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Die globale Marktgröße für urbane Luftmobilität (UAM) wurde im Jahr 2023 auf 3,60 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 4,21 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 14,64 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wächst und während der Prognose eine jährliche Wachstumsrate von 16,9 % aufweist Zeitraum.
Zunehmende Urbanisierung und zunehmende Verkehrsbedingungen bringen die Bodenverkehrsnetze an ihre Grenzen. Die Übertragung urbaner Luftmobilität in die dritte Dimension birgt das Potenzial, ein schnelleres, saubereres, sichereres und stärker vernetztes Transportsystem zu entwickeln. Autonome Luftfahrzeuge und fliegende Autos sind keine Science-Fiction mehr, da weltweit Projekte und Tests laufen. Der UAM-Sektor, der sich noch in der Anfangsphase befindet, verzeichnete ein deutliches Wachstum und investierte in den ersten Monaten des Jahres 2020 über 1,00 Milliarden US-Dollar. Die bemerkenswertesten Investitionen waren Toyotas 590,0 Millionen US-Dollar an Joby Aviation und Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd IPO-Wert: 650,0 Mio. USD. Darüber hinaus arbeitet die Federal Aviation Administration (FAA) mit mehr als 15 Herstellern von eVTOL-Flugzeugen zusammen. Innerhalb der nächsten drei bis fünf Jahre planen Uber Air, Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd, Volocopter GmbH, Joby Aviation und Lilium GmbH, den kommerziellen Passagierbetrieb aufzunehmen.
Weltweit steigern zunehmende Verkehrsstaus, insbesondere in größeren Städten, die Nachfrage nach schnelleren innerstädtischen Transportmöglichkeiten. Dies dürfte den Fokus auf diese Technologieentwicklung und F&E-Investitionen erhöhen, da mehrere Start-ups und Luft- und Raumfahrtunternehmen dies als einen wachstumsstarken Markt betrachten. Daher wird erwartet, dass solche Faktoren das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln werden. Der Ausbruch von COVID-19 hat diesem Markt erheblichen Schaden zugefügt. Der Ausbruch führt zu Sperrungen in mehreren Industrie- und Entwicklungsländern wie den USA, Großbritannien, China und Indien.
Steigende Investitionen in UAM-Systeme auf der ganzen Welt steigern die Nachfrage
Da die Zahl der Personenkraftwagen auf der Straße von Jahr zu Jahr steigt, werden Verkehrsstaus immer besorgniserregender.
Der zunehmende Verkehr auf den Straßen, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, führte dazu, dass Pendler viel mehr Zeit auf der Straße verbrachten. Die derzeitige Straßeninfrastruktur in den meisten Ländern ist nicht in der Lage, den Verkehr zu Stoßzeiten zu bewältigen, ohne dass es zu Warteschlangen für Menschen kommt. Es ist nicht nur Zeitverschwendung für die Bürger, sondern auch eine Herausforderung für die Regierungen. Darüber hinaus belastet das zunehmende Pkw-Volumen auf der Straße, das fossile Brennstoffe verbraucht, die Umwelt erheblich. Da Verkehrsstaus und städtische Straßenmobilität ein großes Problem darstellen, haben Regierungen und Technologieunternehmen damit begonnen, UAMs für potenzielle Passagiere und auch als Frachttransportoption in Betracht zu ziehen. Da es sich um ein sicheres und effizientes Lufttransportsystem handelt, bei dem Flugtaxis zur Passagierbeförderung über bewohnten Gebieten verkehren, kann dies viel Zeit sparen. Im Juni 2021 gab American Airlines bekannt, dass sie aufgrund ihres kontinuierlichen Engagements für ökologische Nachhaltigkeit in Vertical Aerospace investieren werde. Vertical Aerospace ist ein führendes britisches Ingenieur- und Luftfahrtunternehmen, das elektrische Vertikalstart- und Landeflugzeuge (eVTOL) entwickelt.
Durch UAM kann es zu erheblichen Zeiteinsparungen kommen, da es sich um ein sicheres und effizientes Lufttransportsystem handelt, bei dem Flugtaxis zur Passagierbeförderung schneller arbeiten und problemlos scharfe Kurven fahren können. Darüber hinaus sind die Flugtaxis der UAM überwiegend elektrisch oder mit Brennstoffzellenantrieb ausgestattet. Dadurch tragen sie zur Reduzierung der Verschmutzung der Atmosphäre bei.
