Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Raketentriebwerke, nach Antriebsart (chemisch, elektrisch und nuklear), nach Chemikalie (flüssig, fest und hybrid), nach Stufe (einstufig und mehrstufig), nach Endbenutzer (gewerblich, staatlich und militärisch) und regionale Prognose, 2026–2034

Die globale Marktgröße für Raketentriebwerke wurde auf USD geschätzt13.70Im Jahr 2025 wird das Volumen voraussichtlich 1,5 Milliarden US-Dollar betragen und voraussichtlich von USD aus wachsen15.10Milliarden im Jahr 2026 auf USD23.21Milliarden bis 2034, was einem CAGR von entspricht5,52 %im Prognosezeitraum. Nordamerika dominierte den Markt für Raketentriebwerke mit einem Marktanteil von44,44 %im Jahr 2025.

Ein Raketentriebwerk ist ein Reaktionstriebwerk, das Schub erzeugt, indem es heiße Gase durch seine Düse ausstößt, um die Rakete voranzutreiben. Bei dieser ausgestoßenen Masse handelt es sich typischerweise um einen Hochgeschwindigkeitsstrahl aus Hochtemperaturgas, der durch das Verbrennen von in der Rakete gespeicherten Raketentreibstoffen erzeugt wird. Feststoffraketenmotoren bieten Einfachheit und Zuverlässigkeit durch die Verwendung eines vorgemischten Feststofftreibstoffs, während Flüssigkeitsmotoren mit separatem Flüssigtreibstoff und Oxidationsmittel eine höhere Leistung und Kontrolle bieten. Hybridmotoren mischen festen Brennstoff mit einem flüssigen oder gasförmigen Oxidationsmittel und streben nach einem Gleichgewicht zwischen Einfachheit und Steuerbarkeit für potenzielle Sicherheits- und Kostenvorteile. Jeder Typ erfüllt je nach Leistung, Komplexität und betrieblichen Anforderungen unterschiedliche Missionsanforderungen.

Der Markt wächst rasant aufgrund der steigenden Nachfrage nach Satellitenstarts, militärischer Modernisierung und Weltraumtourismus sowie Innovationen in diesem Bereich3D-Druckund KI-gesteuerte Fertigung. Unternehmen wie SpaceX entwickeln wiederverwendbare Triebwerkstechnologie, um die Kosten zu senken, während Aerojet Rocketdyne Hochleistungsantriebssysteme für Verteidigungsmissionen entwickelt. Andere Unternehmen auf dem Markt wie Ursa Major konzentrieren sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Triebwerke wie Feststoffraketenmotoren für verschiedene Weltraummissionen.

GLOBALER MARKT FÜR RAKETENMOTOR: WICHTIGE ERKENNTNISSE

Marktgröße und Prognose:

• Marktgröße 2025: USD13.70Milliarde
• Marktgröße 2026: USD15.10Milliarde
• Prognosemarktgröße 2034: USD23.21Milliarde
• CAGR:5,52 %(2026–2034)

Marktanteil:

• Nordamerika hatte im Jahr 2025 den größten Anteil am Markt für Raketentriebwerke44,44 %.

Wichtige Länder-Highlights:

• USA: Führend mit 152 Starts im Jahr 2024 über SpaceX und dem Einsatz von fast 2.000 Starlink-Satelliten; Die Verteidigungsausgaben beliefen sich auf 73 Milliarden US-Dollar.
• Indien: ISRO hat eine leichte C-C-Düse entwickelt, um den Schub und den spezifischen Impuls zu verbessern.
• China: CASC testete im Januar 2025 an einem einzigen Tag fünf Motoren, darunter einen neuen Wasserstoff-Sauerstoff-Oberstufenmotor.
• Polen: SpaceForest testete im Januar 2025 das SF-1000-Hybridraketentriebwerk, kofinanziert von der ESA (~2,5 Millionen US-Dollar).
• Europa: Die ESA erteilte Pangea Aerospace im Jahr 2024 einen Auftrag zur Entwicklung eines Triebwerks mit sehr hohem Schub.

