Robotaxi Marktgröße, Anteil und COVID-19 Auswirkungsanalyse, nach Antriebsart (Elektrofahrzeug, Hybridfahrzeug und Brennstoffzellenfahrzeug), nach Anwendung (Güter und Personen), nach Komponententyp (LiDAR, RADAR, Kamera und Sensoren), und regionale Prognosen, 2022-2029

Globale Robotaxi Marktgröße wurde auf USD 1,23 Milliarden im Jahr 2021 geschätzt. Es wird prognostiziert, dass der Markt von 1,71 Milliarden USD im Jahr 2022 bis 2029 auf 108,0 Milliarden USD ansteigen wird, was einer Jahreswachstumsrate von 80,8 % während des Prognosezeitraums entspricht. Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, und die Nachfrage nach Robotaxi war in allen Regionen höher als erwartet, verglichen mit dem Niveau vor der Pandemie. Basierend auf unserer Analyse weist der globale Markt im Jahr 2020 ein Wachstum von 72,5 % im Vergleich zu 2019 auf.

Wir sind dabei, den Bericht zu uberarbeiten Robotertaxi Markt in Bezug auf die COVID-19-Auswirkungen.

Muster anfordern

Robotaxi ist ein selbstfahrendes/autonomes Taxikonzept, das ohne menschliches Eingreifen auskommt und über Ride-Sharing-Dienste betrieben wird. Die gemeinsam genutzte autonome Mobilität verfügt über Komponenten wie LiDAR, RADAR, hochdichte Sensoren und verschiedene andere Software-Algorithmen, um ordnungsgemäß zu funktionieren.

Darüber hinaus sind autonome Taxis über starke Internetverbindungen mit der internen und externen V2X-Umgebung verbunden, um Echtzeit-Updates zu erhalten und die Zahl der Unfälle zu verringern. Darüber hinaus steigen große Unternehmen in diese Technologie ein, um autonome Taxis in Entwicklungsländern herzustellen, was das Marktwachstum in den kommenden Jahren fördern wird.

CVID-19 AUSWIORKUNGEN

COVID-19 hat die Entwicklung von autonomen Taxis aufgrund eines Mangels an Halbleiterchips vorübergehend gestoppt und verschoben

Von der Regierung erzwungene Schließungen und die durch die COVID-19-Pandemie ausgelöste Wirtschaftskrise haben die Haupt Akteure auf dem globalen Markt stark beeinträchtigt. Fast alle Unternehmen, die fahrerlose autonome Fahrzeuge entwickeln, planten entweder die Einführung von Fahrzeugen in der Entwicklungsphase oder befanden sich in der Testphase ihrer gemeinsamen autonomen Mobilität. Die COVID-19-Pandemie führte zu einem wirtschaftlichen Abschwung und zu Einschränkungen, die die Erprobung dieser autonomen Fahrzeuge vorübergehend aussetzten. Darüber hinaus haben die verlangsamten Investitionen der Erstausrüster (OEM) in die Entwicklung der gemeinsamen autonomen Mobilität das Marktwachstum erheblich beeinträchtigt. Die Unternehmen mussten ihre Pläne zur Eröffnung von Robotertaxi-Ride-Hailing-Diensten erweitern. Im März 2020 pausierte Waymo beispielsweise vorübergehend seine Ride-Hailing-Dienste aufgrund der COVID-19-Pandemie.

Aufgrund der Schließung von Geschäften und der mangelnden Nachfrage nach Fahrdiensten haben verschiedene Ride-Hailing-Unternehmen Kostensenkungsmaßnahmen erwogen, um ihr Geschäft während der Pandemie aufrechtzuerhalten. So kündigte Uber im Mai 2020 die Entlassung von 600 Mitarbeitern in Indien als Teil einer Kostensenkungsinitiative angesichts der anhaltenden Pandemie des Coronavirus (COVID-19) an. In ähnlicher Weise kündigte Lyft im April 2020 an, dass es aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und ihrer Folgen für das Geschäft von Lyft die Zahl seiner Mitarbeiter um 17 % auf 982 reduzieren werde.

