Tamaño del mercado del sistema automático de operación de trenes, participación y análisis de la industria, por tipo de tren (línea principal [pasajeros, carga] urbano [alta velocidad, metro]), por tipo de GoA (GoA 0: operación manual sin protección automática del tren, GoA 1 - Operación manual con protección automática de trenes, GoA 2- Operación de trenes semiautomática, GoA 3- Operación de trenes sin conductor, GoA 4- Operación de trenes sin supervisión) y pronóstico regional, 2024-2032

El Sistema Automático de Operación de Trenes (ATO) es parte del Control Automático de Trenes (ATC). Este sistema se utiliza para automatizar las operaciones de los trenes. Hay un Grado de Automatización (GoA) presente en este sistema, que consta de 4 grados. Según el nivel de grados, el tren se controla automáticamente sin personal a bordo, desde la aceleración hasta la parada precisa. Este sistema está surgiendo en muchos sistemas de trenes urbanos que sustituyen a la tradicional conducción manual. La rápida urbanización y el desarrollo de tecnologías han llevado al crecimiento del mercado de ATO. Además, diversas iniciativas, fondos y subsidios gubernamentales para el desarrollo de tecnologías avanzadas en trenes han aprovechado el crecimiento del mercado de sistemas ATO.

El crecimiento constante de los proyectos de ciudades inteligentes, la urbanización y la expansión del sistema de red ferroviaria que conecta áreas urbanas y suburbanas, la adopción de tecnologías avanzadas en trenes, la seguridad y la comodidad de la movilidad son los principales factores impulsores del crecimiento de este mercado. Además, las iniciativas gubernamentales para desarrollar tecnologías avanzadas en trenes también están impulsando el crecimiento de este mercado. Los altos costos de instalación y mantenimiento del sistema automático de supervisión de trenes son algunas de las razones que pueden obstaculizar el crecimiento del mercado en el período de previsión.

Segmentación del mercado:

A nivel mundial, el sistema automático de supervisión de trenes se ha segmentado por tipo de tren, tipo de GoA y región. Por tipo de tren, el segmento se divide a su vez en trenes principales y trenes urbanos. El tren urbano se compone de trenes de alta velocidad y metros. Estos trenes cubren distancias cortas y están equipados con tecnología y también están automatizados, lo que está provocando el crecimiento del mercado de sistemas de operación automática de trenes. Por grado de tipo de automatización, existen cuatro niveles de GoA en el sistema operativo. GoA nivel 2 es un sistema operativo ampliamente utilizado principalmente en áreas metropolitanas. Son responsables de abrir y cerrar puertas, poner el tren en movimiento y detenerlo con precisión.

Jugadores clave cubiertos:

Las principales empresas en el mercado global de sistemas de operación automática de trenes incluyen Bombardier, Siemens, Alstom, MIPRO Electronics, Toshiba, Tech Mahindra Ltd., Cisco, Thales Group y MERMIC Inc.

Información clave

• Nuevos avances en el sistema automático de operación de trenes


• Número de productos, países clave, 2018


• Lanzamientos de nuevos productos, actores clave

Análisis Regional:

Geográficamente, el mercado de supervisión automática de trenes está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. América del Norte tiene la mayor cuota de mercado del mercado ATO. Se espera que domine este mercado en el período previsto debido a la adopción de tecnologías avanzadas, la digitalización y las inversiones masivas del gobierno. El aumento de los ingresos disponibles de la región, la rápida urbanización y el crecimiento demográfico también están impulsando la cuota de mercado del sistema automático de supervisión de trenes en esta región. Sin embargo, a América del Norte le sigue Asia Pacífico en términos de cuota de mercado de sistemas de gestión ferroviaria debido a la adopción de tecnologías de alta gama por parte de la región, junto con el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias.

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Segmentación

Desarrollos clave:

• Noviembre de 2017:  JRE East e Hitachi, en asociación, han desarrollado un innovador sistema de control de trenes que utiliza tecnología digital.


• Abril de 2018: Thales lanza su sistema de control de trenes SelTrac TM de séptima generación que consta de operaciones ferroviarias modernas y las últimas tecnologías para brindar a sus pasajeros una mejor experiencia de viaje.