Tamaño del mercado de sonar de esquina automotriz, participación y análisis de la industria, por tipo (sónar activo, sonar pasivo), por tipo de aplicación (automóviles de pasajeros, vehículos comerciales) y pronóstico regional, 2024-2032

Los componentes principales del sistema son la unidad de control de sonda (SCU), cuatro sensores traseros y un timbre de sonda. Cuando el vehículo da marcha atrás, se activa el sistema de sonda. Los cuatro niveles de distancia son detectados por el sonar central, mientras que los tres niveles de distancia son detectados por el sonar externo. En el automóvil, el sensor de sonar conduce la señal del sensor a la SCU, que la transforma en una señal de distancia de detección y posteriormente la envía al grupo de instrumentos a través de la comunicación de la red de área del controlador (CAN). En comparación con los sensores basados ​​en luz. La ventaja del sonar es que no se confunde con superficies transparentes o negras. Por otro lado, en comparación con los 550 nm de luz visible, la longitud de onda del ultrasonido es mucho mayor que la longitud de onda de la luz, es decir, suele ser de unos 4 mm. Por lo tanto, sin que el transductor mire la superficie del reflector en la dirección normal, sólo las superficies o bordes rugosos pueden reflejar las ondas sonoras. Sin embargo, la mayoría de las superficies exteriores del mundo real casi siempre tienen algún tipo de rugosidad superficial, lo que permite al sonar detectar objetos. En consecuencia, se decidió utilizar sensores de sonar para sistemas de prevención de colisiones.

En particular, el sensor debe ser resistente a la humedad, partículas de polvo, ruido del motor del vehículo y otras fuentes de sonido. La unidad de control del sonar es capaz de realizar autodiagnóstico. Puede detectar fallas en el sensor o abrir el arnés del sensor.

Key Market Driver -

Rising number of vehicles on road and increasing safety among drivers is expected to drive the market’s growth.

Key Market Restraint -

High cost of technology and regular maintenance may hinder the growth of this market.

Segmentación del mercado:

A nivel mundial, el mercado de sonar de esquinas para automóviles está segmentado por tipo, tipo de aplicación y cobertura geográfica. El tipo se divide en sonar activo y sonar pasivo. El sonar activo tiene la mayor participación en el mercado mundial de sonares de esquinas para automóviles y se estima que mantendrá su posición de liderazgo durante el período de pronóstico. El sonar activo se utiliza ampliamente en los automóviles actuales, especialmente en los automóviles autónomos y también en los vehículos de uso diario. Aunque la energía utilizada por los sensores pasivos ya existe, especialmente la luz o el calor. Y también tiene muchas ventajas sobre la sonda activa. Una de las complicaciones más graves de los sensores activos es la interferencia. A medida que más y más coches autónomos salen a las calles, el número de sensores también aumenta. Siempre que utilicen sensores activos; esto significa que la energía liberada por estos sensores al mundo aumentará. Como resultado, en última instancia pueden interferir entre sí, y este problema no hará más que exacerbarse cuando la gente utilice sensores activos. Esto puede provocar que los objetos con una sección transversal de radar pequeña no sean detectados. El sensor pasivo tal vez sea el segmento de más rápido crecimiento y se espera que impulse el crecimiento del mercado de sonares de esquinas para automóviles en el período de pronóstico. El tipo de aplicación se divide en turismos y vehículos comerciales. El uso del sonar está aumentando rápidamente en los turismos a lo largo del tiempo. Se espera que la creciente seguridad entre los conductores también sea el factor responsable del crecimiento de este segmento.                       

Jugadores clave:

Los principales actores que operan en el mercado mundial de sonares de esquinas para automóviles incluyen. Aisin Seiki, Aptiv, Denso, Fuji Ceramics, Nippon Ceramic, Muramoto Industry, Nippon Lock, NNP Denshi, Pacific Industrial, Ficosa International, ANDEN, NNP Denshi, ASTI, Jeco, Mando y Mitsubishi Electric entre otras.

Información clave

• Nuevos avances en el sonar de esquinas para automóviles


• Número de productos, países clave, 2019


• Lanzamientos de nuevos productos, actores clave

Análisis Regional:

Geográficamente, el mercado de sonares de esquinas para automóviles está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. América del Norte tiene la participación máxima en el mercado mundial de sonares de esquinas para automóviles y se estima que mantendrá su dominio durante el período previsto. El creciente número de coches autónomos en esta región es el factor responsable del crecimiento del mercado en esta región. También se espera que Asia Pacífico muestre un crecimiento exponencial en este mercado durante el período previsto debido al creciente número de automóviles de lujo en esta región. También se espera que Europa muestre un buen crecimiento en este mercado durante el período previsto debido a las normas cada vez más estrictas en materia de seguridad del pasajero y del conductor en esta región.

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Segmentación

Desarrollos clave de la industria:

• marzo 2019- Ficosa y Panasonic dotarán al nuevo BMW X5 de fabricación japonesa de unos retrovisores interiores desarrollados conjuntamente con telepeaje. El espejo retrovisor está dirigido específicamente al mercado japonés. El sistema de cobro electrónico de peaje está integrado con la tarjeta de crédito, permite gestionar los peajes de las autopistas. El espejo tiene una ranura para insertar una tarjeta de crédito y en la parte superior hay instalada una pequeña pantalla para informar el importe a pagar.


• junio 2020- Mitsubishi Electric Corporation ha adquirido una participación del 34% en el fabricante finlandés de sistemas de información ferroviaria EKE-Electronics Ltd. Los objetivos de la empresa son mejorar la competitividad del producto del sistema de gestión y control de trenes (TCMS) y también establecer la tecnología de la empresa estatal. sistema de soporte de mantenimiento. Este acuerdo de capital permitirá a Mitsubishi Electric gestionar la colaboración comercial con EKE-Electronics para enriquecer su negocio de sistemas de información ferroviaria en los mercados extranjeros.