Tamaño del mercado de software de transporte aéreo, participación y análisis de impacto de COVID-19, por implementación (local y basada en la nube), por servicio de transporte aéreo (servicio acelerado, servicio estándar y servicio diferido), por aplicación (manipulación de transporte, seguimiento de transporte y monitoreo, gestión de almacenes, gestión de precios e ingresos, enrutamiento y programación de carga y seguimiento de entrega), por usuario final (aerolíneas de carga, aerolíneas comerciales, empresas de comercio electrónico, proveedores externos de servicios de carga y Otros), y Pron

El tamaño del mercado mundial de software de transporte aéreo se valoró en 6.020 millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca de 6.340 millones de dólares en 2023 a 7.410 millones de dólares en 2030, exhibiendo una tasa compuesta anual del 2,3% durante el período previsto. América del Norte dominó el mercado de software de transporte aéreo con una participación de mercado del 28,24% en 2022.

El transporte aéreo de carga es el proceso de organizar y planificar el transporte de carga de un punto a otro por vía aérea. La digitalización presenta nuevos desafíos y oportunidades para los transitarios, y no tienen más remedio que adoptar la tecnología en la nube. La gestión del software de transporte aéreo mejora la eficiencia al automatizar toda la operación de transporte aéreo y reduce el tiempo y los errores. El software avanzado de envío de carga aérea respalda todos los procesos de manejo de carga aérea, incluido el seguimiento en tiempo real, la gestión diaria de las operaciones de carga aérea y la reserva de pedidos y cotizaciones, lo que ayuda a las empresas a ahorrar tiempo y aumentar la eficiencia.

Hay varias características del software de transporte aéreo, como la automatización de la guía aérea, la conectividad directa de las aerolíneas y la visibilidad mejorada de los envíos, que minimizan los errores humanos y mejoran la eficiencia operativa. Debido al aumento de la flota de carga por parte de varias aerolíneas para satisfacer la creciente demanda de carga aérea, se prevé que el mercado de software de carga aérea crezca durante el período previsto.

IMPACTO DEL COVID-19

COVID-19 tuvo un impacto negativo en el mercado debido a la disminución de la demanda de carga

La industria de la aviación enfrentó un desafío sin precedentes a medida que se cerraron las fronteras, disminuyó la demanda de boletos aéreos y se implementaron medidas de precaución para frenar la propagación del nuevo coronavirus conocido como COVID-19. Según nuestro análisis, el mercado de software de carga aérea disminuyó un 18,70% debido a la interrupción de las cadenas de suministro globales, la reducción de la capacidad de carga aérea y la suspensión de vuelos de pasajeros, lo que obstaculizó la demanda de carga en varias regiones.

La Organización de Aviación Civil Internacional estimó que las toneladas-kilómetros de carga disponibles en toda la industria cayeron un 21,4% interanual en 2020. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la disminución anual en la demanda de carga siguió siendo la mayor desde la crisis financiera global. Crisis en 2009. Además, la participación de la carga aérea en los servicios del comercio fuera de la Unión Europea (UE) bajó del promedio del 2,35% en 2019 al 1,21%. en 2020, donde las importaciones cayeron del 0,28% en 2019 al 0,24% en 2020.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

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El aumento del gemelo digital con la integración de la inteligencia artificial es una tendencia destacada en el mercado

Un gemelo digital es una representación digital de un "activo", como un objeto, proceso o sistema. Utiliza datos en tiempo real (a menudo recopilados a partir de sensores), datos históricos y aprendizaje automático para mapear características y estados de versiones reales y predecir estados futuros.

Con ONE Record, IATA afirma haber encontrado una solución que sienta las bases para la digitalización de extremo a extremo de la cadena de suministro de logística y transporte, donde se intercambian datos entre transportistas aéreos de todos los tamaños. Este esfuerzo se incluye con estándares de datos de toda la industria y tiene una licencia gratuita de código abierto. El objetivo es permitir el intercambio de alta calidad de nuevos tipos de datos, así como de datos tradicionales.

ONE Record fue diseñado para obtener información sobre transporte aéreo, rastrear envíos e intercambiar datos de manera rápida, segura y precisa para que todos los participantes en la cadena de suministro, independientemente de su tamaño, tengan las mismas cadenas de comunicación que puedan compartir. Toda la información relevante a lo largo de la cadena de transporte, como datos de reserva, instrucciones de manejo, datos de seguimiento, Dispositivo de carga unitaria (ULD) La información e incluso los números de serie de artículos individuales se registran mediante el modelo de datos de ONE Record y se comparten con los socios a través de interfaces estandarizadas de ONE Record.

