Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Truck-as-a-Service (TaaS), nach Lkw-Typ (leichte Lkw und schwere Lkw), nach Servicetyp (digitale Frachtvermittlung, Telematik, Lkw-Platooning und Vermietung usw.) Leasing), nach Endverbrauch (Automobile, Maschinen, Bekleidung und Schuhe, pharmazeutische Produkte, Einzelhandel, Elektronik, Petrochemie, Landwirtschaft, Baumaterialien und andere) und regionale Prognose, 2023–2030

Die globale Marktgröße für Truck-as-a-Service (TaaS) wurde im Jahr 2022 auf 150,72 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 160,03 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 405,03 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen wird, was einem CAGR von 14,2 entspricht % im Prognosezeitraum.

TaaS revolutioniert den Logistiksektor und präsentiert ein On-Demand-Modell für Speditionsdienstleistungen. Durch die Nutzung digitaler Plattformen und modernster Technologie optimiert TaaS die Routenplanung, bringt Verlader mit Spediteuren zusammen und steigert die Gesamtbetriebseffizienz. Dank seiner Flexibilität können Unternehmen ihre Transportressourcen entsprechend der Nachfrage skalieren und so unnötige Ausgaben reduzieren.

Da sich die Branche weiterentwickelt, entwickelt sich TaaS zu einer zentralen Lösung und bietet einen dynamischen und kostengünstigen Ansatz für den Gütertransport mit Auswirkungen auf die Optimierung der Lieferkette und die umfassendere Transformation des traditionellen LKW-Modells.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Der pandemiebedingte Stillstand des Warenverkehrs beeinträchtigte die Marktstabilität

Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt. Die weltweiten Lockdowns, Bewegungseinschränkungen und Unterbrechungen der Lieferketten führten zu einem Rückgang der Transportnachfrage, was sich auf TaaS-Anbieter auswirkte. Unternehmen, die mit wirtschaftlichen Unsicherheiten und Lieferkettenunterbrechungen konfrontiert waren, überdachten ihre Logistikstrategien, was sich auf die Einführung von TaaS-Lösungen auswirkte.

Die Pandemie hat jedoch auch die Bedeutung von Flexibilität und Anpassungsfähigkeit in der Logistik deutlich gemacht. TaaS ist mit seinem skalierbaren und abonnementbasierten Modell zu einer attraktiven Option für Unternehmen geworden, die mit Unsicherheiten zurechtkommen. Darüber hinaus hat der Bedarf an Echtzeit-Tracking, effizienter Routenoptimierung und kostengünstigen Lösungen während der Krise an Bedeutung gewonnen, was das Wertversprechen von TaaS weiter unterstreicht.

Da sich die Wirtschaft erholt und sich die Logistikbetriebe an die neue Normalität anpassen, wird mit einer Erholung dieses Marktes gerechnet. Die Pandemie unterstreicht die Widerstandsfähigkeit und Agilität, die TaaS-Lösungen bieten, und macht sie zu einem integralen Bestandteil zukünftiger Transportstrategien, da Unternehmen Flexibilität und Kosteneffizienz in einer Post-Pandemie-Landschaft priorisieren. Die fortschreitende Digitalisierung und das Streben nach nachhaltigen Transportmöglichkeiten dürften das weitere Wachstum dieses Marktes vorantreiben.

Truck-as-a-Service (TaaS)-Markt Trends

Die Integration des Internets der Dinge (IoT) für eine nachhaltige Zukunft ist ein wachsender Markttrend

Der TaaS-Markt befindet sich in einer Transformationsphase, die von mehreren technologischen Trends angetrieben wird, die die Logistik- und Transportlandschaft neu gestalten. Einer der wichtigsten Trends ist die fortgeschrittene Integration von Telematik und Internet der Dinge (IoT)-Technologien. Echtzeitverfolgung und -überwachung von LKWs ermöglichen ein effizientes Flottenmanagement, optimieren Routen und liefern wertvolle Daten für prädiktive Analysen, wodurch die Gesamtbetriebseffizienz verbessert wird. Darüber hinaus haben die Entwicklung und Erprobung autonomer Fahrlösungen an Dynamik gewonnen. Während sich vollständig autonome Lkw noch im Versuchsstadium befinden, liegt der Fokus zunehmend auf fahrerassistenzfähigen Technologien und Platooning, bei dem Lkw eng zusammenfahren, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und Staus zu reduzieren.

