Tamaño del mercado de equipos de protección contra latigazo cervical automotriz, participación y análisis de la industria, por tipo (reposacabezas, respaldo, otros), por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros, vehículos comerciales) y pronóstico regional, 2024-2032

El equipo de protección contra el latigazo cervical (WHIP) es una protección contra las lesiones por latigazo cervical. Las lesiones por latigazo cervical son causadas por una distorsión repentina del cuello. El sistema WHIP protege el cuello contra estas lesiones. Los asientos equipados con WHIP están diseñados de tal manera que absorben las sacudidas y protegen el cuello del ocupante cuando el vehículo experimenta cualquier tipo de impacto. El sistema WHIP cambia y ajusta la posición de los asientos y evita que los ocupantes sufran lesiones por latigazo cervical. A nivel mundial, el aumento constante de los accidentes de tráfico y el aumento de la conciencia sobre la seguridad entre los usuarios y los fabricantes de automóviles están impulsando el crecimiento del mercado de equipos de protección contra latigazos cervicales para automóviles. El sistema WHIP fue introducido por primera vez por Volvo en 1998. Este sistema tiene más importancia en los coches de lujo que en los económicos debido a su enorme presupuesto. Con el avance de la tecnología, los fabricantes de automóviles están trabajando arduamente para introducir dispositivos inteligentes en sus vehículos. Por eso, ahora están utilizando sensores para fabricar asientos antilatigazos. Estos sensores pueden ayudar a detectar impactos durante accidentes y proporcionar la protección correspondiente. Esto puede ayudar a eliminar lesiones graves en el cuello.

Segmentación del mercado:

A nivel mundial, el mercado de equipos de protección contra latigazos cervicales para automóviles está segmentado por tipo, tipo de vehículo y cobertura geográfica. Según el tipo, el mercado se segmenta aún más en reposacabezas y respaldo, entre otros equipos de protección contra latigazos cervicales. El segmento de reposacabezas tiene la mayor participación en el mercado global, ya que el reposacabezas puede prevenir eficazmente que el cuello se extienda excesivamente, es decir, que se mueva en una posición extrema hacia atrás, evitando así que la cabeza corra el riesgo de sufrir una lesión por latigazo cervical. Eso significa que el reposacabezas elimina toda la distancia del movimiento de la cabeza y el cuello, evitando así más lesiones. La NHTSA comenzó a imponer el uso de reposacabezas en los asientos delanteros y exteriores de todos los automóviles y también está ampliando el alcance de la autorización a camionetas, camionetas y SUV. La ley no obliga a los fabricantes de automóviles a incorporarlos en el asiento trasero de ningún vehículo. El tipo de vehículo se divide además en turismos y vehículos comerciales. El segmento de turismos tiene la mayor participación en el mercado global y se espera que mantenga su dominio durante el período previsto. Según el informe publicado en el año 2016 por la Organización Mundial de la Salud, 50 millones de personas en todo el mundo sufren cada año lesiones no mortales en accidentes de tráfico. Sin embargo, este número ha disminuido debido a la utilización de sistemas de seguridad adecuados y es probable que siga disminuyendo en los próximos años. Además, se prevé que las estrictas normas impuestas por el gobierno para mejorar la seguridad de los pasajeros impulsen la expansión del segmento de automóviles de pasajeros, creando así grandes oportunidades para los equipos de protección contra latigazos automotrices en el mercado global.

Key Market Driver -

Increasing safety in vehicles along with the stringent government safety norms is expected to drive the growth of the market in the forecast period.

Key Market Restraint -

High cost of installation may hamper the growth of the market during the forecast period.

Jugadores clave:

Los principales actores que operan en el mercado mundial de equipos de protección contra latigazos cervicales para automóviles incluyen Robert Bosch GMBH, Johnson Controls, Continental AG, ITW Automotive Products GmbH, Toyota Motor Corporation, Volvo, Lear Corporation, Autoliv Inc., ZF Friedrichshafen AG, Aisin Seiki Corporation, Hyundai Mobis. Co., Ltd, Kongsberg Automotive Holding ASA, Takata Corporation y Ningbo Joyson Electronic Corp., entre otros.

Información clave  

• Nuevos avances en equipos de protección contra latigazo cervical en automóviles


• Número de productos, países clave, 2019


• Lanzamientos de nuevos productos, actores clave

Análisis Regional:

Geográficamente, el mercado de equipos de protección contra latigazos cervicales para automóviles está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Asia Pacífico representa la participación máxima en el mercado global y se espera que siga impulsando a un ritmo más rápido en el período previsto. El rápido crecimiento del número de turismos, junto con el aumento del nivel de ingresos de las personas y las crecientes inversiones de las empresas automotrices en esta región, especialmente en las economías en desarrollo como India y China, son los principales factores de la alta demanda de vehículos de pasajeros. automóviles, impulsando así el crecimiento del mercado en esta región. Europa es la segunda región líder en el mercado global en términos de ingresos debido a la existencia de actores automotrices líderes y la rápida adopción de características tecnológicamente avanzadas en los vehículos. América del Norte tiene una participación significativa en el mercado global debido a las estrictas regulaciones relativas a la seguridad de las carreteras, los vehículos y los ocupantes, así como al creciente registro de vehículos nuevos.

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