Die Unternehmen reduzierten oder stoppten auch ihre Investitionen in die Forschung und Entwicklung der gemeinsamen autonomen Mobilität aufgrund mangelnder Finanzierung und Kostensenkungsinitiativen, was letztlich die Entwicklung von Robotaxis weiter verzögerte. Autonome Taxis stützen sich auf verschiedene elektronische Systeme wie autonome Fahrsysteme, Batteriemanagementsysteme, Sensoren, LiDAR, Steuergeräte und andere. Alle diese Systeme sind für den effizienten und sicheren Betrieb der Fahrzeuge unerlässlich und zwingend erforderlich. Daher wirkten sich Verzögerungen bei der Verfügbarkeit von Halbleiterchips auch auf die Einführung von autonomen Taxiflotten aus, was das Marktwachstum weiter behinderte.

Mehrere Regierungen haben langfristige Pläne eingeführt, um die Abhängigkeit von der kleinen Zahl von Halbleiterchipherstellern im asiatisch-pazifischen Raum zu verringern. So führte die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, im Februar 2022 den European Chips Act ein, und die US-Regierung verabschiedete 2021 den CHIPS Act, um die einheimische Produktion von Chips zu fördern.

Daher werden die Initiativen, die von den Regierungen weltweit ergriffen werden, um die inländische Produktion von Halbleiterchips nach der Pandemie zu erhöhen, wahrscheinlich das Wachstum von Robotaxi Markt in naher Zukunft beeinflussen.

NEUESTE TRENDS

Steigende Nachfrage nach energieeffizienten Fahrzeugen begünstigt Wachstum

Ein wichtiger Trend auf dem globalen Markt ist der zunehmende Einsatz von kraftstoffsparenden und emissionsfreien Fahrzeugen. Die zunehmende Verhängung strenger Emissionsnormen hat es den Herstellern ermöglicht, Brennstoffzellen- und Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Das Robotaxi ist völlig autonom und benötigt daher ein effizientes und fortschrittliches Kraftstoffsystem, um das Fahrzeug zu betreiben. Es wird erwartet, dass die zunehmende Verbreitung solcher Fahrzeuge die Verkehrsüberlastung auf den Straßen verringern wird, was zu einer besseren Luftqualität und geringeren Emissionen führt. So gab Hyundai am 18. Januar 2021 bekannt, dass das Unternehmen Gespräche mit Apple führt, um die hohen Herstellungskosten bei der Entwicklung des autonomen Fahrzeugs von Apple zu senken.

Darüber hinaus ging Alphabets selbstfahrendes Autounternehmen Waymo im Dezember 2021 eine Partnerschaft mit dem chinesischen Autohersteller Geely ein, um eine Flotte vollelektrischer, selbstfahrender Taxis aufzubauen. Waymo plant, das neu entwickelte Geely-Fahrzeug innerhalb der nächsten Jahre in seine autonome Waymo One-Flotte in den USA aufzunehmen.

Im Jahr 2021 stellte Motional, ein Startup für autonome Fahrzeuge, sein elektrisches Robotaxi Hyundai Ioniq 5 vor und kündigte außerdem an, seinen Service bis 2023 über die Lyft-App zu vermarkten.

Asien-Pazifik Robotaxi Marktgröße, 2018-2029 (USD Milliarden)

TREIBENDE FAKTOREN

Die zunehmende Einführung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) wird das Marktwachstum ankurbeln

Es wird erwartet, dass die zunehmende Einführung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) in autonomen Fahrzeugen das Marktwachstum während des Prognosezeitraums vorantreiben wird. Hochentwickelte Ultraschallsensoren, Kameras und Software werden häufig in Systemen zur Kartierung von Hindernissen auf der Straße eingesetzt. Dies trägt dazu bei, die Anwendbarkeit von ADAS in allen Fahrzeugsegmenten zu verbessern. Aufgrund der zunehmenden Besorgnis über die Sicherheit der Passagiere haben die Regierungen in den Entwicklungsländern den Automobilherstellern strenge Sicherheitsvorschriften auferlegt, um Fahrzeuge mit ADAS-Funktionen zu entwickeln. Laut dem von der Weltgesundheitsorganisation im Jahr 2018 veröffentlichten Bericht zur Verkehrssicherheit erreichte die Zahl der Verkehrstoten global 1,35 Millionen. Im September 2018 gab das indische Ministerium bekannt, dass sich die indische Regierung darauf konzentriert, den Straßenverkehr durch die Einführung von ADAS-Funktionen in allen Fahrzeugsegmenten bis 2022 sicherer zu machen. Nach Angaben des Ministeriums werden elektronische Stabilitätskontrolle und Toter-Winkel-Erkennungssysteme bis 2022 in allen Fahrzeugsegmenten obligatorisch sein.

