Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Zweiräder, nach Typ (Roller, Motorräder und Mopeds), nach Hubraum (unter 125 cm³, 126 cm³ bis 155 cm³, 156 cm³ bis 200 cm³, 201 cm³ bis 500 cm³ und über 500 cm³), nach Antrieb (ICE). und Elektrizität) und regionale Prognose, 2024-2032

Die Größe des weltweiten Zweiradmarktes wurde im Jahr 2023 auf 114,36 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt soll von 120,36 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 201,42 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 6,6 % aufweisen.< /p>

Der steigende Bedarf an städtischer Mobilität und zunehmende Verkehrsstaus werden die Nachfrage nach Zweirädern (2W) weltweit ankurbeln. In dicht besiedelten Gebieten bieten 2Ws ein bequemes Transportmittel, das es Fahrern ermöglicht, durch Staus zu navigieren und effizienter Parkplätze zu finden. Im Vergleich zu Autos und anderen vierrädrigen Fahrzeugen sind Zweiräder im Allgemeinen erschwinglich in der Anschaffung und leicht zu bedienen. Sie sind hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs sparsam und daher eine geeignete Wahl für Verbraucher.

Die COVID-19-Pandemie löste einen weltweiten Wirtschaftsabschwung aus, und Lockdowns in mehreren Teilen der Welt führten zu einem vorübergehenden Einbruch der weltweiten Produktverkäufe. Die Auswirkungen der Pandemie waren in den verschiedenen Regionen unterschiedlich, wobei nur wenige Regionen einen Rückgang der Fahrzeugverkäufe verzeichneten, während nur wenige Regionen im Jahr 2020 einen Anstieg der Verkäufe verzeichneten. Die Pandemie stellte die Hersteller auf der ganzen Welt vor große Herausforderungen. Vorübergehend geschlossene Produktionsstätten störten die Lieferkette und der Mangel an Rohstoffen erheblich, wodurch das Wachstum der Zweiradindustrie beeinträchtigt wurde. Aufgrund verschiedener Faktoren wie der zunehmenden Verbreitung von Elektrorollern und Motorrädern und der zunehmenden Vorliebe der Bevölkerung für 2W-Fahrzeuge für den täglichen Pendelverkehr und für Kurzstreckenfahrten dürfte sich der Markt jedoch voraussichtlich rasch erholen.

Trends auf dem Zweiradmarkt

Entwicklung einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, um in naher Zukunft lukrative Möglichkeiten zu schaffen

Der Mangel an Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge ist eines der größten Hindernisse für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Entwicklungsländern wie Litauen, Griechenland und anderen. Daher werden Initiativen zur Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in naher Zukunft wahrscheinlich lukrative Möglichkeiten für elektrische Zweiräder schaffen. Der asiatisch-pazifische Raum ist der dominierende Markt für die globale Zweiradindustrie. Allerdings ist die Verbreitung elektrischer 2W-Fahrzeuge in Entwicklungs- und unterentwickelten Volkswirtschaften im asiatisch-pazifischen Raum immer noch unzureichend. Verschiedene Akteure wie Ather, OLA und etablierte Akteure wie Honda, Hero usw. planen die Einführung neuer elektrischer 2W-Modelle in führenden Märkten im asiatisch-pazifischen Raum wie Indien, Indonesien und anderen. Der Mangel an Ladeinfrastruktur schränkt jedoch die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in der Region zusätzlich ein.

Die indische Regierung ergreift Initiativen, um die Elektrifizierung der Automobilindustrie in der Region zu beschleunigen. Beispielsweise erklärte die indische Regierung bei der Vorlage des Unionshaushalts 2022, dass sie Initiativen zur Stärkung der elektrischen Infrastruktur und des EV-Ökosystems ergreifen werde, um das Entkohlungsziel zu erreichen. Darüber hinaus kündigte die Regierung an, dass das Zentrum eine neue Richtlinie für den Batteriewechsel vorlegen werde, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Daher wird die zunehmende Konzentration der Regierung auf die Entwicklung der elektrischen Infrastruktur und das Ökosystem für Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren wahrscheinlich lukrative Chancen für den Markt schaffen.

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Wachstumsfaktoren für den Zweiradmarkt

Rasche Urbanisierung gepaart mit städtischen Verkehrsstaus zur Förderung des Marktwachstums

Die Bevölkerung in städtischen Gebieten wächst rasant. Den von den Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung veröffentlichten Daten zufolge ist der Anteil der weltweiten städtischen Bevölkerung von 51,6 % im Jahr 2010 auf 56,9 % im Jahr 2022 gestiegen. Die städtische Bevölkerung ist in den vergangenen Jahren stark gewachsen. Sie ist in den entwickelten Ländern im Allgemeinen höher (79,7 % im Jahr 2022) als in den Entwicklungsländern (52,3 %). In den am wenigsten entwickelten Ländern (LDCs) sind die Menschen, die in städtischen Gebieten leben, in der Minderheit (35,8 %).