 Esto genera ahorros de costos para todos los miembros participantes de ONE Record Network, ya que cada participante solo tiene que implementar su interfaz ONE Record una vez y reutilizarla para comunicarse con otros usuarios.

FACTORES IMPULSORES

La creciente demanda de servicios de transporte aéreo por parte de empresas de comercio electrónico catalizará el mercado

El comercio electrónico o compras en línea es la compra y venta de bienes y servicios a través de Internet. Permite a las empresas y a los consumidores realizar transacciones sin la necesidad de una tienda física. Desde el auge de las redes sociales hasta el mayor alcance de los embajadores de marca, existen varias razones por las que el comercio electrónico sigue creciendo.

La tendencia de las compras online ha desarrollado la demanda de servicios de mensajería nacionales e internacionales. Además, la industria del transporte aéreo es la forma más rápida de transportar carga, por lo que es la única solución para el negocio de comercio electrónico.

Según un informe de la IATA, en 2022, las ventas minoristas de comercio electrónico aumentaron un 21% en comparación con 2021. Además, según las últimas estadísticas de la IATA, la demanda global medida en toneladas de carga por kilómetro (CTK) aumentó un 2,7% en Enero de 2022 respecto a enero de 2021 (3,2% para vuelos internacionales).

En julio de 2022, Turkish Cargo, uno de los principales actores en la sostenibilidad de la cadena de suministro global, construyó puentes de carga aérea para el transporte transfronterizo de comercio electrónico. La marca ha fortalecido su asociación estratégica con Shopee, una plataforma líder de comercio electrónico con sede en Singapur.

La aparición de nuevas aerolíneas de carga en todo el mundo impulsará el mercado

El crecimiento de nuevas aerolíneas de carga en todo el mundo está impulsando el mercado. A medida que surgen cada vez más aerolíneas, existe una necesidad cada vez mayor de software avanzado para gestionar las operaciones de carga.

Por ejemplo, en octubre de 2022, India lanzó una nueva aerolínea de carga, “Pradhna Air Express”. La aerolínea se creó después de la pandemia de COVID-19 que cambió la percepción sobre el sector de carga aérea de la India, y las aerolíneas de pasajeros existentes también operan en el sector. Además, existe una demanda creciente en economías en crecimiento como India, China y Japón para que un mayor servicio de carga sea un factor importante para el crecimiento del mercado mundial de software de transporte aéreo.

En junio de 2021, Air Bridge Cargo Airlines (ABC) del Grupo Volga Dnieper firmó un contrato de tres años para ser cliente de Worldwide Flight Services (WFS) para el lanzamiento de la nueva terminal de carga en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (H-JAIA). ). Según los términos del contrato, WFS manejará aproximadamente 9.500 toneladas de carga AirBridgeCargo anualmente, que serán transportadas en aproximadamente 100 vuelos de carga Boeing 747-400ERF.

FACTORES RESTRICTIVOS

El riesgo de filtración de datos y ataques cibernéticos puede obstaculizar el crecimiento del mercado

Las filtraciones de datos pueden comprometer información confidencial, como detalles de envío, datos de clientes, registros financieros e información comercial confidencial. Esto puede provocar pérdidas financieras, daños a la reputación, implicaciones legales y pérdida de confianza del cliente. Además, las filtraciones de datos y los ataques cibernéticos pueden provocar interrupciones en las operaciones comerciales y provocar tiempos de inactividad.

En diciembre de 2021, Hellmann Worldwide Logistics fue afectada por un ciberataque que afectó sus operaciones. Hellmann ofrece servicios de transporte aéreo, marítimo, por carretera y ferroviario, así como servicios de logística por contrato, desde 489 oficinas en 173 países.

En agosto de 2022, Akasa Air anunció una violación de datos en la que una persona no autorizada accedió a la información del usuario. En un comunicado publicado en su sitio web, la aerolínea se disculpó con sus clientes por la violación de datos y dijo que el incidente había sido "autoinformado" a una agencia nodo, el Equipo de Respuesta a Emergencias Informáticas de la India (CERT-In).  