Die zunehmende Einführung von ADAS-Funktionen in Fahrzeugen bietet somit positive Aussichten für das Marktwachstum während des Prognosezeitraums.

Steigender Bedarf an besserer Verkehrssicherheit und Verkehrskontrolle treibt das Marktwachstum an

Laut Berichten des US-Verkehrsministeriums sind 94 % der heutigen Verkehrsunfälle in den USA auf menschliches Versagen zurückzuführen, wodurch jedes Jahr 1,3 Millionen Menschen ums Leben kommen. Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) sind Verkehrsunfälle außerdem die häufigste Todesursache bei Kindern und jungen Erwachsenen im Alter von 5 bis 29 Jahren.

Die Einführung autonomer Fahrtechnologien kann also dazu beitragen, jedes Jahr Hunderttausende von Menschenleben zu retten. Diese autonomen Taxis haben verschiedene Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen, da sie mit modernem LiDAR, RADAR, Sensoren und Kameras ausgestattet sind.

Die technologisch fortschrittlichen Kurz- und Langstreckensensoren helfen, Hindernisse in der Umgebung der Fahrzeuge zu erkennen und die Zahl der Verkehrsunfälle zu verringern. Diese Fahrzeuge tragen auch dazu bei, Verkehrsstaus im Straßenverkehr zu verringern. Laut einer Studie der University of Illinois hält das autonome Taxi in einem Stau mit etwa 20 von Menschen gesteuerten Fahrzeugen seine Geschwindigkeit bei, erkennt Fahrzeuge in der Umgebung und fährt in gleichmäßigem Tempo auf einer Fahrspur, was dazu beiträgt, den Stau zu verringern.

Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) würde die Einführung des autonomen Fahrens einige der wichtigsten Risikofaktoren wie Geschwindigkeitsübertretungen, Fahren unter Einfluss von Drogen, Alkohol oder psychoaktiven Substanzen und abgelenktes Fahren erheblich verringern.

Darüber hinaus bewegen sich solche Taxis in einem kontrollierten Tempo, was zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.

Daher wird erwartet, dass der zunehmende Bedarf an besserer Verkehrssicherheit und Verkehrskontrolle das Marktwachstum in naher Zukunft vorantreiben wird.

HEMMENDE FAKTOREN

Hohe Kosten für Forschung und Entwicklung und Komplexität bei der Einführung von autonomen Fahrzeugen hemmen das Wachstum

Eine gemeinsame autonome Mobilität besteht aus mehr als 40 Sensoren, darunter RADAR, Kameras und LiDAR, die zum effizienten Funktionieren des Fahrzeugs beitragen. Diese fortschrittlichen Sensoren sind teuer und ihre Arbeit hängt von der Art der Hardware und Software ab, die während der Betriebsaktivitäten verwendet werden. So kann beispielsweise ein LiDAR für Kraftfahrzeuge bis zu 50.000 USD kosten, was sich auf die Kosten des Fahrzeugs auswirkt.

Die vollständige Einführung fahrerloser Taxidienste erfordert daher aufgrund der hohen Kosten der Komponenten hohe Investitionen. Darüber hinaus ist die Implementierung und Integration von Robotaxis ein zeitaufwändiger und schwieriger Prozess, da nur sehr wenige autonome Fahrzeuge der Stufen 4 und 5 für Analysen und Tests zur Verfügung stehen, da sich diese Fahrzeuge noch in der Entwicklungsphase befinden. Darüber hinaus ist die Konzeption und Entwicklung von Software für solche autonomen Fahrzeuge ein schwieriges Problem, und der breite Einsatz von autonomen Fahrzeugen der Stufe 5 ist nicht nur kapitalintensiv, sondern unterliegt auch der Einhaltung von Vorschriften.

