Tamaño del mercado de sistemas de reabastecimiento de combustible aéreo, participación y análisis de impacto de COVID-19, por sistema (sonda y drogue, pluma voladora y autónomo), por aplicación (aviones comerciales, helicópteros, aviones militares y vehículos aéreos no tripulados), por componentes (pods, Sondas de Reabastecimiento de Combustible, Mangueras, Plumas y Drogues) y Pronóstico Regional, 2021-2028

El tamaño del mercado mundial de sistemas de repostaje aéreo fue de 535,8 millones de dólares en 2020 y se prevé que crezca de 545,4 millones de dólares en 2021 a 743,8 millones de dólares en 2028 con una tasa compuesta anual del 4,53% en el período 2021-2028. América del Norte dominó el mercado de sistemas de reabastecimiento aéreo con una participación de mercado del 51,31% en 2020.

El impacto global de la COVID-19 ha sido incomparable y asombroso, y los sistemas de reabastecimiento aéreo de combustible han sido testigos de un impacto negativo en la demanda en todo el mundo en medio de la pandemia. Según nuestro análisis, el mercado global exhibió un crecimiento del 1,12% en 2020 en comparación con el crecimiento interanual promedio durante 2017-2019.

Un sistema de reabastecimiento aéreo de combustible o hidroavión es una aeronave que puede transferir combustible de aviación desde aviones cisterna hasta otros aviones militares. Estos aviones se denominan comúnmente aviones cisterna y se utilizan para una variedad de aplicaciones militares. La transferencia de combustible se realiza mediante dos métodos, como sonda y drogue y pluma voladora.

Estas aeronaves constan de varios sistemas de reabastecimiento de combustible y operadores que pueden realizar operaciones de transferencia de combustible de aviación sin fugas. El reabastecimiento de combustible en vuelo juega un papel vital en la amplia gama de aviones de combate debido al enorme ahorro de tiempo en las operaciones de emergencia. La mayoría de los aviones de la fuerza aérea necesitan cubrir largas distancias sin aterrizar en países hostiles. En 2019, la Fuerza Aérea de EE. UU. exhibió su nuevo avión cisterna Boeing KC-46A Pegasus con una capacidad de vuelo de 2,10,000 libras de combustible de aviación en el Salón Aeronáutico de París. El avión cisterna puede transferir 1.200 galones por minuto de combustible de aviación.

Pandemia de COVID-19: aumento de las inversiones en el sector militar y de defensa para ayudar al crecimiento

La pandemia de COVID-19 se ha extendido a 200 países de todo el mundo y ha perturbado en gran medida la economía en todo el mundo. El sector de la defensa se mantuvo estable en años anteriores porque muchos países se centraron en fortalecer sus capacidades militares y de defensa en medio de la pandemia. Países importantes como Estados Unidos, China, Japón, India, Alemania y Francia han aumentado sus gastos en defensa militar, lo que evitó un impacto negativo en el sector. El gasto comprometido en el sector de defensa por parte de varias economías apoyó en gran medida a la industria. El sector militar y de defensa no se vio afectado y se prevé que crezca a un ritmo moderado en los próximos años.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

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El desarrollo de aviones ligeros y avanzados es una tendencia destacada

Varias empresas se centran en mejorar los aviones cisterna para que sirvan a varios aviones militares, como bombarderos, aviones de combate y sistemas no tripulados. Los sistemas de reabastecimiento aéreo de combustible han seguido siendo un área clave de desarrollo durante los últimos años. Existen algunas preocupaciones en el ámbito de los sistemas de reabastecimiento de combustible operados remotamente desde la parte trasera de los camiones cisterna. Por lo tanto, el concepto de sistema de reabastecimiento de combustible autónomo está ganando una atención sustancial en todo el mundo debido a los excelentes vehículos cisterna con sistemas no tripulados disponibles.

