Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für vernetzte Lkw, nach Kommunikationstyp (Fahrzeug zu Fahrzeug (V2V), Fahrzeug zu Cloud (V2C), Fahrzeug zu Infrastruktur (V2I)), nach Fahrzeugtyp (leichtes Nutzfahrzeug, schweres Nutzfahrzeug) und Regionale Prognose, 2024–2032

Der weltweite Markt für vernetzte Lkw belief sich im Jahr 2023 auf 26,39 Milliarden US-Dollar. Es wird erwartet, dass der Markt von 30,53 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 115,30 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 ansteigt, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 18,1 % im prognostizierten Zeitraum.

Ein vernetzter Lkw ist mit verschiedenen Sensoren und modernen Technologien ausgestattet, beispielsweise einem Flottenmanagementsystem (FMS) und einem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem (ADAS), die Fahrzeugverbesserungen, Fahrerunterstützungssysteme, Kraftstoffmanagement und andere Informationen anzeigen auf dem Bildschirm. Konnektivität hilft bei der Ausrichtung ihrer Flotten und verringert die Ausfallzeiten der Fahrzeuge. Eine der Hauptursachen für die Nachfrage ist die wachsende Nachfrage nach effektiven Transportdienstleistungen weltweit. Vernetzte Lkw-Technologie und Elektrifizierung sind zwei der wichtigsten Trends, die die Lkw-Branche verändern. Es wird erwartet, dass die zunehmende Digitalisierung und Integration fortschrittlicher Technologien in der Lkw-Branche die Nachfrage nach intelligenten Lkw im Prognosezeitraum ankurbeln wird.

Durch die Internetverbindung interagieren und teilen intelligente Lkw Daten mit anderen Fahrzeugen und erhöhen so die Verkehrssicherheit und Produktivität. Darüber hinaus können diese Lkw leicht verfolgt werden und erhalten Echtzeit-Einblicke in ihren Betriebszustand, sodass der Eigentümer Logistik- und Transportaktivitäten effizient verwalten kann. Darüber hinaus erhöhen sich ändernde staatliche Verkehrssicherheitsstandards die Nachfrage nach intelligenten Lkw im Logistik- und Transportsektor. Beispielsweise hat die Europäische Union im März 2019 neue Normen und Vorschriften zur Einführung kooperativer intelligenter Verkehrssysteme (C-ITS) auf europäischen Straßen verabschiedet. Durch den Einsatz von C-ITS können Fahrzeuge mit anderen Fahrzeugen, der Straßeninfrastruktur und anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren, um den Straßenverkehr sicherer zu machen.

Die COVID-19-Pandemie wirkte sich auf den globalen Markt für vernetzte Lkw aus, indem sie die Einführung digitaler Technologien und Fernkonnektivitätslösungen beschleunigte. Lockdown-Maßnahmen und Unterbrechungen der Lieferkette machten deutlich, wie wichtig Echtzeitüberwachung und Datenanalyse für das Flottenmanagement sind. Infolgedessen besteht eine erhöhte Nachfrage nach vernetzten Lkw-Lösungen, die es Flottenbetreibern ermöglichen, die Logistik zu optimieren, die Fahrersicherheit zu verbessern und die betriebliche Effizienz in der Erholungsphase nach der Pandemie zu steigern.

Markttrends für vernetzte Lkw

Wachsende Nachfrage und Nutzung von Telematik im Nutzfahrzeugmarkt zur Förderung der Marktentwicklung

Telematik spielt eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung einzigartiger Lösungen für effiziente Lieferkettenlogistik und Flottenmanagement. Telematik bietet Transparenz und Echtzeitdaten, um Verfahren und Prozesse zu optimieren, die Produktintegrität aufrechtzuerhalten, die Haltbarkeit zu optimieren und Verluste und Versicherungsrisiken in der gesamten Lieferkette zu reduzieren. Telematik wird zu einem entscheidenden Bestandteil der Unternehmenslogistik und Lieferketten, da sie die entscheidenden Herausforderungen in den Bereichen Sicherheit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, Fahrerüberwachung, Versicherung und Infrastruktur angeht.

