Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Nutzfahrzeuge, nach Fahrzeugtyp (leichtes Nutzfahrzeug, schweres Fahrzeug und Busse), nach Kraftstofftyp (Verbrennungsmotor, Elektrofahrzeug) und regionale Prognose, 2024–2032

Die Größe des weltweiten Nutzfahrzeugmarktes wurde im Jahr 2023 auf 1.073,73 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 1.184,03 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 2.080,03 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 7,3 % aufweisen.

Der weltweite Nutzfahrzeugmarkt umfasst eine breite Palette von Fahrzeugen für den gewerblichen Einsatz, darunter Lastkraftwagen, Busse, Lieferwagen und Anhänger. Die Fahrzeuge spielen eine entscheidende Rolle in verschiedenen Branchen wie der Logistik, dem Baugewerbe, der Landwirtschaft und dem öffentlichen Verkehr. Nutzfahrzeuge sind für den Transport von Gütern und Personen von entscheidender Bedeutung und erleichtern die Wirtschaftstätigkeit und die Entwicklung der Infrastruktur weltweit.

Das Marktwachstum wird durch Faktoren wie Wirtschaftswachstum, Industrialisierung, Urbanisierung, staatliche Vorschriften und technologische Fortschritte beeinflusst. Aufstrebende Volkswirtschaften im asiatisch-pazifischen Raum, in Lateinamerika und Afrika erleben eine rasante Urbanisierung und Infrastrukturentwicklung, was die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen ankurbelt. Darüber hinaus verändern technologische Fortschritte wie elektrische und autonome Fahrzeuge die Nutzfahrzeuglandschaft und bieten Möglichkeiten für Effizienzsteigerungen und ökologische Nachhaltigkeit.

Der Markt steht jedoch auch vor Herausforderungen wie schwankenden Kraftstoffpreisen, regulatorischen Änderungen, Unterbrechungen der Lieferkette und veränderten Verbraucherpräferenzen. Trotz dieser Herausforderungen wird erwartet, dass der globale Markt seinen Wachstumskurs fortsetzt, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach Transportdienstleistungen und Infrastrukturentwicklungsinitiativen weltweit.

Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den globalen Nutzfahrzeugmarkt, da Lockdown-Maßnahmen, Unterbrechungen der Lieferkette und wirtschaftliche Unsicherheiten zu einem Rückgang der Nachfrage nach Nutzfahrzeugen führten. Aufgrund der Einschränkungen der Bewegungs- und Geschäftsaktivitäten kam es in Branchen wie Logistik, Bauwesen und Transport zu einer geringeren Nachfrage nach Nutzfahrzeugen. Es war jedoch eine Erholung des Marktes zu verzeichnen, da die Wirtschaftstätigkeit allmählich wieder aufgenommen und Infrastrukturprojekte wieder aufgenommen wurden.

Markttrends für Nutzfahrzeuge

Zunehmende Nutzung fortschrittlicher Technologien und Systeme in Frachtfahrzeugen zur Förderung des Marktwachstums

Der Einsatz von Cloud Computing in der Fahrzeugindustrie nimmt rasant zu. Cloud Computing spielt eine entscheidende Rolle in der Produktion von Güterfahrzeugen und seine Dienstleistungen reichen vom Betrieb über die Konstruktion bis hin zur Verwaltung verschiedener Systeme. Die Funktionen des Cloud Computing können Kosten senken und dadurch Verschwendung minimieren und reduzieren. Cloud Computing ermöglicht es, von entfernten Standorten aus mit Fahrzeugen zu kommunizieren und Daten abzurufen und zu speichern. Telematik ist auch eine wertvolle Technologie zur Erfassung und Auswertung von Betriebsdaten von Fahrzeugen. Viele Unternehmen führen die Telematik rasch in ihren kommerziellen Flotten ein. Beispielsweise hat Europcar im Jahr 2020 seine Partnerschaft mit Geotab und Telefónica im Rahmen seiner „Connect“-Roadmap gestärkt, um seine gesamte Flotte bis 2023 zu vernetzen.

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Wachstumsfaktoren für den Nutzfahrzeugmarkt

Elektrifizierung und Einführung fortschrittlicher Technologien zur Ankurbelung des Marktwachstums

Weltweit führt die zunehmende Luftverschmutzung durch den Kraftstoffausstoß konventioneller Fahrzeuge zu Umweltkrisen. Dies hat produzierende Unternehmen dazu ermutigt, auf nachhaltige Energiequellen umzusteigen. Die öffentlichen Verkehrssysteme verschiedener Regionen führen die Elektrifizierung von Güterfahrzeugen ein, um emissionsfreie öffentliche Verkehrsmittel zu fördern und gleichzeitig die Umwelt sauber und atmungsaktiv für die Bewohner zu halten.