Ein Robotaxi muss riesige Mengen an Sensordaten auswerten, die fast 100-mal größer sind als bei den modernsten Fahrzeugen, die derzeit auf dem Markt sind. Die Komplexität der Software nimmt exponentiell zu, wobei mehrere Deep Neural Networks (DNNs) als Teil eines Software-Stacks gleichzeitig arbeiten. Um diese Fahrzeuge in einer Vielzahl von Umgebungen auf der ganzen Welt zu betreiben, ist ein rigoroses DNN-Training mit einer riesigen Datenmenge erforderlich. Durch die wachsende Zahl autonomer Fahrzeuge auf den Straßen werden diese Daten wahrscheinlich enorm ansteigen.

Nach Angaben von Nvidia könnte beispielsweise eine Robotaxi-Flotte mit 50 Fahrzeugen, die täglich sechs Stunden unterwegs sind, täglich etwa 1,6 Petabyte an Daten erzeugen. Diese Datenmenge ist schwer zu speichern und zu interpretieren, so dass die Fahrzeuge eine Vielzahl von Aufgaben unter verschiedenen Bedingungen erfüllen können.

Führende Unternehmen wie Volvo, Hyundai, Nissan, Volkswagen, Microsoft und General Motors verfügen bereits über ausreichende Ressourcen für den Einstieg in das autonome Taxigeschäft. Unternehmen mit geringeren Ressourcen können sich dagegen keine kostspieligen F&E-Verfahren leisten, was das Marktwachstum im Prognosezeitraum voraussichtlich behindern wird.

SEGMENTIERUNG

Analyse nach Antriebsart

Elektrofahrzeuge werden den Markt während des Prognosezeitraums dominieren, da der zunehmender fokus auf der Elektrifizierung liegt

Nach Antriebsart ist der globale Markt in Elektrofahrzeuge, Hybridelektrofahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge unterteilt.

Die wichtigsten Wachstumstreiber für das Elektrofahrzeugsegment sind in erster Linie die verstärkte Konzentration auf Nachhaltigkeit und Entkohlung, die durch Vorschriften und die Reife von Elektrofahrzeugen vorangetrieben wird. Die größte Herausforderung bei der Einführung von Elektrofahrzeugen ist der Mangel an Ladeinfrastruktur.

Das Startup-Unternehmen WiTricity arbeitet jedoch an kabellosen Ladesystemen auf der Grundlage magnetischer Resonanz, die die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen können. WiTricity unterhält Partnerschaften mit mehr als einem Dutzend Autoherstellern, darunter neun der zehn größten der Welt.

Es wird erwartet, dass sich diese Technologie in zukünftigen fahrerlosen Taxis in großem Umfang durchsetzen wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Brennstoffzellensegment langfristig ein gutes Wachstum aufweisen wird. In den letzten Jahren hat die Nachfrage nach Brennstoffzellen zugenommen, da sie im Vergleich zu Benzin- und Dieselmotoren einen hohen Wirkungsgrad, weniger Lärm und einen geringeren Wartungsaufwand bieten.

Darüber hinaus suchen große Unternehmen die Gelegenheit und konzentrieren sich auf die Entwicklung von Robotertaxis auf Brennstoffzellenbasis.

Analyse nach Anwendungen

Passagiere dominieren den Markt, unterstützt durch die Reduzierung von Kraftstoff- und Reisekosten

Auf der Grundlage der Anwendungen wird der Markt in Personen- und Güterverkehr unterteilt. 

Das Passagiersegment hielt im Jahr 2021 den größten Marktanteil. Konventionelle Taxis sind anfälliger für Verkehrsunfälle als autonome Personentaxis. Darüber hinaus reduzieren autonome Personentaxis die Fahrtkosten von einem Ziel zum anderen, was zu erheblichen Kraftstoff- und Fahrerkosten führt.

In den letzten Jahren haben verschiedene Automobilunternehmen innovative Produkte eingeführt, um den Komfort des öffentlichen Nahverkehrs zu verbessern. Diese Faktoren werden voraussichtlich zum Wachstum des Segments in den kommenden Jahren beitragen.