Autonomer Lkw-Transport hat sich ebenfalls zu einer transformativen Technologie entwickelt und verspricht, die Logistik- und Transportbranche zu revolutionieren. Der Trend reicht über die theoretische Erforschung vollständig autonomer Lkw hinaus bis hin zu praktischen Anwendungen mit Fahrerassistenztechnologien und Platooning. Der technologische Trend des autonomen Fahrens und des IoT steht im Einklang mit den umfassenderen Zielen der Branche, die Effizienz zu verbessern, die Vorlaufkosten zu senken und Herausforderungen wie den Mangel an qualifizierten Fahrern anzugehen. Während sich die Technologie weiterentwickelt und an Akzeptanz gewinnt, ist sie bereit, die Dynamik dieses Marktes neu zu definieren und Unternehmen das Potenzial für sicherere, kostengünstigere und nachhaltigere Transportlösungen zu bieten.

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Truck-as-a-Service (TaaS)-Marktwachstumsfaktoren

Wachsender Fokus auf Nachhaltigkeit zur Förderung des Marktwachstums

Ein wichtiger Faktor, der derzeit das Wachstum dieses Marktes vorantreibt, ist der zunehmende Fokus auf Nachhaltigkeit und die Einführung von Elektro- und alternativen Kraftstofftechnologien. Die Transportbranche, einschließlich des LKW-Transports, hat erheblich zu CO2-Emissionen und Umweltzerstörung beigetragen. Als Reaktion darauf wird die Dekarbonisierung des Logistiksektors immer wichtiger und TaaS-Anbieter spielen bei diesem Wandel eine entscheidende Rolle.

Regierungen auf der ganzen Welt setzen strenge Emissionsstandards und -vorschriften um und drängen die Branche zu saubereren und nachhaltigeren Praktiken. Infolgedessen integrieren TaaS-Anbieter aktiv Elektro- und Hybrid-Lkw in ihre Flotten. Elektro-Lkw haben insbesondere aufgrund ihrer emissionsfreien Natur und ihres reduzierten Betriebs an Bedeutung gewonnen Kosten und das Potenzial für langfristige Nachhaltigkeit. Auch die Einführung alternativer Kraftstoffe und der Ausbau der Ladeinfrastruktur wie Wasserstoff werden untersucht, um die Umweltauswirkungen des Lkw-Transports weiter zu reduzieren.

Der Vorstoß zur Nachhaltigkeit bei TaaS ist nicht nur eine Reaktion auf regulatorischen Druck, sondern wird zunehmend zu einer strategischen Geschäftsanforderung. Unternehmen erkennen seine Bedeutung und tragen zu globalen Nachhaltigkeitsinitiativen bei.

Dieser auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Markttreiber steht im Einklang mit dem breiteren gesellschaftlichen Wandel hin zu umweltbewussten Praktiken und spiegelt das Engagement der TaaS-Branche wider, an der Spitze einer nachhaltigeren und umweltfreundlicheren Zukunft für den Speditions- und Logistiksektor zu stehen. Da der Bedarf an umweltfreundlichen Transportlösungen weiter wächst, wird erwartet, dass TaaS-Anbieter, die nachhaltige Technologien nutzen, in der sich entwickelnden Marktlandschaft einen Wettbewerbsvorteil erlangen.