Regierungen haben strenge Vorschriften erlassen, um den steigenden Emissionspegel einzudämmen, und verschiedene Initiativen ergriffen, um die Elektrifizierung von Fahrzeugen zu fördern. Auch die Logistikbranche setzt auf Elektrofahrzeuge und entwickelt dafür die Infrastruktur. Die OEMs arbeiten auch daran, die Kosten für Batterien zu senken, um den Einsatz von Elektrofahrzeugen weltweit zu fördern. Verschiedene namhafte Akteure wie Toyota, Daimler und Volvo setzen auf Elektrofahrzeuge, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Darüber hinaus erfreuen sich Elektrofahrzeuge aufgrund ihrer vielfältigen Eigenschaften wie hoher Batterielebensdauer, erhöhter Reichweite, Energieeffizienz und Weiterentwicklung elektronischer Systeme auch auf dem Weltmarkt wachsender Beliebtheit. Darüber hinaus beobachten Güterfahrzeuge einen Trend zur Automatisierung, der den Markt antreibt.

Die Einführung von Advanced Driving Assistance System (ADAS) wie Spurverlassenswarnsystemen, Fahrermüdigkeitserkennungssystemen, Fahrerüberwachungssystemen und Systemen zur Erkennung des toten Winkels kurbelt den Markt an. Darüber hinaus verändern Konnektivität und Telematik den Betrieb erheblich und ermutigen die Hersteller, Fahrzeuge mit mehreren vernetzten Diensten auszustatten, da diese für mehr Sicherheit sorgen und unbefugten Zugriff auf Fahrzeuge verhindern, wodurch Fehlbedienung und Verschleiß von Güterfahrzeugen vermieden werden. Es wird erwartet, dass dies dazu beitragen wird, das Marktwachstum in den nächsten Jahren anzukurbeln. Valeo und Wabco haben beispielsweise ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um gemeinsam an der Entwicklung von ADAS-Technologien in Frachtfahrzeugen zu arbeiten. Der Verband arbeitet an einer Radarlösung, um Autofahrern vor dem toten Winkel zu warnen und so den deutschen Vorschriften gerecht zu werden.

Fortschritte in der Infrastruktur und Industrialisierung treiben die Marktexpansion voran

Der weltweite Nutzfahrzeugmarkt wächst, angetrieben durch Entwicklungen in der Infrastruktur und Industrialisierung in verschiedenen Regionen. Da Länder weiterhin in Infrastrukturprojekte wie Straßenbau, Autobahnausbau und Stadtentwicklung investieren, steigt die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen. Diese Fahrzeuge sind für den Transport von Baumaterialien, Ausrüstung und Arbeitskräften zu Projektstandorten unerlässlich und erleichtern den Fortschritt von Infrastrukturinitiativen.

Nach Angaben des Internationalen Währungsfonds (IWF) werden die weltweiten Infrastrukturinvestitionen bis 2035 voraussichtlich 3,7 Billionen US-Dollar pro Jahr erreichen. Die indische Regierung hat im Unionshaushalt 2020–21 24,27 Milliarden US-Dollar hauptsächlich für den Infrastruktursektor bereitgestellt Autobahnen, erneuerbare Energien und Transport. Japan und Indien haben ihre Zusammenarbeit zur Entwicklung der Infrastruktur für die nordöstlichen Bundesstaaten Indiens angekündigt und ein indisch-japanisches Koordinierungsforum für die Entwicklung nordöstlicher Infrastrukturprojekte eingerichtet. Diese bedeutende Investition steigert die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen, insbesondere nach Schwerlastkraftwagen und Baumaschinen, die bei Infrastrukturentwicklungsprojekten eine wichtige Rolle spielen.

Darüber hinaus trägt die Industrialisierung in Schwellenländern zum Wachstum des Marktes bei. Da diese Volkswirtschaften eine rasche Urbanisierung und industrielle Expansion erleben, besteht ein wachsender Bedarf an effizienten Transportlösungen zur Unterstützung von Produktions-, Vertriebs- und Logistikaktivitäten. Nutzfahrzeuge wie Lastkraftwagen, Transporter und Busse sind für den Transport von Rohstoffen, Fertigwaren und Arbeitskräften innerhalb und zwischen Industriegebieten unerlässlich.