Marktdynamik

Markttreiber

Steigende Anzahl von Satellitenstarts steigert das Marktwachstum

Es gibt einen Anstieg der Markteinführungsaktivitäten, die von staatlichen und kommerziellen Stellen vorangetrieben werden. Verschiedene kommerzielle Unternehmen und Regierungsbehörden auf der ganzen Welt haben ehrgeizige Pläne, eine beträchtliche Anzahl von Satelliten in Konstellationen im erdnahen Orbit zu stationieren. Diese Konstellationen werden verschiedene Anwendungen unterstützen, von verbesserten Kommunikationsnetzen und Internetdiensten bis hin zu fortschrittlichen Erdbeobachtungs- und Fernerkundungsfunktionen. Daher steigt die Nachfrage nach solchen Triebwerken, um diese Satelliten in gewünschte Umlaufbahnen im Weltraum zu bringen. Die Zahl der Satellitenstarts erreichte im Jahr 2024 259. SpaceX führte die Starttrends mit 152 Starts an und setzte fast 2.000 Starlink-Satelliten ein, während es sich um militärische Zwecke handelteRaumfahrzeugDie Einsätze stiegen um 86 %. Senegal und Kroatien stationierten ihre ersten Satelliten und erhöhten damit die Zahl der Länder mit aktiven Satelliten auf 92. Darüber hinaus prognostiziert das Marktforschungsunternehmen Euroconsult, dass zwischen 2023 und 2032 durchschnittlich über 2.800 Satelliten pro Jahr gestartet werden, was etwa 8 Satelliten pro Tag mit einer Gesamtmasse von 4 Tonnen entspricht. Daher führt diese Erhöhung der Startfrequenz zu einem Anstieg der Nachfrage nach Triebwerken, die zur Durchführung dieser Startmissionen verwendet werden. Daher wird erwartet, dass eine zunehmende Anzahl von Raketenstarts das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben wird.

Steigende Investitionen in der Raumfahrtindustrie sollen das Marktwachstum vorantreiben

Der Anstieg der Investitionen in der Raumfahrtindustrie ist ebenfalls ein entscheidender Treiber für das Wachstum des Marktes. Die Investition erfolgt für Weltraumforschungsinitiativen, die Entwicklung von Satellitentechnologie, kommerzielle Raumfahrtunternehmen und verschiedene Luft- und Raumfahrtprojekte. Im Jahr 2024 erreichten die weltweiten staatlichen Raumfahrtausgaben einen Rekordwert von 135 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 10 % gegenüber dem Vorjahr, der hauptsächlich auf die Verteidigungsausgaben zurückzuführen ist, die mittlerweile 54 % der Raumfahrtbudgets ausmachen und sich auf insgesamt 73 Milliarden US-Dollar belaufen.

Darüber hinaus prognostiziert ein Bericht des Weltwirtschaftsforums in Zusammenarbeit mit McKinsey & Company, dass die Raumfahrtwirtschaft bis 2035 ein Volumen von 1,8 Billionen US-Dollar erreichen wird, gegenüber 630 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023. Diese Investition treibt Forschungs- und Entwicklungsbemühungen voran, die sich auf die Verbesserung der Triebwerkseffizienz, die Senkung der Herstellungskosten und die Erforschung innovativer Antriebskonzepte konzentrieren. Diese Fortschritte sind von entscheidender Bedeutung für die Unterstützung der Ausweitung der Weltraumforschung, des Einsatzes von Satellitenkonstellationen und des Wachstums des kommerziellen Raumfahrtsektors. Daher bleibt ein Anstieg der Investitionen ein entscheidender Treiber für nachhaltiges Wachstum und Innovation im Markt.

Marktbeschränkungen

Hohe Investitionen behindern den Eintritt neuer Spieler in den Markt für Raketentriebwerke 

Es wird erwartet, dass die hohen Investitionen, die für die Produktion und Beschaffung der Maschinen und Geräte zur Herstellung der Triebwerke für Raketen erforderlich sind, das Wachstum des Marktes behindern. Triebwerke für Raketen sind komplexe Systeme, die für den effizienten Antrieb von Raumfahrzeugen auf fortschrittliche Verbrennungstechnologien angewiesen sind und erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie spezielle, kostenintensive Komponenten erfordern.

Die Entwicklung hochmoderner Motoren erfordert Fortschritte in der Materialwissenschaft, Thermodynamik und Verbrennungstechnik. Die Finanzierung ist von entscheidender Bedeutung für F&E-Programme, das Testen der Infrastruktur und die Gewinnung von Fachpersonal. Herstellungsprozesse erfordern komplizierte Verfahren und strenge Qualitätskontrollen, was die Kosten weiter erhöht. Die mit Materialien, Präzisionsfertigung und Tests verbundenen Kosten tragen erheblich zur gesamten Kapitalinvestition bei, die das Marktwachstum voraussichtlich bremsen wird.