Es ist zu beobachten, dass die Urbanisierung in den vergangenen Jahren in Entwicklungsregionen wie Asien und Ozeanien am stärksten ausgeprägt war. Darüber hinaus wird nach Angaben des Ministeriums für Wirtschaft und Soziales der Vereinten Nationen (UN) bis 2050 voraussichtlich fast 68 % der Weltbevölkerung in städtischen Gebieten leben. Daher steigt die Nachfrage nach kompakten Mobilitätslösungen wie 2Ws in Industrie- und Entwicklungsländern Aufgrund von Straßenstaus, fehlenden Parkplätzen und anderen Problemen im Zusammenhang mit der Urbanisierung dürfte das Marktwachstum in den kommenden Jahren ansteigen.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Steigende Fälle von Explosionen von Batterien für elektrische Zweiräder behindern das Marktwachstum

Es wird erwartet, dass eine zunehmende Zahl von Explosionsfällen bei elektrischen 2-W-Batterien, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum, das Marktwachstum in der Zukunft beeinträchtigen wird. Allerdings bremst die in letzter Zeit steigende Zahl von Unfällen in Indien aufgrund von Batterieexplosionen bei Elektrorollern das Marktwachstum in der Region.

Aufgrund der steigenden Zahl von Batterieexplosionen mussten Hersteller in Indien ihre elektrischen 2W-Modelle zurückrufen, um zukünftige Vorfälle zu vermeiden. Darüber hinaus setzte die Regierung im Mai 2022 auch den Ausschuss ein, nachdem es zu Bränden in Elektrofahrzeugen und Batterieexplosionen in Elektrorollern der Marken Okinawa Autotech, Boom Motor, Pure EV, Ola Electric und Jitendra EV kam. Daher werden sinkende Verkäufe von Elektro-2W-Fahrzeugen aufgrund von Sicherheitsbedenken bei elektrischen 2W-Batterien wahrscheinlich das Marktwachstum im Prognosezeitraum bremsen.  Im April 2022 rief Pure EV aufgrund eines Batterieexplosionsunfalls fast 2.000 betroffene Elektroroller zurück. In ähnlicher Weise gab Ola Electric im April 2022 bekannt, dass es mehr als 1400 seiner E-Scooter zurückruft, nachdem Fahrzeuge in Brand geraten waren, wobei es bisher zu einigen Todesopfern kam.

Marktsegmentierungsanalyse für Zweiräder

Nach Typanalyse

Motorroller-Segment wird aufgrund städtischer Mobilität und Verkehrsstaus mit der höchsten CAGR wachsen

Basierend auf dem Typ wird der Markt in Motorroller, Motorräder und Mopeds eingeteilt.

Es wird erwartet, dass das Scooter-Segment im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wächst. Das Wachstum wird auf die Erschwinglichkeit und die Möglichkeit zurückgeführt, in verkehrsreichen Städten Komfort zu bieten. Darüber hinaus bieten Motorroller eine hervorragende kraftstoffeffiziente Alternative für den städtischen Pendelverkehr und sind ein beliebtes Transportmittel in Großstädten und Vorstädten. Darüber hinaus werden Roller aufgrund ihrer einfachen Handhabung oft von Fahrerinnen bevorzugt.

Das Motorradsegment hielt im Jahr 2023 den größten Zweirad-Marktanteil. Für viele Einzelpersonen und Familien in Entwicklungsländern dienen Motorräder aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Effizienz als primäres Fortbewegungsmittel. Darüber hinaus bieten Motorräder eine bessere Kraftstoffeffizienz als Motorroller, was zu niedrigeren Betriebskosten führt, was besonders in Regionen mit hohen Kraftstoffpreisen und für die Bevölkerung mit niedrigem Einkommen attraktiv ist. Im Juli 2024 brachte Bajaj Auto Freedom125 auf den Markt, ein Motorrad mit CNG-Antrieb, um der wachsenden Nachfrage nach CNG-Fahrzeugen in Indien gerecht zu werden.

Nach Hubraumanalyse

Unter 125 ccm, um aufgrund seiner Kosteneffizienz eine führende Position einzunehmen

Basierend auf dem Hubraum wird der Markt in Hubräume unter 125 cm³, 126 cm³ bis 155 cm³, 156 cm³ bis 200 cm³, 201 cm³ bis 500 cm³ und über 500 cm³ unterteilt.

