Lufttransport-USM-Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse nach Flugzeugtyp (Verkehrsflugzeuge (Schmalrumpfflugzeuge, Großraumflugzeuge, Regionalflugzeuge, Geschäftsflugzeuge), Militärflugzeuge (Kampf- und Mehrzweckflugzeuge, Militärtransportflugzeuge) und Drehflügelflugzeuge (Verkehrshubschrauber). und Militärhubschrauber), nach Produkttyp (Triebwerkskomponenten, Flugzeugzellenkomponenten, Avionik und andere), nach Anbieter (OEM und Aftermarket) und regionale Prognose, 2024–2032

Lufttransport USM bezieht sich auf Flugzeugkomponenten und -teile, die als flugtauglich zertifiziert wurden und für die Wiederverwendung bei der Wartung und Reparatur von Flugzeugen geeignet sind. Diese Teile stammen in der Regel aus ausgemusterten oder überzähligen Flugzeugen. Sie werden auf ihre ursprünglichen Spezifikationen zurückgesetzt, um sicherzustellen, dass sie die erforderlichen Sicherheits- und Leistungsstandards für den weiteren Einsatz in der kommerziellen Luftfahrt erfüllen. USM ist ein wesentlicher Aspekt der Luftfahrtindustrie, da es Betreibern und Wartungsorganisationen ermöglicht, Kosten zu senken, indem sie gebrauchte Teile verwenden, die sich noch in gutem Zustand befinden, anstatt brandneue Komponenten zu kaufen. Allerdings müssen alle gebrauchten Teile vor dem Einbau in ein Flugzeug strengen Tests, Inspektionen und Zertifizierungen unterzogen werden, um sicherzustellen, dass sie die erforderlichen Sicherheitsanforderungen erfüllen.

Der USM-Lufttransportmarkt wird von mehreren Schlüsselfaktoren angetrieben: Der Haupttreiber ist die steigende weltweite Nachfrage nach Flugreisen, die durch steigende verfügbare Einkommen, verbesserte Konnektivität und verbesserte Erschwinglichkeit angeheizt wird. Der Anstieg der Flugpassagierzahlen hat zu einem erhöhten Bedarf an Flugzeugwartung und -reparaturen geführt und damit die Nachfrage nach USM-Produkten erhöht. Darüber hinaus sind Streitkräfte ein bedeutender Abnehmer von USM-Produkten, da sie spezielle Ausrüstung für Sicherheits- und Überwachungszwecke mit strengen Leistungsanforderungen benötigen, die die Hersteller dazu veranlassen, innovative Lösungen zu entwickeln.

Regionale Faktoren wie starkes Wirtschaftswachstum, das Aufkommen von Billigfluggesellschaften und steigende Fluggastzahlen prägen ebenfalls gemeinsam die Expansion des USM-Lufttransportmarktes.

Segmentierung

Wichtige Erkenntnisse

Der Bericht deckt die folgenden wichtigen Erkenntnisse ab:

• Der Bericht analysiert einen detaillierten Überblick über die Branche, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen.


• Es analysiert einen Überblick und eine Prognose des Lufttransport-USM-Marktes auf Plattformebene.


• Der Bericht analysiert auch eine umfassende Lieferkettenanalyse auf globaler Ebene. Der Markt wird weiter auf regionaler und Länderebene verteilt.

Analyse nach Produkttyp:

Nach Produkttyp ist der Markt in Triebwerkskomponenten, Flugzeugzellenkomponenten, Avionik und andere unterteilt. Das Segment der Triebwerkskomponenten dominierte den Markt aufgrund der hohen Kosten für Triebwerkskomponenten und der Bedeutung des Triebwerks im Flugzeug.  Aufgrund der hohen Kosten der Motorkomponenten ist das USM ein erschwinglicher Ersatz. Es wird erwartet, dass das Avionik-Segment im Prognosezeitraum deutlich wachsen wird. Dieses Segment umfasst gebrauchte Gebrauchsmaterialien im Zusammenhang mit Avioniksystemen, Flugsteuerungssystemen, Kommunikationsgeräten, Navigationssystemen und anderen elektronischen Komponenten.

