmeentwicklung reduzieren, werden bei der Herstellung von Elektromotoren immer wichtiger. Da Autohersteller nach leistungsstärkeren und energieeffizienteren Elektrofahrzeugen streben, steigt die Nachfrage nach hochmodernen Laminaten, was zur Marktexpansion beiträgt. Der US-Markt wächst weiter und wird im Jahr 2026 voraussichtlich einen Marktwert von 3,36 Milliarden US-Dollar erreichen.

Europa

Europa ist der zweitgrößte Markt, der im Jahr 2025 voraussichtlich einen Wert von 3,94 Milliarden US-Dollar haben wird und im Prognosezeitraum (2026–2034) eine jährliche Wachstumsrate von 5,10 % aufweist. Im Jahr 2024 war die Region der zweitgrößte Markt. Viele europäische Automobilhersteller, darunter Giganten wie Volkswagen, BMW und Daimler, konzentrieren sich im Rahmen ihrer langfristigen Strategien zunehmend auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Der britische Markt wächst weiter und wird im Jahr 2026 schätzungsweise einen Wert von 0,62 Milliarden US-Dollar erreichen. Dieser Übergang zur Elektrifizierung erfordert erhebliche Investitionen in Elektromotortechnologien, insbesondere in Motorkomponenten wie Bleche, die die Motoreffizienz verbessern. Da Europa zu einem Zentrum für die Produktion von Elektrofahrzeugen wird, steigt die Nachfrage nach Motorblechen, angetrieben durch den Bedarf an kostengünstigen Hochleistungsmotoren, die sowohl die Leistungs- als auch die Nachhaltigkeitsziele der Automobilhersteller erfüllen.

Im Dezember 2024 weitete BMW seine Elektromotorenproduktion nach Österreich aus und markierte damit einen wichtigen Schritt beim Übergang zur Elektromobilität. Bis 2028 will der Standort Steyr jährlich bis zu 600.000 Elektromotoren produzieren. Dieser Schritt unterstützt die Umstellung des Unternehmens auf Elektrofahrzeuge, wobei die sechste Motorengeneration nun außerhalb Deutschlands produziert wird. Während der Großteil der Elektromotoren von BMW im bayerischen Dingolfing hergestellt wird, ist diese neue Produktionserweiterung ein strategisches Zeichen für die Stärkung des Elektrofahrzeugportfolios und der globalen Marktpräsenz des Unternehmens. Deutschland wird im Jahr 2026 voraussichtlich 0,8 Milliarden US-Dollar halten, während Frankreich im Jahr 2025 voraussichtlich bei 0,49 Milliarden US-Dollar liegen wird.

Rest der Welt

Der Rest der Welt ist der viertgrößte Markt, der im Jahr 2025 voraussichtlich 1,43 Milliarden US-Dollar gewinnen wird. Die Automobilindustrie in der Region Rest der Welt durchläuft derzeit eine erhebliche Modernisierung, wobei mehrere Länder in die Herstellung von Elektrofahrzeugen investieren und fortschrittliche Automobiltechnologien einführen. Da Automobilhersteller ihre Produktionslinien modernisieren und auf nachhaltigere Technologien umsteigen, steigt die Nachfrage nach effizienten und kostengünstigen Elektromotoren. Dieser Wandel fördert die Verwendung fortschrittlicher Laminierungen, die die Motoreffizienz und Leistungsdichte verbessern. Infolgedessen wächst die Nachfrage nach Laminierungen, was dazu beiträgt, dass der RoW-Automobilmarkt weltweit wettbewerbsfähig bleibt.

Wettbewerbslandschaft

Wichtige Marktteilnehmer

Unternehmen, die in Forschung und Entwicklung investieren, verschaffen sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt

Der globale Markt für Motorlaminierung ist hart umkämpft, wobei die Hauptakteure sich auf Fortschritte in der Technologie, Kosteneffizienz und strategische Partnerschaften konzentrieren. Führende Unternehmen, darunter ArcelorMittal, Baosteel, JFE Steel und POSCO, dominieren den Markt, indem sie hochwertige Stahlbleche liefern, die für Elektromotoren in Elektro- und Hybridfahrzeugen unerlässlich sind. Diese Akteure investieren stark in Forschung und Entwicklung, um Laminierungsdesigns zu verbessern, die Motoreffizienz zu verbessern und Energieverluste zu reduzieren. Darüber hinaus gibt es auf dem Markt regionale Akteure, die sich auf eine lokale Produktion konzentrieren, um den spezifischen Anforderungen ihrer jeweiligen Automobilindustrie gerecht zu werden. Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt, verschärft sich der Wettbewerb um die Bereitstellung von Laminierungen, was Innovationen bei Materialien, Herstellungstechniken und kostengünstigen Lösungen vorantreibt, um die wachsende Nachfrage nach Hochleistungs-Elektromotoren zu decken.