Motoren unter 125 ccm werden im Prognosezeitraum den größten Marktanteil erobern, was auf eine höhere Kraftstoffeffizienz zurückzuführen ist. 2W mit kleinem Hubraum sind in der Regel kraftstoffeffizienter als größere Fahrzeuge, was sie zu kostengünstigen Transportmöglichkeiten macht, insbesondere in Regionen mit hohen Kraftstoffpreisen oder relativ niedrigem Einkommensniveau. Die geringeren Betriebskosten sprechen preisbewusste Verbraucher an.

Über 500 ccm werden im Prognosezeitraum rasant wachsen. Viele Fahrräder in diesem Segment sind für sportliches Fahren oder Abenteuertouren konzipiert und bieten Funktionen wie fortschrittliche Federungssysteme, größere Kraftstofftanks und tourenorientierte Ergonomie. Diese Fahrräder sind mit Premium-Funktionen wie Ride-by-Wire-Gas, Traktionskontrolle und Rutschkupplungen ausgestattet, die ihre Leistung und Sicherheit verbessern. Diese Entwicklung treibt das Marktwachstum im Prognosezeitraum voran.

Durch Antriebsanalyse

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ICE lag 2023 aufgrund seiner Nachfrage in Entwicklungsregionen an der Spitze

In Bezug auf den Antrieb ist der Markt in Elektro- und Verbrennungsmotoren (ICE) unterteilt.

Das Segment der Verbrennungsmotoren dominierte den Markt im Jahr 2023. Das Segment der Verbrennungsmotoren (ICE) dominiert den Markt aufgrund seiner etablierten Technologie, der umfassenden Tankinfrastruktur, der niedrigeren Kosten, der hohen Leistung, der Verbraucherbekanntheit und der weiten Verbreitung, insbesondere in Entwicklungsregionen wie zum Beispiel im asiatisch-pazifischen Raum, wo es noch immer an Infrastruktur für Elektrofahrzeuge mangelt.

Der anhaltende Trend zur Elektrifizierung bestehender und neuer 2W-Modelle dürfte das Marktwachstum vorantreiben. Fast alle führenden Akteure der Branche konzentrieren sich auf die Elektrifizierung ihrer 2W-Modelle, um frühzeitig Umsatzwachstumschancen zu nutzen und zukünftige Mobilitätslösungen anzubieten. Die Unternehmen planen, ihre elektrischen 2W in unerschlossenen Märkten wie Schwellenländern weltweit einzuführen. Im November 2023 stellte Dat Bike, Vietnams inländischer Hersteller von Elektro-Zweirädern, einen Elektroroller vor, um die Einführung umweltfreundlicher Mobilität im Land zu fördern und zu beschleunigen.

REGIONALE EINBLICKE

Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika und den Rest der Welt unterteilt.

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Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum den globalen Zweiradmarkt dominieren. Urbanisierung und Verkehrsstaus treiben den Zweiradmarkt im asiatisch-pazifischen Raum voran, indem sie den Bedarf an kompakten, effizienten Transportlösungen erhöhen. Da Städte wachsen und der Verkehr immer dichter wird, bieten Zweiräder eine praktische Alternative zum Navigieren auf überfüllten Straßen und bieten ein kostengünstiges, schnelles und flexibles Transportmittel für tägliche Pendler und Stadtbewohner. Dies befeuert die Marktnachfrage im asiatisch-pazifischen Raum. Laut dem Wirtschafts- und Sozialrat der Vereinten Nationen kommt es beispielsweise im Januar 2024 zu einer raschen Urbanisierung der Region Asien-Pazifik, wobei die städtische Bevölkerung voraussichtlich von rund 2,5 Milliarden im Jahr 2023 auf 3,4 Milliarden im Jahr 2050 ansteigen wird Die bevölkerungsreichsten Regionen der Welt, gekennzeichnet durch expandierende Städte, florierende Volkswirtschaften und sich entwickelnde digitale Landschaften.

Das Wachstum des Zweiradmarktes in Nordamerika wird durch eine steigende Nachfrage nach Motorrädern gekennzeichnet sein. In Ländern wie den USA und Kanada sind Motorräder und Motorroller bei den Verbrauchern eine beliebte Wahl für Freizeitfahrten und Touren, insbesondere in Regionen mit malerischen Routen und günstigen Wetterbedingungen. Dies treibt das Wachstum des Marktes im nordamerikanischen Raum voran.

In Europa steigt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen aufgrund ihres Komforts für die Verbraucher. Die zunehmende Konzentration auf die Reduzierung von Emissionen und die Einführung umweltfreundlicherer Transportlösungen wird das Wachstum der Branche vorantreiben.

