Tamaño del mercado de gasolina de aviación (Avgas), participación y análisis de la industria, por usuario final (privado, comercial y militar) y pronóstico regional, 2024-2032

El tamaño del mercado de gasolina de aviación (Avgas) fue de 2.000 millones de dólares en 2023 y se prevé que crezca de 2.090 millones de dólares en 2024 a 3.210 millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual del 5,46% durante el período previsto. Se prevé que el mercado de gasolina de aviación (Avgas) en los EE. UU. crezca significativamente, alcanzando un valor estimado de 2.580 millones de dólares en 2032, impulsado por la creciente demanda de aviones privados y recreativos y de formación de pilotos.

La gasolina de aviación (Avgas) se utiliza generalmente para propulsar aviones con motor de pistón. A temperaturas de funcionamiento típicas, es altamente inflamable y está determinado principalmente por su índice de octanaje. Avgas se utilizó en muchos grados, incluidos 80/87, 91/96, 100/130, 108/135 y 115/145. Debido a la disminución de la demanda, se ha actualizado a un solo grado, Aviación. Gasolina (Avgas) 100/130. La creciente demanda de aviones con motor de pistón para entrenamiento, deportes y aplicaciones aéreas impulsará el crecimiento a largo plazo del mercado.

El brote de COVID-19 provocó una gran crisis en 2020 cuando se cancelaron vuelos y se impusieron restricciones de viaje para limitar la propagación del virus. Este factor provocó una importante caída en la demanda de gas de aviación y combustible para turbinas de aviación (ATF). Durante el pico de la pandemia, varios vuelos presenciaron una reducción de sus operaciones. Debido a las restricciones a los aviones privados y corporativos, el consumo de gasolina de aviación seguía siendo relativamente bajo. La pandemia también obligó al cierre de las escuelas de formación. Sin embargo, varios países alrededor del mundo están abriendo sus fronteras para incrementar el tráfico aéreo. Es probable que este escenario normalice la demanda de combustible para aviones en los próximos años.

Tendencias del mercado de gasolina de aviación (Avgas)

Crecimiento de la demanda de viajes aéreos para impulsar el crecimiento general del mercado

La expansión económica, especialmente en los mercados emergentes, conduce a un aumento del gasto de los consumidores y de las actividades comerciales, lo que impulsa la demanda de viajes aéreos. A medida que aumentan los ingresos, más personas pueden permitirse pasajes aéreos para viajes de placer, visitar a familiares y amigos o explorar nuevos destinos. Además, las crecientes oportunidades de negocios y el comercio internacional requieren viajes aéreos frecuentes para reuniones, conferencias y logística, lo que impulsa aún más la demanda. La industria del turismo contribuye significativamente a la demanda de viajes aéreos.

A medida que el turismo global continúa creciendo, impulsado por factores como la globalización y la creciente conectividad, más personas viajan por ocio, turismo, aventuras y experiencias culturales. Este aumento de las llegadas de turistas impulsa la demanda de vuelos y de gasolina de aviación constante. Los viajes de negocios siguen siendo un componente crucial de la demanda de viajes aéreos a medida que las empresas expanden sus operaciones a nivel mundial y buscan establecer conexiones con socios, clientes y partes interesadas en todo el mundo. Los viajeros de negocios a menudo requieren transporte aéreo frecuente y eficiente para reuniones, negociaciones y gestión de proyectos, lo que contribuye a la demanda constante de vuelos comerciales y combustible de aviación.

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Factores de crecimiento del mercado de gasolina de aviación (Avgas)

La creciente adopción de aviones pequeños para diferentes eventos deportivos acelerará el crecimiento del mercado

Se espera que el mercado de gasolina de aviación crezca significativamente debido a la creciente necesidad de aviones pequeños para fotografía, turismo, visitas turísticas y otros fines. Los rallyes aéreos, las acrobacias aéreas, las carreras aéreas, los paseos en globo, el aeromodelismo, los planeadores, los planeadores y muchas otras actividades deportivas han aumentado significativamente las ventas de aviones de pistón. Según la Asociación de Fabricantes de Aviación General, las ventas de aviones de pistón aumentaron de 1.409 en 2021 a 1.524 en 2022. Es probable que los factores antes mencionados impulsen el crecimiento del mercado de gasolina de aviación (Avgas) en los próximos años.

Mayor aviación privada para impulsar el crecimiento del mercado

Se espera que el aumento de la aviación privada tenga un impacto positivo en el mercado del gas de aviación. La aviación privada suele depender de combustibles de aviación general, como la gasolina de aviación (Avgas) para aviones con motor de pistón y el combustible para aviones con motor de turbina. A medida que aumenta la demanda de servicios de aviación privada, incluidos aviones de negocios y vuelos recreativos, puede conducir a un mayor consumo de combustibles de aviación. La demanda de operadores de base fija también aumenta debido al aumento de la aviación privada, impulsando así la demanda del producto.

