Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Ship-to-Shore (STS)-Containerkrane, nach Produkttyp (Hochprofilkrane und Niederprofilkrane), nach Stromversorgung (Diesel, Elektro und Hybrid), nach Reichweite (bis zu 40 m, 40 m). bis 49 m, 50 m bis 60 m und mehr als 60 m), nach Tragfähigkeit (Panamax STS-Krane, Post-Panamax-STS-Krane und Super-Post-Panamax-STS-Krane) und regionale Prognose, 2024 – 2032

ATTRIBUT

DETAILS

Studienzeitraum

2019–2032

Basisjahr

2023

Geschätztes Jahr

2024

Prognosezeitraum

2024–2032

Historischer Zeitraum

2019–2022

Wachstumsrate

CAGR von 4,6 % von 2024 bis 2032

Einheit

Wert (Milliarden USD)

Segmentierung

Nach Produkttyp

• Hochprofilkrane
• Krane mit niedrigem Profil

 Von Stromversorgung

• Diesel
• Elektrisch
• Hybrid

 Nach Reichweite

• Bis zu 40 m
• 40 m bis 49 m
• 50 m bis 60 m
• Mehr als 60 m

 Nach Tragfähigkeit

• Panamax STS-Krane
• Post Panamax STS-Krane
• Super-Post Panamax STS-Krane

 Nach Region

• Nordamerika (nach Produkttyp, nach Stromversorgung, nach Reichweite, nach Tragfähigkeit und nach Land)
  • USA
  • Kanada
  • Mexiko
• Europa (nach Produkttyp, nach Stromversorgung, nach Reichweite, nach Tragfähigkeit und nach Land)
  • Großbritannien
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Restliches Europa
• Asien-Pazifik (nach Produkttyp, nach Stromversorgung, nach Reichweite, nach Tragfähigkeit und nach Land)
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südostasien
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
• Naher Osten und Afrika (nach Produkttyp, nach Stromversorgung, nach Reichweite, nach Tragfähigkeit und nach Land)
  • GCC
  • Südafrika
  • Restlicher Naher Osten und Afrika
• Südamerika (nach Produkttyp, nach Stromversorgung, nach Reichweite, nach Tragfähigkeit und nach Land)
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Restliches Südamerika