Regionale Analyse

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Der USM-Lufttransportmarkt wird maßgeblich von verschiedenen Regionen wie Nordamerika, Europa, dem asiatisch-pazifischen Raum und dem Rest der Welt beeinflusst. Es wird erwartet, dass Nordamerika weiter wächst, von großen Playern wie Boeing und Airbus profitiert und über eine gut ausgebaute Transportinfrastruktur verfügt. Europa verzeichnet derzeit ein robustes Wachstum, das auf eine steigende Nachfrage nach Flugreisen, das Aufkommen von Billigfluggesellschaften und eine florierende Tourismusbranche zurückzuführen ist. Aufgrund steigender verfügbarer Einkommen und der Verfügbarkeit von Billigfluglinien ist im asiatisch-pazifischen Raum ein schnelles Wachstum zu beobachten, insbesondere in Ländern wie Indien und China. Der Nahe Osten und Afrika weisen Wirtschaftswachstum, Inlandspräsenz und eine steigende Zahl von Flugpassagieren auf.

Hauptakteure abgedeckt

Der Bericht enthält die Profile wichtiger Akteure wie Pratt & Whitney, TES Aviation Group, AAR Corporation, Honeywell International Inc., General Electric, Lufthansa Technik (LHT), MTU Aero Engines, A J Walter Aviation und AFI KLM E&M , und GA Telesis.

Wichtige Branchenentwicklungen

• Im November 2023 gaben GA Telesis, LLC, ein weltweit führender Integrator von Luftfahrtdienstleistungen, und Air Transport Services Group, Inc., ein führender Anbieter von Flugzeugleasing, Luftfrachttransport und damit verbundenen Dienstleistungen, gemeinsam die Einführung des Specialized Procedures Aeroengine bekannt Das Joint Venture des Hospital (SPAH) im Wilmington Air Park im Südwesten von Ohio hat von der US-amerikanischen Federal Aviation Administration ein 14 CFR Part 145 Air Agency-Zertifikat erhalten. Mit diesem bedeutenden Meilenstein wird das Joint Venture der Luftfahrtindustrie eine beschleunigte Wartung von Triebwerken ermöglichen und eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Leistungszuverlässigkeit spielen.


• Links - https://www.prnewswire.com/news-releases/ga-telesis-engine-services-us-spah-facility-receives-faa-part-145-air- Agenturzertifikat-301987791.html

• Im Oktober 2023 hat AIR kürzlich seine Liefervereinbarung mit MTU Maintenance erweitert, um gebrauchte Wartungsmaterialien für die RTX Pratt & Whitney PW2000-Triebwerke der RTX Corporation zu liefern. Mit dieser mehrjährigen Vereinbarung stärkte AAR Corp. seine langjährige, 2009 gegründete Allianz mit MTU und erreichte die vierte erfolgreiche Vertragsverlängerung.


• Links – https://finance.yahoo.com/news/aar-corp-air-expands-supply-130200379.html

• Im September 2023 gab Bell bekannt, dass Boeing ein neuer autorisierter Lieferant von USM-Produkten (Used Serviceable Material) für Bell 212- und Bell 412-Kunden und Wartungsspezialisten ist. Diese Lieferantenpartnerschaft wird Bells weltweiten Support für Kunden verbessern.


• Link - https://www.helicopterinvestor.com/news/100458/bell-reveals-boeing-as-used-serviceable-material-supplier/

• Im September 2022 gingen Global Advanced Aero Solutions, eine Tochtergesellschaft der Al Shaheen Aviation Holding, und AEROBAY, ein All-in-One-Ersatzteilmarktplatz für Dreh- und Starrflügler, eine Partnerschaft zur gemeinsamen Investition von Vermögenswerten ein. Gemäß den Bedingungen dieser Vereinbarung wird GAAS den Erwerb einer beeindruckenden Reihe von Luft- und Raumfahrtanlagen mitfinanzieren, darunter drehbare Lagerbestände, Triebwerke sowie komplette Hubschrauber und Flugzeuge.


• Links – https://www.timesaerospace.aero/news/general-aviation/gaas-and-aerobay-enter-partnership-in-asset-co-investment 

• Im August 2022 gab VAS Aero Services, ein weltweit führender Anbieter von Luftfahrtlogistik und Aftermarket-Dienstleistungen, bekannt, dass es vier Airbus A330-300-Flugzeugzellen und 11 Pratt & Whitney PW4168-Triebwerke von American Airlines mit Sitz in Fort Worth, TX, erworben hat Die Flotte von vier Airbus A330-300-Großraumflugzeugen, der größten kommerziellen Fluggesellschaft in den USA, wurde im Jahr 2020 ausgemustert. Die Flugzeugzellen werden für den Abriss bereitgestellt und die überschüssigen Teile werden über den weltweiten Kundenstamm von VAS-Fluggesellschaften verteilt.
  
• Links - https://newsroom.aviator.aero/vas-aero-services-secures-deal-with-american-airlines-to-acquire-four-of-the-carriers- airbus-a330-300-airframes-and-11-pw4168-engines/