Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika, nach Ladegerättyp (schnell und langsam/mäßig), nach Anwendung (gewerblich und privat) und Länderprognose, 2023–2030

Die Größe des nordamerikanischen Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2022 auf 1,86 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 2,48 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 17,06 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 31,7 % aufweist .

Eine Ladestation für Elektrofahrzeuge ist ein Gerät, das ein Elektrofahrzeug oder Plug-in-Hybridfahrzeug an eine Stromquelle anschließt, um es aufzuladen. Einige Ladestationen verfügen über erweiterte Funktionen, darunter Mobilfunkfähigkeit, Smart Metering und Netzwerkkonnektivität. Ladestationen für Elektrofahrzeuge werden von Energieversorgungsunternehmen auf städtischen Parkplätzen bereitgestellt Standorten oder von privaten Unternehmen in Einzelhandels-Einkaufszentren. Diese Stationen verfügen über spezielle Anschlüsse, die mit einer Vielzahl elektrischer Ladeanschlüsse kompatibel sind. Der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen in ganz Nordamerika ist einer der Haupttreiber des Marktwachstums.

Die globale Automobilindustrie hat ein Jahrhundert der Entwicklung durchgemacht. Im letzten Jahrzehnt ist der Verkauf von Elektrofahrzeugen aufgrund der steigenden Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen, strenger staatlicher Vorschriften zur Emissionskontrolle von Fahrzeugen sowie von Regierungen angebotener Anreize und Steuervorteile zur Beschleunigung der Fahrzeugelektrifizierung erheblich gestiegen. Daher wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Ladegeräten für Elektrofahrzeuge aufgrund der raschen Elektrifizierung der Automobilindustrie in ganz Nordamerika das regionale Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) stiegen die Elektroautoverkäufe in den USA zwischen 2019 und 2022 um 665.000 auf 990.000 im Jahr 2022.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Rückgang der Fahrzeugproduktion und des Fahrzeugverkaufs aufgrund der von der Pandemie betroffenen Produktion von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika

Die COVID-19-Pandemie hat die meisten Branchen auf der ganzen Welt erschüttert. Der Markt blieb jedoch auch in schwierigen Zeiten widerstandsfähig. In den ersten Monaten des Jahres 2020 war der regionale Markt aufgrund strenger Lockdown-Maßnahmen und Transportbeschränkungen mit Schwierigkeiten konfrontiert. Darüber hinaus wurde die Lieferkette für das Laden von Elektrofahrzeugen durch Handelshemmnisse beeinträchtigt. Der Bau dieser Ladestationen in ganz Nordamerika verlangsamte sich aufgrund der mangelnden Verfügbarkeit von Arbeitskräften und Problemen bei der Rohstoffbeschaffung. Diese oben genannten Faktoren verzögerten insgesamt das im Vor-COVID-Szenario prognostizierte Wachstum dieser Ladestationen. Das Marktwachstum verlangsamte sich im Laufe des Jahres 2020 erheblich. Der Markt normalisierte sich jedoch wieder und gewann in den letzten Monaten des Jahres 2020 an Dynamik, als die Sperrbeschränkungen aufgehoben wurden. Auch das Wachstum des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika begann sich zu beschleunigen, da die regionalen Regierungen unterstützende Maßnahmen einführten und angemessene Mittel bereitstellten, um die Expansion der Elektrofahrzeugindustrie zu beschleunigen.

NEUESTE TRENDS

Zunehmende Entwicklung von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge zur Förderung des Marktwachstums

Das Ökosystem für Elektrofahrzeuge entwickelt sich ständig mit neuen Technologien weiter, ebenso wie die Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Die Unternehmen konzentrieren sich darauf, die Ladegeschwindigkeit des Ladegeräts für Elektrofahrzeuge zu verbessern, um die Ladezeit deutlich zu verkürzen. Sie konzentrieren sich auch auf die Forschung und Entwicklung von Technologien für das kabellose Laden. Beispielsweise führte ADS-TEC & JOLT Energy im Mai 2023 innerhalb eines Jahres batteriegepufferte, ultraschnelle Ladegeräte für Elektrofahrzeuge in den USA und Europa ein. Die ultraschnellen Ladegeräte für Elektrofahrzeuge von ADS-TEC Energy basieren auf Batteriespeichern und bieten eine Ladeleistung von bis zu 320 kW. Dies ist besonders in Stadtzentren nützlich, da dort nicht viel Platz für Umspannwerke vorhanden ist. Die Ladegeräte für Elektrofahrzeuge können auch Energie für andere Zwecke speichern, um sie beim Energiemanagement vor Ort zu unterstützen.