Por ejemplo, en mayo de 2023, Chartright Air Group, el mayor proveedor de actividad de alquiler de aviones privados de Canadá, celebró la gran inauguración de su último Operador de Base Fija (FBO), Hangar 64, en el Aeropuerto Internacional de Waterloo en Canadá. Esta instalación avanzada es un logro importante para Chartright a medida que expande sus operaciones para atender eficazmente las crecientes demandas de la industria. El FBO cuenta con una asombrosa superficie de 100.000 pies cuadrados y 150.000 pies cuadrados de área de rampa, lo que aumenta la presencia de Chartright en el Aeropuerto Internacional de Waterloo.

FACTORES RESTRICTIVOS

La creciente inclinación hacia los aviones eléctricos e híbridos desplomará el progreso del mercado

La creación de sistemas de propulsión híbridos-eléctricos, que pueden reducir el uso de combustible en el sector de la aviación, ha sido impulsada por el aumento de la demanda de energía y el aumento de los precios del combustible. En junio de 2023, Daher se asoció con una nueva empresa tecnológica francesa para desarrollar los sistemas de energía necesarios para un avión híbrido-eléctrico que el fabricante pretende tener disponible en 2027. El director ejecutivo de Daher, Didier Kayat, declaró el 20 ^th En junio, Ascendance Flight Technologies, con sede en Toulouse, se había unido al proyecto, que describió como un cambio de Daher hacia la reducción de la producción de carbono de sus aviones.

Análisis de segmentación del mercado de gasolina de aviación (Avgas)

Por análisis del usuario final

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El predominio del segmento privado está liderado por el aumento de la aviación privada

Según el usuario final, el mercado se segmenta en privado, comercial y militar.

Se espera que el segmento privado domine el mercado durante el período previsto. El segmento tuvo la mayor participación de mercado de gasolina de aviación (Avgas) en 2022. La demanda de aviones privados está siendo impulsada por un porcentaje creciente de algunos de los mayores proveedores de vuelos chárter de aviones privados en las economías emergentes y una creciente necesidad entre las personas de volar aviones privados. para acortar el tiempo de su viaje. Por ejemplo, en mayo de 2023, Chartright Air Group, el mayor proveedor de actividades de alquiler de aviones privados de Canadá, se complace en anunciar la gran inauguración de su nuevo FBO, Hangar 64, en el Aeropuerto Internacional de la Región de Waterloo (YKF). Esta instalación de última generación marca un hito importante para Chartright a medida que expande sus operaciones para atender las crecientes demandas y clientes de la industria.

El segmento comercial ocupó la segunda mayor participación del mercado en 2022. El segmento está creciendo debido a la mayor demanda de aviones por parte de organizaciones filantrópicas y empresas grandes, medianas y pequeñas. Según Airbus, Asia Pacífico contará a finales de 2040 con 17.620 aviones, de los cuales 13.660 serán de categoría Small, como las familias A220 y A320.

En los próximos años, es probable que el segmento militar contribuya considerablemente al crecimiento del mercado. Se espera que varias variables, incluido el aumento de los programas de reemplazo de flotas, las preocupaciones de seguridad interna y externa y las disputas territoriales en todo el mundo, impulsen aviones militares gasto.

PERSPECTIVAS REGIONALES

Geográficamente, el mercado está segmentado en América del Norte, Asia Pacífico, Europa, América Latina y Oriente Medio y África.

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Se prevé que América del Norte lidere el mercado global. Estados Unidos es un importante consumidor de gasolina de aviación (Avgas). Es probable que el creciente número de viajeros de aviación privada en el país impulse la expansión del mercado regional.

El 14 de junio de 2022, el programa de entrenamiento de vuelo de LIFT Academy reforzó su colaboración con Diamond Aircraft Industries con nuevos pedidos de aviones. Recibió un avión de entrenamiento Diamond, reforzando su flota de Diamond Aircraft Industries a 47 aviones, incluidos dos aviones DA20. LIFT Academy es uno de los mayores operadores de aviones Diamond de EE. UU., ya que entrena a alrededor de 300 estudiantes de aviación cada año. Además, cuenta con una de las flotas tecnológicamente más avanzadas de EE.UU. Además, tiene opción a 50 aviones adicionales.

Se prevé que Asia Pacífico ocupe la segunda posición más grande en el mercado y crezca significativamente durante el período previsto. Australia, China, Japón y otros países de Asia Pacífico tuvieron la mayor proporción en términos de ingresos disponibles.

Por ejemplo, según la IATA, Asia-Pacific Airlines experimentó un crecimiento del 192,7% en el tráfico aéreo en abril de 2023 en comparación con el de abril de 2022. El factor de ocupación aumentó 13,2 puntos porcentuales hasta el 81,6% y la capacidad aumentó un 145,3%. . El tráfico interno de China aumentó un 536,2 % en abril en comparación con hace un año, superando los niveles de abril de 2019 en un 6 %.