Marktchancen

Die Entwicklung fortschrittlicher Antriebssysteme bietet Wachstumschancen

Der Markt entwickelt sich über die traditionellen chemischen Antriebssysteme hinaus. Zwei bemerkenswerte Trends, die zunehmend an Bedeutung gewinnen, sind die Entwicklung der Solarsegeltechnologie und die Weiterentwicklung von Hybridantriebssystemen, die sowohl Chancen als auch potenzielle Störungen für den etablierten Markt mit sich bringen.

Solarsegeln, das den Druck der Sonnenstrahlung für den Schub nutzt, bietet für bestimmte Missionsprofile eine treibstofflose Alternative. Beispielsweise hat das Advanced Composite Solar Sail System (ACS3) der National Aeronautics and Space Administration (NASA) im April 2024 sein Sonnensegel nach seinem Start erfolgreich im Weltraum eingesetzt. Die ACS3-Mission testet neue leichte Verbundausleger, die kompakter und effizienter sind als frühere Konstruktionen, mit dem Ziel, Sonnenlicht für den Antrieb zu nutzen. Es wird erwartet, dass ein solcher technologischer Fortschritt bei Material und Struktur herkömmlicher Motoren Chancen für die Expansion des Marktes mit sich bringt.

Darüber hinaus bieten Hybridantriebssysteme ein Gleichgewicht zwischen der Einfachheit von Feststoffraketen und der Steuerbarkeit von Flüssigkeitsraketen. Diese Kombination führt zu erhöhter Sicherheit, geringerer Umweltbelastung und potenziellen Kosteneinsparungen. Viele Hersteller sind an der Entwicklung und Erprobung der Hybridantriebstechnologie für Raketen beteiligt, um den Zugang zum Weltraum zu erweitern und die Umweltverträglichkeit zu fördern. Beispielsweise testete SpaceForest, ein polnisches Unternehmen für suborbitale Trägerraketen, im Januar 2025 erfolgreich ein verbessertes SF-1000-Hybridraketentriebwerk, unterstützt durch eine Kofinanzierung von etwa 2,5 Millionen US-Dollar von der Europäischen Weltraumorganisation. Dieses Projekt zielt darauf ab, die PERUN-Rakete von SpaceForest weiterzuentwickeln, die für den Transport von 50-Kilogramm-Nutzlasten in 150-Kilometer-Höhen konzipiert ist, und umfasst Modernisierungen des Triebwerks, der Fertigung und der Bodeninfrastruktur. Von solchen Entwicklungen wird erwartet, dass sie das nachhaltige Wachstum des Marktes stimulieren.

Marktherausforderungen

Regulatorische Herausforderungen behindern das Marktwachstum

Die Branche steht vor erheblichen regulatorischen Hürden, die sich auf das Wachstum und die Innovation des Marktes für Raketentriebwerke auswirken. Strenge Umweltstandards, wie Grenzwerte für toxische Emissionen aus Festtreibstoffen, erfordern kostspielige Modernisierungen der Herstellungsprozesse und Systeme zur Kontrolle der Umweltverschmutzung. Diese Stoffe, darunter gefährliche Chemikalien, die mit Gesundheits- und Umweltrisiken verbunden sind, erfordern spezielle Entsorgungsmethoden, was die Betriebskosten in die Höhe treibt. Darüber hinaus schränken Waffentransfervorschriften den weltweiten Austausch von Antriebstechnologien ein und begrenzen den Marktzugang für verteidigungsorientierte Hersteller.

Markttrends für Raketentriebwerke

Fortschritte in der Konstruktion und Herstellung von Raketentriebwerken sind der neueste Trend

