Größe, Marktanteil und Analyse der Auswirkungen von Pilotenausbildung nach Flugzeugtyp (Flugzeug (Airbus 320 (Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining, wiederkehrendes Training), Boeing 737 (Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining, wiederkehrendes Training)) und andere) und Hubschrauber), nach Lizenztyp (Lizenz für Berufspiloten, Privatpilotenlizenz, Lizenz für Verkehrspiloten und andere), nach Ausbildungsprogramm (Ausbildungsprogramm für Berufspiloten, Ausbildungsprogramm für Kadettenpiloten und andere), nach Ausbildungsmodus (Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining und wi

Der weltweite Markt für Pilotenausbildung wurde im Jahr 2022 auf 7,07 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich von 8,09 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 20,02 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 13,8 % im Prognosezeitraum entspricht.

Pilotenausbildung bezieht sich auf den Prozess des Erwerbs der notwendigen Kenntnisse, Fähigkeiten und Erfahrungen, um ein Flugzeug sicher und effizient zu bedienen und zu steuern. Es handelt sich um ein umfassendes Trainingsprogramm, das theoretischen Unterricht, praktisches Flugtraining und simulatorbasierte Übungen umfasst. Flugschulen bieten verschiedene Arten von Schulungen an, z. B. Bodentraining, Simulatortraining, Flugtraining und wiederkehrende Schulungen .

Luftfahrtbehörden führen Prüfungen für Piloten durch, um deren Wissen, Fähigkeiten und Entscheidungsfähigkeiten zu bewerten. Durch die Erfüllung der erforderlichen Flugstundenanforderungen sind Piloten berechtigt, Lizenzen wie eine Privatpilotenlizenz (PPL), eine Berufspilotenlizenz (CPL) oder eine Flugpilotenlizenz (ATPL) sowie andere Arten von Lizenzen zu erwerben. Es wird erwartet, dass der zunehmende Mangel an Piloten das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben wird.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Die Pandemie hat den Markt aufgrund der rückläufigen Nachfrage nach Flugverkehr weltweit stark beeinträchtigt

Der erhebliche Rückgang bei der Rekrutierung und Ausbildung von Piloten war auf die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie zurückzuführen, als die Fluggesellschaften ihren Betrieb einschränkten und Piloten entließen. Dies wiederum führte zu einer geringeren Aufnahme neuer Piloten und einem daraus resultierenden deutlichen Rückgang des Bedarfs an Flugzeugsimulatoren und damit verbundenen Schulungsdiensten. Beispielsweise wurde im Juni 2022 in einem von der Regional Airline Association, einem in den USA ansässigen Wirtschaftsverband Nordamerikas, veröffentlichten Bericht darauf hingewiesen, dass die Pandemie die Pilotenausbildung behindert und die Ausstellung neuer Zertifizierungen erheblich behindert hat.

Inmitten der Pandemie standen Flugschulen und Ausbildungszentren vor Herausforderungen bei der Durchführung von Flugausbildungsprogrammen während Lockdowns und Reisebeschränkungen. Dies führte zu einer Verzögerung beim Abschluss der Ausbildungskurse, was den Zustrom neu ausgebildeter Piloten in die Branche beeinträchtigte. CAE, einer der weltweit führenden Anbieter von Flugsimulationsschulungen, führte beispielsweise in seinem Jahresbericht an, dass die COVID-19-Pandemie seine Umsätze aufgrund reduzierter Bestellungen drastisch beeinträchtigt habe. Allerdings haben die Flugausbildungsinstitute begonnen, sich in Bezug auf Einnahmen, Infrastruktur und Studentenkapazität zu erholen.

NEUESTE TRENDS

Mixed Reality (MR) entwickelt sich zu einem vorherrschenden Trend, der die Aufmerksamkeit des Marktes auf sich zieht

Mixed Reality kombiniert Elemente von Virtual Reality (VR) und Augmented Reality (AR)< /a> um eine gemischte Umgebung zu schaffen, die digitale und physische Elemente nahtlos integriert. Es verbessert das Situationsverständnis des Piloten durch die Einblendung kritischer wesentlicher Daten in sein Sichtfeld und bietet wirtschaftliche Trainingsalternativen, wodurch die Notwendigkeit tatsächlicher Flugstunden verringert und Gefahren gemindert werden. Darüber hinaus ermöglichen die modifizierbaren und vielseitigen Eigenschaften dieser Technologien die Anpassung an verschiedene Flugzeugmodelle und -konfigurationen. Beispielsweise stellte CAE im November 2022 seine neueste Innovation im Flugtraining vor, den CAE 700MXR Flight Simulator.