Darüber hinaus steigern die Einführung des E-Commerce und die Zunahme von Lieferdiensten auf der letzten Meile die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen, insbesondere nach leichten Nutzfahrzeugen (LCVs) und Lieferwagen. Mit der Zunahme des Online-Shoppings besteht ein Bedarf an effizienten und zuverlässigen Transportlösungen, um Bestellungen auszuführen und Kundenanforderungen zu erfüllen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Entwicklungen in der Infrastruktur und der Industrialisierung wesentliche Treiber des globalen Nutzfahrzeugmarktes sind. Da die Länder weiterhin in Infrastrukturprojekte und den industriellen Ausbau investieren, wird erwartet, dass die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen stark bleibt und Chancen für Hersteller und Zulieferer in der Nutzfahrzeugindustrie bietet.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Komplexität beim Betrieb fortschrittlicher Systeme und hohe Investitionskosten können das Marktwachstum bremsen

Da sich die Automobilindustrie in Richtung Elektrifizierung verlagert und fortschrittliche Technologie in Fahrzeuge einführt, werden die hohen Produktionskosten und die komplexen Mechanismen in fortschrittlichen Systemen wahrscheinlich das Marktwachstum behindern. Die produzierenden Unternehmen investieren einen hohen Forschungsanteil in die Entwicklung neuer Technologien für Lastkraftwagen. Die hohen Kosten der in Fahrzeugen verwendeten Lithium-Ionen-Batterien, die Installation von Software und die hohen Kapitalinvestitionen erhöhen letztendlich die Herstellungskosten der Fahrzeuge.

Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Fahrerüberwachung, der Parkassistent, die Müdigkeitserkennung des Fahrers, die Erkennung des toten Winkels und die automatisierte Notbremsung bestehen aus Sensoren, Kameras, Radargeräten, Karten und anderen Softwaresystemen. Diese hochtechnologischen Systeme bringen viele technische Herausforderungen und Komplikationen mit sich. Da diese Systeme mit Batterien betrieben werden, kann der ständige Verbrauch von Batteriestrom zu Batteriestörungen führen, und die Abhängigkeit von diesen Systemen kann ein kalkuliertes Risiko von Fehlfunktionen und Ausfällen mit sich bringen. Außerdem kann es zu Fehlfunktionen der elektronischen Komponenten in diesen Systemen kommen und falsche Informationen projizieren. Darüber hinaus können das hohe Risiko von Cyber-Sicherheitsbedrohungen und die Komplexität, mit der der Fahrer bei der Bedienung des Systems konfrontiert ist, Gefahren für die Fahrzeuge sowie die Passagiere und den Fahrer mit sich bringen. Jegliche Fehlfunktionen oder erzwungene und ungezwungene Fehler in diesen fortschrittlichen Systemen können für die Benutzer gefährlich und lebensgefährlich sein.

Daher dürften der komplexe Mechanismus, die hohen Ersatz- und Wartungskosten dieser Systeme und der Mangel an Fachkräften das Wachstum des globalen Nutzfahrzeugmarktes bremsen.

Marktsegmentierungsanalyse für Nutzfahrzeuge

Nach Fahrzeugtypanalyse

Segment der leichten Nutzfahrzeuge hält den größten Marktanteil

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in leichte Nutzfahrzeuge, schwere Fahrzeuge und Busse unterteilt. Das Segment der leichten Nutzfahrzeuge hat einen bedeutenden Anteil am Weltmarkt, da es im Logistikbereich in einem kleineren Bereich am häufigsten eingesetzt wird. Es wird erwartet, dass es weiterhin den größten Teil des Weltmarktes ausmachen wird. Auch das Schwerfahrzeugsegment dürfte sich im Prognosezeitraum exponentiell entwickeln. Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum die höchste CAGR (11,8 %) aufweist. Auch der Busmarkt dürfte im Prognosezeitraum exponentiell wachsen. Es wird erwartet, dass es die zweithöchste CAGR aufweist. Die wachsende städtische Bevölkerung und ihre Bedürfnisse sowie das zunehmende Infrastrukturnetz in asiatischen Entwicklungsländern wie Indien und China tragen zum globalen Marktwachstum bei.