• Im Mai 2023 arbeitete Cummins mit Heliox, einem Anbieter von Schnellladelösungen, zusammen, um Elektrofahrzeuge bereitzustellen. Verkauf und Service von Ladegeräten in Nordamerika. Dies war ein bedeutender Schritt hin zur Bereitstellung von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge für verschiedene Märkte und Kunden. Durch die Partnerschaft werden ein mobiles 50-kW-Gleichstromladesystem, ein Mobile 50, und ein stationäres 180-kW-Gleichstromladesystem, Flex 180, auf den Markt gebracht.

Fordern Sie ein kostenloses Muster an um mehr über diesen Bericht zu erfahren.

ANTRIEBSFAKTOREN

Unterstützende Regierungsrichtlinien für die Automobilelektrifizierung zur Förderung des Marktwachstums

 Es wird erwartet, dass die zunehmende Zahl staatlicher Richtlinien und Vorschriften, die die Elektrifizierung des Automobils begünstigen, lukrative Chancen für den Markt schaffen wird.

Zum Beispiel verabschiedeten die Biden-Harris-Administration und der 117. Kongress im August 2022 wichtige Gesetze, um die Einführung von Elektrofahrzeugen in den gesamten USA zu beschleunigen. Der Infrastructure Investment and Jobs Act und der Inflation Reduction Act werden für enorme Investitionen in die USA verantwortlich sein Elektrofahrzeugsektor. Die Elektrifizierungskoalition wird sich in erster Linie auf die Finanzierung der Ladeinfrastruktur, Kaufanreize, die Bundesfinanzierung für die Elektrifizierung der Flotte, die Herstellung von Elektrofahrzeugen sowie die Finanzierung und Programme der Lieferkette konzentrieren.

Die Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2030 50 % aller Neuwagenverkäufe in den USA elektrisch zu machen. Außerdem plant die Regierung den Aufbau eines bequemen und gerechten Netzes von Ladestationen, um Elektrofahrzeuge zugänglicher zu machen die US-Bürger sowohl für kurze als auch für lange Reisen. Es wird erwartet, dass solche Richtlinien und Subventionen für Elektrofahrzeuge die Bemühungen zur Elektrifizierung von Fahrzeugen in ganz Nordamerika ankurbeln und die Nachfrage nach diesen Ladestationen weiter ankurbeln werden.

EINHÄNGENDE FAKTOREN

Hohe Anfangskosten für die Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge können das Marktwachstum behindern

Eine ausreichende Verfügbarkeit der Ladeinfrastruktur ist entscheidend für die Einführung von Elektrofahrzeugen. Der Aufbau eines Ladenetzwerks erfordert außerdem enorme Investitionen und eine Koordination zwischen der Regierung und anderen Unternehmen. Der Aufbau und die Instandhaltung der Infrastruktur erfordert erhebliches Kapital. Diese Kosten können von Land zu Land variieren und Unterkomponenten wie Hardwarekosten, Arbeitskosten, Stromanschlusskosten, Grundstückskosten usw. umfassen. Elektrofahrzeug-Versorgungsausrüstung (EVSE) Management und Softwareintegration sowie Baukosten.

SEGMENTIERUNG

Nach Ladegerättypanalyse

Schnellladegeräte werden aufgrund der steigenden Nachfrage nach schnellen AC-Ladegeräten immer beliebter

 Basierend auf dem Ladegerättyp wird der Markt in schnell und langsam/mittel unterteilt. Das Schnellsegment hielt den größten Marktanteil an Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika und wird seine Dominanz voraussichtlich bis 2030 beibehalten. Das Wachstum des Segments ist auf die steigende Nachfrage nach Wechselstrom-Schnellladegeräten aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Nordamerika zurückzuführen Investitionen der Regierungen in Ladestationen. Diese Entwicklungen werden das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben.