Dieser hochmoderne Simulator wurde speziell für den aufstrebenden eVTOL-Markt entwickelt und verspricht, das Flugtraining in komplizierten städtischen Umgebungen zu verändern. Der CAE 700MXR verfügt über eine kompakte Mini-Motion-Plattform und beeindruckende 360⁰-Sichtfeldvisualisierungen und bietet ein unglaublich realistisches und physikbasiertes Simulationserlebnis, das für den Betrieb mit einem Piloten geeignet ist. Mit seinen fortschrittlichen Fähigkeiten wird dieser Simulator die Art und Weise, wie Piloten für komplexe städtische Umgebungen trainiert werden, revolutionieren. Zu den entscheidenden Markttrends gehören darüber hinaus strategische Allianzen und Kooperationen, Weiterentwicklungen im Produktangebot und laufende Innovationen.

Fordern Sie ein kostenloses Muster an um mehr über diesen Bericht zu erfahren.

ANTRIEBSFAKTOREN

Das Aufkommen neuer Fluggesellschaften auf der ganzen Welt wird das Marktwachstum beschleunigen

Das Wachstum neuer Fluggesellschaften auf der ganzen Welt treibt das Wachstum des Marktes voran. In der Zivilluftfahrtbranche entstehen mehrere neue Fluggesellschaften, insbesondere in Schwellenländern und Regionen mit wachsender Wirtschaftsaktivität. Beispielsweise gab Saudi-Arabien im März 2023 seinen Plan bekannt, eine neue nationale Fluggesellschaft namens Riyadh Air zu gründen, mit dem Ziel, die Stadt Riad in ein bedeutendes globales Luftfahrtdrehkreuz zu verwandeln, das mit anderen großen regionalen Akteuren wie Dubai und Doha konkurriert. Riyadh Air hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 den Betrieb zu über 100 internationalen Zielen aufzunehmen.

Da immer mehr Fluggesellschaften auf den Markt kommen, besteht ein zunehmender Bedarf an Piloten, die ihren Flugbetrieb verwalten. Die Gründung neuer Fluggesellschaften geht mit einer erhöhten Nachfrage nach Flugreisen, einem wachsenden Tourismussektor und einer günstigen Regierungspolitik zur Förderung der Luftfahrt einher. Da die Wirtschaft wächst und das verfügbare Einkommen steigt, entscheiden sich immer mehr Menschen für den Flugverkehr aus geschäftlichen und privaten Gründen. Dies hat zu einem Bedarf an zusätzlichen Flugdiensten geführt, was zur Gründung neuer Fluggesellschaften führt, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.

Pilotenmangel steigert Wachstumsaussichten für den Luftfahrtmarkt

Eine vorherrschende Herausforderung, mit der zahlreiche Fluggesellschaften und Luftfahrtunternehmen weltweit konfrontiert sind, ist der Mangel an Piloten in der Branche. Die Unzulänglichkeit ist in erster Linie auf die Alterung und anschließende Pensionierung einer erheblichen Anzahl von Piloten sowie auf unzureichende jährliche Rekrutierungsinitiativen zurückzuführen. Beispielsweise wurde im Juni 2022 in einem Bericht der Regional Airline Association, einem Wirtschaftsverband mit Sitz in den USA, der siebzehn regionale Fluggesellschaften in ganz Nordamerika vertritt, hervorgehoben, dass der zunehmende Mangel an Piloten eine erhebliche Gefahr für die Lebensfähigkeit von Flugdiensten in kleinen Gemeinden darstellt .

In dem Bericht wurde auch hervorgehoben, dass sich fast die Hälfte der bestehenden qualifizierten Piloten dem obligatorischen Rentenalter nähern, was eine erhebliche Bedrohung für die Nachhaltigkeit des Luftfahrtsektors darstellt. Verschiedene Gruppen wie Fluggesellschaften, Regierungsbehörden und Luftfahrtausbildungsorganisationen ergreifen Maßnahmen, um den Pilotenmangel zu bekämpfen und den Zusammenbruch des Flugdienstes in kleinen Gemeinden zu verhindern. Sie setzen Pläne zur Gewinnung und Ausbildung neuer Piloten um, verbessern Strategien zur Bindung bestehender Piloten und arbeiten mit Bildungseinrichtungen zusammen, um umfassende Schulungsprogramme zu erstellen.