EINHÄNGENDE FAKTOREN

Komplexitäten im Zusammenhang mit der Regulierungslandschaft können das Marktwachstum bremsen

Eine große Markthemmnis, die derzeit das Wachstum dieses Marktes beeinträchtigt, ist die komplexe Regulierungslandschaft und die Unsicherheiten im Zusammenhang mit der Integration autonomer Fahrtechnologien. Während autonomes Fahren durch die Verbesserung der Sicherheitseffizienz und die Senkung der Betriebskosten enorme Aussichten auf eine Transformation der Lkw-Branche bietet, stellt die Bewältigung des regulatorischen Umfelds erhebliche Herausforderungen dar. Die Unsicherheit über die Vorschriften zum autonomen Fahren führt dazu, dass TaaS-Anbieter zögern, erhebliche Investitionen in vollständig autonome Flotten zu tätigen. Diese Zurückhaltung behindert die Ausschöpfung des vollen Potenzials autonomer Technologien zur Revolutionierung der Lkw-Branche, zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und zur Steigerung der betrieblichen Effizienz.

Die mangelnde Einheitlichkeit der Vorschriften erhöht die Komplexität für TaaS-Anbieter, die sich bei ihrer Tätigkeit in verschiedenen geografischen Gebieten mit unterschiedlichen Regelwerken und Standards auseinandersetzen müssen. Darüber hinaus tragen Bedenken hinsichtlich Sicherheit, Haftung und ethischen Überlegungen autonomer Systeme zur Zurückhaltung bei der Regulierung bei. Technologien für autonomes Fahren, darunter Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) und Platooning, sind auf dem Vormarsch werden in TaaS-Flotten integriert. Das Fehlen klarer und umfassender Vorschriften behindert jedoch die Skalierbarkeit und breite Akzeptanz dieser Technologien.

Während die Branche daran arbeitet, diese regulatorischen Herausforderungen zu meistern, wird die Zusammenarbeit zwischen TaaS-Anbietern, Technologieentwicklern und Regulierungsbehörden von entscheidender Bedeutung. Die Fähigkeit der Branche, sich in der Regulierungslandschaft zurechtzufinden und sie zu beeinflussen, wird sich erheblich auf das Tempo und den Umfang der Einführung autonomer Technologien im TaaS-Sektor auswirken.

Truck-as-a-Service (TaaS)-Markt Segmentierungsanalyse

Nach LKW-Typanalyse

Segment für leichte Nutzfahrzeuge sichert sich den größten Marktanteil aufgrund des zunehmenden Einsatzes flexibler Transportlösungen durch Unternehmen

Nach Lkw-Typ ist dieser Markt in leichte Lkw und schwere Lkw unterteilt.

Das Segment der leichten Nutzfahrzeuge verzeichnet das schnellste Wachstum und die größte Dominanz, da Unternehmen zunehmend bedarfsorientierte und flexible Transportlösungen nutzen. Leichte Nutzfahrzeuge, einschließlich Pickups und Transporter, sind für die Zustellung auf der letzten Meile und die städtische Logistik unverzichtbar. Truck-as-a-Service-Anbieter, die dieses Segment bedienen, bieten skalierbare Dienstleistungen, optimieren Lieferrouten und bieten kostengünstige Alternativen für Unternehmen mit unterschiedlichen Transportanforderungen. Die Agilität leichter Nutzfahrzeuge im Truck-as-a-Service-Rahmen entspricht den Anforderungen des E-Commerce, lokaler Lieferungen und verschiedener Branchen und trägt zur allgemeinen Ausweitung von Truck-as-a-Service-Lösungen in der sich entwickelnden Landschaft bei moderner Logistik- und Transportdienstleistungen.

Das Segment der Schwerlastkraftwagen verzeichnet aufgrund der steigenden Nachfrage nach skalierbaren und effizienten Gütertransportlösungen einen erheblichen Anstieg des Truck-as-a-Service (TaaS)-Marktwachstums. Diese Lkw spielen eine zentrale Rolle in der Langstreckenlogistik und bieten eine beträchtliche Ladekapazität und verbesserte Leistung.

Nach Servicetyp-Analyse

Wachsende Nachfrage nach skalierbaren Transportlösungen soll das Wachstum des Miet- und Leasingsegments vorantreiben

Nach Servicetyp wird dieser Markt in digitale Frachtvermittlung, Telematik und Lkw-Platooning sowie Vermietung und Leasing.