Es wird erwartet, dass das langsame/moderate Segment von 2023 bis 2030 eine hohe CAGR verzeichnen wird. Darüber hinaus verfügte das Segment über einen bedeutenden Marktanteil. Es wird erwartet, dass die jedes Jahr steigende Nachfrage nach Ladestationen in den USA das Wachstum des Segments vorantreiben wird. Bei den meisten langsamen und moderaten Ladegeräten handelt es sich um Notkabel, die beim Kauf eines Elektrofahrzeugs mitgeliefert werden. Diese Ladegeräte wurden in allen Bundesstaaten eingesetzt und sind an mehreren beliebten öffentlichen Orten zu finden, darunter Parkhäuser, Lebensmittelgeschäfte, Einkaufszentren und Hotels.

Durch Anwendungsanalyse

Kommerzielles Segment führt aufgrund der robusten kommerziellen Nutzung der Produkte und der zunehmenden Finanzierung für den Aufbau einer starken EV-Infrastruktur

Um zu erfahren, wie unser Bericht Ihnen helfen kann, Ihr Unternehmen zu optimieren, Sprich mit Analyst

Je nach Anwendung wird der Markt in Gewerbe- und Wohnimmobilien unterteilt. Das kommerzielle Segment hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil und wird voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum 2023–2030 die höchste CAGR verzeichnen. Das Wachstum des Segments ist auf die Erhöhung der Infrastrukturbudgets und der Finanzierung/Investitionen zum Aufbau eines starken zurückzuführen Ökosystem für Elektrofahrzeuge in der Region. Beispielsweise kündigte die US-Regierung im März 2021 die Einrichtung einer nationalen E.V.-Organisation an. Ladenetz im Rahmen eines Infrastrukturplans im Wert von 2 Billionen US-Dollar. Die Regierung konzentriert sich außerdem darauf, bis 2030 in den gesamten USA mindestens 500.000 dieser Ladegeräte zu installieren.

Das Wohnsegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich moderat wachsen. Eine steigende Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen treibt das Wachstum des Segments voran. Die Regierungspolitik konzentriert sich auf die Förderung von Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen in mindestens 47 Bundesstaaten und der District of Columbia bietet Anreize zur Unterstützung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen oder Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen.

LÄNDEREINBLICKE

USA Bedeutender Marktanteil aufgrund wachsender Verkäufe von Elektro-Pkw

Die USA hatten im Jahr 2022 den höchsten Anteil am nordamerikanischen Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Es wird erwartet, dass das Land im Prognosezeitraum 2023–2030 astronomisch wächst. Dieses Wachstum ist auf die zunehmende Einführung von Infrastrukturprogrammen zur Förderung der Nutzung von Elektrofahrzeugen zurückzuführen. Beispielsweise kündigten die US-amerikanischen Ministerien für Verkehr und Energie im Februar 2022 ein Budget von fast 5 Milliarden US-Dollar im Rahmen des neuen National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program für den Aufbau eines nationalen Ladenetzes für Elektrofahrzeuge an. Diese Entwicklung wird das Marktwachstum im Land im Prognosezeitraum vorantreiben. Darüber hinaus ist der Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe ein weiterer wichtiger Faktor für das Marktwachstum. Laut Kelley Blue Book überstiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im dritten Quartal 2023 zum ersten Mal auf dem US-Markt die 300.000-Einheiten.

Der Markt in Mexiko wuchs im Jahr 2022 moderat. Dieses Wachstum ist auf die zunehmende Entwicklung und Akzeptanz dieser Ladestationen bzw. Ladepunkte im Land zurückzuführen. Die mexikanische Regierung hat verschiedene Maßnahmen und Anreize zur Förderung von Elektrofahrzeugen umgesetzt, beispielsweise Steuererleichterungen und Subventionen, um die Emissionswerte und die Abhängigkeit von Rohöl zu verringern.

Kanada wird im Prognosezeitraum voraussichtlich deutlich wachsen. Das Zero Emission Vehicle Infrastructure Program (ZEVIP) der kanadischen Regierung bietet Mittel für den Einsatz von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge und Wasserstofftankstellen in ganz Kanada. Diese Initiative umfasst eine Investition von rund 680 Millionen US-Dollar, um die Einführung emissionsfreier Fahrzeuge (ZEVs) und die Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im ganzen Land zu beschleunigen. Die Finanzierung kleiner Projekte zum Laden von Elektrofahrzeugen erfolgt über Organisationen, die berechtigt sind, einen Teil der ZEVIP-Finanzierung weiterzuverteilen. Der Privatsektor wird groß angelegte Ladeprojekte für Elektrofahrzeuge durchführen.

