Größe, Anteil und Analyse der Auswirkungen von COVID-19 auf den US-amerikanischen Pilotenausbildungsmarkt, nach Flugzeugtyp (Flugzeug, Hubschrauber und andere), nach Lizenz und Zertifizierung (Studentenpilotenlizenz, Berufspilotenlizenz, Privatpilotenlizenz, Flugpilotenlizenz, Fluglehrer). , Sportpilotenlizenz, Segelfliegerlizenz, Instrumentenflugberechtigung, Fernpiloten und Flugmedizinische Zertifizierung (Klasse I, Klasse II und Klasse III), nach Trainingsmodus (Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining und wiederkehrendes Training) und Länderprognose, 2023–2030

Die Größe des US-amerikanischen Pilotenausbildungsmarktes wurde im Jahr 2022 auf 1,57 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich von 1,81 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 4,93 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 15,4 % im Prognosezeitraum entspricht.

In den USA wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach Piloten nach der Massenpensionierung von US-Piloten ein hohes Wachstum erwartet. Die Zahl der Piloten, die das Rentenalter erreichen, wächst von Tag zu Tag und übersteigt die Zahl der produzierten Piloten erheblich, wodurch eine Versorgungslücke entsteht. Darüber hinaus tragen die wachsende Luft- und Raumfahrtindustrie sowie aufstrebende Fluggesellschaften und Dienstleister im Land zur bestehenden und wachsenden Nachfragelücke bei. Darüber hinaus sind der wachsende Passagierverkehr und der zunehmende Einsatz neuer kostensparender Technologien wie Simulatoren einige davon die Faktoren, die im Prognosezeitraum zum Wachstum des Marktes beitragen werden.

COVID-19-AUSWIRKUNGEN

Die COVID-19-Pandemie führte zu einem historischen Einbruch der Luft- und Raumfahrtnachfrage

Der US-amerikanische Markt für Pilotenausbildung verzeichnete aufgrund von Reisebeschränkungen einen Rückgang. Der verringerte Passagierflugverkehr führte zu einer geringeren Nachfrage nach Piloten, was sich wiederum auf die Einnahmen von Flugschulen und -institutionen auswirkte. Laut einem Bericht der Regional Airline Association, einem in den USA ansässigen Wirtschaftsverband, der 17 nordamerikanische Regionalfluggesellschaften vertritt, heißt es beispielsweise im Juni 2022, dass der wachsende Pilotenmangel den Zusammenbruch kleiner kommunaler Flugdienste droht. In dem Bericht wurde auch erörtert, dass COVID-19 die Ausbildung verlangsamte und die Ausstellung neuer Zertifikate dramatisch verlangsamte. Da der Flugverkehr im Laufe der Jahre nach Ausbruch der COVID-19-Pandemie schrittweise wieder aufgenommen wurde, wird die Branche immer noch vor der Herausforderung stehen, die Cockpits zu füllen. Laut CAE machen Piloten über 50 Jahre 38 % der gesamten Pilotenzahl in der Zivilluftfahrtbranche aus und es wird erwartet, dass etwa 3,8 % der Berufspiloten in den nächsten 10 Jahren jedes Jahr in den Ruhestand gehen oder den Beruf aufgeben. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) erwarteten 53 Unternehmen im Jahr 2020 ein solches Schicksal, und diese Zahl sank im Jahr 2021 auf 33. Fluggesellschaften und Betreiber streben eine Erholung an und ergreifen kurzfristige Maßnahmen, um sich davon zu erholen die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie. Dies hat zu einem Rückgang der Zahl der aktiven Piloten im Jahr 2020 geführt. Dies ist jedoch nur vorübergehend, da die aktiven Flotten in den Jahren 2022 und 2023 wieder in Dienst gestellt werden.

USA Markttrends für die Pilotenausbildung

Der zunehmende Einsatz von AR und VR in Schulungsdienstleistungen ist ein wichtiger Markttrend

Virtual Reality (VR) ist ein Konzept, das es Einzelpersonen ermöglicht, vollständig in eine computergenerierte Umgebung einzutauchen, beispielsweise das Cockpit eines Flugzeugs zu erleben. Dieses Eintauchen wird durch die visuelle und akustische Darstellung über ein am Kopf montiertes Display, ähnlich einem Headset, erleichtert. Benutzer können mit dieser Umgebung über Handgesten, physische Tasten oder Hebel interagieren.