Nach Kraftstofftypanalyse

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Das EV-Segment wird aufgrund des steigenden Verkaufs von Elektromobilität in allen Fahrzeugtypen voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment sein< /p>

In Bezug auf die Kraftstoffart ist der Markt in Verbrennungsmotoren unterteilt. Motor und Elektrofahrzeug (EV). Der I.C. Das Motorensegment hat den höchsten Nutzfahrzeug-Marktanteil auf dem Weltmarkt. Aufgrund der steigenden Nachfrage aufgrund strenger Vorschriften hinsichtlich der Kraftstoffverbrauchsstandards wird jedoch für das Elektrofahrzeugsegment ein vielversprechendes Wachstum prognostiziert. Um den Absatz von Elektrofahrzeugen zu steigern, konzentrieren sich die Hersteller außerdem kontinuierlich darauf, den Preis der Batterie zu senken und so das globale Marktwachstum voranzutreiben. Im Vergleich zu herkömmlichen I.C. Motoren erzeugen kommerzielle Elektrofahrzeuge keinen Lärm und keine Luftverschmutzung und haben eine größere Reichweite. Sie sind auch besser mit dem autonomen Fahren kompatibel. Daher wird erwartet, dass das EV-Segment im Prognosezeitraum die höchste CAGR aufweist.

REGIONALE EINBLICKE

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Die Marktgröße in Nordamerika belief sich im Jahr 2021 auf 485,31 Milliarden US-Dollar. Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Frachtfahrzeugen in Nordamerika nimmt Nordamerika die größte Marktposition ein. Dies ist offensichtlich auf die Tatsache zurückzuführen, dass laut OICA in Nordamerika aufgrund der COVID-19-Pandemie ein Rückgang der Frachtfahrzeugproduktion um 20,3 % zu verzeichnen war. Allerdings kam es unmittelbar nach der Aufhebung der Lockdowns zu einem sprunghaften Anstieg der Neuaufträge. Außerdem gab es in dieser Region eine zunehmende Nachfrage nach Langstreckeneinsätzen seitens des Flottenmanagements. Es wird geschätzt, dass die Region ein gutes Wachstum auf dem Weltmarkt verzeichnen wird. Da die Nachfrage nach Personal- und Gütertransporten weiter steigt, wird erwartet, dass diese Nachfrage in Zukunft deutlich zunehmen wird.

Der asiatisch-pazifische Markt belief sich im Jahr 2021 auf 207,67 Milliarden US-Dollar und wird bis 2029 voraussichtlich 433,69 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8,9 % im Prognosezeitraum entspricht. Aufgrund der jährlich steigenden Fahrzeugproduktion in den Ländern der Region dürfte die Region als zweitgrößter Automobilstandort den Weltmarkt dominieren. Die zunehmende Annahme wichtiger staatlicher Initiativen, der Einsatz von Elektrofahrzeugen und autonomen Fahrzeugen dürften die Entwicklung des Marktes in der Region im Prognosezeitraum fördern. Länder wie Indien und China investieren stark in die Infrastruktur und das Startup-Ökosystem. Dies ist ein treibender Faktor für das Wachstum des Marktes in dieser Region. Darüber hinaus wird das Wachstum von Unternehmen wie Bergbau und Logistik in Entwicklungsländern dieser Region die Entwicklung des Marktes vorantreiben.

Europa nimmt den dritten Platz auf dem Weltmarkt ein. Es wird erwartet, dass die Region mit einer konstanten CAGR wächst. Die Umstellung der Flottenbetreiber von LKWs mit fossilen Brennstoffen auf Fahrzeuge mit Elektroantrieb kann dazu beitragen, das Wachstum des Marktes voranzutreiben. Laut einer Umfrage im Jahr 2018 gaben etwa 40 % der Flottenbetreiber an, dass sie Elektro- oder Hybrid-Lkw in ihre Neuanschaffungen einbeziehen würden. Im Jahr 2021 stieg diese Zahl sprunghaft auf rund 60 %, wobei die Flottenbetreiber davon ausgehen, dass ihre Flotten bis 2025 fast 50 % aus Elektro-Lkw bestehen werden. Bis 2030 gehen Käufer davon aus, dass Elektro-Lkw die mit fossilen Brennstoffen betriebenen Lkw mit einem Marktanteil von 60 % verdrängen werden. Daher werden diese Faktoren dazu beitragen, das Wachstum des Weltmarktes voranzutreiben.