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Wachsende Nachfrage nach alternativen Transportmitteln zur Ankurbelung des Marktwachstums
Angesichts der wachsenden städtischen Bevölkerung muss die Verkehrsinfrastruktur angemessen verwaltet werden, um Massenmobilität zu ermöglichen. Aus diesem Grund suchen Städte auf der ganzen Welt nach alternativen Transportmitteln, um Verkehrsstaus zu verringern. Der Einsatz autonomer Drohnen in der urbanen Luftmobilität soll Vorteile wie geringere Umweltverschmutzung, kürzere Reisezeiten und eine geringere Belastung der aktuellen Verkehrsinfrastruktur bringen.
Ein Hauptgrund für das Wachstum dieses Marktes sind zunehmende Verkehrsprobleme in dicht besiedelten Städten. Durch den erhöhten Straßenverkehr in städtischen Gebieten kommt es zu langen Staus, die unnötige Reisezeiten zur Folge haben. Darüber hinaus befürworten Regierungs- und Regulierungsbehörden die Unterstützung von UAM-Initiativen, da sie die Effektivität des Transports erheblich steigern und gleichzeitig die Umweltverträglichkeit erhöhen können.
Nachfrage nach UAM getrieben durch steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Lösungen
Laut der US-Umweltschutzbehörde stößt ein durchschnittlicher Personenkraftwagen jedes Jahr 4,7 Tonnen CO2 aus. Darüber hinaus haben Autounfälle aufgrund des zunehmenden Fahrzeugbesitzes in Entwicklungsländern wie Indien und China zugenommen. Darüber hinaus führt eine zunehmende Anzahl von Bodenfahrzeugen zu einer zunehmenden Umweltverschmutzung und einem Bedarf an mehr Parkplätzen. Es wird erwartet, dass dieser Faktor das Wachstum des Marktes für urbane Luftmobilität im Prognosezeitraum vorantreiben wird.
Es wird erwartet, dass UAM die ultimative Lösung für diese Umweltherausforderungen liefert, um die mit Bodenfahrzeugen verbundenen Unsicherheiten zu überwinden. Ein batteriebetriebenes UAM-Fahrzeug wird bestehende Autos mit Verbrennungsmotor (ICE) ersetzen, den CO2-Ausstoß reduzieren und die Luftqualität in Ballungsräumen verbessern. Der zunehmende Fokus der Mobilitätsbranche auf die Einführung nachhaltiger Antriebe zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks und zur Förderung grüner Energielösungen ist einer der Hauptfaktoren, die voraussichtlich zur Einführung dieser Technologie beitragen werden.
Sicherheitsbedenken, hohe Investitionen und begrenzte staatliche unterstützende Regulierung behindern das Marktwachstum
Politische, wirtschaftliche, soziale, technologische und rechtliche Hindernisse müssen von allen Ländern überwunden werden, die den städtischen Luftverkehr einführen, um eine bessere Reichweite und Anpassungsfähigkeit zu erreichen. Der Marktbetrieb sollte wirtschaftlich skaliert werden, um stark nachgefragten Betrieben mit niedrigen Fixkosten gerecht zu werden. Forschungsinstitute, Unternehmen, Universitäten und Regierungen müssen alle erhebliche Investitionen tätigen.
Mehrere Firmen haben in den letzten Jahren grundlegende Teile der UAM-Idee entworfen und getestet, darunter Prototypen von Fahrzeugen mit vertikaler Start- und Landefähigkeit, Betriebskonzepte und zukünftige Geschäftsmodelle. Während die Konvergenz mehrerer Elemente UAM ermöglichen kann, können rechtliche und regulatorische Einschränkungen eine Verbreitung verhindern.