Liste der wichtigsten im Bericht vorgestellten Unternehmen

• ArcelorMittal (Luxemburg)
• POSCO (Südkorea)
• JFE Steel Corporation (Japan)
• Baosteel-Gruppe (China)
• Nippon Steel Corporation(Japan)
• Thyssenkrupp Steel Europe AG (Deutschland)
• Tata Steel Ltd. (Indien)
• Thomson Lamination Co. Inc. (USA)
• Lasertechnologien(UNS.)
• Precision Micro (Großbritannien)
• Tempel (USA)
• Lammotor(China)
• EuroGroup-Laminierung (Italien)
• Lake Air Companies Lamination Specialties Incorporated (USA)
• LCS Company (USA)
• Partzsch Elektromotoren E.K. (Deutschland)
• Pitti Laminations Ltd. (Indien)
• Polaris Laser Laminations LLC (USA)

Wichtige Branchenentwicklungen

• Januar 2025:thyssenkrupp Steel gab den Abschluss wichtiger Investitionen am Standort Bochum bekannt, darunter die Glüh- und Isolierlinie. Diese moderne, energieeffiziente Anlage produziert Elektrobleche mit einer Dicke von nur 0,2 mm und gleichbleibenden mechanischen und magnetischen Eigenschaften, ideal für hocheffiziente Motoren, insbesondere für Elektrofahrzeuge. Das vorgelagerte Walzwerk wurde fertiggestellt und eine neue Inspektions- und Endbearbeitungslinie für Elektrostahl ist für 2026 geplant und wird die Bleche an die Kundenspezifikationen anpassen.
• Dezember 2024:Worthington Steel plante, über seine Tochtergesellschaft Tempel Steel Company eine Mehrheitsbeteiligung von 52 % an der in Italien ansässigen Sitem Group zu erwerben. Mit 50 Jahren Erfahrung ist Sitem ein bedeutender europäischer Hersteller von Blechlamellen für Elektromotoren für Automobil- und Industrieanwendungen. Der Deal, der Anfang 2025 abgeschlossen werden soll, umfasst den Erwerb von Anteilen, die Einbringung des Worthington-Werks in Nagold und die Zeichnung reservierter Aktienkapitalerhöhungen. Diese Akquisition stärkt Worthingtons Präsenz auf Europas wachsendem Elektrofahrzeugmarkt.
• Juli 2024:FIUKA expandierte in den Markt für Elektrofahrzeuge (EV), indem es in Spitzentechnologie investierte. Das Unternehmen gab eine Hochgeschwindigkeitspresse vom Typ Nidec Minster EV-350 in Auftrag, um ultradünne Elektrolamellen für EV-Motoren zu stanzen. Diese Presse, die für ihre Präzision und hohe Produktionsgeschwindigkeit bekannt ist, ermöglicht es FIUKA, den wachsenden Anforderungen an Elektrofahrzeuge gerecht zu werden.
• April 2024:Nippon Steel hat ein Patent für ein nichtorientiertes Elektrostahlblech mit einer speziellen chemischen Zusammensetzung und einer Zugfestigkeit von 550 MPa oder mehr angemeldet. Die besonderen Eigenschaften des Blechs, die durch Auger-Elektronenspektroskopie verifiziert wurden, sollen eine hervorragende Leistung bei elektrischen Anwendungen gewährleisten.
• Februar 2024:ArcelorMittal hat den Bau einer modernen Produktionsanlage für nichtkornorientierten Elektrostahl (NOES) in Alabama initiiert. Die hundertprozentige Anlage wird je nach Produktmix eine Kapazität von bis zu 150.000 Tonnen NOES pro Jahr haben. Diese Anlage wird eine Reihe von Anwendungen unterstützen, darunter Automobil und Mobilität, Erzeugung erneuerbarer Energien sowie verschiedene industrielle und kommerzielle Anwendungen wie Elektromotoren, Generatoren und Spezialanwendungen.
• August 2023:Vitesco Technologies, ein weltweit führender Anbieter fortschrittlicher Antriebstechnologien und Elektrifizierungslösungen für nachhaltige Mobilität, ist eine strategische Partnerschaft mit Baosteel, einem führenden chinesischen Stahlkonzern, eingegangen. Gemeinsam werden die Unternehmen bei der Entwicklung neuer Materialien aus hochwertigem, nichtorientiertem Siliziumstahl zusammenarbeiten. Ihr Ziel ist es, nachhaltige Mobilität voranzutreiben, E-Mobilitätstechnologien voranzutreiben und ein Modell der gemeinsamen Wertschöpfung innerhalb der Branche zu etablieren.
• April 2023:Die POSCO-Gruppe stärkte ihre Position auf dem globalen Markt für umweltfreundliche Fahrzeuge durch herausragende Leistungen in den Bereichen Kathoden-/Anodenmaterialien und Traktionsmotoren. POSCO MOBILITY SOLUTION investierte erheblich in die Verbesserung der Kernqualität des Fahrmotors. Zur Herstellung leistungsstarker Motorkerne werden die nichtorientierten Hyper NO-Elektrostahlbleche von POSCO und ein proprietäres Laminierungsverfahren verwendet. Die EM-freie Laminierungstechnologie sorgt für Effizienz, indem sie Stahlplatten verbindet, stapelt und Härtungs- und Kühlprozesse für höchste Qualität und Leistung anwendet.
• Oktober 2021:Beckers führte Beckry Core Core Plate Varnish (CPV) ein, um die E-Mobilitätsbranche durch die Verbesserung der Effizienz von Elektromotoren und die Unterstützung des Übergangs zu einer kohlenstoffarmen Gesellschaft zu unterstützen. Dieses wasserbasierte CPV ermöglicht dünnere Beschichtungen für Blechpakete, was für kompakte, leistungsstarke Elektromotoren unerlässlich ist. Es reduziert Leistungsverluste, verbessert die magnetischen Eigenschaften und bietet eine hervorragende Stanzleistung, ohne Werkzeuge zu beschädigen oder Staub zu erzeugen. Beckry Core ist weltweit verfügbar, wird in Schweden hergestellt und von den lokalen Beckers-Experten unterstützt.