Das Vermietungs- und Leasingsegment dominiert derzeit den Weltmarkt. Indem sie Unternehmen Flexibilität ohne langfristige Verpflichtungen bieten, ermöglichen Miet- und Leasingdienste einen kostengünstigen Zugang zu Lastkraftwagen. Das Wachstum dieses Segments wird durch die steigende Nachfrage nach skalierbaren und temporären Transportlösungen angetrieben, die mit den Kernprinzipien von TaaS übereinstimmen.

Das Telematiksegment verzeichnet die schnellste Wachstumsrate beim Marktanteil von Truck-as-a-Service (TaaS). Telematiktechnologien ermöglichen Echtzeitverfolgung, Überwachung und Datenerfassung von LKWs und optimieren so das Flottenmanagement. Dieses Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach verbesserter betrieblicher Effizienz, verbesserter Sicherheit und datengesteuerten Erkenntnissen zurückzuführen, wodurch Telematik als entscheidende Komponente in der sich entwickelnden Truck-as-a-Service-Landschaft positioniert wird. Die großen Marktteilnehmer konzentrieren sich zunehmend auf die Ausstattung fortschrittlicher Telematiksysteme und treiben so das Segmentwachstum weiter voran.

• Beispielsweise gab die ZF Friedrichshafen AG im Januar 2023 die Übernahme von Intellic als Strategie von ZF bekannt, um die Flottenkonnektivitätstechnologie der nächsten Generation für Nutzfahrzeuge voranzutreiben.

Das Segment der digitalen Frachtvermittlung verzeichnet ein erhebliches Marktwachstum. Durch den Einsatz fortschrittlicher Technologie und digitaler Plattformen verbinden digitale Frachtmakler Verlader effizient mit Spediteuren. Dieses Segment optimiert den Frachtabgleich, verbessert die Sichtbarkeit und rationalisiert Logistikabläufe und trägt so zur allgemeinen Erweiterung und Effizienz des TaaS-Ökosystems bei.

Das Lkw-Platooning-Segment verzeichnet ein bemerkenswertes Marktwachstum. Durch den Einsatz fortschrittlicher Konnektivität und autonomer Fahrtechnologien steigert Lkw-Platooning die Kraftstoffeffizienz, reduziert Staus und verbessert die Gesamtlogistik. Das Wachstum dieses Segments wird durch das Streben nach Kosteneinsparungen, erhöhter Sicherheit und der Optimierung von Transportabläufen im Rahmen von Truck-as-a-Service vorangetrieben.

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Nach Endverwendungsanalyse

Anstieg bei landwirtschaftlichen Erzeugnissen treibt die Expansion des Agrarsegments voran

In Bezug auf die Endverwendung ist der Truck-as-a-Service-Markt in Bekleidung und Schuhe unterteilt, Petrochemie, Automobile, Maschinen, Baumaterialien, pharmazeutische Produkte, Einzelhandel, Elektronik, Landwirtschaft und andere.

Das Agrarsegment dominierte mit dem höchsten Anteil im Jahr 2022 und es wird erwartet, dass das Segment im Prognosezeitraum ähnliche Statistiken aufweisen wird. Landwirtschaftliche Produkte erfordern schnelle und zeitnahe Logistikdienste und große Mengen verderblicher Früchte mit begrenzter Haltbarkeit. Die meisten Lebensmittelindustrien sind auf verschiedene LKW-Typen angewiesen, da einige eine Temperaturkontrolle für den Transport von Rohstoffen zu ihren Produktionsstätten und die Lieferung von Fertigprodukten an Verbraucher ohne Qualitätsverlust benötigen. Ein Anstieg dieser landwirtschaftlichen Erzeugnisse hat zu einem Segmentwachstum geführt.

Der Einzelhandel ist der am schnellsten wachsende Sektor. Mit zunehmender Globalisierung werden internationale Einzelhändler immer wettbewerbsfähiger. Diese Einzelhändler eröffnen neue Geschäfte in Entwicklungsländern, beispielsweise im asiatisch-pazifischen Raum, und erleben einen starken Wettbewerb. Dies führt zu einem Anstieg der Wirtschaftstätigkeit und erleichtert den Transport zwischen Regionen. Daher steigt die Nachfrage nach Straßentransportdiensten zur Beschleunigung der Produktlieferung, wodurch das Einzelhandelssegment des Marktes zunimmt.