Live-Verkehrsinformationen, intelligente Routenführung und -verfolgung, schnelle Pannenhilfe bei Unfällen oder Pannen, automatisierte Mauttransaktionen und Versicherungstelematik sind Beispiele für Telematiklösungen. Daher sind sie von entscheidender Bedeutung für die Verbesserung der wichtigsten Leistungskennzahlen des Flottenbetriebs, einschließlich der Reduzierung der Kraftstoffkosten, der Ressourcenoptimierung und der Echtzeitkonnektivität. Unternehmen investieren viel Geld in die Weiterentwicklung der Telematiktechnologie. Beispielsweise hat Tech Mahindra in den letzten Jahren bereits eine Lösung mit einem überzeugenden Ökosystem von Machine-to-Machine (M2M)-Partnern, umfangreicher Erfahrung in Branchenvertikalen, hervorragenden technischen Fähigkeiten und wiederverwendbaren Plattformen für den Einsatz in der Logistik und im Automobilbereich entwickelt , Asset-Tracking und andere Branchen. In ähnlicher Weise führte Ford Commercial Solutions im Juni 2020 Ford Telematics ein, eine webbasierte Softwareplattform und einen Abonnementdienst, der Flottenmanagern Zugriff auf die Daten vernetzter Fahrzeuge bietet. Die aktive Beteiligung dieser Akteure an der Entwicklung des Marktes ist führend.

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Wachstumsfaktoren für den Markt für vernetzte Lkw

Niedrige Betriebskosten und steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Technologien setzen einen positiven Trend für das Marktwachstum

Flotten, die Telematik nutzen, konnten eine Produktivitätssteigerung verzeichnen. Flotten ohne Zugriff auf Telematikdaten zur Effizienzsteigerung könnten bis zu 12 % mehr für Arbeitskräfte ausgeben. Basierend auf Fahrzeugnutzungsdaten ermöglicht ein intelligentes Telematiksystem eine gründliche Produktivitätsstudie der gesamten Flotte, sodass Manager feststellen können, ob die Mitarbeiter ihre Zeit effektiv verbringen oder nicht. Treibstoffkosten machen einen erheblichen Teil des Unternehmensbudgets aus. Während das Unternehmen den Kraftstoffpreis möglicherweise nicht kontrolliert, kann man die Routen der Fahrer optimieren, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, indem man GPS-Überwachung oder Motornutzungsdaten einsetzt. Darüber hinaus stellte IVECO im Juni 2021 den IVECO S-Way vor, ein zu 100 % vernetztes Fahrzeug, das hauptsächlich zur Steigerung der Effizienz und des außergewöhnlichen Mehrwerts für Flottenbesitzer entwickelt wurde.

Der Markt für vernetzte Lkw wird durch eine steigende Nachfrage nach technologisch fortschrittlichen Systemen in schweren Lkw angetrieben. Spurhalteassistent (LKAS), Toter-Winkel-Erkennung (BSD), Spurverlassenswarner LDW und Notbremsassistent (EBA) gehören zu den Elementen des Smart Trucks, die für die Sicherheit von Fahrern, Fußgängern und anderen Fahrzeugen sorgen. Dies führt zu einer Nachfrage nach dieser Art von Lastkraftwagen. Der Markt wird auch durch staatliche Vorschriften zu weltweiten Sicherheitsbedenken für schwere Nutzfahrzeuge angetrieben. Daher wird erwartet, dass dieser Markt im Prognosezeitraum ein Wachstum verzeichnen wird.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Begrenztes Netzwerk Infrastruktur mit mangelnder Datensicherheit und Datenschutz behindert das Marktwachstum   < /p>

Die Verbreitung vernetzter Geräte und digitaler Plattformen in der Speditionsbranche hat Bedenken hinsichtlich der Anfälligkeit sensibler Daten für Cyber-Bedrohungen und unbefugten Zugriff geweckt. Cybersicherheitsberichten zufolge gibt es einen erheblichen Anstieg von Cyberangriffen auf vernetzte Fahrzeuge und Flottenmanagementsysteme, wobei ausgefeilte Taktiken wie Ransomware-Angriffe und Datenschutzverletzungen immer häufiger eingesetzt werden.

