Tamaño del mercado de Winglets de aviones, participación y análisis de impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania, por tipo de aeronave (cuerpo estrecho, cuerpo ancho, avión regional y otros), por tipo de ajuste (ajuste de línea y modernización), por usuario final (comercial, militar) , y Carga) y Pronóstico Regional, 2024-2032

Las pequeñas extensiones verticales al final de las alas de un avión se denominan aletas. Están diseñados para mejorar la eficiencia de los aviones de ala fija reduciendo la resistencia, lo que a su vez reduce el consumo de combustible y, por tanto, aumenta la autonomía de la aeronave. Los Winglets funcionan modificando el flujo de aire alrededor de las puntas de las alas, lo que reduce la fuerza de los vórtices de las puntas que se forman detrás del ala. Esta modificación evita la mezcla de aire de las superficies inferior y superior del ala.

Se espera que el mercado de winglets de aviones crezca con un aumento en el número de entregas de aviones en todo el mundo debido al aumento del tráfico aéreo de pasajeros y al crecimiento de los viajes aéreos internacionales y regionales. Los vórtices de las puntas de las alas y la estela turbulenta son directamente proporcionales a la envergadura del ala. Los Winglets no valen la pena para aviones más pequeños con alas más cortas. Las alas de aviones más pequeños pueden hacer exactamente lo contrario: aumentar la resistencia y la masa del aire sin producir mejoras significativas en la eficiencia. El peso adicional y la resistencia de los aletas superan cualquier beneficio para estos aviones. Hay aviones con puntas de ala inclinadas en lugar de aletas tradicionales.

Se pueden proporcionar beneficios aerodinámicos similares sin la resistencia adicional de los alerones verticales con puntas de ala inclinadas. Los aviones de negocios y los aviones experimentales utilizan aletas para mejorar su rendimiento y eficiencia. En la parte de crucero de un vuelo, pueden reducir el consumo de combustible y aumentar el alcance del avión.

Una tendencia importante de la industria es desarrollar componentes de aeronaves sostenibles para ahorrar combustible y, en última instancia, apuntar a reducir las emisiones de carbono para garantizar una operación de aviación sostenible. Los Winglets de un avión Boeing 767 típico pueden ahorrar más de medio millón de galones de combustible para aviones y más de 4.700 toneladas de CO2 al año. Entonces, en resumen, al reducir la resistencia inducida y optimizar la distribución de sustentación, los winglets permiten que los aviones vuelen de manera más eficiente, lo que resulta en importantes ahorros de combustible y reducciones de emisiones. Las mejoras en la eficiencia del combustible se traducen directamente en menores costos operativos para las aerolíneas, lo que genera más ganancias.

Impacto de la guerra Rusia-Ucrania en el mercado de Winglets de aviones

La guerra entre Rusia y Ucrania ha tenido un impacto positivo en el mercado de Winglets de aviones. Una guerra encarnizada entre Rusia y Ucrania ha provocado un aumento de la demanda de aviones de nueva generación accesibles para el uso de las fuerzas de defensa. Por lo tanto, crece el mercado general de winglets. Además, bombas como la KAB-500M-62 están diseñadas para ampliar el alcance de los aviones rusos y permitirles permanecer fuera del alcance de las defensas aéreas ucranianas. El uso de estas bombas ha sido un factor clave en la capacidad de la fuerza aérea rusa para mantener una ventaja significativa en los cielos sobre Ucrania.

Segmentación

Información clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

• El informe analiza una descripción detallada de la industria, incluida información cualitativa y cuantitativa.


• Analiza una descripción general y un pronóstico del mercado global de winglets de aviones en función de diferentes segmentos.


• El informe también analiza un análisis PEST completo para las cinco regiones: América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Después de evaluar los factores económicos, tecnológicos y políticos que afectan el impacto del sistema de cable submarino para sensores y el mercado de distribución de energía en estas regiones.

Análisis por tipo de aeronave

Por tipo de avión, el mercado se divide en fuselaje estrecho, fuselaje ancho, jet regional y otros. Entre estos, se espera que el tipo de avión de fuselaje ancho gane tracción durante el período de pronóstico debido a su alta usabilidad y aplicación en condiciones turbulentas durante el vuelo. Además, las menores emisiones de CO2, una mayor economía de combustible y menores costos para las aerolíneas son algunos de los factores importantes que contribuyen al crecimiento general del segmento.