Tamaño del mercado de cargadores de correa, participación y análisis de impacto de COVID-19, por propiedad (entrega nueva, reventa y arrendamiento/alquiler), por sistema (autopropulsado, eléctrico, remolcable, diésel y otros), por peso (0-1000 Kg, 1000 - 5000 Kg y <5000 Kg), y Pronóstico Regional, 2023-2030

El tamaño del mercado mundial de cargadores de cinta se valoró en 1,18 mil millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca de 1,38 mil millones de dólares en 2023 a 2,46 mil millones de dólares en 2030, exhibiendo una tasa compuesta anual del 8,56% durante el período de pronóstico. América del Norte dominó el mercado de cargadores de cinta con una participación de mercado del 34,75% en 2022.               

Un cinturón cargador es un tipo de equipo de apoyo en tierra que ayuda en el proceso de carga y descarga de carga y equipaje para cargar en la aeronave. Un cargador está equipado con cintas transportadoras mecánicas que ayudan en la carga y descarga de carga y equipaje con facilidad. El cargador se posiciona en la entrada del compartimiento de equipaje, el equipaje o carga se carga en el cinturón y se lleva hasta la abertura donde se carga. Los cargadores vienen en varias variantes, como autopropulsados, eléctricos, remolcables, diésel y de gasolina.

El mercado ha experimentado un crecimiento notable en términos de ingresos y avances. El floreciente mercado de la aviación comercial, la creciente adopción de tecnología avanzada y los crecientes componentes eGSE son los principales factores responsables del crecimiento. Además, la creciente adquisición y uso de aviones militares y las aplicaciones de transporte, a su vez, suman el crecimiento en el año base y durante el período de pronóstico.

IMPACTO DEL COVID-19

La pandemia de COVID-19 provocó interrupciones en las cadenas de suministro y obstaculizó el acceso a las materias primas

La pandemia de COVID-19, que comenzó en diciembre de 2019 en Wuhan, China, ha impactado drásticamente la economía global y posteriormente ha causado un impacto importante en la industria de la aviación mundial. La interrupción de la cadena de suministro y la escasez de mano de obra calificada en medio de la pandemia provocaron retrasos en las entregas de aviones, lo que generó una gran cantidad de retrasos con los OEM y convirtió a la industria de fabricación de aviones en la más afectada por la pandemia. El bloqueo mundial también ha dejado al sector de la aviación con entregas de aviones paralizadas. Dado que las operaciones aeroportuarias se detuvieron por completo durante la pandemia de COVID-19, ha tenido un enorme impacto en el mercado general de equipos de apoyo en tierra, obstaculizando el crecimiento del mercado. Sin embargo, se ha observado que se espera que la industria de la aviación se recupere alrededor del 80% de las cifras anteriores a la pandemia para 2023.

• Por ejemplo, en mayo de 2022, la Autoridad de Aviación Civil Internacional de la OACI reveló que el tráfico aéreo volverá a los niveles anteriores a la pandemia en un 80%.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

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La aparición de sistemas de apoyo terrestre sostenibles es la tendencia destacada del mercado

Recientemente ha habido un aumento en la investigación y el desarrollo para desarrollar productos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente. equipo de apoyo terrestre , incluidos los cargadores. Las emisiones de carbono de la aviación han causado mucho daño al medio ambiente, lo que ha llevado a diversas acciones por parte de las autoridades aeroportuarias y de aviación de todo el mundo para desarrollar iniciativas y reglas para reducir las emisiones de carbono. Desde que las autoridades comenzaron a trabajar para reducir las emisiones de carbono, muchos OEM de GSE se han unido para desarrollar soluciones sostenibles y ecológicas para el manejo de apoyo en tierra para cumplir con las regulaciones de sostenibilidad y disminuir la huella de carbono general. Además, dado que el GSE ecológico garantiza ahorros de costos para el operador, ha aumentado la demanda de sistemas de soporte terrestre sostenibles.

• Por ejemplo, en septiembre de 2020, Air France lanzó su primera vuelta totalmente eléctrica de un vuelo de Air France: el AF226, con destino a Delhi, India. En esta ocasión se manejó un Airbus A350-9 con GSE 100% eléctrico TLD.

FACTORES IMPULSORES

Mayor adopción de cargadores autopropulsados ​​para impulsar el crecimiento del mercado de cargadores de correa

Un cargador autopropulsado se impulsa, se mueve y funciona sin ayuda externa ni manual. Las cargadoras autopropulsadas se pueden manejar de forma remota, por lo que tuvieron una gran demanda durante la pandemia. Además, se utilizan y demandan por varios otros motivos, como eficiencia, ahorro de costes y precisión en el rendimiento, ya que la intervención humana en tareas distintas a la manipulación remota es escasa o nula. Por lo tanto, las cargadoras autopropulsadas tienen una gran demanda y seguirán impulsando el mercado durante el período de previsión.