Wie andere disruptive Technologien muss UAM noch ein Stadium erreichen, in dem Innovationen nicht behindert werden und die Öffentlichkeit von Bundes-, Landes- und Kommunalverwaltungen ausreichend geschützt wird. Im Zusammenhang mit rechtlichen Hindernissen, Sicherheit und Datenschutz bringen UAM-Einsätze neue und sachliche Probleme mit sich, die den Einsatz dieser Technologie abschrecken können. Auf diese rechtlichen Hindernisse folgen jedoch gemeinsame Initiativen wie das UAS Integration Pilot Program, FAA Rulemaking Committees, die UAM Grand Challenge und andere, die eine Abstimmung von Technologie und Politik ermöglichen und dadurch kompliziertere Abläufe ermöglichen.
Das Lufttaxi-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich stark wachsen
Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Flugtaxis, Flug-U-Bahnen, Flugambulanzen, Zustellungen auf der letzten Meile und andere unterteilt.
Schätzungen zufolge wird das Flugtaxis-Segment im Jahr 2023 das größte Segment sein. Diese Nachfrage wird auf schnelle technologische Fortschritte wie den Bau von Prototypen zurückgeführt. Es wird erwartet, dass eine Konvergenz der Technologie, einschließlich hocheffizienter Batterien, hochentwickelter Fertigungstechniken und autonomer Fahrzeuge wie selbstfahrende Autos, das Segmentwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Das Flugtaxi-Segment wird in den kommenden Jahren durch den Individualverkehr in städtischen Gebieten weiter ergänzt. So finden seit 2018 Demoflüge in Guangzhou, China statt; Das erste Flugzeug wird Menschen zu den Olympischen Spielen 2024 in Paris, Frankreich, transportieren. und Testflüge werden bald in Dallas, Texas, stattfinden.
Das Segment der Flugrettungsflugzeuge verzeichnet im Zeitraum 2024–2032 ein rasantes Wachstum. Das Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach medizinischen Notfalldiensten zurückzuführen. Der Bedarf an Rettungsflugzeugen verzeichnete im Zuge der COVID-19-Pandemie einen Anstieg, um Menschen in ländlichen Gebieten medizinisch zu versorgen.
Im Intercity-Segment wird im Prognosezeitraum ein schnelles Wachstum erwartet
Der Markt wurde basierend auf der Reichweite in Intercity- und Intracity-Markt unterteilt.
Der Intercity-Bereich des globalen Marktes wird aufgrund der technologischen Fortschritte, die urbane Luftmobilität zu einer praktikablen Option gemacht haben, voraussichtlich das stärkste Wachstum verzeichnen. Diese Flugzeuge sind außerdem mit einer Technologie ausgestattet, die es ihnen ermöglicht, 2 bis 4 Passagiere und 20 bis 40 kg Handgepäck über Entfernungen von 50 bis 250 Kilometern zu transportieren. Darüber hinaus halbieren diese Intercity-Flugzeuge die Reisezeit zwischen zwei Städten. Diese Flugzeuge sind die einzigen Hochgeschwindigkeitstransportmittel, die keine umfangreiche Infrastruktur erfordern. Aufgrund dieser Merkmale wird erwartet, dass die Nachfrage nach Intercity-Flugzeugen ansteigt oder in die Höhe schnellt, was möglicherweise das Wachstum des Teilmarktsegments im Analysezeitraum beschleunigt.
Das Intracity-Segment hatte im Jahr 2023 ebenfalls eine bedeutende Marktgröße. Das Wachstum des Segments ist auf die zunehmende Verkehrsüberlastung in den verkehrsreichsten Städten der Welt wie New York, München, Rio de Janeiro und Bengaluru zurückzuführen Bevölkerung und Abwanderung aus ländlichen Gebieten. Infolgedessen haben bedeutende Fluggesellschaften auf der ganzen Welt damit begonnen, UAMs für innerstädtische Flüge einzusetzen.
Das autonome Segment wird voraussichtlich schnell wachsen
Der Markt ist je nach Betrieb in drei Segmente unterteilt, darunter pilotiert, hybrid und autonom.
Insbesondere das autonome Segment dürfte wachsen und erhebliche Umsätze auf dem Weltmarkt generieren. Die Reduzierung menschlicher Fehler im Flugzeugbetrieb aufgrund verbesserter Autonomie, neuartiger Entwicklungen im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) und zunehmender Kosteneinsparungen im globalen Luftfahrtsektor werden diese Expansion vorantreiben. Darüber hinaus entwickeln führende Unternehmen der Luftfahrtindustrie wie Aurora Flight Sciences, das sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Flugzeuge spezialisiert hat, neue Produkte.
