"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"
Die Größe des US-Marktes für Pannenhilfe wurde im Jahr 2021 auf 5,88 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass der Markt von 5,99 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf 7,73 Milliarden US-Dollar im Jahr 2029 wächst und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 3,71 % aufweist. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie waren beispiellos und erschütternd, da die Nachfrage nach Pannenhilfe in allen USA im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie geringer ausfiel als erwartet. Basierend auf unserer Analyse verzeichnete der US-amerikanische Pannenhilfemarkt im Jahr 2020 ein Wachstum von 1,6 % im Vergleich zu 2019.
Da der weltweite Automobilabsatz steigt, steigt auch die Nachfrage nach Pannenhilfe für Fahrzeuge. Um der steigenden Nachfrage nach diesem Service gerecht zu werden, bieten die Autohersteller ihren Kunden daher Pannenhilfe rund um die Uhr an. Dies hilft Automobilherstellern, mit der Konkurrenz mitzuhalten und durch Marketing neue Kunden zu gewinnen. Der Service bietet dem Kunden Hilfe bei einer Panne oder einem Unfall des Fahrzeugs. Durch Pannenhilfe bei Fahrzeugen bietet das Unternehmen Unterstützung vor Ort, einschließlich mechanischer und elektrischer Reparaturen, zusammen mit üblichen Straßenproblemen wie leeren Batterien, platten Reifen und anderen.
Zunehmende Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit und die verbesserte Konnektivität in Fahrzeugen der neuen Generation sind einige der Faktoren, die die Nachfrage nach Fahrzeugassistenzdiensten antreiben. Darüber hinaus treiben Pannenhilfedienste, die Versicherer als Zusatzservice anbieten, das Marktwachstum voran. Darüber hinaus dürfte auch eine zunehmende Zahl von Verkehrsunfällen in den USA das Marktwachstum im Prognosezeitraum beschleunigen.
Rückgang der Automobilverkäufe während COVID-19, um das Marktwachstum zu behindern
Der Ausbruch des neuartigen Coronavirus hat sich negativ auf den Marktanteil der Pannenhilfe in den USA ausgewirkt. Das Marktwachstum hat sich aufgrund von Faktoren wie geschlossenen Produktionseinheiten während eines Lockdowns, Wirtschaftskrise, Nichtverfügbarkeit von Arbeitskräften, geringerer Marktnachfrage, Unterbrechungen in der Lieferkette und anderen verlangsamt. Darüber hinaus hat die National Highway Traffic Safety Administration in den USA ihre Forschung zur Verkehrssicherheit während der COVID-19-Pandemie fortgesetzt. Aufgrund der steigenden Zahl von Unfällen vor und während der COVID-19-Pandemie haben diese Arbeiten Priorität, Gegenmaßnahmen zu ergreifen.
Darüber hinaus kam es aufgrund der COVID-19-Pandemie zu einer Nichtverfügbarkeit von Personal. Viele Arbeiter wechselten aufgrund des mit dem Pannendienst verbundenen Risikofaktors zu alternativen Arbeitsplätzen. Nach Angaben des Unternehmens Agero stieg die Nachfrage nach Fahrzeugführern in Branchen wie Mitfahrgelegenheiten rasant an , Uber und Lieferdienste. Diese Unternehmen bieten bessere Löhne und sichere Arbeitsbedingungen. Aus diesem Grund mussten viele Dienstleister und Unternehmen während der Pandemie mit einem begrenzten Personalbestand operieren.
Während der COVID-19-Pandemie kam es zu einem Anstieg der gewerblichen Versicherungsprämien für das Abschlepp- und Bergungsgeschäft. Laut einem Artikel des Insurance Journal sagte Chip Thompson, Präsident und CEO der American Transportation Insurance Group, dass der aktuelle Markt für Abschleppwagen sehr hart und sehr schnell getroffen wurde; Es wären 20 bis 30 Prozent Erhöhungen gewesen (in schwierigen Zeiten), aber wir sehen 100 bis 150 Prozent Erhöhungen bei Konten ohne Ansprüche.“ Aufgrund der hohen Versicherungsprämien waren viele Pannendienstleister während der COVID-19-Pandemie gezwungen, ihren Betrieb zu schließen.
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Autohersteller konzentrieren sich auf die Verbesserung der Pannenhilfedienste, um das Marktwachstum anzukurbeln
Die Modernisierung bestehender Pannenhilfedienste ist ein anhaltender Trend auf dem Markt. Fast alle führenden Akteure konzentrieren sich auf die Einführung neuer Pannenhilfedienste, um die Aufmerksamkeit der Kunden zu gewinnen und ihren Kundenstamm entsprechend zu diversifizieren. Beispielsweise kündigte Tesla im Juli 2019 die Integration einer Pannenhilfe in die mobile Anwendung an. Das Unternehmen hat mit der Einführung eines Updates begonnen, das es Kunden ermöglicht, über die mobile App von Tesla Pannenhilfe anzufordern.