WICHTIGSTE INDUSTRIEAKTEURE

Die Erweiterung des Produktportfolios und andere Initiativen von Marktteilnehmern werden ihnen helfen, sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen

Verschiedene regionale und internationale Akteure entwickeln kontinuierlich fortschrittliche Strategien, um sich einen starken Wettbewerbsvorteil auf dem nordamerikanischen Markt zu verschaffen. Viele Unternehmen verfolgen verschiedene Marktstrategien, wie die Installation neuer Ladestationen, Akquisitionen sowie Partnerschaften und Kooperationen, um ihr Wachstum auf dem Markt zu ermöglichen. Beispielsweise ging EVCS im März 2023 eine Partnerschaft mit ChargeHub ein, um den Zugang zu öffentlichen Ladestationen für Fahrer von Elektrofahrzeugen an der Westküste zu vereinfachen und zu erweitern. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird EVCS als Charge Point Operator (CPO) der Passport Hub-Plattform von ChargeHub beitreten, um sein Netzwerk für Fahrer von Elektrofahrzeugen zu öffnen. Die Fahrer von Elektrofahrzeugen werden mehr Freiheit haben, webbasierte oder mobile Apps zu nutzen, um das EVCS-Netzwerk zu entdecken, zu lokalisieren, aufzuladen und zu bezahlen.

Liste der profilierten Schlüsselunternehmen: 

• Siemens AG (Deutschland)


• Eaton (Irland)


• ChargePoint Inc. (USA)


• ABB (Schweiz)


• Schneider Electric (Frankreich)


• EVBox (Niederlande)


• Webasto Group (Deutschland)


• Tesla (USA)


• Blink Charging Co. (USA) )


• E.O. Laden (England) 

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• August 2023 – EVBox hat seine Präsenz in den USA mit dem California Type Evaluation Program (CTEP) erweitert. Die Zertifizierung bestätigte, dass Design und Leistung der EVBox Iqon-Ladestationen für den kommerziellen Einsatz geeignet sind, basierend auf den Anforderungen des Bundesstaates Kalifornien.


• März 2023 – Eaton und Charge Enterprises, Inc. gaben über ihr Portfoliounternehmen Charge Infrastructure eine strategische Zusammenarbeit bekannt, um den Einsatz der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) für Flotten und Flotten zu beschleunigen Autohändler.


• September 2022 – ABB kündigte an, mehrere Millionen Dollar in einen neuen Standort in Columbia, South Carolina, zu investieren. Die Anlage wird ab 2023 bis zu 10.000 Ladestationen pro Jahr mit Leistungen von 20 kW bis 180 kW fertigen. Das Unternehmen kündigte die Erweiterung seiner Produktionskapazität für Ladestationen in den USA an.


• Juni 2022 – Die Siemens AG gab bekannt, dass sie mehr als 100 Millionen US-Dollar in die Electrify America-Einheit der Volkswagen AG investiert und damit der erste externe Investor im nordamerikanischen Netzwerk von Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird. Diese Initiative wird dem Unternehmen helfen, seine Präsenz in Nordamerika auszubauen.


• November 2020 – E.O. Charging, einer der führenden britischen Anbieter technologiegestützter Komplettlösungen für Elektrofahrzeugflotten, gab seine Expansion in den US-Markt bekannt. Die neue Abteilung wird das komplette Flottenlade-Ökosystem von E.O. für staatliche und gewerbliche Flottenbetreiber in den gesamten USA bereitstellen. Darüber hinaus würde sie zusätzliche Angebote aus den Ladeprodukten und -dienstleistungen des Unternehmens bereitstellen.

BERICHTSBEREICH

Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkt-/Dienstleistungstypen und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die neuesten Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Eine infografische Darstellung von Nordamerika-Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Vollständige Infografik anzeigen

Informationen über verschiedene Segmente zu erhalten, Teilen Sie uns Ihre Fragen Mit

Umfang und Segmentierung des Berichts