Andere Segmente wie Maschinen, Bekleidung und Schuhe, Automobile, pharmazeutische Produkte, Petrochemie, Elektronik, Baumaterialien und andere verzeichnen ebenfalls eine erhebliche Wachstumsrate auf dem Markt.

REGIONALE EINBLICKE

In Bezug auf die Region ist dieser Markt in Europa, Nordamerika, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

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Der nordamerikanische Markt für Truck-as-a-Service weist einen robusten und dominanten Charakter auf. Die Region Nordamerika dominiert derzeit mit einer gut ausgebauten Logistikinfrastruktur, einer fortschrittlichen Technologieeinführung und einem starken Fokus auf Nachhaltigkeit, die die Region charakterisieren. Vor allem die USA und Kanada verzeichnen eine zunehmende Einführung von TaaS, angetrieben durch den Bedarf an effizienten und skalierbaren Transportlösungen. Die Präsenz großer TaaS-Anbieter und ein unterstützendes regulatorisches Umfeld tragen zum Marktwachstum in dieser Region bei.

Europa ist ein bedeutender Akteur auf dem globalen TaaS-Markt, wobei Länder wie Deutschland, das Vereinigte Königreich und Frankreich an der Spitze stehen. Der europäische Markt profitiert von strengen Emissionsvorschriften und fördert die Einführung elektrischer und emissionsarmer TaaS-Lösungen. Darüber hinaus treibt der Schwerpunkt der Region auf intelligente Transport- und integrierte Mobilitätslösungen die Nachfrage nach TaaS als praktikabler und nachhaltiger Alternative weiter an.

• So erweiterte beispielsweise das schwedische Elektro-Lkw-Start-up Volta im Februar 2023 sein TaaS-Netzwerk in Europa. Volta erweiterte sein TaaS-Netzwerk um zwei neue Standorte in Duisburg, Deutschland, Madrid und Spanien. Volta nutzt die beiden neuen Standorte in Deutschland und Madrid, um umfassende Kundenbetreuung und Schulung sowie Wartung und Service für die in diesen Märkten eingesetzte Flotte batterieelektrischer Lkw anzubieten.

Der asiatisch-pazifische Raum mit seinen vielfältigen und dynamischen Volkswirtschaften wie China, Japan und Indien stellt einen aufstrebenden Markt für TaaS dar. Die rasante Urbanisierung der Region, das Bevölkerungswachstum und die zunehmende Zahl an E-Commerce-Aktivitäten treiben die Nachfrage nach effizienten Logistik- und Transportlösungen voran. Regierungen in der Region investieren auch in Smart-City-Initiativen und tragen so dazu bei Einführung von TaaS für mehr Mobilität und weniger Staus.

Der übrige Weltmarkt für Truck-as-a-Service gewinnt allmählich an Bedeutung. Der Bedarf an kostengünstigen und skalierbaren Transportlösungen, gepaart mit der zunehmenden Urbanisierung und wirtschaftlichen Entwicklung, treibt die Nachfrage nach TaaS in diesen Regionen an.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Truck-as-a-Service (TaaS)-Markt

Convoy Inc. führt aufgrund des Einsatzes innovativer Technologie und strategischer Partnerschaften

Convoy hat in diesem Zeitraum von drei bis vier Jahren eine führende Position erreicht, indem es strategische Partnerschaften und innovative Technologien nutzte, um wichtige Herausforderungen in der Fracht- und Logistikbranche anzugehen. Einer der Hauptgründe für die Führungsrolle von Convoy ist die Betonung der Effizienz durch Digitalisierung. Das Unternehmen nutzt ein digitales Frachtnetzwerk, das Verlader und Spediteure nahtlos miteinander verbindet.