Diese Akteure konzentrieren sich auch auf die Nutzung fortschrittlicher Technologien zur Verbesserung der Fahrzeugkonnektivität, um ihre Pannenhilfedienste für Kunden noch einfacher zugänglich zu machen. Dadurch soll der Kundenkomfort verbessert und die Zahl der Kunden, die sich lieber für diesen Assistance-Service entscheiden, steigen. In ähnlicher Weise verbessern Pannenhilfeanbieter ihre Dienste durch den Einsatz verschiedener Telematikgeräte im Automobilbereich zur Erfassung vernetzter Fahrzeugdaten in Echtzeit. Darüber hinaus verbessern die Unternehmen durch die Nutzung der Fahrzeugdaten ihr Serviceangebot und verbessern die Reaktionszeit und Effizienz. Daher dürfte dieser anhaltende Trend zur Einführung fortschrittlicher Technologien zur Verbesserung bestehender Pannenhilfedienste zusammen mit der zunehmenden Einführung von Konnektivitätslösungen das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben.
Steigerung der Verkäufe von Elektrofahrzeugen zur Ankurbelung des Marktwachstums
Der Markt für Elektrofahrzeuge in der US-Region verzeichnete in den letzten Jahren ein drastisches Wachstum. In den USA stiegen die Elektrofahrzeugverkäufe im Jahr 2021 im Vergleich zum Vorjahr um fast 100 %. Die Regierung von Biden hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 50 % der Elektrofahrzeugverkäufe zu erreichen. Darüber hinaus werden die USA nach Angaben der Biden-Regierung 7,5 Milliarden US-Dollar bereitstellen 0,5 Millionen öffentliche EV-Ladestationen zu bauen. Und gehen Sie davon aus, dass batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) bis 2030 einen Marktanteil von fast 30 % am Pkw-Verkauf in den USA ausmachen werden.
Darüber hinaus erfordert der steigende Absatz von Fahrzeugen mit Elektro- und Hybridantrieb, dass Pannenhilfedienstleister/-anbieter ihre Technologien aufrüsten, was im Prognosezeitraum zu einem Anstieg der Nachfrage nach Pannenhilfe führt. Laut einem Bericht des Verbraucherforschungs- und Datenanalyseanbieters J.D. Power sank im August 2022 trotz der Zunahme öffentlicher Ladestationen in Betrieb die Reaktion der Kunden auf das öffentliche Laden der Stufe 2 von 643 im Jahr 2021 auf 633 (auf einer 1.000-Punkte-Skala). Der Wert für das schnellere DC-Schnellladegerät-Segment bleibt hingegen unverändert bei 674. Solche Faktoren könnten eine entscheidende Komponente dabei sein, die Bedenken der Verbraucher hinsichtlich der Einführung von Elektrofahrzeugen zu zerstreuen und das Wachstum des US-Marktes für Pannenhilfe weiter voranzutreiben.
Die steigende Nachfrage nach Fahrzeugassistenzsystemen am Straßenrand wird das Marktwachstum vorantreiben
Autopannen wie z. Abgenutzte Reifen, geplatzte Reifen und verschlissene Bremsleitungen führen zu einer großen Nachfrage nach Pannenhilfe. Nach Angaben des Bureau of Labor Statistics ist das Durchschnittsalter der in Betrieb befindlichen leichten Fahrzeuge (VIO) in den USA im Jahr 2019 auf 11,2 Jahre gestiegen; Im Vergleich zu 2004 bis 2009 stieg die durchschnittliche Lebensdauer von Leichtfahrzeugen in den USA um 3,7 Prozent und in den Jahren 2010 und 2016 betrug der Anstieg 11,6 Prozent. Darüber hinaus stieg im Jahr 2021 das Durchschnittsalter eines Autos auf US-Straßen von 11,9 im Jahr 2020 auf 12,1 Jahre.
Aufgrund der Fahrzeugalterung steigt in der Region der Vereinigten Staaten die Nachfrage nach Fahrzeugassistenzsystemen am Straßenrand. Darüber hinaus gab es nach Angaben des US-Verkehrsministeriums und der National Highway Traffic Safety Administration im Jahr 2018 6.734.000 Kraftfahrzeugunfälle; Wenn es um Nothilfe geht, ist das Abschleppen daher die beliebteste Dienstleistung. Laut Agero kommt es beispielsweise in den USA jedes Jahr zu etwa 65–70 Millionen Fahrzeugpannen, was die Bedeutung/Nachfrage dieses Dienstes verdeutlicht. Aufgrund der steigenden Fahrzeugverkäufe und der Analyse der Vorteile des Notfalldienstes verfügt jeder dritte Kunde/Fahrer in den USA über eine Pannenhilfe, um die Situation zu lösen, was voraussichtlich weiter zu einer Nachfrage auf dem Markt führen wird.