En diciembre de 2020, la compañía estadounidense Boeing probó un prototipo de avión cisterna naval no tripulado MQ-25A Stingray al tomar un vuelo de dos horas y media con un almacén de reabastecimiento aéreo (ARS) en el aeropuerto MidAmerica de Illinois. El sistema autónomo prestará servicios a aviones como el Boeing EA-18G Growler, el Lockheed Martin F-35C y el Boeing F/A-18 Super Hornet. El desarrollo de aviones autónomos, como el sistema no tripulado de próxima generación, puede estar preparado para el futuro para diversas aplicaciones militares. Se proyecta que la integración de esta tecnología impulsará el crecimiento del mercado de sistemas de reabastecimiento aéreo en los próximos años.

FACTORES IMPULSORES

Aumentar el gasto en defensa para impulsar el crecimiento del mercado

Se prevé que un aumento de la inversión en programas de modernización militar en varios países, junto con la creciente adquisición de aviones de combate avanzados, impulsen el crecimiento del mercado.

En mayo de 2020, según el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), el presupuesto de defensa de China experimentó un crecimiento sustancial del 6,6%, es decir, 178.200 millones de dólares. El reciente aumento del gasto militar ha despejado el largo camino de la modernización del Ejército Popular de Liberación (EPL) para 2035. Se espera que el gobierno transforme al EPL en un ejército de “clase mundial” para 2049.

El gobierno de Estados Unidos aumentó el gasto en defensa durante el año financiero 2020-2021. El Departamento de Defensa (DOD) de Estados Unidos tiene 704 mil millones de dólares para el año fiscal 2020-2021. Los países asiáticos como Japón también han tenido un desempeño económico sólido durante los últimos años. Japón anunció más de 51.000 millones de dólares para defensa para el año fiscal 2021. Se prevé que este desarrollo impulse la demanda del mercado de reabastecimiento de combustible de aviones durante el período de pronóstico.

Creciente adquisición de aviones militares de próxima generación para impulsar el crecimiento

El creciente número de aviones de combate envejecidos en muchos países alimenta la demanda de aviones de guerra de nueva generación en todo el mundo debido a la tecnología obsoleta y los sistemas de guerra limitados. Por lo tanto, los aviones viejos conllevan el riesgo de sufrir daños graves y el riesgo del piloto durante las misiones de combate. Varios países están invirtiendo fuertemente para modernizar el tamaño de la flota con la última tecnología y estar preparados para el futuro.

En 2019, Singapur anunció la compra del caza de ataque conjunto Lockheed-Martin F-35 Lightning II reemplazando la flota de F-16. En julio de 2020, el Ministerio de Defensa de la India firmó un acuerdo por valor de 2.400 millones de dólares para comprar 33 aviones de combate rusos, incluidos 21 MiG-29 y 12 Su-30 MKI, con la mejora de 59 flotas de MiG-29 existentes. Se prevé que un aumento en la compra de versiones avanzadas de aviones militares por parte de los distintos países impulse la demanda de sistemas de tipo reabastecimiento de combustible en vuelo en los próximos años.

 FACTORES RESTRICTIVOS

Los altos costos de instalación y mantenimiento pueden obstaculizar el crecimiento

Aviones militares están diseñados de manera única al proporcionar un calibre para enfrentar una cantidad considerable de presión de aire externa a una velocidad significativa mientras viaja. El reabastecimiento de combustible en vuelo ofrece un tiempo más largo para que las aeronaves permanezcan en el área del espacio aéreo o en operaciones de viajes prolongados. Los aviones de combate tienen un sistema de combustible diferente, lo que permite un flujo de combustible lento para evitar fugas o daños. Se requiere un sistema de reabastecimiento de combustible separado en el avión cisterna para una transferencia precisa de combustible en el aire y el extremo receptor compatible en los jets. Este sistema de instalación es costoso, lo que permite además costes de mantenimiento durante un período más prolongado. Se prevé que estos factores obstaculicen el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