Es wird erwartet, dass das Gütersegment während des Prognosezeitraums eine höhere Jahreswachstumsrate aufweisen wird. Es wird erwartet, dass das Warensegment während des Prognosezeitraums ein ordentliches Wachstum aufweisen wird, da die meisten Automobilunternehmen in autonome Fahrzeuge investieren. Es wird erwartet, dass die Roboterunterstützung durch selbstfahrende Autos für kleine Unternehmen beim Warentransport, Nachschub und anderen täglichen Aufgaben einer der wichtigsten Faktoren für die Einführung von Robotertaxis sein wird. So hat Nuro im November 2021 eine Investition in Höhe von 600 Millionen USD getätigt und angekündigt, dass das Unternehmen an einem Robotertaxi arbeitet.

Analyse nach Komponententyp

Das LiDAR-Segment wird den Marktanteil aufgrund des technologischen Fortschritts und des Aufkommens von 4D-LiDAR anführen

Das LiDAR-Segment wird voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment während des Prognosezeitraums sein. LiDAR wird zur Reflexion von Lichtimpulsen verwendet, um die Entfernung zwischen zwei Fahrzeugen zu berechnen. Es arbeitet präziser, wenn es mit fortschrittlichen Sensoren integriert ist. Es wird erwartet, dass der rasche technologische Fortschritt bei LiDAR im Automobilbereich und das Aufkommen von 4D-LiDAR lukrative Möglichkeiten für das Wachstum des LiDAR-Marktes im Automobilbereich bieten werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass ein Anstieg der Investitionen und Finanzierungen in LiDAR-Startups das Wachstum des Segments vorantreiben wird. RADAR ist eine der wichtigsten Komponenten, die in autonomen Taxis zur Kollisionsvermeidung, Fahrzeug- und Fußgängervermeidung und anderen eingesetzt werden. Darüber hinaus gibt es einen wachsenden Trend zur Verbesserung der Auflösung und der Signalbandbreite von Radargeräten für die Automobilindustrie. Der zunehmende Einsatz von technologisch fortschrittlichen Trifokalkameras und kamerabasierten Fahrerassistenzsensoren in fahrerlosen Fahrzeugen ist einer der Hauptfaktoren, die das Wachstum des Segments fördern. Darüber hinaus tragen Sensoren zum zweitgrößten Segment des globalen Marktes bei, da sie in der Lage sind, sichtbare und unsichtbare Hindernisse in der Umgebung des Fahrzeugs effizient zu erkennen. Darüber hinaus werden technologisch fortschrittliche Sensoren in verschiedenen Fahrzeugteilen eingebaut, was ADAS, eines der entscheidenden Merkmale autonomer Fahrzeuge, verbessert.

REGIONALE EINBLICKE

Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Robotaxi Marktanteil im Jahr 2021. Makroökonomische Faktoren wie die steigende Kaufkraft und die zunehmende Einführung von High-End-Technologien werden das Marktwachstum in dieser Region fördern. Außerdem sind wichtige Schwellenländer wie Indien, Südkorea und China wichtige Märkte für die Automobilindustrie und technologisch fortschrittliche Komponenten.

Darüber hinaus gibt es in der Region prominente Akteure und stark finanzierte Start-ups für autonome Fahrzeuge. Dies wird zu einem exponentiellen Anstieg der Produktnachfrage führen.

Es wird erwartet, dass Europa aufgrund der hohen Nachfrage nach komfortablem Fahren und der Vorliebe der Verbraucher für Luxus und fahrzeuginterne Sicherheitsfunktionen ein erhebliches Marktwachstum verzeichnen wird. Darüber hinaus sind die etablierten Vorschriften zur Insassensicherheit und das höhere verfügbare Einkommen der Kunden für das Marktwachstum in dieser Region verantwortlich.

Auch in Nordamerika wird ein gutes Marktwachstum erwartet, was auf zahlreiche Entwicklungsprojekte der Regierungen in der Region zurückzuführen ist. Die zunehmenden Partnerschaften und Kooperationen zwischen den Akteuren haben zu einer frühen Einführung fortschrittlicher Technologien geführt. So kündigten beispielsweise Motional und Lyft im Dezember 2020 an, bis 2023 autonome Fahrzeugdienste in mehreren Städten in den USA einzuführen.