Es gibt eine stetige Weiterentwicklung der Triebwerkstechnologien für den Raketenstart. Diese Innovationen steigern die Effizienz, Zuverlässigkeit und Leistung, was neue Möglichkeiten für die Weltraumforschung schafft und folglich das Wachstum der Raketentriebwerksindustrie stimuliert. Die Verbrennungstechnologie wird kontinuierlich weiterentwickelt, um die Leistung und Wiederverwendbarkeit von Motoren zu verbessern. Darüber hinaus konzentrieren sich Raumfahrtbehörden zunehmend auf die Verbesserung verschiedener Parameter von Triebwerken, wie z. B. Schub und Impuls, um die Gesamtleistung des Triebwerks zu verbessern. Beispielsweise entwickelte die ISRO (Indian Space Research Organization) im Jahr 2024 eine leichte Kohlenstoff-Kohlenstoff-Düse (C-C) für Triebwerke, die den Schub, den spezifischen Impuls und das Schub-Gewichts-Verhältnis verbessert, was die Nutzlastkapazität der Trägerrakete erhöhen wird. Das Vikram Sarabhai Space Center (VSSC) hat die Düse mithilfe fortschrittlicher Materialien und Verfahren hergestellt, einschließlich einer AntioxidationsbeschichtungSiliziumkarbidum extremen Bedingungen standzuhalten.

Darüber hinaus verändert der Einsatz additiver Fertigungstechniken die Konstruktion und Produktion von Motoren. Die additive Fertigung ermöglicht die Herstellung komplexer Motorteile mit verbesserter Präzision und Effektivität. Beispielsweise schloss Rocket Lab im Mai 2024 die Entwicklung des Archimedes-Triebwerks mithilfe der additiven Fertigung ab, um ein wiederverwendbares Hochleistungstriebwerk für seine Neutronenrakete zu schaffen. Ziel ist es, die Startkosten zu senken und die Nutzlastkapazität zu erhöhen, um das Wachstum auf den Motoren- und Weltraumstartmärkten voranzutreiben.

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Segmentierungsanalyse

Nach Antriebsart

Das Chemiesegment hielt aufgrund des hohen Schub-Gewichts-Verhältnisses den größten Marktanteil

Auf der Grundlage der Antriebsart wird der Markt in chemische, elektrische und nukleare Antriebe unterteilt.

Das Chemiesegment hielt den größten Markt für Raketentriebwerke mit einem Anteil von92,82 %im Jahr 2026. Chemische Motoren erzeugen Schub, indem sie heiße Gase ausstoßen, die bei der chemischen Reaktion eines Kraftstoffs und eines Oxidationsmittels entstehen, die zusammen als Treibstoff bezeichnet werden. Chemiemotoren sind die am häufigsten verwendete Art von Raketenantrieb, da sie ein hohes Schub-Gewichts-Verhältnis bieten und sich daher zur Überwindung der Erdschwerkraft und zur Erzielung einer Fluchtgeschwindigkeit eignen. Sie sind für den Start von Raumfahrzeugen in die Umlaufbahn und für die Anfangsphase interplanetarer Missionen unerlässlich.

Das Elektrosegment dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der höheren Effizienz im Vergleich zu chemischen Antrieben am schnellsten wachsen. Elektrischer Antrieb ist eine Antriebstechnik für Raumfahrzeuge, die elektrische und/oder magnetische Felder nutzt, um Masse auf hohe Geschwindigkeiten zu beschleunigen. Dazu gehören auch Systeme, die mit Solaranlagen betrieben werden (solarelektrischer Antrieb). Allerdings erzeugen elektrische Triebwerke im Vergleich zu chemischen Raketen aufgrund der begrenzten elektrischen Leistung einen viel schwächeren Schub. Aufgrund ihrer hohen Effizienz sind sie jedoch wichtig für den Einsatz bei Einsätzen und Missionen im Weltraum.

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Von Chemical

Das Segment Flüssigmotoren hielt aufgrund seiner hohen Effizienz und Steuerbarkeit den größten Anteil

Auf der Grundlage der Chemikalien wird der Markt in flüssige, feste und hybride Märkte unterteilt. 

Es wird erwartet, dass das Segment der Flüssigkeitstriebwerke mit einem Anteil von 62,75 % im Jahr 2026 die dominierende Komponente auf dem Markt bleiben wird. Ein Flüssigkeitsraketentriebwerk ist ein Antriebssystem, das durch die Verbrennung flüssiger Treibstoffe Schub erzeugt. Sie werden zunehmend eingesetzt und sind aufgrund ihrer Eigenschaften wie hoher Effizienz und Kontrollierbarkeit in Raumfahrtanwendungen weit verbreitet. Die Durchflussmenge der Treibstoffe kann einfach angepasst werden, was eine präzise Steuerung des Triebwerksschubs ermöglicht.