SEGMENTACIÓN

Por análisis de implementación

El segmento basado en la nube domina el mercado debido a las mayores preocupaciones de seguridad en la aviación 

Por implementación, el mercado se divide en local y basado en la nube. El segmento basado en la nube dominó el mercado y se prevé que crezca con la CAGR más alta durante el período previsto. Basado en la nube se refiere a las aplicaciones de software que se alojan y a las que se accede a través de Internet en lugar de instalarse y operarse localmente. Estas soluciones de software están diseñadas específicamente para la industria de carga y brindan una variedad de funcionalidades y características como rentabilidad, actualización automática de software, seguridad de datos, facilidad de mantenimiento y otras.

Se prevé que el segmento local muestre un crecimiento significativo durante el período de pronóstico. Varias aerolíneas y organizaciones prefieren el software local debido a sus necesidades específicas, preocupaciones de seguridad y necesidad de personalizaciones. El tipo de software local ofrece ventajas como accesibilidad fuera de línea, seguridad y control mejorados, flexibilidad para personalizaciones y otras.

Por análisis del servicio de carga aérea

El segmento de servicio diferido domina el mercado debido al bajo costo asociado con este tipo de servicio

El mercado por servicio de carga aérea se segmenta en servicio expedito, servicio estándar y servicio diferido. El segmento de servicio diferido domina el mercado y se prevé que sea el segmento de más rápido crecimiento durante el período previsto debido al mayor tiempo de tránsito en comparación con los servicios estándar o acelerados y el principal beneficio de este servicio es el ahorro de costos. Al optar por un tiempo de tránsito más largo, los clientes tienen la ventaja de tarifas más bajas y es adecuado para envíos no urgentes con un cronograma de entrega flexible.

Se prevé que el servicio acelerado experimente un crecimiento significativo durante el período de estudio. El servicio acelerado en carga aérea se refiere a una opción de servicio especializado que ofrece entrega rápida de envíos, priorizando la velocidad y el tiempo. Es utilizado principalmente por clientes que requieren la entrega urgente de sus mercancías en un tiempo específico. Además, una ventaja importante es que los proveedores de servicios ofrecen acuerdos de nivel de servicio que describen la entrega garantizada junto con un cronograma específico. 

Por análisis de aplicaciones

El segmento de seguimiento y monitoreo de carga domina el mercado debido a la mejora de los factores de seguridad en las aerolíneas

El mercado por aplicación se segmenta en manejo de carga, seguimiento y monitoreo de carga, gestión de almacenes, gestión de precios e ingresos, enrutamiento y programación de carga y seguimiento de entregas. El segmento de seguimiento y monitoreo de carga dominó el mercado junto con el mayor crecimiento en CAGR durante el período de pronóstico. El seguimiento y monitoreo de la carga se refiere al proceso de monitorear el movimiento, la ubicación y el estado de la carga. Implica varios sistemas para proporcionar datos y actualizaciones en tiempo real sobre la carga y el estado de las mercancías enviadas. Debido a aplicaciones tan amplias, se prevé que el segmento domine el mercado.

Se prevé que el manejo de carga experimente un crecimiento moderado durante el período de estudio. El manejo de carga es la característica dentro de un software que ayuda a administrar y optimizar el manejo de carga o carga durante todo el proceso. Involucra diversos momentos como seguimiento, gestión de mercancías desde origen hasta destino y otros.

Por análisis del usuario final

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El segmento de aerolíneas de carga tiene la mayor participación de mercado debido al mayor tamaño de la flota de aviones de carga a nivel mundial

El mercado por usuario final se segmenta en aerolíneas de carga, aerolíneas comerciales, empresas de comercio electrónico, proveedores externos de servicios de carga y otros. El segmento de aerolíneas de carga dominó el mercado en 2022 y se proyecta que sea el segmento de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. El crecimiento del segmento se debe al aumento del tamaño de la flota de aviones y a la demanda de aviones de carga.

Se prevé que el segmento de aerolíneas comerciales experimente un crecimiento significativo durante el período de estudio. Estas aerolíneas comerciales utilizan la capacidad de carga disponible en la bodega de sus aviones de pasajeros para brindar servicios de carga y generar ingresos.

PERSPECTIVAS REGIONALES

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En términos geográficos, el mercado se divide en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

América del Norte tenía una importante cuota de mercado de software de transporte aéreo en 2022. El mercado de América del Norte estaba valorado en 1.700 millones de dólares en 2022. En la actualidad, la adopción de software de transporte aéreo en América del Norte está impulsada preliminarmente por el aumento de la demanda de transporte aéreo de carga y aumento del tamaño de la flota en la región. El aumento de las aerolíneas de carga aérea y las rutas de carga en la región es un factor importante para el aumento del mercado durante el período de estudio.