SEGMENTACIÓN

Por análisis de componentes

El segmento Pod tuvo la mayor participación en 2020 respaldado por la creciente demanda de aviones de combate

Según los componentes, el mercado se segmenta en cápsulas, sondas de reabastecimiento de combustible, mangueras, plumas y embudos. El segmento de cápsulas tuvo las participaciones más altas en 2020 porque la creciente demanda de aviones de combate que brinden un mejor rendimiento durante la operación de transferencia impulsará el crecimiento del mercado. La cápsula de reabastecimiento de combustible ofrece estabilidad en el aire para aviones voladores y receptores para proporcionar una transferencia adecuada de combustible en grandes cantidades. Se estima que el segmento de sondas de reabastecimiento de combustible mostrará una tasa de crecimiento significativa durante 2021-2028. El crecimiento se atribuye a la creciente demanda de aviones de nueva generación con sistemas de sonda integrados para repostar combustible. La creciente demanda se debe a sus características como fácil mantenimiento, bajo coste de adquisición, comodidad para repostar, etc.

 Por análisis del sistema

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El segmento autónomo crecerá rápidamente debido a la alta demanda de Sistemas automáticos de transferencia de combustible

Según el sistema, el mercado se clasifica en sonda y drogue, pluma voladora y autónomo. Se estima que el segmento del boom volador será el segmento más grande en 2020. Se proyecta que el aumento del gasto en defensa y la adquisición de aviones de combate para las diversas operaciones militares impulsen el crecimiento del mercado. Varios aviones cisterna militares prefieren este sistema principalmente debido a su alta capacidad de transferencia de combustible en un tiempo muy corto. Ofrece varias ventajas en el medio para ahorrar tiempo y energía en casos de emergencia en el aire para diversas aplicaciones. El segmento autónomo mostrará el mayor crecimiento durante 2021-2028 debido a la creciente demanda de sistemas automáticos de transferencia de combustible sin operadores, lo que reduce los costos separados en todo el mundo.

Por análisis de aplicaciones

El segmento militar mantendrá la máxima participación en el mercado en los próximos años

Según la aplicación, el mercado de sistemas de reabastecimiento aéreo se divide en aviones comerciales, helicópteros , aviones militares y vehículos aéreos no tripulados (UAV). Se prevé que el segmento militar será el más grande en 2020 y continuará dominando durante el período previsto. Los aviones militares se utilizan para monitoreo marítimo, inteligencia, vigilancia, misiones de combate, destrucción de objetivos de precisión y otras aplicaciones. Existe una amplia gama de aviones militares desplegados en la fuerza aérea en varios países con un conjunto diferente de operaciones dependiendo de la capacidad de los portaaviones, como helicópteros, bombarderos y portaaviones. 

El vehículos aéreos no tripulados Se prevé que el segmento crezca a un ritmo rápido hasta 2028. El crecimiento se atribuye a la creciente demanda de vehículos aéreos no tripulados en diversas operaciones en todo el mundo. El uso cada vez mayor de sistemas aéreos no tripulados para vigilancia, inteligencia y otras operaciones militares impulsa el crecimiento del mercado.

PERSPECTIVAS REGIONALES

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El mercado global está segmentado en función de regiones de América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. América del Norte dominó el mercado en 2020. Se situó en 274,9 millones de dólares en 2020. El crecimiento se atribuye al elevado gasto en defensa y a la adquisición de sistemas avanzados de reabastecimiento aéreo de combustible para diferentes aplicaciones militares. Además, la fuerte presencia de actores clave como Eaton Corporation, GE Aviation y Lockheed Martin, entre otros, impulsaría el crecimiento del mercado en toda América del Norte.

Se prevé que el mercado de Asia Pacífico sea testigo de un crecimiento notable durante el período previsto. El crecimiento se debe al aumento de las inversiones en los sectores militar y de defensa de China, Japón, India y Australia. Un aumento en la adquisición de sistemas de reabastecimiento de combustible aéreo para fortalecer la flota militar debido a los crecientes cruces fronterizos, las insurgencias y el terrorismo impulsará el crecimiento del mercado regional.