Zahlreiche Unternehmen weltweit haben die Vorteile von Virtual Reality (VR) im Luftfahrtschulungssektor, einschließlich reduzierter Schulungskosten, schnellerer Schulung sowie verbesserter Auffassungsgabe und Bindung der Mitarbeiter. VR hat sich im Vergleich zu herkömmlichen Klassenzimmer- und E-Learning-Methoden als effektives Lernmodell erwiesen. Laut Price Waterhouse Cooper beherrschten VR-Lernende im Jahr 2022 Inhalte viermal schneller als Lernende im Klassenzimmer, was eine um 275 % höhere Sicherheit bei der Anwendung von Fähigkeiten nach dem Lernen zeigte. Darüber hinaus wurde festgestellt, dass VR-Lernende im Vergleich zu ihren Kollegen in traditionellen Klassenzimmern und E-Learning-Umgebungen emotionaler verbunden und konzentrierter sind, was zum Wachstum des US-amerikanischen Marktanteils im Schulungsmarkt weltweit beiträgt.

• Beispielsweise hat die Embry Riddle Aeronautical University (ERAU) im Juli 2022 VR in ihr privates Trainingsprogramm integriert, was zu einer Reduzierung der Trainingszeit um 30 % führte. Der Einsatz von VR ermöglicht den Schülern ein angstfreies oder angstfreies Üben, stärkt das Selbstvertrauen und reduziert die Ablenkungen, die typischerweise in der Anfangsphase der Flugausbildung auftreten.

USA Wachstumsfaktoren für den Markt für Pilotenausbildung

Zunehmende Reisen nach der Pandemie und neue Flugzeuglieferungen sorgen für eine erhebliche Nachfrage nach Piloten

In den letzten Jahren verzeichnete die Luftfahrtindustrie einen deutlichen Anstieg der Nachfrage und des Wachstums im Flugverkehr. Mit täglich über 100.000 kommerziellen Flügen weltweit verzeichnet der kommerzielle Luftfahrtsektor ein bemerkenswertes Wachstum im Flugverkehr und im Passagierverkehr.

• Nach Angaben der ICAO (International Civil Aviation Organization) wird beispielsweise geschätzt, dass die Luftverkehrsnachfrage in den nächsten 20 Jahren jährlich um durchschnittlich 4,3 % steigen wird. Die Gesamtnachfrage nach Flugreisen im April 2022 (gemessen in Passagierkilometern oder RPKs) verzeichnete einen Aufwärtstrend und stieg im Vergleich zu April 2021 um 78,7 %.

Um dieser steigenden Nachfrage und dem zunehmenden Flugverkehr gerecht zu werden, beschaffen Fluggesellschaften neue Flugzeuge und tätigen Großaufträge zur Erweiterung ihrer Flotte. Die wachsende Flottengröße wird folglich ausgebildete Piloten erfordern, was neue Möglichkeiten für Ausbildungsinstitute schafft, gut ausgebildete, hochqualifizierte und erfahrene Piloten bereitzustellen. Darüber hinaus konzentrieren sich mehrere große Fluggesellschaften aufgrund der gestiegenen Nachfrage auf die Vergrößerung ihrer Flotten. Beispielsweise gab United Airlines im Dezember 2022 die größte Großraumflugzeugbestellung einer US-Fluggesellschaft in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt bekannt – die Bestellung von 100 Boeing 787 Dreamlinern mit der Option auf den Kauf weiterer 100, wodurch das Wachstum des US-amerikanischen Marktes für Pilotenausbildung vorangetrieben wurde.< /p>

EINHÄNGENDE FAKTOREN

Hohe Erstzertifizierungskosten für die Pilotenausbildung können das Marktwachstum behindern

Die rasanten Fortschritte in der Flugzeugtechnologie haben eine voll ausgestattete Infrastruktur für die Flugzeugausbildung erforderlich gemacht, einschließlich High-Tech-Flugsimulatoren und Systemen, die für eine effektive Ausbildung unerlässlich sind. Allerdings sind die Kosten für diese Simulatoren und Ausrüstung außergewöhnlich hoch, was zu einem enormen Schulungsaufwand führt.