Aumento del tráfico aéreo de pasajeros para impulsar el mercado a largo plazo

En el escenario pospandemia, se ha producido un aumento en el número de pasajeros a nivel mundial. Poco después de que terminó el bloqueo y disminuyó el número de casos de COVID-19, se ha producido un aumento en el número de viajeros en todo el mundo. Además, un informe de la Asociación Internacional de Viajes Aéreos, IATA, menciona que el número de viajeros y la industria de la aviación crecerán y volverán a las condiciones anteriores a la pandemia para 2024, lo que muestra una recuperación total de los efectos de la caída durante la pandemia. Por lo tanto, el aumento del tráfico aéreo de pasajeros conducirá posteriormente a la necesidad de mejores equipos de apoyo en tierra, incluidos cargadores. Por ejemplo,

• En abril de 2023, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional de la IATA reveló un crecimiento del 55 % en el tráfico aéreo en febrero de 2023, en comparación con febrero de 2022. Este crecimiento se atribuye a la reducción del número de casos de COVID-19 y la posterior flexibilización de las restricciones de viaje.

FACTORES RESTRICTIVOS

Alto costo asociado con la adquisición y el mantenimiento de sistemas de carga para restringir el crecimiento del mercado

El costo es un factor importante en las operaciones y el mantenimiento de los equipos de apoyo terrestre. El costo de mantenimiento de un cargador es extremadamente alto, ya que un cargador moderno consta de componentes menores que deben ser manipulados y mantenidos por profesionales, y se necesitan controles periódicos. Además, existen numerosas regulaciones relativas a las operaciones de aeronaves que deben tenerse en cuenta. Por lo tanto, el proceso de producción de los cargadores de cinta también requiere mucho tiempo y dinero. Por otro lado, la adquisición es difícil debido al retraso en el suministro y al alto coste del cargador. El precio es elevado ya que un cargador tiene una larga vida útil de 10 a 15 años. El proceso de adquisición y mantenimiento no es rentable para las aerolíneas y los operadores de aeronaves, lo que obstaculiza el crecimiento del mercado.

SEGMENTACIÓN

Por análisis de propiedad

La acumulación pendiente de entregas ayudó a que el nuevo segmento de entregas dominara en 2022

Según la propiedad, el mercado se ha segmentado en nuevas entregas, reventa y arrendamiento/alquiler.

Se espera que el nuevo segmento de entregas mantenga la cuota de mercado dominante en el período previsto debido a un retraso en el suministro creado tras la pandemia. Sin embargo, se espera que el mercado de cargadores de cinta crezca a un ritmo exponencial debido a la aparición de nuevas aerolíneas y al creciente tráfico aéreo de pasajeros.

Se espera que el segmento de arrendamiento/alquiler crezca al CAGR más alto en el período previsto debido a la creciente preferencia de los operadores de aeropuertos y aerolíneas y al alto costo de adquisición y mantenimiento. Además, el arrendamiento o el alquiler suponen un ahorro de costes mucho mayor que la adquisición, por lo que es la principal opción de los operadores aéreos para minimizar los costes, impulsando así el crecimiento general del mercado.

Por análisis del sistema

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El segmento del sistema eléctrico registrará la CAGR más alta debido a la integración del GSE basado en vehículos eléctricos en las operaciones aeroportuarias

Según el sistema, el mercado se clasifica en autopropulsados, eléctricos, remolcables, diésel y otros.

El segmento de sistemas autopropulsados ​​representó la mayor cuota de mercado en 2022, debido a una fuerte presencia y relevancia en el mercado. Ya que los cargadores autopropulsados ​​ofrecen acceso remoto y beneficios como traslado automatizado de equipaje y eficiencia en el traslado y requieren menos esfuerzo manual, siendo por ello muy demandados por los operadores aéreos.

Se proyecta que el segmento eléctrico registre una CAGR más alta durante el período previsto debido a la mayor integración de vehículos y maquinaria electrónicos en las operaciones aeroportuarias regulares. Un cargador eléctrico permite un alto rendimiento y un menor costo debido a los bajos requisitos de combustible. Además, el desarrollo de infraestructura para Vehículo eléctrico (VE) La carga y el mantenimiento en el aeropuerto aumentarán aún más la cuota de mercado de los cargadores de cinta durante el período de previsión.

Por análisis de peso

Amplia disponibilidad del segmento de peso de 1000-5000 KG para impulsar el mercado

El mercado se clasifica en 0-1000 kg, 1000-5000 kg y <5000 kg.

El segmento de 1.000 a 5.000 kg tuvo una participación dominante en el mercado en 2022. El crecimiento se atribuye a la creciente preferencia y demanda de cargadores de 1.000 a 5.000 kg como punto medio, que proporcionan una capacidad de peso de moderada a alta. El cargador es capaz de cargar cargas mínimas a máximas, lo que lo hace altamente eficiente y preferible para los operadores. También se prevé que el segmento de 1000-5000 kg crezca al CAGR más alto en el período de pronóstico.

Se espera que el segmento de 0 a 1000 kg crezca significativamente en el período previsto, debido al creciente número de aviones fletados y de pequeño tamaño. Estos aviones tienen pasajeros limitados, lo que limita el peso del equipaje. Por lo tanto, se espera que el segmento crezca a un ritmo significativo durante el período previsto.