Es wird geschätzt, dass das Segment der Hybridmotoren im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen wird. Hybridmotoren nutzen eine Kombination aus Festbrennstoff und flüssigem oder gasförmigem Oxidationsmittel, um Schub zu erzeugen. Die Entwicklung von Hybridmotoren gewinnt an Fahrt, da die Nachfrage nach mehr Sicherheit und hoher Leistung steigt. Hybridraketen haben einen hohen spezifischen Impuls und liegen in der Leistung zwischen Feststoff- und Flüssigkeitsantriebssystemen.

Nach Etappe

Das mehrstufige Segment hält aufgrund seiner verbesserten Effizienz und Nutzlastkapazität den größten Marktanteil

Auf der Grundlage der Stufe wird der Markt in einstufige und mehrstufige Märkte unterteilt.

Das mehrstufige Segment hält mit einem weltweiten Anteil von 76,55 % im Jahr 2026 den höchsten Marktanteil und wird voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen. Eine mehrstufige Rakete ist eine Trägerrakete, die zwei oder mehr Raketenstufen mit jeweils eigenen Triebwerken und eigenem Treibstoff verwendet. Mehrstufige Raketen werden häufiger als einstufige Raketen eingesetzt, um eine Umlaufgeschwindigkeit zu erreichen, da sie die Effizienz steigern, die Nutzlastkapazität erhöhen und es den Raketen ermöglichen, größere Höhen und Geschwindigkeiten zu erreichen. Bei Startmissionen kann jede Stufe für bestimmte Betriebsbedingungen optimiert werden, beispielsweise für einen verringerten Luftdruck in größeren Höhen.

Es wird geschätzt, dass das einstufige Segment auf dem Markt erheblich wachsen wird. Eine einstufige Rakete verwendet während ihrer gesamten Mission nur ein Triebwerk und einen Satz Treibstofftanks. Einstufige Motoren sind im Vergleich zu mehrstufigen Motoren einfacher zu bauen und zu konstruieren. Der zunehmende Einsatz einstufiger Raketen für kleine Nutzlasten, die nur einen moderaten Schub erfordern, treibt das Wachstum dieses Segments auf dem Markt voran.

Vom Endbenutzer

Das kommerzielle Bühnensegment hält aufgrund der Zunahme der Weltraumforschung und des Satelliteneinsatzes den größten Marktanteil

Auf der Grundlage des Endbenutzers wird der Markt in kommerzielle und staatliche und militärische Märkte unterteilt.

Das kommerzielle Segment hält im Jahr 2026 mit 64,28 % den höchsten Anteil. Kommerzielle Unternehmen auf dem Markt produzieren und liefern Triebwerke und zugehörige Technologien für verschiedene weltraumbezogene Aktivitäten wie Weltraumforschung, Satelliteneinsatz und andere. Unternehmen wie SpaceX nutzen ihre Triebwerke für ihre Falcon-Raketen, die Startdienste für Satelliten und Frachtmissionen zur Internationalen Raumstation anbieten. Es wird erwartet, dass steigende Investitionen in private Raumfahrtmissionen die Marktnachfrage ankurbeln werden.

Das Segment Regierung und Militär dürfte aufgrund der zunehmenden Weltraumforschung und der Satellitenstarts durch Regierungen verschiedener Länder das am schnellsten wachsende Segment sein. Staatliche Stellen sind wichtige Endverbraucher von Motoren. Sie nutzen sie für verschiedene wichtige Missionen und Anwendungen. Daher treibt der Einsatz von Motoren durch staatliche und militärische Einrichtungen für die nationale Sicherheit, wissenschaftliche Forschung und den technologischen Fortschritt das Wachstum des Marktes voran.

Regionaler Ausblick auf den Markt für Raketentriebwerke

Der Markt ist nach Regionen in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. 

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Nordamerika hält derzeit den größten Marktanteil bei Raketentriebwerken und dürfte im gesamten Prognosezeitraum dominant bleiben. Nordamerika dominierte im Jahr 2025 den Weltmarkt mit einer Marktgröße von 6,02 Milliarden US-Dollar. Der nordamerikanische Markt verzeichnet ein erhebliches Wachstum, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach Luft- und Raumfahrt-Startdiensten für bemannte Raumfahrzeuge, Satelliten und Missionen zur Internationalen Raumstation sowie Testsonden. Die etablierte Luft- und Raumfahrtindustrie in der Region und die enormen Militärausgaben tragen zu ihrer Marktbeherrschung bei. Die Region investiert stark in Weltraumtourismus, Explorations- und Sondenmissionen, was die Expansion des Marktes weiter vorantreibt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Präsenz führender Hersteller von Raketentriebwerken in der Region wie SpaceX, Sierra Space und Ursa Major Technologies das weitere Wachstum des Marktes in der Region ankurbeln wird.

