Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für Zweiradsitze, nach Typ (vollständig und geteilt), nach Materialtyp (Ledersitze, Vinylsitze und Stoffsitze), nach Vertriebskanal (E-Commerce und Offline-Shop), Nach Vertriebskanal (OEM und Aftermarket) und regionaler Prognose, 2023–2030

Der Sitz ist einer der Hauptbestandteile eines Motorrads. Es spielt eine wesentliche Rolle für die Ästhetik des Motorrads und die Sicherheit des Fahrers. Der Sitz, auch Motorradsattel genannt, besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: Grundplatte, Schaumstoff und Bezug. Verschiedene Spieler machen Sitze immer attraktiver, indem sie individuelle Sitze und stilvolle Sitze entsprechend den Bedürfnissen und Anforderungen der Fahrer anbieten.

Die Nachfrage nach Motorradsitzen ist aufgrund einiger Schlüsselfaktoren positiv. Erstens hat die steigende weltweite Nachfrage nach Motorrädern aufgrund eines Anstiegs des verfügbaren Einkommens, der leichten Verfügbarkeit von Finanzierungen und der wachsenden Präferenz für alternative und Solo-Transportmittel einen positiven Weg für die Sitzindustrie geebnet. Zweitens hat die zunehmende Beliebtheit des Abenteuertourismus zu einer erheblichen Aftermarket-Nachfrage nach stilvolleren, haltbareren und ergonomischeren Sitzen geführt, die den Komfortbedürfnissen der Fahrer gerecht werden.

Die zunehmende Überlastung der Städte durch Personenkraftwagen hat dazu geführt, dass Menschen umsteigen und sich für ein bequemeres Transportmittel entscheiden. Die Menschen bevorzugen aktiv Motorräder, um ihren unmittelbaren täglichen Bedarf zu decken. Die wachsende Nachfrage und der Bedarf an Elektromotorrädern ist ein weiterer wichtiger Trend, der eine rosige Zukunft für Motorradsitze prägt.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Zweiradsitze

Die COVID-19-Pandemie führte zu Störungen in den globalen Lieferketten und beeinträchtigte die Produktion und den Vertrieb verschiedener Güter, darunter Automobilkomponenten wie Zweiradsitze. Produktionsanlagen wurden geschlossen oder mit reduzierter Kapazität betrieben, was zu Produktionsverzögerungen und möglichen Engpässen führte. COVID-19 hat die Kaufkraft der Verbraucher im Schlüsselmarkt deutlich reduziert. Störungen in der Lieferkette stellten die Hersteller vor große Herausforderungen, da sie nicht genügend Rohstoffe beschaffen konnten und gleichzeitig aufgrund steigender Rohstoffpreise weltweit einem erheblichen Kostendruck ausgesetzt waren. Viele Hersteller mussten ihre Produktionskapazität aufgrund von Arbeitskräftemangel und sozialen Distanzierungsnormen reduzieren.

Hersteller gingen dieses Problem strategisch durch Produktinnovationen und die effiziente Aufrechterhaltung ihrer Lieferketten an, um der Nachfrage gerecht zu werden. Allerdings hat die Pandemie auch das Verhalten und die Vorlieben der Verbraucher beeinflusst. Da die Menschen versuchten, das Risiko einer Ansteckung mit dem Virus zu minimieren, kam es zu einer Verlagerung auf Privatfahrzeuge, einschließlich Zweiräder, als individuelle Fortbewegungsmittel. Dies wirkte sich positiv auf die Nachfrage nach Zweiradsitzen aus.

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht wird die folgenden wichtigen Erkenntnisse abdecken:

• Wichtige Branchenentwicklungen – Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften


• Porters Fünf-Kräfte-Analyse


• Technologische Entwicklungen


• Auswirkungen von COVID-19 auf den Zweiradsitzmarkt.

Analyse nach Materialtyp

Der Materialtyp ist in Ledersitze, Vinylsitze und Stoffsitze unterteilt. Es wird erwartet, dass Ledersitze den Markt für Zweiradsitze anführen, da Ledersitze im Vergleich zu anderen Materialien überlegenen Komfort und Halt bieten. Sie passen sich im Laufe der Zeit der Körperform des Fahrers an und sorgen für eine individuelle und bequeme Passform, insbesondere bei langen Fahrten. Darüber hinaus ist Leder ein langlebiges Material, das der Abnutzung durch regelmäßigen Gebrauch standhält. Das Segment der Premium-Motorräder, darunter Cruiser und Tourenräder, wächst. Bei diesen Motorradtypen wird oft Wert auf Komfort und Stil gelegt, weshalb Ledersitze für Fahrer in diesen Segmenten ein wünschenswertes Merkmal sind.

Analyse nach Vertriebskanal

Der Vertriebskanal ist in OEM und Aftermarket unterteilt. Der Aftermarket-Vertriebskanal ist bereit, den Markt für Zweiradsitze anzuführen. Aftermarket-Sitze sind in verschiedenen Einzelhandelsgeschäften, Fachgeschäften und Online-Plattformen weit verbreitet. Verbraucher können problemlos auf diese Produkte zugreifen, ohne Einschränkungen durch geografische Beschränkungen oder die Verfügbarkeit bestimmter Händler. Aftermarket-Sitze sind oft preisgünstiger als Originalhersteller (OEM). Diese Erschwinglichkeit macht sie bei Fahrern beliebt, die ihre Sitze aufrüsten möchten, ohne übermäßig viel Geld auszugeben.

Regionale Analyse

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum den Markt für Zweiradsitze anführen wird. Neben der wachsenden Mittelschicht und steigenden verfügbaren Einkommen wird die zunehmende Urbanisierung zu einem Anstieg des Verkaufs von Zweirädern führen, was zu einer weiteren Steigerung der Sitzplatznachfrage beiträgt. Aufgrund der wachsenden Bevölkerung in dieser Region entscheiden sich die Menschen zudem für schnellere und kompaktere Lösungen für ihren täglichen Pendelverkehr. Diese Faktoren sind für die hohe Nachfrage nach Zweirädern im asiatisch-pazifischen Raum verantwortlich. Darüber hinaus unterstützen verschiedene Regierungsinitiativen die Einführung von Elektrofahrzeugen und dürften das Marktwachstum in der kommenden Zeit ankurbeln. Darüber hinaus führen das steigende Bewusstsein der Menschen für Verkehrssicherheit und die zunehmende Verbreitung des E-Commerce zu einer Nachfrage nach Fahrradsitzen in Ländern wie Indien, Japan und China.

Hauptakteure abgedeckt

Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie Schwinn, Zacro, Ergon, West Biking, Sunlite, TONBUX, Micnaron, Bell, Retrospec, Outerdo, Bharat Seats und VRM Industries.

Segmentierung

Wichtige Branchenentwicklungen

April 2023: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen (KTM), ein bekannter und großer Hersteller von Sportmotorrädern, bereitet sich auf die Vorstellung einer aktualisierten Ausgabe des 390 Adventure auf dem indischen Markt vor. Den verfügbaren Informationen zufolge beabsichtigt das Unternehmen, das Motorrad in drei verschiedenen Versionen auf den Markt zu bringen, darunter auch eine Variante mit niedrigem Sitz, die voraussichtlich im ersten Halbjahr 2024 auf den Markt kommen wird.

Juni 2020: Der neue beheizte und gekühlte Sitz von Indian Motorcycle verfügt über branchenweit einzigartige Technologie für hervorragende Kühlung.