DIE WICHTIGSTEN AKTEURE DER INDUSTRIE

Tesla Inc. entwickelt mehrere Ladeinfrastrukturen, um seine Marktposition zu stärken

Tesla ist einer der führenden Hersteller von reinen Elektrofahrzeugen mit Hauptsitz in Kalifornien, USA. Das Unternehmen entwirft, entwickelt, produziert und verkauft vollelektrische Fahrzeuge, Energieerzeugungs- und Speichersysteme. Außerdem bietet es Fahrzeug-Servicezentren, Ladestationen und selbstfahrende Technologien an. Im Jahr 2020 hat Tesla die meisten Elektroautos verkauft, mehr als jeder andere Hersteller.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN MIT PROFIL:

·         Tesla Inc. (U.S.)

·         Waymo LLC (U.S.)

·         Aptiv (Irland)

·         Uber Technologies Inc. (U.S.)

·         Cruise LLC (U.S.)

·         Lyft, Inc. (U.S.)

·         Baidu (China)

·         Didi Chuxing Technology Co (China)

·         Zoox, Inc (U.S.)

·         AutoX, Inc (U.S.)

WICHTIGE ENTWICKLUNGEN IN DER INDUSTRIE:

Juli 2021- AutoX stellte sein Gen5-System für geteilte autonome Mobilität vor, eine Plattform für autonomes Fahren, die für autonome Fahrzeuge konzipiert ist. Es nutzt NVIDIA DRIVE-GPUs in Automobilqualität, um eine KI-Rechenleistung von bis zu 2.200 Billionen Operationen pro Sekunde zu erreichen. Das neue System ist der nächste Schritt des Unternehmens bei der globalen Einführung eines effizienteren und sichereren autonomen Verkehrs.

April 2022 - China erteilt Baidu und dem konkurrierenden Unternehmen für autonome Fahrzeuge, Pony.ai, die erste Genehmigung für fahrerlose Ride-Hailing-Dienste für die Öffentlichkeit in Peking. Die Genehmigung erlaubt es Baidu und Pony.ai, fahrerlose Fahrten anzubieten, ohne dass ein Sicherheitsfahrer hinter dem Lenkrad sitzt, der im Notfall einspringen kann.

Juli 2021- Im Rahmen einer Branchenkooperation arbeiten Lyft, Ford Motor Company und Argo AI zusammen, um fahrerloses autonomes Ride-Hailing in großem Maßstab zu kommerzialisieren, einschließlich selbstfahrender Technologie, autonomer Fahrzeugflotte und Transportnetzwerk, um ein skalierbares Geschäft zu unterstützen und den Fahrern ein sicheres autonomes Ride-Hailing-Erlebnis zu bieten.

November 2020 - Walmart kündigte eine Partnerschaft mit Cruise an, um fahrerlose Lieferlösungen anzubieten. Die robotergesteuerten Autos von Cruise werden ab 2021 Bestellungen von einer Walmart-Filiale in Scottsdale, Arizona, zu den Wohnorten der Kunden bringen. Die Partnerschaft eröffnet dem Unternehmen einen Weg zu potenziell lukrativen Lieferdiensten, die sich von seinem primären Fokus auf die geteilte autonome Mobilität durch Ride-Hailing unterscheiden.

September 2021 - Motional, ein Joint Venture von Hyundai und Aptiv, stellt sein erstes Robotaxi vor, das in der Lyft-App verfügbar sein wird. Das batterieelektrische fahrerlose Taxi IONIQ5 des Unternehmens basiert auf demselben Fahrzeug, das Anfang 2021 auf den Markt kommt. Das neue Taxi ist ein autonomes Fahrzeug der Stufe 4. Es kann also sicher ohne Fahrer betrieben werden.

BERICHTSUMFANG

Der globale Robotaxi Marktforschungsbericht umfasst eine detaillierte Marktanalyse. Er konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie die führenden Unternehmen, Produkttypen und führenden Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und hebt wichtige Entwicklungen in der Branche hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren liefert der Bericht eine eingehende Analyse des Marktes für Elektrofahrzeuge in Bezug auf verschiedene Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Berichtsumfang und Segmentierung