Die potenziellen Folgen eines Cybervorfalls im vernetzten Lkw-Sektor sind schwerwiegend und reichen von finanziellen Verlusten und Betriebsunterbrechungen bis hin zu einer Beeinträchtigung der Fahrersicherheit und einem Reputationsschaden für Speditionsunternehmen. Darüber hinaus erlegen strenge Datenschutzbestimmungen wie die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) in Europa und der California Consumer Privacy Act (CCPA) in den USA zusätzliche Compliance-Anforderungen und Strafen für Unternehmen auf, die personenbezogene Daten verarbeiten.

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, sind umfassende Cybersicherheitsmaßnahmen erforderlich, darunter robuste Verschlüsselungsprotokolle, Systeme zur Erkennung von Eindringlingen und regelmäßige Sicherheitsüberprüfungen, um verbundene Speditionssysteme und Datenbestände zu schützen. Wenn Cybersicherheitsrisiken nicht angemessen angegangen werden, kann dies die weitverbreitete Einführung vernetzter LKW-Lösungen behindern und die potenziellen Vorteile der digitalen Transformation in der LKW-Branche untergraben. 

Marktsegmentierungsanalyse für vernetzte Lkw

Nach Kommunikationstypanalyse

Vehicle-to-Vehicle (V2V)-Segment wird den Markt dominieren, da die Technologie Fahrzeugen dabei hilft, drahtlose Netzwerke für unterwegs aufzubauen< /p>

Je nach Art der Kommunikation ist der Markt in Vehicle to Vehicle (V2V), Vehicle to Cloud (V2C) und Vehicle to Infrastructure (V2I) unterteilt.

Das V2V-Segment war im Jahr 2023 führend auf dem Markt. Diese Technologie ermöglicht es Fahrzeugen, unterwegs drahtlose Ad-hoc-Netzwerke aufzubauen und Daten über ein Ad-hoc-Mesh-Netzwerk zu übertragen. Durch V2V-Kommunikation übermittelt jedes Fahrzeug Verkehrs- und Straßenbedingungen, Fahrzeugposition und -geschwindigkeit, Routenrichtung sowie Stabilitäts- und Bremsverluste. Mehrere Unternehmen, darunter Tesla, Toyota und andere, haben erhebliche Investitionen in die Forschung und Entwicklung der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation getätigt. Laut Untersuchungen von Toyota kann die V2V-Technologie Unfälle um 70 bis 80 % minimieren. Darüber hinaus hat diese Technologie erheblichen Einfluss auf Verkehrsstaus und CO2-Emissionen.

Es wird erwartet, dass das V2C-Segment im geplanten Zeitraum die zweitgrößte Marktposition einnehmen wird. Der zunehmende Bedarf an fortschrittlichen Infotainmentsystemen und der Bedarf an fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen (ADAS), Telematik und In-Car-Netzwerken wird voraussichtlich die Nutzung von V2C-Diensten steigern.

Im Jahr 2023 war die Nachfrage nach V2I moderat; Es wird jedoch prognostiziert, dass es an Fahrt gewinnt und im gesamten Prognosezeitraum mit der schnellsten CAGR zunimmt. Aufgrund der staatlichen Ausgaben für die Entwicklung der digitalen Straßeninfrastruktur und strenger staatlicher Vorschriften zur Verkehrssicherheit würden sich in diesem Segment in Kürze lukrative Chancen ergeben. Daher wird es dazu beitragen, das V2I-Segment zu stärken

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Nach Fahrzeugtypanalyse

Segment der leichten Nutzfahrzeuge erzielt den höchsten Marktanteil aufgrund der hohen Produktion von LCV-Lkw und -Fahrzeugen in Logistik und Transport< /p>

Der Markt wird nach Fahrzeugtyp in leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt.