EINHÄNGENDE FAKTOREN

Komplexe regulatorische Umgebungen und hohe Schulungskosten können das Branchenwachstum behindern       

Die komplexen regulatorischen Rahmenbedingungen in verschiedenen Ländern und Regionen auf der ganzen Welt schaffen Hindernisse für Flugausbildungsorganisationen. Die Luftfahrtbehörden erlassen strenge Vorschriften und Zertifizierungsanforderungen, um Sicherheit und Standardisierung in der Flugausbildung zu gewährleisten. Darüber hinaus wirken hohe Schulungskosten auch hemmend auf die Branche. Die mit der Schulung verbundenen Kosten, einschließlich Flugzeugmiete, Treibstoff, Lehrergebühren, Simulatorsitzungen und Lizenzgebühren, können erheblich sein.

Diese Kosten machen die Schulung zu einer erheblichen Investition für den Einzelnen und können den Zugang zu Schulungsprogrammen für diejenigen einschränken, die es sich nicht leisten können. Nach Angaben der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) können die Kosten für den Erwerb einer Berufspilotenlizenz beispielsweise je nach Standort und Ausbildungsprogramm zwischen 70.000 und 150.000 US-Dollar liegen. Diese finanzielle Belastung kann potenzielle Kandidaten davon abhalten, eine Karriere in der Luftfahrt einzuschlagen.

SEGMENTIERUNG

Nach Flugzeugtypanalyse

Flugzeugsegment dominiert aufgrund der steigenden Nachfrage von Fluggesellschaften nach Piloten aufgrund der Flottenerweiterung

Nach Flugzeugtyp ist der Markt in Flugzeuge und Hubschrauber unterteilt. Das Flugzeugsegment bezieht sich auf die Flugausbildung speziell für Flugzeuge der Starrflügelkategorie. Dieses Segment umfasst Schulungen für verschiedene Flugzeugmodelle wie Airbus A320, Boeing 737 und andere.

Der Schwerpunkt des Helikoptersegments liegt auf der Flugausbildung für Drehflügler. Es deckt spezifische Fähigkeiten und Kenntnisse ab, die für das Steuern von Hubschraubern erforderlich sind, darunter Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining und wiederkehrende Schulungen. Es wird geschätzt, dass die Weiterentwicklung und Modernisierung von Hubschraubern das Wachstum des Pilotenausbildungsmarktes fördern wird.

Nach Lizenztypanalyse

Massiver Ruhestand von Piloten im Prognosezeitraum zur Stärkung der Berufspilotenlizenz

Nach Lizenztyp ist der Markt in Berufspilotenlizenz (CPL), Privatpilotenlizenz (PPL), Flugpilotenlizenz (ATPL) und andere unterteilt. CPL bezieht sich auf die Ausbildungsprogramme und Anforderungen für den Erwerb einer Berufspilotenlizenz. Mit dieser Lizenz dürfen Piloten Flugzeuge zu kommerziellen Zwecken bedienen, beispielsweise für Fluggesellschaften fliegen oder Charterflüge durchführen. Dieses Segment ist Marktführer und wird aufgrund des zunehmenden kommerziellen Flugverkehrs voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen.

ATPL bezieht sich auf Schulungsprogramme, die auf Piloten zugeschnitten sind, die eine Verkehrspilotenlizenz für Fluggesellschaften anstreben. Diese Lizenz ist die höchste Stufe der Pilotenzertifizierung und ermöglicht es Piloten, als Kapitän oder Erster Offizier in kommerziellen Fluggesellschaften zu fungieren. Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Personen- und Frachttransporten wird erwartet, dass das Segment im geplanten Zeitraum wächst.

Durch Trainingsmodusanalyse

Flugschulungssegment führt aufgrund strenger Vorschriften zur Einhaltung obligatorischer Flugstunden

Nach Trainingsmodus ist der Markt in Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining und wiederkehrendes Training unterteilt. Die Flugausbildung umfasst praktische Erfahrungen im Führen eines Flugzeugs. Unter der Anleitung zertifizierter Ausbilder erlernen Piloten Manöver, Starts, Landungen, Navigation, Kommunikation und Notfallverfahren. Dieses Segment dominiert im Basisjahr den Markt aufgrund strenger Vorschriften zur Erfüllung der vorgeschriebenen Flugstunden.

Wiederkehrende Schulungen beziehen sich auf ein regelmäßig stattfindendes Schulungsprogramm, das zur Aufrechterhaltung der Pilotenkompetenz erforderlich ist und den Piloten dabei hilft, ihr musterspezifisches Wissen aufzufrischen. Dadurch wird sichergestellt, dass sie ihre Qualifikationen auf dem neuesten Stand halten und mit dem Flugzeug umgehen, für das sie eine Lizenz besitzen Einhaltung der Sicherheitsstandards. Es wird erwartet, dass dieses Segment aufgrund der steigenden Nachfrage nach qualifizierten Piloten weltweit das am schnellsten wachsende Segment sein wird.