Der Markt in den USA wächst aufgrund steigender Verteidigungsbudgets, zunehmender Satellitenstarts und Fortschritte in der Antriebstechnologie. Regierungsinitiativen, darunter militärische Modernisierung und NASA-Kooperationen, steigern die Nachfrage nach schubstarken und kosteneffizienten Triebwerken. Darüber hinaus benötigt das Land fortschrittliche Raketentriebwerke, um den steigenden Bedarf an Weltraummissionen und Präzisionsmunition zu decken. Der US-Markt wird bis 2026 einen Wert von 5,99 Milliarden US-Dollar haben.

Der europäische Markt steht vor einem erheblichen Wachstum, angetrieben durch höhere Militärausgaben und das Aufkommen neuer Branchenakteure. Der Markt ist durch intensiven Wettbewerb und kontinuierliche Innovation gekennzeichnet. Unternehmen entwickeln fortschrittliche Antriebssysteme und wiederverwendbare Raketen. Europäische Raumfahrtagenturen und kommerzielle Unternehmen investieren stark in die Triebwerksforschung und -entwicklung sowie in verschiedene Startsysteme. Beispielsweise vergab die Europäische Weltraumorganisation (ESA) im September 2024 einen Auftrag an Pangea Aerospace, ein spanisches Unternehmen, das sich auf Antriebssysteme spezialisiert hat, um ein Triebwerk mit sehr hohem Schub für künftige europäische Trägerraketen zu entwickeln. Solche Verträge stimulieren weitere Investitionen und technologische Fortschritte auf dem europäischen Markt. Der britische Markt wird bis 2026 einen Wert von 0,49 Milliarden US-Dollar haben und der deutsche Markt wird bis 2026 einen Wert von 0,54 Milliarden US-Dollar haben.

Der asiatisch-pazifische Markt verzeichnet aufgrund von Raumfahrtprogrammen und steigenden Investitionen in der Raumfahrtindustrie ein erhebliches Wachstum. Das schnelle Wachstum wird durch zunehmende Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten und den Ausbau der wissenschaftlichen Kapazitäten in China, Indien, Japan und Südkorea vorangetrieben. Darüber hinaus wird erwartet, dass zunehmende Raketenstarts Innovationen im Triebwerksbau vorantreiben und so den Markt ankurbeln. Länder in der Region investieren in die Entwicklung und Erprobung der Triebwerkstechnologie für Raketen. Beispielsweise testete das chinesische CASC im Januar 2025 fünf Triebwerke an einem einzigen Tag, darunter ein neues Wasserstoff-Sauerstoff-Triebwerk für eine Oberstufe, um sich auf zukünftige Luft- und Raumfahrtprojekte vorzubereiten. Ziel dieser in Peking und Laiyuan durchgeführten Tests war es, die Motorleistung zu bewerten und Daten zur Verbesserung zu sammeln. Solche Entwicklungen tragen zum Marktwachstum bei, indem sie Innovationen vorantreiben, neue Triebwerksdesigns validieren und zukünftige Weltraummissionen unterstützen. Der japanische Markt wird bis 2026 einen Wert von 1,00 Milliarden US-Dollar haben, der chinesische Markt wird bis 2026 einen Wert von 2,32 Milliarden US-Dollar haben und der indische Markt wird bis 2026 einen Wert von 0,80 Milliarden US-Dollar haben.

Im Rest der Welt verzeichnet Lateinamerika und der Nahe Osten aufgrund der aufkommenden Raumfahrtprogramme und steigender Investitionen in Raumfahrttechnologien ein erhebliches Wachstum. Viele Länder in diesen Regionen entwickeln oder erweitern ihre nationalen Raumfahrtprogramme. Dies führt zu einer erhöhten Nachfrage nach Startfähigkeiten und damit auch nach Raketentriebwerken. Brasilien investiert in Weltraumtechnologien für Kommunikation, Erdbeobachtung und wissenschaftliche Forschung.

