Automobil-V2X-Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Konnektivitätstyp (DSRC, Mobilfunk), nach Kommunikationstyp (Vehicle-to-Vehicle (V2V), Vehicle-to-Infrastructure (V2I), Vehicle-to-Pedestrian ( V2P), Sonstige), nach Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge), nach Einheitentyp (Onboard Unit, Roadside Unit) und regionale Prognose, 2022-2029

Letzte Aktualisierung: October 28, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI103320

MARKTSEGMENTIERUNG:

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ATTRIBUT	DETAILS
Studienzeitraum	2018–2029
Basisjahr	2021
Geschätztes Jahr	2022
Prognosezeitraum	2022–2029
Historischer Zeitraum	2018–2020
Einheit	Wert (in Mio. USD)
Segmentierung	Nach Konnektivitätstyp DSRC Mobilfunk
	Nach Kommunikationstyp Vehicle-to-Vehicle (V2V) Vehicle-to-Infrastructure (V2I) Fahrzeug-zu-Fußgänger (V2P) Andere
	Nach Fahrzeugtyp Personenkraftwagen Nutzfahrzeuge
	Nach Einheitentyp Onboard-Einheit Roadside Unit
	Nach Geographie Nordamerika (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) USA (Nach Konnektivitätstyp, Nach Kommunikationstyp, Nach Fahrzeugtyp, Nach Einheitentyp) Kanada (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Mexiko (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Europa (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Großbritannien (Nach Konnektivitätstyp, Nach Kommunikationstyp, Nach Fahrzeugtyp, Nach Einheitentyp) Deutschland (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Frankreich (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Restliches Europa (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Asien-Pazifik (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) China (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Japan (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Indien (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Südkorea (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp) Rest der Welt (nach Konnektivitätstyp, nach Kommunikationstyp, nach Fahrzeugtyp, nach Einheitentyp)

STUDIE ZEITRAUM: 2018-2029
BASE JAHR:2021
HISTORISCH DATEN: 2018-2020
NEIN VON SEITEN: 165

Automobil- und Transport Kunden

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