Es wird erwartet, dass auch das pilotierte Segment dieses Marktes im Prognosezeitraum wachsen wird. Dieses Wachstum ist auf den zunehmenden Einsatz fortschrittlicher eVTOL-Systeme für Verkehrs- und Militärflugzeuge auf dem Markt zurückzuführen.
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Das Segment der Ridesharing-Unternehmen wird voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen
Basierend auf dem Endbenutzer ist der Markt in Mitfahrunternehmen, Linienbetreiber, E-Commerce-Unternehmen, Krankenhäuser und medizinische Agenturen sowie private Betreiber unterteilt.
Das hinsichtlich des Marktanteils dominierende Segment der Ridesharing-Unternehmen dürfte im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein. Dieses Wachstum ist auf zunehmende Verkehrsstaus, insbesondere in größeren Städten, zurückzuführen, die die Nachfrage nach schnelleren Intercity-Transportmöglichkeiten steigern. In diesem Bereich gewinnt das Konzept des städtischen Luftverkehrs an Bedeutung. Uber war ein wichtiger Akteur im Ridesharing-Unternehmen und half bei der Entwicklung eines Rahmens für die Integration von Drohnen und Lufttaxis in ein Ridesharing-Netzwerk. Die Arbeit von Uber an UAM und den Flugzeugen von Joby Aviation wird eine starke zukünftige Transportallianz sein.
Das Segment Krankenhäuser und medizinische Agenturen hat aufgrund einer Zunahme der medizinischen Notfallversorgung ebenfalls einen erheblichen Anteil. Während der Pandemie ist die Nachfrage nach Rettungsflugzeugen gestiegen, da der Bedarf an medizinischer Behandlung in abgelegenen Gebieten gestiegen ist.
Das Segment der Linienfluggesellschaften, E-Commerce-Unternehmen und privaten Betreiber wird im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Dienstleistungen zur Qualitätskontrolle von Flugzeugen voraussichtlich ein moderates Wachstum verzeichnen.
Geografisch ist der globale Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.
North America Urban Air Mobility Market Size, 2023 (USD Billion)
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Nordamerika hielt im Jahr 2023 mit einer Marktgröße von 1,47 Milliarden US-Dollar den größten Anteil. Die Region dominiert diesen Markt im Vergleich zu anderen Gebieten. Die Präsenz der Boeing Company hat auch dazu beigetragen, ein gutes Klima für die Branche zu schaffen, da das Unternehmen stark in die Herstellung von Prototypen zur Evaluierung investiert. Die USA sind in Nordamerika führend bei der Einführung dieses modernen Transportmittels. Viele amerikanische Start-ups arbeiten zusammen, um diese Technologien auf lokaler Ebene zu entwickeln und anzuwenden. In den nächsten fünf bis sechs Jahren wird ein Fahrplan für die kommerzielle Nutzung des UAM erstellt. Der zunehmende Flugverkehr unter den Bewohnern großer nordamerikanischer Städte treibt die Einführung von Flugtaxis und Flughafen-Shuttlediensten voran. Darüber hinaus dürften in den USA Last-Mile- und Frachtdienste in großem Umfang mit eVTOL-Flugzeugen bereitgestellt werden, was sich positiv auf das Marktwachstum in Nordamerika auswirken wird.
Europa wird im Prognosezeitraum das schnellste Wachstum verzeichnen. Obwohl es weltweit Entwicklungen gab, konzentrierten sich die meisten dieser Innovationen auf Europa. Großbritannien, Deutschland und Frankreich investieren stark in urbane Luftmobilitätstechnologie. Die Präsenz von Airbus S.A.S hat auch dazu beigetragen, eine günstige Atmosphäre für diesen Sektor zu schaffen, da diese Unternehmen stark in die Herstellung von Prototypen zur Evaluierung investieren. Airbus erforscht beispielsweise seit 2014 Möglichkeiten, die neuesten Technologiedurchbrüche bei elektrischen Antriebssystemen für den Antrieb von UAMs zu nutzen. Daher wurde 2018 das Airbus Urban Mobility-Geschäft gegründet, um die Integration dieser bahnbrechenden Technologie in die UAM-Lösungen zu beschleunigen die das Unternehmen bieten möchte. Airbus begann im April 2021 im Rahmen des Vertex-Projekts mit der Erforschung neuer Fähigkeiten und beabsichtigt, bis 2023 in seinem Flightlab-Demonstrator einen vollständig autonomen Flug zu erreichen.