Se prevé que Europa muestre un crecimiento significativo debido a la presencia de actores clave como Cobham, Safran, Marshall Aerospace and Defense y otros que impulsan el crecimiento del mercado en toda Europa. En agosto de 2020, el primer avión de combate F-35 de Dinamarca comenzó a ensamblarse en las instalaciones de Lockheed Martin. Dinamarca adquirirá 27 aviones completamente nuevos hasta 2026.

Se prevé que el creciente terrorismo en los países del Medio Oriente y el aumento de los aviones en operaciones militares impulsen la demanda de estos sistemas en la región. El crecimiento del mercado en el resto del mundo se acredita a que la creciente demanda de aviones cisterna para aplicaciones de defensa impulsará el crecimiento del mercado durante 2021-2028.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los actores clave se centran en desarrollar sistemas rentables de reabastecimiento aéreo mediante la adopción de tecnologías modernas

Se prevé que empresas clave en el mercado, como Airbus S.A.S, Cobham Plc y GE Aviation, lideren el mercado debido a una sólida cartera de productos de sistemas de reabastecimiento de combustible de clase mundial para aplicaciones de defensa. Estos fabricantes se centran en mejorar las capacidades de los sistemas rentables de reabastecimiento aéreo permitiendo un mayor reabastecimiento de combustible de los aviones. Otras empresas clave son Lockheed Martin, Boeing, Eaton Corporation, Safran, Israel Aerospace Industries, Marshall Aerospace & Defense Group, Parker Hannifin y otras. Estas empresas proveedoras de tecnología están adoptando técnicas y sistemas modernos para mejorar el rendimiento general de la aeronave. Las empresas se están centrando principalmente en la introducción de tecnologías avanzadas, colaboración, adquisiciones y asociaciones para aumentar su base de clientes en todo el mundo.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• Airbus SAS (Países Bajos)


• Cobham Plc. (Reino Unido)


• GE Aviation (EE. UU.)


• Lockheed Martin Corporation (EE.UU.)


• Boeing (Estados Unidos)


• Eaton Corporation (Estados Unidos)


• Safran S.A. (Francia)


• Industrias aeroespaciales de Israel (Israel)


• Marshall Aerospace & Defense Group (Reino Unido)


• Parker Hannifin (Estados Unidos)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• febrero 2021 - El comité ministerial israelí autorizó la adquisición de aviones F-35 con municiones y aviones de reabastecimiento de combustible KC de los EE. UU. El acuerdo incluye la adquisición de cuatro nuevos aviones de reabastecimiento de combustible para mejorar el tamaño de la flota de la fuerza aérea.


• enero 2021 – La Fuerza Aérea de Estados Unidos realizó un pedido de doce aviones militares de reabastecimiento de combustible Boeing KC-46 Pegasus por un valor de 2.100 millones de dólares en seis lotes de producción. Ahora Boeing tiene un contrato para 79 nuevos aviones cisterna.

COBERTURA DEL INFORME

Una representación infográfica de Aerial Refueling Systems Market

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El informe de investigación de mercado proporciona un análisis detallado del mercado. Se centra en aspectos clave como actores clave, tipo de sistema, aplicaciones y componentes de una aeronave. Además, el informe de investigación ofrece información sobre las tendencias del mercado de sistemas de reabastecimiento aéreo, la aplicación de este sistema en aviones de combate, la tecnología de reabastecimiento de combustible en auge, el avance tecnológico rentable, la dinámica del mercado, la segmentación del mercado, el panorama competitivo, la competencia en el mercado, los precios de los productos, el estado del mercado y destaca los desarrollos clave de la industria. Además de los factores mencionados anteriormente, abarca varios factores directos e indirectos que han contribuido al dimensionamiento del mercado global en los últimos años.

Alcance y segmentación del informe