Zum Beispiel liegen die Preise für FAA-qualifizierte Vollflugsimulatoren (Vollbewegung) zwischen 10.000.000 und 50.000.000 US-Dollar. Aufgrund dieser exorbitanten Kosten sind Unternehmen, die Schulungen anbieten, gezwungen, erhebliche Preise für ihre Schulungsprogramme festzulegen. Dies stellt eine erhebliche Hürde für angehende Piloten und Kadetten dar, da sie mit hohen Erstzertifizierungskosten für die Pilotenausbildung konfrontiert sind . Daher wird erwartet, dass die hohen Kosten für die Pilotenausbildung das Marktwachstum behindern.

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USA Marktsegmentierungsanalyse für Pilotenausbildung

Nach Flugzeugtypanalyse

Flugzeugsegment dominiert durch steigende Flugzeugauslieferungen und Treibstoffmarktwachstum

Basierend auf dem Flugzeugtyp ist der Markt unterteilt in Flugzeuge, Hubschrauber, und andere.

Das Flugzeugsegment dominierte den Markt im Jahr 2022 und wird voraussichtlich weiterhin wachsen und die höchste CAGR im Prognosezeitraum aufweisen. Dieses Wachstum ist auf die steigende Zahl an Flugzeugauslieferungen in der Region zurückzuführen. Darüber hinaus hat der Anstieg des Passagierverkehrs zu einem Anstieg der Nachfrage nach Flugzeugen geführt. Mit steigender Passagierzahl steigt die Nachfrage nach Flugzeugen und damit auch der Bedarf an qualifizierten Piloten.

• Beispielsweise unterzeichnete Piper Aircraft, ein in den USA ansässiger Hersteller von Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt, im März 2023 einen Vertrag über die Lieferung neuer Flugzeuge der Trainerklasse an Blue Line Aviation, ein Pilotenausbildungsinstitut mit Hauptsitz in North Carolina. Die Vereinbarung beinhaltet die Bereitstellung von 55 Trainerflugzeugen für die Flugschule mit der Möglichkeit für weitere 60 Trainer

Es wird prognostiziert, dass das Hubschraubersegment aufgrund der zunehmenden militärischen Anwendungen des Flugzeugtyps mit hoher CAGR wachsen wird.

Nach Lizenz- und Zertifizierungsanalyse

Segment für Flugpilotenlizenzen erwartet höchste CAGR, da die Massenpensionierung von Piloten die Nachfrage ankurbelt

Nach Lizenz und Zertifizierung ist der Markt in Flugschülerlizenzen, Berufspilotenlizenzen, Privatpilotenlizenzen, Transportpilotenlizenzen, Fluglehrerlizenzen, Sportpilotenlizenzen, Segelflugzeugpilotenlizenzen, Instrumentenfluglizenzen, Fernpiloten und medizinische Piloten unterteilt Zertifizierung.

Das Segment der Airline Transport Pilot Licence (ATPL) wird aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Piloten nach der Massenpensionierung bestehender Piloten voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen. Dieses Segment hatte auch im Jahr 2022 einen hohen Marktanteil. Um der steigenden Nachfrage nach ATPL gerecht zu werden, haben viele Fluggesellschaften eigene Pilotenausbildungsinstitute ins Leben gerufen, um angehende Piloten auszubilden.

• Delta Airlines stellte beispielsweise im März 2023 ihr Propulsion Pilot Career Path-Programm vor und richtete eine Pilotenakademie ein, die sich der Ausbildung der nächsten Pilotengeneration der Fluggesellschaft widmet. Die Delta Propel Flight Academy, die in Zusammenarbeit mit dem Schulungsanbieter Skyborne Aviation Academy betrieben wird, öffnete im Juni 2023 ihre Türen für die erste Klasse von Studenten.

Das Segment der kommerziellen Pilotenlizenzen hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil. Der Markt für kommerzielle Pilotenlizenzen dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach kommerziellen Piloten anziehen.

Durch Trainingsmodusanalyse

Das Flugschulungssegment war im Jahr 2022 führend auf dem Markt, da die praktische Ausbildung an Bedeutung gewann

Der Markt ist nach Trainingsmodus unterteilt in Flugtraining, Simulatortraining, Bodentraining und wiederkehrendes Training.

Das Flugschulungssegment hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer erheblichen jährlichen Wachstumsrate wachsen. Das Wachstum wird auf die zunehmende Bedeutung praktischer Flugausbildungsmethoden im gesamten Pilotenausbildungsprozess zurückgeführt.