Convoy zeichnet sich auch durch seinen Fokus auf Kosteneinsparungen und Nachhaltigkeit aus. Die Plattform bietet Funktionen wie automatisierten Abgleich, Echtzeitverfolgung und datengesteuerte Erkenntnisse, die es Unternehmen ermöglichen, Transportkosten zu senken und fundierte Entscheidungen zu treffen. Darüber hinaus haben strategische Partnerschaften und Kooperationen maßgeblich zum Erfolg von Convoy beigetragen. Das Unternehmen hat Allianzen mit wichtigen Akteuren der Branche geschlossen, darunter Verlader, Spediteure und Technologieanbieter. Diese Partnerschaften erhöhen die Reichweite und die Fähigkeiten der Convoy-Plattform und tragen zu ihrem Status als zuverlässige Lösung für Unternehmen bei, die effiziente TaaS-Optionen suchen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Convoys Führungsposition in diesem Markt durch seine technologisch fortschrittliche Plattform, sein Engagement für Nachhaltigkeit, strategische Partnerschaften und einen starken Fokus auf die Lösung kritischer Probleme in der Fracht- und Logistikbranche gekennzeichnet ist.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Convoy Inc. (USA)


• Trimble Transportation (USA)


• Omnitracs LLC (USA)


• OCTO Telematics Ltd. (Italien)


• Microlise Limited. (Indien)
  
• Masternaut Limited. (Großbritannien)


• Transfix (USA)


• Fleet Advantage LLC. (USA)


• Volta Trucks (Schweden)


• Flotte vollständig (USA)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• November 2023 Hydrogen Vehicle Systems Limited (HVS) ist eine Partnerschaft mit Zeti eingegangen, die eine Zusammenarbeit mit Gravis Capital beinhaltet, um Kunden von HVS Hydrogen ein Transport-as-a-Service-Angebot anzubieten BrennstoffzellenLkw.


• September 2023 Volta Trucks, ein Hersteller und Dienstleister für Nutzfahrzeuge, unterzeichnete eine Partnerschaft mit Spryker. In diesem Zusammenhang möchte Volta Trucks durch sein innovatives TaaS-Angebot den Lkw-Besitz vereinfachen und den Übergang zu einer vollelektrischen Flotte beschleunigen. Spryker wird dazu beitragen, seine Vision voranzutreiben, indem es das TaaS-Modell digital zum Leben erweckt und wesentliche digitale Funktionen entwickelt und gleichzeitig die Flexibilität zur Anpassung beibehält. Das innovative Projekt wird in Zusammenarbeit mit Amazon Web Services umgesetzt.


• August 2023 Webfleet, die Flottenmanagementlösung von Bridgestone, gab eine strategische Partnerschaft mit dem Anbieter von E-Flottenlösungen VEV bekannt, um den kommerziellen Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EV). VEV bietet eine umfassende Flottenlösung und hilft gewerblichen Flotten beim Aufbau eines robusten Flottenmanagementsystems.


• Juni 2023 25 Volvo E-Trucks für klimafreundliche Containertransporte in Deutschland wurden von Maersk gekauft. Ziel war es, die Treibhausgasemissionen bei Hinterland-Containertransporten zu minimieren und unterstreicht das Engagement des Unternehmens, die globale Logistik zu dekarbonisieren und bis 2040 in allen Geschäftsbereichen und allen Transportträgern ein Netto-Null-Unternehmen zu werden.


• April 2023 Volta Trucks ging eine Partnerschaft mit dem globalen Finanzunternehmen DLL ein, um finanzielle Unterstützung bereitzustellen. Die Finanzierung wird es Volta Trucks ermöglichen, seinen Kunden über das TaaS-Angebot des Unternehmens eine breite Palette an Finanzierungslösungen für den vollelektrischen Volta Zero anzubieten.

BERICHTSBEREICH

Der Bericht bietet eine detaillierte Marktanalyse und konzentriert sich auf viele Schlüsselaspekte, wie führende Speditionsunternehmen, Produkttypen und Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet es Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.

Eine infografische Darstellung von Truck-as-a-Service (TaaS)-Markt

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