Der Rest der Welt trägt im Vergleich zu anderen Regionen nur sehr wenig zum Markt bei, was auf weniger Automobil-OEMs, eine geringe Technologieakzeptanz und eine geringere Präsenz aller Fahrzeugtypen zurückzuführen ist. Es wird jedoch erwartet, dass es in Zukunft mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8,6 % wächst.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Nutzfahrzeugmarkt

Die Daimler AG ist aufgrund ihrer starken geografischen Präsenz und ihres breiten Produktangebots ein Top-Player auf dem Markt Portfolio

Daimler Truck ist einer der größten Hersteller von Lastkraftwagen und der weltweit größte Hersteller von Premium-Autos mit einer Präsenz auf der ganzen Welt. Mit mehr als 40 Produktionsstätten weltweit und mehr als 100.000 Mitarbeitern ist das Unternehmen einer der größten Hersteller von Lastkraftwagen mit globaler Reichweite. Daimler Truck umfasst sieben Marken: BharatBenz, Freightliner, Western Star, Mercedes-Benz, Fuso, Setra und Thomas Built Buses. Zu den Marken von Daimler Trucks in Nordamerika gehören Freightliner und Western Star. Darüber hinaus verfügt Daimler Truck über die Sparten Mercedes-Benz Vans & Cars, Daimler Buses & Trucks und Mobility. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Deutschland und Europa und beschäftigt weltweit mehr als 300.000 Mitarbeiter.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Daimler AG (Deutschland)


• PACCAR Inc. (USA)


• Hino (Japan)


• Scania (Schweden)


• Tata Motors (Indien)


• Navistar International Corp (USA)


• BYD Auto Co., Ltd. (China)


• AB Volvo (Schweden)


• Toyota Motor Corporation (Japan)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• Februar 2024 – VE Commercial Vehicles Ltd, ein Joint Venture zwischen der schwedischen Volvo Group und Eicher Motors, ist in den Markt für kleine Nutzfahrzeuge (SCV) eingestiegen, indem es ein elektrisches Produkt im schnell wachsenden 2- Markt für Pick-up-Fahrzeuge mit zulässigem Gesamtgewicht (GVW) von 3,5.


• Februar 2024 – NITI Aayog schlug finanzielle und nichtfinanzielle Anreize zusammen mit einer Mehrwertsteuersenkung und einer beschleunigten Abschreibung vor, um den Einsatz von LNG-betriebenen Nutzfahrzeugen zu fördern. Sie haben außerdem vorgeschlagen, einen Nachfrageaggregator für den Kauf von LNG-Lkw einzurichten. Ziel ist es, den Kohlendioxidausstoß zu senken und den Anteil von Erdgas am Energiemix zu erhöhen.


• Februar 2024 – Tata Motors brachte zusammen mit seinem autorisierten Vertriebshändler Tata Africa Holdings Limited seine erfolgreiche Reihe intelligenter Mehrzweck-Schwerlastkraftwagen auf den Markt – Ultra T.9 und Ultra T.14 Südafrika.


• Januar 2024 – Tata Motors kündigte die Verbindung von 500.000 Nutzfahrzeugen mit Fleet Edge an. Es handelt sich um eine dedizierte Plattform für vernetzte Fahrzeuge, die speziell für das effiziente Flottenmanagement von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Fleet Edge nutzt intelligente Technologien, um die Fahrzeugverfügbarkeit zu erhöhen und die Verkehrssicherheit zu verbessern, und teilt in Echtzeit umsetzbare Erkenntnisse über den Fahrzeugstatus, den Zustand, den Standort und das Fahrerverhalten jedes damit verbundenen Fahrzeugs. Dies trägt dazu bei, die betriebliche Effizienz zu steigern, die Logistikkosten zu senken und den Gewinn zu steigern.


• Dezember 2023 – Scania Commercial Vehicles ist eine Partnerschaft mit dem in Hyderabad ansässigen Unternehmen PPS Motors eingegangen und hat ihnen die Vertriebs- und Serviceaktivitäten für Scanias Bergbaukipper in Indien in ganz Indien übertragen. PPS Motors hat in ganz Indien sechs Regionallager eingerichtet, die sich in unmittelbarer Nähe der Bergbaustandorte befinden und strategisch mit dem Zentrallager von Scania in Nagpur verbunden sind, wodurch ein Hub-and-Spoke-Modell entsteht.

BERICHTSBEREICH

Der globale Marktbericht für Nutzfahrzeuge bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Fahrzeugtypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Darüber hinaus umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

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