Um zu erfahren, wie unser Bericht Ihnen helfen kann, Ihr Unternehmen zu optimieren, Sprich mit Analyst

Durch Trainingsprogrammanalyse

Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Verkehrspiloten auf der ganzen Welt dominiert das Berufspilotenausbildungsprogramm den Markt

Nach Ausbildungsprogrammen wird der Markt in Ausbildungsprogramme für Berufspiloten, Ausbildungsprogramme für Kadettenpiloten und andere unterteilt. Das Berufspiloten-Ausbildungsprogramm ist ein spezielles Bildungsprogramm, das Piloten das nötige Wissen vermitteln soll, um eine Berufspilotenlizenz zu erhalten. Dieses Segment ist das dominierende Segment und wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach kommerziellen Piloten voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen.

Das Segment „Andere“ bezieht sich auf Schulungsprogramme, die für aktiv rekrutierte Piloten erforderlich sind, um ihre Fähigkeiten zu verbessern und zu verbessern. Es wird geschätzt, dass dieses Segment während der Prognose aufgrund der steigenden Nachfrage nach qualifizierten Piloten am schnellsten wächst.

REGIONALE EINBLICKE

Regional ist der Markt in den asiatisch-pazifischen Raum, Europa, Nordamerika, den Nahen Osten und den Rest der Welt unterteilt.

Um weitere Informationen zur regionalen Analyse dieses Marktes zu erhalten, Fordern Sie ein kostenloses Muster an

Europa dominierte den Marktanteil der Pilotenausbildung und wurde im Jahr 2022 auf 2,31 Milliarden US-Dollar geschätzt. Dieses Wachstum ist auf die Expansion kommerzieller Fluggesellschaften und die Einführung neuer Routen und Ziele zurückzuführen. Beispielsweise schlossen die Europäische Union (EU) und der Verband Südostasiatischer Nationen (ASEAN) im Oktober 2022 ein neues Open-Skies-Abkommen mit dem Ziel, die Flugverbindungen zwischen den beiden Regionen zu verbessern und auszubauen. Dieses Abkommen zeichnet sich dadurch aus, dass es nicht nur zwei Länder, sondern zwei Länderblöcke umfasst, wobei die EU aus 27 Mitgliedern und die ASEAN aus 10 Mitgliedern besteht.

Asien-Pazifik eroberte 2022 den zweitgrößten Marktanteil und wird voraussichtlich die am schnellsten wachsende Region sein. Das Wachstum der Region ist auf den zunehmenden Flugverkehr und die Erweiterung der Flugflotten zurückzuführen, um der steigenden Passagiernachfrage gerecht zu werden. Beispielsweise haben Air India und Boeing im Februar 2023 gemeinsam eine bedeutende Vereinbarung bekannt gegeben, wonach die zur Tata Group gehörende Fluggesellschaft insgesamt 220 Flugzeuge von Boeing erwerben wird. Der Auftrag umfasst 190 B737 MAX-, 20 B787- und 10 B777X-Flugzeuge mit einem Gesamtwert von 34 Milliarden US-Dollar zum Listenpreis.

Nordamerika hatte im Jahr 2022 einen erheblichen Anteil. Das Wachstum in dieser Region ist auf die steigende Nachfrage nach Piloten in der Luftfahrtindustrie aufgrund zunehmender Pensionierungen zurückzuführen. Darüber hinaus sind die Multipilotenlizenz, die wirtschaftliche Ausbildung sowie der Fokus auf Sicherheit und Bedrohungsabwehr weitere Faktoren, die zum Wachstum in den USA beigetragen haben.

Der Markt im Nahen Osten wird im Prognosezeitraum voraussichtlich deutlich wachsen. Das Wachstum wird auf die Zunahme des Flugverkehrs aufgrund des Tourismus zurückgeführt. Darüber hinaus katalysieren auch steigende Bestellungen neuer Flugzeuge das Marktwachstum.