Wettbewerbslandschaft

Wichtige Akteure der Branche

Hauptakteure konzentrieren sich auf die Entwicklung technologisch fortschrittlicher Produkte und Akquisitionsstrategien, um das Wachstum voranzutreiben

Die führenden Marktteilnehmer legen Wert auf die Weiterentwicklung ihres Produktangebots. Die Entwicklung einer vielfältigen Produktpalette und steigende Investitionen in Forschung und Entwicklung der Antriebstechnologien sind Schlüsselfaktoren, die zur Marktbeherrschung dieser Akteure beitragen. Der Markt wird von mehreren in dieser Branche tätigen Akteuren angeführt. Innovative Technologien und optimierte Produktionsprozesse sind entscheidend für die Senkung der Herstellungskosten im Markt. Daher konzentrieren sich die Hersteller durch Investitionen in fortschrittliche Materialien und Automatisierung auf die Verbesserung der Preise für Raketentriebwerke. Triebwerkshersteller auf dem Markt verfolgen aktiv verschiedene Strategien, um ihre Marktpräsenz zu stärken, ihren Marktanteil zu erhöhen und auf die wachsende Nachfrage nach Raketentriebwerken zu reagieren.

LISTE DER WICHTIGSTEN RAKETENMOTORUNTERNEHMEN IM PROFIL

• SpaceX (USA)
• Blauer Ursprung(UNS.)
• Aerojet Rocketdyne (L3Harris Technologies Company) (USA)
• Sierra Space (USA)
• ABL Space Systems (USA)
• Ursa Major Technologies (USA)
• Northrop Grumman Innovation Systems (USA)
• Gilmour Space Technologies (Australien)
• Ariane-Gruppe (Frankreich)
• Masten Space Systems(UNS.)

WICHTIGE ENTWICKLUNGEN IN DER INDUSTRIE

• Januar 2025: Die Blue Origin New Glenn-Rakete, angetrieben von sieben BE-4-Triebwerken, erreichte nach dem Start von Cape Canaveral aus erfolgreich die Umlaufbahn35. Die zweite Stufe der Mission erreichte ihre endgültige Umlaufbahn mit zwei Zündungen ihrer BE-3U-Triebwerke und dem Einsatz des Blue Ring Pathfinder.
• September 2024: Ursa Major, ein US-amerikanischer Hersteller von Raketentriebwerken, hat vom Pentagon einen Auftrag über 12,5 Millionen US-Dollar zur Verbesserung seiner Produktions- und Testkapazitäten für neue Feststofftriebwerke für Raketen erhalten.
• Juli 2024: Aerojet Rocketdyne, ein Unternehmen von L3Harris Technologies, hat die Modernisierung von vier RS-25-Triebwerken für die SLS-Rakete der NASA abgeschlossen und sie mit fortschrittlichen Flugcomputern ausgestattet, um höheren Temperaturen standzuhalten. Diese verbesserten Triebwerke werden die Artemis-IV-Mission im Jahr 2028 antreiben und markieren das Debüt der SLS-Block-1B-Konfiguration.
• Juli 2023: Sierra Space hat vom US-Verteidigungsministerium einen Auftrag über 22,6 Millionen US-Dollar erhalten, um die Entwicklung seines VR35K-A-Oberstufentriebwerks voranzutreiben, das kürzlich eine erfolgreiche Heißfeuertestkampagne abgeschlossen hat. Der VR35K-A ist ein Flüssigsauerstoff- und Flüssigwasserstoffmotor, der einen Schub von 35.000 lbf erzeugen soll und die fortschrittliche VORTEX-Technologie für verbesserte Effizienz und Leistung nutzt.
• April 2022: Aerojet Rocketdyne erhielt von der United Launch Alliance (ULA) den bisher größten RL10-Auftrag und bestellte 116 RL10C-X-Triebwerke für die Vulcan Centaur-Rakete. Diese Motoren werden den Vertrag von ULA mit Amazon über den Start der Kuiper-Satellitenkonstellation unterstützen, ein Projekt zur Verbesserung des globalen Breitbandzugangs.

BERICHTSBEREICH

Der Bericht bietet eine detaillierte Analyse des Sektors und konzentriert sich auf wichtige Aspekte wie Hauptakteure, Antriebsarten, Bühne, Endbenutzer und Anwendungen je nach Region. Darüber hinaus bietet es tiefe Einblicke in die Markttrends für Raketentriebwerke, die Wettbewerbslandschaft, den Marktwettbewerb und den Marktstatus und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Darüber hinaus umfasst es mehrere direkte und indirekte Faktoren, die in den letzten Jahren zur Größe des Weltmarktes beigetragen haben.

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Berichtsumfang und Segmentierung