Der Mangel an Arbeitskräften in der Pannenhilfe ist ein wesentliches Hemmnis für den Markt
Laut einer aktuellen Umfrage des International Towing and Recovery Museum kommt es alle sechs Tage zu einem Todesfall durch einen Zusammenstoß außerhalb eines Autos am Straßenrand, was etwa 60 Abschleppwagenarbeitern pro Jahr entspricht. Angesichts des Risikos und der Belastung dieser Rolle wird es immer schwieriger, Fahrer von leichten Abschleppwagen für Anbieter von Pannenhilfediensten zu halten und zu rekrutieren. Nach Angaben des Bureau of Labor Statistics 2021 ist die Lohnsumme für das Abschleppen von Kraftfahrzeugen in den letzten drei Jahren um durchschnittlich 9,12 % pro Jahr gestiegen, mehr als das Doppelte des landesweiten Satzes.
Darüber hinaus brauchte im Juli 2022 ein Autoabschleppunternehmen namens „Freeway“ in Kalifornien bis zu drei Stunden, um gestrandete Autofahrer zu retten, weil es mit Personalmangel zu kämpfen hatte. Das Unternehmen beschäftigte vor der Pandemie 70 Mitarbeiter, hat jedoch nur 46, obwohl 100 oder mehr Mitarbeiter verfügbar waren. Darüber hinaus kündigten viele Arbeiter während des Großen Rücktritts aus Protest gegen niedrige Löhne, schlechte Sozialleistungen und unbefriedigende Arbeitsbedingungen ihre Jobs. Auch eine Erhöhung der Versicherungsprämien führt zu einer Kluft zwischen Kunden und Versicherungsunternehmen. Somit behindern all diese Faktoren das Gesamtmarktwachstum.
Die zunehmende Akzeptanz von Pannenhilfediensten durch Kreditkarten- und Kfz-Versicherungsunternehmen wird das Wachstum im Pkw-Segment vorantreiben
Das Pkw-Segment hatte im Jahr 2021 den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die schnellste CAGR von fast 3,89 % verzeichnen. Das Wachstum in diesem Segment ist auf die Einführung von Pannenhilfediensten durch Kreditkartenunternehmen und Kfz-Versicherungsunternehmen für Personenkraftwagen und zusätzliche Abdeckung von Dienstleistungen wie Kraftstofflieferung, Reifenwechsel und anderen.
Das Nutzfahrzeugsegment hatte im Jahr 2021 eine Marktgröße von 1,75 Milliarden US-Dollar; Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum mit einer CAGR von 3,29 % wächst. Das Segment hatte im Jahr 2021 einen Marktanteil von 29,8 %. Das Nutzfahrzeugsegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine deutliche CAGR aufweisen. Faktoren wie die zunehmende Logistik- und Speditionsbranche sowie die Nachfrage nach Pannenhilfe werden das Wachstum dieses Segments vorantreiben.
Der Klimawandel und die steigenden Unfallzahlen in den USA haben zu einer steigenden Nachfrage nach Abschleppdiensten geführt
Das Abschleppsegment hatte im Jahr 2021 eine Marktgröße von 1,80 Milliarden US-Dollar; Es wird erwartet, dass es bis 2029 2,49 Milliarden US-Dollar erreichen wird, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,38 % im Prognosezeitraum. Das Wachstum des Segments ist auf die steigende Nachfrage nach Abschleppdiensten durch Pannendienstleister zurückzuführen. Darüber hinaus meldeten führende Dienstleister an einem einzigen Tag 5.000 Anrufe für einen Abschleppdienst.
Das Wachstum des Reifenersatzsegments ist darauf zurückzuführen, dass Automobilunternehmen und andere Versicherungsanbieter den Reifenwechsel als Zusatzservice im Paket anbieten. Darüber hinaus waren nach Angaben des Verkehrsministeriums in den USA im Jahr 2020 664 tödliche Unfälle mit Kraftfahrzeugen auf Reifenunfälle zurückzuführen.
Der Anstieg der Nachfrage ist auf die Zunahme verschiedener Technologien wie der mobilen Kraftstofflieferung zurückzuführen. Ein in den USA ansässiges Startup-Unternehmen Booster hat aufgrund seiner mobilen Kraftstofflieferungsanlage für Serviceflottenbetreiber, Firmenkunden, Privatkunden und andere große Aufmerksamkeit erregt.
