Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Flugzeugrad-Scansysteme, nach System (Laser-3D-Scanner, strukturiertes Licht 3D-Scanner und andere), nach Komponente (Hardware, Software und Dienstleistungen), nach Flugzeugtyp (Starrflügelflugzeug (Verkehrsflugzeuge, Geschäftsflugzeuge, Militärflugzeuge, Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt) und Drehflügelflugzeuge (Verkehrshubschrauber und Militärhubschrauber) und regionale Prognose, 2021-2028

 ATTRIBUT

  DETAILS

Studienzeitraum

  2017–2028

Basisjahr

   2020

Prognosezeitraum

  2021–2028

Historischer Zeitraum

  2017–2019

Einheit

   Wert (in Mio. USD)

Segmentierung

System; Komponente; Flugzeugtyp und Geographie

Nach System

• Laser-3D-Scanner
• 3D-Scanner mit strukturiertem Licht
• Andere

Nach Komponente

• Hardware
• Software
• Dienste

Nach Flugzeugtyp

• Starrflügler
  • Verkehrsflugzeuge
  • Geschäftsflugzeug
  • Militärflugzeug
  • Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt
• Drehflügler
  • Verkehrshubschrauber
  • Militärhubschrauber

Nach Geographie

• Nordamerika (nach System, Komponente, Flugzeugtyp und Land)
  • Die USA (nach Flugzeugtyp)
  • Kanada (nach Flugzeugtyp)
• Europa (nach System, Komponente, Flugzeugtyp und Land)
  • Großbritannien (nach Flugzeugtyp)
  • Deutschland (nach Flugzeugtyp)
  • Frankreich (nach Flugzeugtyp)
  • Russland (nach Flugzeugtyp)
  • Restliches Europa (nach Flugzeugtyp)
• Asien-Pazifik (nach System, Komponente, Flugzeugtyp und Land)
  • China (nach Flugzeugtyp)
  • Indien (nach Flugzeugtyp)
  • Japan (nach Flugzeugtyp)
  • Australien (nach Flugzeugtyp)
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Flugzeugtyp)
• Rest der Welt (nach System, Komponente, Flugzeugtyp und Land)
  • Der Nahe Osten und Afrika (nach Flugzeugtyp)
  • Lateinamerika (nach Flugzeugtyp)