Regierungsvorschriften spielen eine entscheidende Rolle bei der Beschleunigung der Einführung von Zweirädern in Lateinamerika. Anreize wie Steuererleichterungen, Subventionen für Elektrofahrzeuge und Infrastrukturentwicklungsprojekte können die Einführung von Motorrädern und Motorrollern fördern. Darüber hinaus wirken sich Vorschriften zu Abgasnormen und Sicherheitsanforderungen auf die Fahrzeugtypen aus.

Der Aufstieg von E-Commerce, Kurierdiensten und Lieferdiensten auf der letzten Meile hat die Nachfrage nach Zweirädern als effizientes Transportmittel im Nahen Osten und in Afrika erhöht.

WICHTIGSTE INDUSTRIEAKTEURE

Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten werden den Marktteilnehmern in der Branche einen Wettbewerbsvorteil verschaffen

Die Hauptakteure auf dem globalen Zweiradmarkt investieren in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, Produktdifferenzierung und -entwicklung sowie Fusionen und Übernahmen, um auf dem Markt stark Fuß zu fassen. Im Mai 2024 eröffnete Honda R&D (India) Private Limited (HRID), eine Tochtergesellschaft von Honda Motor Co., Ltd. und Hondas Forschungs- und Entwicklungszweig für Motorräder und Antriebsprodukte in Indien, sein neues Solution R&D Center in Bengaluru. Karnataka.

LISTE DER TOP-ZWEIRADUNTERNEHMEN:

• Honda Motor Co., Ltd. (Japan)


• TVS Motor Company Ltd. (Indien)


• Bajaj Auto Ltd. (Indien)


• Yamaha Motors Co. (Japan)


• Suzuki Motor Corporation (Japan)


• Triumph Motorcycles (Großbritannien)


• Bayerische Motoren Werke (BMW) AG (Deutschland)


• Harley-Davidson, Inc. (USA)


• Hero MotoCorp Ltd. (Indien)


• Kawasaki Motors Corp. (Japan)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER INDUSTRIE:

• Dezember 2023 – Triumph Motorcycles stellte die TF 250-X vor, die sich durch ein erstklassiges Leistungsgewicht und das umfangreichste Spezifikationspaket für 250-cm³-Motocross-Motoren auf dem Markt auszeichnet.


• Januar 2023 – TVS Motor Company hat sein Pendlersegment, TVS Metro Plus 110, in Bangladesch eingeführt. Das Motorrad wird durch ein neues Design aufgewertet und die Sicherheitsaspekte würden der wachsenden Kundennachfrage auf dem bangladeschischen Markt gerecht werden. Es würde die Bedürfnisse von Pendlern hinsichtlich Kilometerleistung, Sicherheit, Komfort und Stil erfüllen.


• Dezember 2022 – Bajaj Auto Ltd. brachte in Indien das aktualisierte Motorrad Platina 110 2023 mit ABS auf den Markt; Der Einstiegspreis liegt bei rund 1.200 US-Dollar. Dies ist das erste Modell der Platina 110 ABS, das über ein Einkanal-ABS am Vorderrad verfügt, was den Sicherheitsfaktor des Pendlermotorrads verbessern würde. Bajaj bietet den Platina 110 ABS 2023 in vier Farboptionen an: Ebony Black, Gloss Pewter Grey, Cocktail Wine Red und Saffire Blue.


• März 2022 – Honda stellte seine 12 neuen Motorräder für das Jahr 2022–2023 vor. Zu den 12 neuen Modellen gehören CBR1000RR, CBR650R, CB650R, PCX, Grom, Trail 125, Ruckus und zwei Offroad-Motorräder. Das Unternehmen ist motiviert, den Kunden neue und verbesserte Motorräder vorzustellen und ihren Einfluss auf dem Markt zu erhöhen.


• Februar 2022 – Honda kündigte die Einführung von zwei neuen Motorrädern und einem 125-cm³-Roller für den indischen Markt an. Aufgrund der hohen Nachfrage ist der indische Markt für Zweiräder hart umkämpft. Das Unternehmen dominierte den Markt durch die Einführung neuer Fahrräder, um seinen Konkurrenten einen Schritt voraus zu sein.

BERICHTSBEREICH

Der Marktbericht bietet eine detaillierte Analyse der Branche und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Unternehmen, Produkttypen, Endbenutzer, Design und Technologie. Darüber hinaus bietet der Bericht ausführliche Analysen und Einblicke in die Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Marktwachstum beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

Umfang und Segmentierung des Berichts