Für den Rest der Welt wird während der gesamten geplanten Dauer ein stetiges Marktwachstum erwartet. Es wird erwartet, dass diese Luftfahrtindustrie in Lateinamerika und Afrika das Wachstum des Marktes ankurbeln wird.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Führer der Luftfahrtindustrie legen Wert auf M&A, Schwellenländer, UAV-Schulung und Innovation

Der globale Markt ist stark fragmentiert mit wichtigen Akteuren wie CAE Inc., BAA Training, ATP Flight School, FlightSafety International Inc., Lufthansa Aviation Training GmbH und anderen. Prominente Unternehmen priorisieren aufstrebende Märkte, Fusionen und Übernahmen, technologischen Fortschritt, UAV-Simulatoren und Produktinnovationen als zentrale Strategien zur Steigerung ihrer Marktpräsenz. Beispielsweise wurde im August 2022 eine 15-jährige Partnerschaftsvereinbarung zwischen CAE und der Qantas Group unterzeichnet, um ein brandneues Flugschulungszentrum in Sydney, Australien, zu errichten und zu verwalten. Das CAE Sydney Training Centre mit einer Fläche von über 7.000 Quadratmetern soll Anfang 2024 seinen Betrieb aufnehmen. Im Rahmen der Vereinbarung wird CAE einen hochmodernen A320-Vollautomaten einführen. simulator-market-102592" target="_blank" rel="noopener">Flugsimulator und erwerben Sie die Vollflugsimulatoren B787, A330 und B737NG der Qantas Group sowie die entsprechenden integrierten Verfahrenstrainer zur Nutzung in der neuen Einrichtung.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• CAE Inc . (Kanada)


• BAA Training (Litauen)


• ATP Flight School (USA)


• FlightSafety International Inc. (USA)


• Lufthansa Aviation Training GmbH (Deutschland)


• L3Harris Technologies Inc. (USA)


• Pan AM Flight Academy (USA)


• Airbus Flight Academy (USA)


• Schubflug (USA)


• Indra Sistemas S.A. (Spanien)

WICHTIGSTE INDUSTRIEENTWICKLUNGEN:

• März 2023 – Airways Aviation, ein in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässiger Flugschulungsanbieter, hat mit der Asia Pacific Flight Training Academy Limited (APFT) zusammengearbeitet, die ihren Hauptsitz in Indien hat, um potenziellen indischen Studenten und Airline-Kadetten Zugang zu ermöglichen ein innovatives Pilotpfadprogramm.


• Februar 2023 – Gen24 Flybiz, ein aufstrebendes Flugschulungsunternehmen mit Sitz in Indien, hat nach der Übernahme von Avion Group und Avion Simulators einen Vertrag mit Avion über die Beschaffung von acht Airbus A320-Flugzeugsimulatoren unterzeichnet. Die Einrichtung ihres neuen Schulungszentrums mit zwei Avion A320-Simulatoren, die nach Indien transportiert und von der indischen Zivilluftfahrtbehörde DGCA zertifiziert werden sollen.


• Februar 2023 – L3Harris Technologies wurde von All Nippon Airways Co. Ltd., Japans größter Fluggesellschaft, für die Ausbildung seiner Piloten der nächsten Generation ausgewählt. Die erste Charge soll im März 2023 beginnen und auf verschiedenen ein- und mehrmotorigen Flugzeugen trainiert werden.


• Februar 2023 - RMIT – Das Royal Melbourne Institute of Technology in Australien hat seine RMIT Aviation Academy mit einer Flotte von etwa 24 Flugzeugen eröffnet, um die wachsende Nachfrage nach Flugtraining zu decken Ausbildung von Mitarbeitern in der globalen Luftfahrt. Die RMIT University bildet seit über 80 Jahren Luft- und Raumfahrtingenieure und Piloten an Flugausbildungsstandorten in den Regionen Victoria (Bendigo) und Point Cook aus.


• Juli 2022 - Die Embry Riddle Aeronautical University (ERAU) hat Virtual Reality (VR) in seinem Flugtrainingsprogramm, was zu einer Reduzierung der Trainingszeit um 30 % führt. Die VR ermöglicht es den Schülern, mit weniger oder gar keinen Ängsten und Selbstvertrauen zu üben, wodurch die Ablenkung, die in der Anfangsphase des Flugtrainings auftritt, verringert wird.

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Pilotenausbildungsmarkt

Vollständige Infografik anzeigen

Informationen über verschiedene Segmente zu erhalten, Teilen Sie uns Ihre Fragen Mit

Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Marktanalyse. Es umfasst alle wesentlichen Aspekte wie F&E-Fähigkeiten und Optimierung der Betriebsdienstleistungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in Marktprognosen, Markttrends, regionale Analysen, die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter, die Wettbewerbslandschaft verschiedener Unternehmen mit Marktwettbewerbsprofilen und hebt vor allem wichtige Branchenentwicklungen hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren konzentriert es sich hauptsächlich auf mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum globalen Marktwachstum beigetragen haben.

Umfang und Segmentierung des Berichts