Es wird prognostiziert, dass das Simulatortrainingssegment aufgrund der zunehmenden Adaption des Simulatortrainings in diesem Markt mit einer erheblichen jährlichen Wachstumsrate wachsen wird. Bedeutende Marktteilnehmer in diesem Markt haben damit begonnen, das Simulatortraining als reguläre Trainingsmethode in die Pilotenausbildung zu integrieren. Um dies zu ermöglichen, haben Flugschulen mit der Beschaffung und Produktion verschiedener Simulatoren begonnen.

• Im April 2023 reagierten Embraer und CAE beispielsweise auf die wachsende Nachfrage nach Privatjet-Training in den USA, indem sie die Einführung des neuen Phenom 300E (FFS) Full Flight Simulator in Las Vegas, Nevada, ankündigten. Der vollständige Flugsimulator wird von Embraer-CAE Training Services (ECTS) betrieben, einem Joint Venture zwischen Embraer und CAE.

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Liste der wichtigsten US-amerikanischen Pilotenausbildungsmarktunternehmen

Marktteilnehmer wie CAE Phoenix und Purdue University prägen die Wettbewerbslandschaft

Im Hinblick auf die Wettbewerbslandschaft ist die ATP Flight School aufgrund ihrer Zusammenarbeit mit großen Fluggesellschaften und einer großen Flotte ein wichtiger Akteur auf dem US-amerikanischen Markt. Der Markt umfasst zahlreiche Flugschulen, Ausbildungszentren und verschiedene staatliche Universitäten, die im Land Pilotenausbildung anbieten. Der US-amerikanische Marktanteil bei der Pilotenausbildung wird durch mehrere Hauptakteure gefestigt, von denen einige internationale Konzerne sind, die Flugausbildung auch an Standorten außerhalb des Landes anbieten. CAE Phoenix und Purdue University sind weitere wichtige Akteure auf dem Markt.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• CAE Phoenix (Kanada)


• ATP Flight School (USA)


• The Boeing Company (USA)


• FlightSafety International Inc. (USA)


• Purdue University (USA)


• Schubflug (USA)


• L3Harris Technology (L3harris Flight Academy) (USA)


• Aero Cadet (USA)


• Pan AM Flight Academy (USA)


• Aero Guard Flight Training Center (USA)


• Spartan College of Aeronautics and Technology (USA)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• August 2023 – Purdue Global, eine in den USA ansässige Universität, hat eine Partnerschaft mit der LIFT Academy, einer in den USA ansässigen Pilotenausbildungsschule, geschlossen. Ziel der Partnerschaft war es, Luftfahrtfachleuten, insbesondere berufstätigen Erwachsenen, zugängliche Bildungsmöglichkeiten zu bieten.


• Juni 2023 – Die Oklahoma State University (OSU) hat sich mit Southwest Airlines zusammengetan, um Studenten die Ausbildung zu qualifizierten Piloten zu ermöglichen. Die OSU nimmt am Destination 225-Programm von Southwest teil, das Studenten, die sich für die Luftfahrt interessieren, mehrere Wege bietet.


• März 2022 – Delta Airlines Inc. gab den Start einer Flugakademie bekannt, um mehr Piloten auszubilden und den Problemen des Pilotenmangels auf dem regionalen Markt entgegenzuwirken. Es wird erwartet, dass die Fluggesellschaften mit dem Schulungsanbieter Skyborne Airline zusammenarbeiten.

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von US-amerikanischer Markt für Pilotenausbildung

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Der Marktforschungsbericht bietet quantitative und qualitative Einblicke in den Markt und bietet eine detaillierte Analyse der Wachstumsrate und Größe der USA für alle möglichen Segmente. Zusätzlich zu den Marktprognosen präsentiert der Forschungsbericht eine umfassende Analyse der Marktdynamik und der Wettbewerbslandschaft. Zu den wichtigsten Erkenntnissen des Berichts gehören ein Überblick über die Anzahl der abgedeckten Flughäfen, ein Überblick über die Preisanalyse für verschiedene Arten von Dienstleistungen, ein Überblick über Regulierungsszenarien in wichtigen Ländern sowie Unternehmensprofile. Darüber hinaus bietet es Einzelheiten zu neuen Produkteinführungen, Pipeline-Analysen, wichtigen Branchenentwicklungen, einschließlich Akquisitionen, Partnerschaften, Fusionen, und eine Bewertung der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt.

Umfang und Segmentierung des Berichts