Europa está presenciando un crecimiento constante en el mercado global. La creciente preferencia de las personas por aviones chárter y privados para reducir su tiempo de viaje está impulsando el mercado de gasolina de aviación en la región.

En mayo de 2022, Jetex, uno de los líderes en aviación privada, anunció su primer Operador de Base Fija (FBO) en Londres. La nueva expansión tiene como objetivo ayudar a la empresa a mejorar su posición en el mercado y reforzar su expansión internacional.

América Latina ha capturado una importante participación de mercado global, siendo México (tamaño de flota 988) y Brasil (tamaño de flota 782) el segundo y tercer mayor propietario de aviones comerciales en América, respectivamente, según AMSTAT.

Oriente Medio y África tendrán una parte sustancial del mercado global. Oxford Economics estima que para 2036, el impacto de los viajeros aéreos y el sector turístico que éste facilita en los países de Oriente Medio habrá aumentado hasta sustentar 4,3 millones de puestos de trabajo (un 78% más que en 2016) y contribuir con 345.000 millones de dólares al PIB (un aumento del 166%). ).

Lista de empresas Ke en el mercado Gasolina de aviación (Avgas)

Los jugadores clave dan prioridad a las extensiones de contrato para fortalecer su posición

Una amplia cartera de productos y una espectacular red global de grandes corporaciones en países desarrollados y en desarrollo ayudarán a ExxonMobil y Shell a mantener una participación de mercado sustancial durante el período de pronóstico. Sin embargo, se prevé que el mercado será testigo de una competencia feroz en el futuro, ya que un pequeño número de competidores locales que se unan al mercado global pueden crear altas barreras de entrada.

Algunas de las principales empresas se están concentrando en negociar nuevos contratos para aumentar sus ingresos. Por ejemplo, en enero de 2021, World Fuel Services (World Fuel), un proveedor mundial de energía, ganó dos contratos para suministrar Jet A-1, gasolina de aviación (Avgas) y paquetes de capacitación al aeropuerto de Oxford y al helipuerto de Londres. Se proyectaba que el contrato de cinco años de la empresa comenzaría en febrero de 2021.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• ExxonMobil (A NOSOTROS.)


• Caparazón (Países Bajos)


• BP Plc. (Reino Unido)


• Total (Francia)


• Repsol (España)


• Grupo Vitol (Reino Unido)


• Phillips 66 (A NOSOTROS.)


• Indian Oil Corporation Limited (India)


• Grupo Viva Energy (Argelia)


• Hjelmco Oil AB (Suecia)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• Julio de 2023: AV GAS 100 LL, producido por la refinería insignia de Indian Oil en Vadodara, India, fue probado y certificado por la Dirección General de Aviación Civil (DGCA). Es un combustible de aviación de mayor octanaje que afirma cumplir con las especificaciones del producto con estándares de calidad de rendimiento superiores en comparación con los grados importados.


• Enero de 2023: La estatal Indian Oil Corporation (IOC) inició la exportación de su combustible de aviación especial para aviones pequeños y vehículos aéreos no tripulados (drones), GASOLINA DE AVIACIÓN (AVGAS) 100 LL. Al exportar combustible especial para aviación, el mayor minorista de combustible para automóviles del país pretende aprovechar oportunidades lucrativas en este mercado.


• Septiembre de 2022: IndianOil se convirtió en la primera empresa comercializadora de petróleo en fabricar y comercializar gasolina de aviación (Avgas) 100 LL en la India. Destacando la importancia del AVGAS 100 LL autóctono, el Ministro de Petróleo y Gas Natural afirmó que el lanzamiento de un aceite de aviación autóctono es crucial para satisfacer los requisitos de una industria de la aviación en crecimiento con un mayor tráfico en los aeropuertos.


• Agosto de 2020: El gobierno de Estados Unidos ordenó pagar a ExxonMobil Corporation 20,3 millones de dólares por la limpieza de las refinerías de gasolina de aviación (Avgas).


• Enero de 2020: Air BP amplía su acuerdo con BAA Training para suministrar gasolina de aviación (Avgas) 100LL a todas las bases de vuelo de BAA Training, así como combustible de aviación sin plomo para los aviones de BAA Training en Lleida-Alguaire y en otros aeropuertos españoles donde desarrolla sus actividades formativas . Con este acuerdo, BAA Training se convierte en una de las primeras academias de aviación del sur de Europa en utilizar combustible de aviación sin plomo.

COBERTURA DEL INFORME

El informe de investigación ofrece un análisis en profundidad del mercado. La información sobre tendencias, impulsores, oportunidades, amenazas y restricciones del mercado puede ayudar aún más a las partes interesadas a obtener información valiosa sobre el mercado. El informe también ofrece un panorama competitivo detallado al presentar información sobre los actores clave junto con sus estrategias de expansión.

Una representación infográfica de Aviation Gasoline (Avgas) Market

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