PERSPECTIVAS REGIONALES

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El tamaño del mercado en América del Norte representó 410 millones de dólares en 2022. El dominio de la región de América del Norte se debe a la presencia de destacados actores del mercado en la región. La presencia de actores clave del mercado en la región permite oportunidades de crecimiento y avances tecnológicos. La región de América del Norte tiene una infraestructura y un ecosistema bien establecidos para la investigación y el desarrollo de aviónica eficiente y, por lo tanto, es la región dominante. Se espera que la región mantenga su dominio durante el período previsto.

Se espera que Europa registre un crecimiento notable en el mercado debido al creciente número de viajeros aéreos y al aumento del gasto en aviación por parte de las autoridades reguladoras de los principales países de la región. Además, se prevé que la presencia de actores del mercado, como BAE Systems, Cobhalm PLC y SAFRAN impulsen el mercado en el período de pronóstico.

Se espera que el mercado de Asia Pacífico crezca al CAGR más alto durante el período previsto, debido a la expansión de la industria de la aviación en China e India. Las economías en desarrollo como India, Japón y Corea del Sur son grandes mercados con un amplio alcance de crecimiento. Además, se espera que el alquiler/arrendamiento del cargador impulse el crecimiento general del mercado en el período previsto, permitiendo así un crecimiento exponencial con la mayor CAGR.

El resto del mundo experimentará un crecimiento significativo durante el período previsto. Este crecimiento se atribuye a la creciente industria aérea en toda la región de América Latina. Además, la creciente adquisición de aviones de negocios y aviones comerciales en Medio Oriente y África impulsa el crecimiento del mercado.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Las asociaciones, colaboraciones y adquisiciones emergentes por parte de actores clave están impulsando el crecimiento del mercado

Las próximas tendencias en el mercado son la aparición de nuevos actores y actores existentes que participan en colaboraciones, asociaciones y adquisiciones. Por ejemplo, en julio de 2022, TLD Group se asoció con BH Airport y Real Aviation para desarrollar un cambio totalmente natural que será 100% neutralizado en carbono para 2050. Numerosos actores del mercado han iniciado iniciativas ecológicas para hacer que los cargadores sean eléctricos y ecológicos. amigable para operaciones sustentables que también es rentable para los operadores. Se espera que estos factores desempeñen un papel importante en impulsar el crecimiento del mercado.

LISTA DE LAS EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• Aero Specialties Inc. (EE. UU.)


• Charlatte Manutention SA (Francia)


• Darmec Technologies Srl (Italia)


• TECNOLOGÍA ERSEL (Turquía)


• Soluciones globales FAST (WASP Inc.) (A NOSOTROS.)


• JIANGSU TIANYI AVIATION INDUSTRY CORPORATION LIMITED (China)


• Sinfonia Technology Co. Ltd. (Japón)


• Equipo de soporte terrestre Textron Inc. . (A NOSOTROS.)


• Grupo de TLD (Francia)


• Weihai Guangtai Airport Equipment Co. Ltd. (China)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• En octubre de 2021, Textron Ground Support Equipment Inc. lanzó una incorporación a su categoría de cargadores con un desviador eléctrico de iones de litio de alto rendimiento y eficiencia energética que garantiza un bajo costo de operación: el nuevo cargador de correa TUG 660Li.


• En enero de 2021, Jiangsu Tianyi Aviation Industry Corporation Limited nombró a Aero Connections, que se especializaba en el almacenamiento y venta de repuestos, componentes, consumibles y equipos de servicio en tierra para aviones, como su agente autorizado en las regiones de Medio Oriente, África y Europa del Este.


• En octubre de 2021, Charlatte Manutention SA se asoció con NAVYA, un fabricante de sistemas de movilidad autónomos con sede en Francia, para presentar la certificación CE de AUTONOM TRACTAT 135, para la seguridad y comercialización del funcionamiento autónomo.


• En octubre de 2021, Darmec estuvo presente en la 23ª edición de la feria Inter Airport Europe, una de las ferias aeroportuarias más importantes del mundo y cubre todas las áreas de tecnología, equipos y servicios aeroportuarios en Munich.


• En mayo de 2022, Aero Specialties Inc. asistió a la Convención y Exposición Europea de Aviación Comercial celebrada en Ginebra, Suiza. La empresa exhibió su HPU y sus equipos de soporte terrestre, donde los clientes visitaron.

COBERTURA DEL INFORME

Una representación infográfica de Belt Loader Market

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El informe del mercado global de cargadores de cinta cubre el análisis técnico en profundidad del mercado y se centra principalmente en aspectos clave como los principales actores del mercado, el efecto COVID-19 en el mercado, el tipo de producto, los sistemas y las principales tendencias tecnológicas, la ideología de investigación de producto. Aparte de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias y aspectos más destacados del mercado, impulsores, restricciones, desarrollos y tendencias clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe proporciona numerosos factores que contribuirán al crecimiento general del mercado durante el período de pronóstico.

ALCANCE Y SEGMENTACIÓN DEL INFORME