Marktgröße, Marktanteil und Branchenanalyse für Elektrotransporter, nach Antriebstyp (Batterie-Elektrofahrzeug (BEV) und Hybridfahrzeug (HEV)), nach Reichweite (bis zu 100 Meilen, 100–200 Meilen und über 200 Meilen), nach Batteriekapazität (Bis zu 50 kWh und über 50 kWh), nach Komponenten (Traktionsbatteriesatz, Antriebsstrang und andere (Thermosystem, Karosserie und Fahrwerk, Bremsen, Räder und Federungssystem)) und regionale Prognose, 2024–2032

ATTRIBUT

DETAILS

Studienzeitraum

2019–2032

Basisjahr

2023

Geschätztes Jahr

2024

Prognosezeitraum

2024–2032

Historischer Zeitraum

2019–2022

Wachstumsrate

CAGR von 13,1 % von 2024 bis 2032

Einheit

Wert (Milliarden USD)

Segmentierung

Nach Antriebstyp

• Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
• Hybridfahrzeug (HEV)

Nach Bereich

• Bis zu 100 Meilen
• 100–200 Meilen
• Über 200 Meilen

Nach Batteriekapazität

• Bis zu 50 kWh
• Über 50 kWh

Nach Komponente

• Traktionsbatteriesatz
• Antriebsstrang
• Sonstiges (Thermosystem, Karosserie und Fahrwerk, Bremsen, Räder und Federungssystem)

Nach Region

• Nordamerika (nach Antriebstyp, nach Reichweite, nach Batteriekapazität, nach Komponente)
• USA (Nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Kanada (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Mexiko (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Europa (nach Antriebstyp, nach Reichweite, nach Batteriekapazität, nach Komponente)
• Großbritannien (Nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Deutschland (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Frankreich (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Restliches Europa (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Asien-Pazifik (nach Antriebstyp, nach Reichweite, nach Batteriekapazität, nach Komponente)
• China (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Indien (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Japan (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Antrieb, nach Batteriekapazität)
• Rest der Welt (nach Antriebstyp, nach Reichweite, nach Batteriekapazität, nach Komponente)