Der Markt im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen. Das Wachstum ist auf zunehmende Investitionen in urbane Luftmobilitätstechnologie in Indien, China, Singapur, Japan und anderen Ländern zurückzuführen.
Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach urbaner Luftmobilität in Lateinamerika sowie im Nahen Osten und Afrika das Wachstum dieses Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Der Nahe Osten, insbesondere die Vereinigten Arabischen Emirate, ist auf dem besten Weg, die globale Hauptstadt der urbanen Luftmobilität zu werden. S-A1, das Visionskonzept für urbane Luftmobilität der Hyundai Motor Group, wurde kürzlich auf der GITEX Technology Week vorgestellt, die vom 6. bis 10. Dezember 2020 im Dubai World Trade Center stattfand. Etisalat, ein führender Telekommunikationsbetreiber in Afrika und im Nahen Osten und GITEX-Gastgeber, hat den S-A1 in seine Liste der „Besten Innovationen des Jahres 2020“ aufgenommen und die Hyundai Motor Group eingeladen, seine bahnbrechende Technologie vorzuführen.
Hauptakteure konzentrieren sich auf Produktinnovationen, um ihre Marktpositionen zu behaupten
Der Markt steckt noch in den Kinderschuhen und mehrere Unternehmen versuchen, ihre UAM-Systeme in den nächsten fünf Jahren durch Kooperationen und Partnerschaften bereitzustellen. Allerdings müssen hinsichtlich der notwendigen Infrastruktur und des Flugverkehrsmanagements noch viele Vorarbeiten geleistet werden. Die Akteure schließen sich mit mehreren anderen Unternehmen oder Organisationen zusammen, die die wesentlichen Technologien bereitstellen können.
Angesichts der zunehmenden Bedeutung umweltfreundlicher und wirtschaftlich nachhaltiger Mobilitätstechnologien konzentrieren sich die Akteure vor allem auf die Entwicklung von eVTOL-Flugzeugen (elektrische Vertikalstart- und Landefahrzeuge) und die Erforschung anderer Energiequellen wie Wasserstoff-Brennstoffzellen. Darüber hinaus nehmen in diesem Bereich derzeit die Investitionen in autonome Flugzeuge zu.
Der globale Marktforschungsbericht für urbane Luftmobilität bietet eine detaillierte Analyse des Marktes. Es umfasst Schlüsselaspekte wie F&E-Fähigkeiten und Optimierung des Herstellungsprozesses. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren konzentriert sich der Bericht auf mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.
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ATTRIBUT | DETAILS |
Studienzeitraum | 2019–2032 |
Basisjahr | 2023 |
Geschätztes Jahr | 2024 |
Prognosezeitraum | 2024–2032 |
Historischer Zeitraum | 2019–2022 |
Wachstumsrate | CAGR von 16,9 % von 2024 bis 2032 |
Einheit | Wert (Milliarden USD) |
Segmentierung | Nach Fahrzeugtyp
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Nach Bereich
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Nach Vorgang
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Nach Endbenutzer
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Nach Geografie
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Fortune Business Insights sagt, dass die globale Marktgröße im Jahr 2020 2,90 Milliarden US-Dollar betrug und bis 2028 voraussichtlich 8,91 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
Der Markt wird im Prognosezeitraum (2021-2028) voraussichtlich mit einer CAGR von 16,77 % wachsen.
Das Segment der Flugambulanzfahrzeuge ist das führende Segment auf dem Markt.
Textron Inc. (USA), Uber Technologies Inc. (USA), Airbus SE (Niederlande) und die Boeing Company (USA) sind die führenden Akteure.
Nordamerika dominierte den Markt in Bezug auf den Marktanteil im Jahr 2020.
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