Das Segment der leichten Nutzfahrzeuge trug zum größten Marktanteil vernetzter Lkw auf dem Weltmarkt bei. Leichte Nutzfahrzeuge verzeichnen ein beträchtliches CAGR-Wachstum. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach diesen Fahrzeugen in den Entwicklungsmärkten wird das Segment im geplanten Zeitraum den Markt dominieren. Die Nachfrage der Endverbraucher nach Sicherheits- und Komfortfunktionen ist parallel zum Anstieg der Produktion leichter Nutzfahrzeuge gestiegen. Nach Angaben des Herstellerverbandes der Europäischen Union stiegen die Zulassungen von leichten Nutzfahrzeugen mit vernetzter Technologie in der Region um 8,2 %. Ebenso nimmt die Herstellung dieser Fahrzeuge in ganz Nordamerika zu. Darüber hinaus verzeichneten Entwicklungsländer wie China und Indien ein erhebliches Wirtschaftswachstum, wodurch die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen mit vernetzten Geräten zunahm, um die Flottensicherheit zu verbessern und die Betriebskosten zu senken.

Das Segment der schweren Nutzfahrzeuge verzeichnete im Jahr 2023 ein hohes Wachstum und eine geringe Marktdurchdringung. Das Segment der schweren Nutzfahrzeuge wird im Prognosezeitraum aufgrund zunehmender staatlicher Vorschriften zu Komfort- und Sicherheitsnormen für schwere Nutzfahrzeuge wachsen.

REGIONALE EINBLICKE

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Nordamerikas Markt hatte im Jahr 2023 einen Wert von 11,18 Milliarden US-Dollar. Die Region ist bereit, die führende Position auf dem globalen Markt für intelligente Lkw einzunehmen. Dieser Markt ist auf die höhere Akzeptanzrate von Smart Trucks in entwickelten Ländern Nordamerikas wie den USA, Kanada und anderen zurückzuführen, gepaart mit einer fortschrittlichen Infrastruktur, die der wichtigste treibende Faktor für das Marktwachstum in der Region ist. Darüber hinaus wird erwartet, dass der technologische Fortschritt und wachsende Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit in der Bevölkerung das Marktwachstum im prognostizierten Zeitraum beschleunigen werden. Darüber hinaus wird die steigende Nachfrage nach effizienten Logistik- und Transportdienstleistungen aufgrund des expandierenden Handelssektors lukrative Umsatzwachstumsmöglichkeiten schaffen.

Der Markt in Europa wird voraussichtlich deutlich wachsen. Der Anstieg der Verkäufe vernetzter Lkw und die frühe Einführung von ADAS-Funktionen werden auf die hohe Akzeptanz intelligenter Lkw in Europa zurückgeführt. Darüber hinaus werden strenge staatliche Normen in Bezug auf Verkehrssicherheit und -komfort die Nachfrage nach intelligenten Lkw in dieser Region ankurbeln.

Die sich wandelnde Automobilindustrie in APAC und das zunehmende Bewusstsein für die Vorteile intelligenter Lkw, einschließlich Echtzeitverfolgung, Verkehrssicherheit und mehr, werden das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben. Darüber hinaus kurbelt die etablierte Fertigungsindustrie in APAC die Nachfrage nach Logistik- und Transportdienstleistungen an, was in den kommenden Jahren voraussichtlich das Marktwachstum vorantreiben wird.