Das andere Segment hatte einen beträchtlichen Marktanteil. Weitere Segmente umfassen Aussperrungsdienste, Batterieaufladung, Hilfe bei gestohlenen Fahrzeugen und Starthilfe. Das Wachstum in diesem Segment ist darauf zurückzuführen, dass viele Unternehmen zusätzliche und kostenlose Dienste im Zusammenhang mit solchen Diensten anbieten, um sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Marktteilnehmern zu verschaffen.
Steigende Zahl von Versicherern, die Pannenhilfedienste anbieten, treibt das Segmentwachstum voran
Das Segment der Automobilhersteller wird hauptsächlich den unabhängigen Garantieleistungen für Kfz-Versicherungen und der Kundendienstunterstützung nach dem Kauf zugeordnet. Das Segment der Automobilhersteller hatte im Jahr 2021 eine Marktgröße von 2,61 Milliarden US-Dollar; Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum mit einer CAGR von 3,60 % wächst. Das Segment der Automobilhersteller ist im Prognosezeitraum aufgrund seiner Kundendienst- und Garantieleistungen das am stärksten wachsende Segment. Darüber hinaus bieten Unternehmen wie Honda, Toyota und General Motors ihren Kunden Pannenhilfe mit verschiedenen Zusatzdiensten an.
Unternehmen wie Honda bieten rund um die Uhr Pannenhilfe und Mechanikerservice für Kunden an, deren Fahrzeuge unter die Garantie fallen. Honda bietet während der gesamten dreijährigen/36.000-Meilen-Garantie einen 24-Stunden-Notfalldienst in den USA, Puerto Rico und Kanada.
Das Segment der Autoclubs hatte im Jahr 2021 eine Marktgröße von 1,57 Milliarden US-Dollar; Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum mit einer Wachstumsrate von 4,02 % wächst. Es wird erwartet, dass das Segment der Autoclubs im Prognosezeitraum aufgrund der Nachfrage nach kostengünstigen Pannenhilfepaketen für Fahrzeuge deutlich wachsen wird. Darüber hinaus bietet es Anreize/Rabatte sowie Reise- und Mietservicevorteile.
Konzentrieren Sie sich auf die Diversifizierung von Fahrzeugassistenzdiensten, um den Wettbewerb anzukurbeln
Der US-amerikanische Markt für Pannenhilfe ist konsolidiert und es sind wichtige Akteure in der Branche tätig. Es ist zu beobachten, dass die meisten inländischen Akteure in den USA über vielfältige Produktportfolios verfügen, wobei der Schwerpunkt auf Produktverbesserungen und der Einführung neuer Produkte liegt. Darüber hinaus konzentrieren sich die Akteure auch auf die Stärkung der Händler- und Filialnetze, um der schnell steigenden Nachfrage nach Pannenhilfe in den USA gerecht zu werden.
Exponentielle Nachfrage nach Roadside-Abonnements zur Förderung des Wachstums der Allstate Insurance Company
Allstate Insurance Company ist einer der führenden Anbieter auf dem Markt. Nach der anfänglichen pandemiebedingten Sperrung verzeichnete die Versicherungsgesellschaft Allstate eine exponentielle Nachfrage nach Pannenhilfeabonnements, die auch im Jahr 2021 anhielt. Das Unternehmen nutzte diesen Bedarfsschub, um seine Abläufe zu optimieren. Zu den Verbesserungen gehören die Erweiterung des Kundendienstteams und der 24/7-Service. Darüber hinaus konzentrierte sich das Unternehmen stärker auf die Verbesserung der Logistik und der Pannenhilfedienste für Fahrzeuge.
Eine infografische Darstellung von US-Markt für Pannenhilfe
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Der Marktforschungsbericht bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen, Endbenutzer, Design und Technologie. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Marktes beigetragen haben.
ATTRIBUT | DETAILS |
Studienzeitraum | 2018–2029 |
Basisjahr | 2021 |
Geschätztes Jahr | 2022 |
Prognosezeitraum | 2022–2029 |
Historischer Zeitraum | 2018–2020 |
Einheit | Wert (Milliarden USD) |
Nach Anbieter |
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Nach Fahrzeugtyp |
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Nach Dienst |
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Laut Fortune Business Insights wurde der Markt im Jahr 2021 auf 5,88 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll 2029 voraussichtlich 7,73 Milliarden US-Dollar erreichen.
Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum 2022-2029 eine CAGR von 3,71 % verzeichnet
Die zunehmende Entwicklung autonomer Fahrzeugflotten wird das Marktwachstum positiv beeinflussen
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