Tamaño del mercado de intercambiadores de calor para aeronaves, participación y análisis de impacto de COVID-19, por tipo (contacto directo, contacto indirecto, geometría de tubo, geometría de placa, flujo paralelo, contraflujo y otros), por aeronave (ala fija, ala giratoria y Vehículo aéreo no tripulado), por punto de venta (fabricantes de equipos originales y mercado de repuestos) y pronóstico regional, 2024-2032.

Los intercambiadores de calor se utilizan para intercambiar calor y energía entre dos medios. Se pueden utilizar tanto para el efecto de calentamiento como para el enfriamiento. Las aeronaves utilizan intercambiadores de calor por múltiples motivos, como aire acondicionado, refrigeración del combustible y otras tareas. Se prevé que el mercado mundial de intercambiadores de calor para aviones muestre un progreso encomiable durante el período previsto de 2024-2032. 

El mercado de intercambiadores de calor para aviones está impulsado por la necesidad de fabricar intercambiadores de calor más ligeros y económicos que no comprometan la eficiencia. El aumento del tráfico de pasajeros está provocando la ampliación de las flotas aéreas, lo que repercute positivamente en el mercado. La creación de nuevos sitios de producción, la mejora de la investigación y los actores emergentes son factores que impulsan el crecimiento del mercado.

Los intercambiadores de calor para aviones funcionan intercambiando calor entre dos fluidos. La eficiencia del calor intercambiado depende de la superficie disponible y, por lo tanto, los intercambiadores de calor tienen placas y aletas para aumentar la superficie efectiva. El fluido de trabajo se enfría mediante el uso de un refrigerante, que en un avión es aire frío. El aire del interior del fuselaje del vehículo se pone en contacto con el aire ambiente frío. El aire de la cabina transfiere su calor al aire ambiente, que luego sale del sistema a través del mecanismo de escape. Los intercambiadores de calor son de varios tipos que difieren en eficiencia y funcionamiento, como diferentes geometrías, diferentes patrones de flujo y otros parámetros.

Una limitación importante para la industria de los intercambiadores de calor aeronáuticos es el coste que implica la investigación y el desarrollo de la tecnología. Las normas impuestas por los organismos reguladores de la aviación también suponen una gran limitación. La tecnología desarrollada debe estar dentro de las directrices impuestas.

Impacto del COVID-19 en el mercado global:

COVID-19 afectó a varias industrias durante la mayor parte del año 2020. Los bloqueos mundiales y las interrupciones en la cadena de suministro hicieron que muchos fabricantes de equipos originales enfrentaran dificultades financieras. La industria de la aviación también se vio afectada por la pandemia. Con los cierres vigentes, el número de pasajeros se redujo drásticamente. Esto provocó una disminución en la compra de aviones nuevos durante el período. Con la fuerte caída de la demanda de compra de aviones, la fabricación y las ventas de intercambiadores de calor también disminuyeron. La producción fue muy baja durante el período y provocó una crisis financiera para muchos fabricantes de equipos originales (OEM).

El mercado mundial de intercambiadores de calor para aviones se divide en tres categorías amplias: por tipo, por avión y por punto de venta. Según el tipo de intercambiador de calor, el mercado se puede dividir en contacto directo, contacto indirecto, geometría de tubo, geometría de placas, flujo paralelo, contraflujo y otros. Según el tipo de avión, el mercado se divide en ala fija, ala giratoria y Vehículo aéreo no tripulado (UAV) . Según el punto de venta, el mercado se divide en fabricantes de equipos originales (OEM) y mercado de repuestos. Según la región, el mercado se divide en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo.

Ideas clave:

El informe describirá las siguientes ideas clave:

• El informe analiza una descripción general detallada de la industria, que incluye información cualitativa y cuantitativa.


• El informe analiza una descripción general y un pronóstico de la industria mundial de intercambiadores de calor para aviones en función de varios segmentos.


• El informe también analiza un análisis PEST integral para las cuatro regiones, es decir, América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo, después de evaluar los factores económicos, sociales, políticos y tecnológicos que afectan el mercado mundial de intercambiadores de calor para aviones en estas regiones.

Análisis Regional:

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América del Norte es la región dominante para el mercado de intercambiadores de calor para aviones. La región también es una de las más activas en términos de tráfico aéreo y los intercambiadores de calor para aviones tienen una gran demanda para satisfacer la producción de nuevos aviones. Se prevé que Asia-Pacífico crecerá significativamente en los próximos años. El creciente tráfico de pasajeros en la región está obligando a las aerolíneas a adquirir nuevos aviones. La producción de aviones más nuevos requiere un suministro constante de intercambiadores de calor. Esto también impulsará la investigación en la región para el desarrollo de mejores tecnologías, más económicas y sostenibles.

Jugadores clave cubiertos:

• Honeywell Internacional Inc.


• SAFRAN


• boeing


• Mitsubishi Heavy Industries Ltd.


• Ametek Inc.


• PLC Meggitt


• Grupo Triunfo


• Liebherr GmbH


• Tecnologías Unidas Inc.


• Tecnologías TAT