Investitionsanalyse und -chancen

Steigende Fahrzeugnachfrage und technologische Fortschritte fördern Investitionen auf dem Markt

Der Markt bietet erhebliche Investitionsmöglichkeiten, die vor allem auf die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) und strenge Emissionsvorschriften zurückzuführen sind. Investoren konzentrieren sich auf Unternehmen, die Innovationen in den Bereichen Motoreffizienz und Materialtechnologien einführen, beispielsweise fortschrittliche Stahlbleche, die Energieverluste reduzieren und die Leistung verbessern. Da sich der Wandel hin zur Elektrifizierung beschleunigt, liegen Chancen in der Erweiterung der Produktionskapazitäten für Laminierungen und dem Aufbau von Partnerschaften mit Herstellern von Elektrofahrzeugen. Darüber hinaus bietet die wachsende Nachfrage in Schwellenländern wie China, Indien und Lateinamerika ungenutztes Potenzial. Auch Investitionen in nachhaltige Praktiken wie Recycling und umweltfreundliche Materialien gewinnen an Bedeutung. Da die Einführung von Elektrofahrzeugen und die Elektrifizierung von Automobilen weiter zunehmen, bietet der Markt solide Aussichten für langfristige Investitionen sowohl in Industrie- als auch in Entwicklungsregionen.

Berichterstattung melden

Der globale Marktbericht für Motorlaminierung analysiert den Markt eingehend. Es beleuchtet entscheidende Aspekte wie bekannte Unternehmen, Marktsegmentierung, Wettbewerbslandschaft, Fahrzeugtyp, Antrieb, Motoranwendung, Herstellungsprozess, Material und Motortyp. Darüber hinaus bietet der Marktforschungsbericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den zuvor genannten Aspekten umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Marktwachstum der letzten Jahre beigetragen haben.

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