"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
El bote de carbón es un componente automotriz del sistema de control de emisiones por evaporación (EVAP) que está conectado al tanque de combustible. Este dispositivo se utiliza para capturar y almacenar la emisión de vapores de combustible del tanque de combustible cuando el vehículo está detenido. Cuando el motor arranca, los hidrocarburos del combustible almacenados se utilizan para la combustión después del proceso de filtración en el recipiente. El carbón del recipiente absorbe las partículas contaminadas del combustible y lo purifica para su uso.
A nivel mundial, debido a la urbanización, la industrialización y el aumento del ingreso disponible de las personas, ha habido un crecimiento sustancial en el número de vehículos en todo el mundo. Este factor está provocando un aumento de la contaminación del aire y altas emisiones de dióxido de carbono de los vehículos. El bote de carbón reduce la tasa de emisión de combustible, lo que ayuda a frenar la contaminación del aire. Además, los gobiernos de varias regiones están imponiendo normas y regulaciones estrictas para frenar las emisiones vehiculares. Además, los ministerios de transporte y diversas organizaciones de control ambiental han establecido un límite para las emisiones de los vehículos. Todos estos factores están impulsando el crecimiento del mercado de botes de carbono para automóviles.
Key Market Driver -
Rising air pollution and high fuel prices are expected to drive the growth of the market
Key Market Restraint -
Growing adoption of electric vehicles is expected to restrain the growth of automotive carbon canister market.
Algunas de las empresas destacadas que están presentes en el mercado de botes de carbono para automóviles incluyen Roki, Kayser Automotive Systems, Futaba, Langfang Huaan Automobile Equipment, Delphi Automotive PLC, Asian Industry, Stant, Hengbo Holdings, Korea Fuel-Tech y Tianjin Gelin Lifu New Technology. entre los demás jugadores.
El mercado mundial de botes de carbono para automóviles se ha segmentado en tipo de vehículo, tipo de mercado y región. Por tipo de vehículo, el mercado se segmenta aún más en turismos y vehículos comerciales. El mercado de automóviles de pasajeros tiene la mayor cuota de mercado del mercado mundial de botes de carbono para automóviles debido al aumento de los ingresos disponibles de las personas, la creciente urbanización, la mejora del nivel de vida de las personas y la mayor inclinación de las personas a poseer automóviles privados que eventualmente están creando un impacto positivo en las ventas y producción de turismos. Por tipo de mercado, el mercado se segmenta aún más en OEM y mercado de repuestos. El mercado OEM tiene la mayor cuota de mercado del mercado mundial de botes de carbono. El gobierno ha impuesto normas estrictas para frenar las emisiones de combustible y ha hecho obligatorio que todos los fabricantes de equipos originales de automóviles instalen dispositivos de recipientes de carbono en sus vehículos. El mercado de repuestos también está mostrando un crecimiento significativo en el mercado de botes de carbono debido a las crecientes preocupaciones sobre las emisiones y a las estrictas regulaciones gubernamentales. Además, la creciente conciencia sobre la contaminación del aire entre los consumidores está impulsando el crecimiento de este mercado.
Geográficamente, el mercado de botes para automóviles está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Se espera que Asia Pacífico tenga la mayor cuota de mercado en el mercado de botes de carbono. La presencia de fabricantes de equipos originales clave, principalmente en India y China, es un factor importante que mantiene el dominio de Asia Pacífico en este mercado. El aumento de la industrialización y las altas tasas de población están provocando un aumento de las ventas y la producción de turismos en esta región. Impulsando así el crecimiento del mercado de botes de carbono. Se espera que Europa ocupe la segunda posición más grande en el mercado. Las estrictas normas de emisión en esta región son el factor principal que se espera que mantenga la segunda posición más grande.
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ATRIBUTO | DETALLES |
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