Der Rest der Welt trug aufgrund weniger Automobilhersteller, geringerer Technologieeinführung und geringerer Präsenz aller Arten von Fahrzeugen einen erheblichen Anteil zum Gesamtmarkt bei. Für die Zukunft wird jedoch mit einem Anstieg gerechnet. Darüber hinaus bieten der Nahe Osten und Afrika lukrative Möglichkeiten für den Ausbau der vernetzten Lkw-Telematik.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für vernetzte Lkw

Partnerschaft führender Akteure und starkes Portfolio, das auf dem Markt tätig ist, verbessert seine Marktaussichten

Der Markt ist aufgrund seiner robusten Produktlinien, des bedeutenden Vertriebsnetzes eines großen Konzerns in Industrie- und Schwellenländern und strategischen Partnerschaften mit bedeutenden Akteuren konzentriert.

Die Hauptakteure auf dem Markt konzentrieren ihre Bemühungen auf Forschung und Entwicklung sowie Strategien auf Produktebene. Beispielsweise stellten Volvo Autonomous Solutions und Aurora im September 2021 ihren gemeinsam entwickelten US-Lkw-Prototyp für den autonomen Straßenverkehr vor, ein Langstrecken-VNL-Modell, das in die Aurora Driver-Technologie integriert ist. Volvo gilt als wichtiger Schritt zur Einführung vollständig vernetzter kommerzieller und autonomer Klasse-8-Lkw in Nordamerika.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Robert Bosch GmbH (Deutschland)


• Continental AG (Deutschland)


• ZF Friedrichshafen AG (Deutschland)


• Daimler AG (Deutschland)


• Volvo AB (Schweden)


• Delphi Technologies (Großbritannien)


• Denso Corporation (Japan)


• HARMAN International (USA)


• Sierra Wireless, Inc. (Kanada)


• Magna International Inc. (Kanada)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• Februar 2024: Geotab, der weltweit führende Anbieter vernetzter Transportmittel, und Daimler Truck North America (DTNA) haben sich zusammengetan, um das Flottenmanagement zu vereinfachen. Diese Integration trägt dazu bei, die Verwaltung gemischter Flotten zu vereinfachen und alle Daten von verschiedenen OEMs und den GO-Geräten von Geotab auf einer einheitlichen Plattform verfügbar zu machen.


• Februar 2024: Tata Motors hat über seinen Vertriebshändler Tata Africa Holdings Limited seine Ultra-Reihe vernetzter Smart Trucks in Südafrika auf den Markt gebracht. Die Modelle Ultra T.9 und T.14 bieten Vielseitigkeit für verschiedene Anwendungen, darunter Bäckerei, FMCG, Bauwesen und Landwirtschaft. Diese Lkw verfügen über leistungsstarke Dieselmotoren, Parabelfederung und das vernetzte Fahrzeugsystem Fleet Edge von Tata Motors für ein verbessertes Flottenmanagement.


• November 2023: Continental erweitert die Produktionskapazität für vernetzte Technologien in Indien.


• Oktober 2023: Volvo Trucks North America hat ein neues Flottenmanagementportal eingeführt: Volo Connect. Ziel war es, es Speditionen durch vernetzte Fahrzeugtechnologie einfacher zu machen, den Zustand und die Leistung ihrer Fahrzeuge und Fahrer zu überwachen.


• Mai 2023: Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Hino und Toyota Motor Corporation schließen eine Absichtserklärung zur Beschleunigung der Entwicklung fortschrittlicher Technologien ab, wie zum Beispiel vernetzte autonome/automatisierte Lkw und BEV HEV mit gemeinsam genutzter elektrischer Wasserstoffbatterie PHEV CJPT Fuel CO2-Neutralität und Zusammenschluss von Mitsubishi Fuso und Hino Motors.

BERICHTSBEREICH

Der Forschungsbericht bietet eine detaillierte Marktanalyse für vernetzte Lkw und konzentriert sich auf entscheidende Aspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen und führende Produktanwendungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Marktwachstum in den letzten Jahren beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Umfang und Segmentierung des Berichts