Se estima que Europa ocupa la segunda mayor cuota de mercado debido a la creciente adopción de software de carga en la industria de la aviación. El aumento en el número de proveedores de servicios relacionados con el software de transporte aéreo es un factor importante en el crecimiento regional durante el período de estudio.

Se proyecta que el mercado de Asia Pacífico crecerá a la tasa de crecimiento más alta durante el período previsto. Este crecimiento se debe a la creciente adopción del sistema de software de transporte aéreo por parte de las aerolíneas para mejorar la gestión de la carga. Además, es probable que el creciente número de comercio electrónico en países en desarrollo como China e India respalde el crecimiento de la región.

Se prevé que el resto del mundo sea testigo de un crecimiento moderado en el mercado durante el período previsto. El aumento del mercado se debe al aumento significativo de la demanda de carga en esta región. Además, la creciente inversión por parte de los operadores aéreos en la región de Medio Oriente y África para brindar una experiencia mejorada en el manejo de carga está impulsando el mercado.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los actores clave se están centrando en las actualizaciones de software para ofrecer una amplia gama de soluciones IFEC para mantenerse en el mercado

El mercado global está fragmentado con varios actores clave como Champ Cargosystems, Freight Pop, Freightdata 2000, IBS, Inform Software, Magaya y otros.

Las adquisiciones estratégicas y las crecientes inversiones en actividades de investigación y desarrollo son algunos de los factores adicionales responsables del dominio de estas empresas de software de transporte aéreo. Las empresas se centran principalmente en actualizar el software de carga para satisfacer la demanda y mejorar el proceso de manipulación de carga. En enero de 2023, el software Riege recibió el certificado ISO 27001 para sistemas de gestión de seguridad de la información (SGSI) de TÜV S         - d. Esta certificación es una prueba fiable de que la información se maneja de forma responsable y demuestra un alto nivel de seguridad de los datos de los aproximadamente 10.000 usuarios de la empresa en todo el mundo.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• Sistemas de carga campeones  (Luxemburgo)


• Población de carga (EE. UU.)


• Freightdata 2000 (Reino Unido)


• SII (India)


• Software de información (A NOSOTROS.)


• Magaya (Estados Unidos)


• Software Riege (Alemania)


• Descartes Systems Group Inc. (Canadá)


• TMSfirst (EE.UU.)


• WiseTech Global (Australia)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA: 

• mayo 2023 – Speedcargo se asoció con G         - del para desarrollar la primera solución robótica de manipulación de carga para carga aérea totalmente automatizada del mundo. El sistema robótico puede manejar cargas de varios tamaños y pesos, incluso cargas con formas extrañas. El sistema combina las décadas de experiencia de G         - del en tecnología avanzada. robots de pórtico y automatización intralogística con el software avanzado de robótica inteligente, optimización y visión por computadora de Speedcargo para mejorar tres operaciones principales de asistencia en tierra.


• diciembre 2022 – WiseTech Global anunció que IAG Cargo, la división de carga de International Air Lines Group (IAG), se integrará directamente con CargoWise para permitir a las aerolíneas seleccionar, reservar, confirmar y modificar paquetes de manera eficiente en tiempo real desde el cumplimiento logístico líder en la industria. plataforma.


• octubre 2022 – La corporación Magaya anunció que Andes Logistics o ANDES había puesto en funcionamiento el Portal de Carga Digital Magaya. Esto permite modernizar la experiencia del cliente con un portal de carga interactivo en línea y ahorrar tiempo.


• octubre 2022 – Air Canada Cargo expande su red en América Latina al tiempo que agrega vuelos de carga a Estados Unidos. La compañía agregará vuelos de carga B767 a Dallas y Atlanta a partir de noviembre. Air Canada está convirtiendo actualmente ocho B767 en aviones de carga y tiene dos B767-300F de fábrica encargados, que entrarán en servicio en 2023. Además, la compañía planea recibir dos B777F en 2024.


• marzo 2022 – IBS Software ha firmado un acuerdo a largo plazo con Alaska Air Cargo para transformar y modernizar el ecosistema de TI de carga aérea. IBS Software implementó su solución integral de gestión de carga en todas las operaciones de carga aérea de Alaska Airlines.

COBERTURA DEL INFORME

Una representación infográfica de Air Freight Software Market

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