Tamaño del mercado de convertidores catalíticos automotrices, participación y análisis de impacto de COVID-19, por tipo de producto (oxidación bidireccional, oxidación-reducción de tres vías, catalizador de oxidación diésel), por tipo de material (platino, paladio y rodio) y por tipo de vehículo ( Turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados) y previsiones regionales, 2020-2032

El tamaño del mercado mundial de convertidores catalíticos para automóviles se valoró en 73,80 mil millones de dólares en 2019 y se prevé que alcance los 105,2 mil millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual del 3% durante el período de pronóstico. Asia Pacífico dominó el mercado de convertidores catalíticos para automóviles con una participación del 73,17% en 2019.  

El convertidor catalítico automotriz es un sistema utilizado en la sistema de escape del vehículo para eliminar gases nocivos no deseados como óxido de nitrógeno, monóxido de carbono e hidrocarburos. Existen varios tipos de convertidores catalíticos, como convertidores de oxidación de dos vías, convertidores de oxidación-reducción de tres vías y catalizadores de oxidación diésel. Estos dispositivos controlan la emisión catalizando los gases tóxicos en gases menos nocivos mediante una reacción redox. Convierten óxido de nitrógeno, monóxido de carbono e hidrocarburos en nitrógeno, oxígeno, dióxido de carbono y agua mediante el proceso de una reacción química mediante oxidación y reducción. El convertidor catalítico también ayuda a mejorar la eficiencia de los vehículos. En la industria automotriz mundial, los desarrollos en los sistemas de escape consisten en convertidores catalíticos, tuberías, silenciadores, colectores y diseños monolíticos. 

Estos diseños ayudan a reducir el ruido generado por el sistema de escape mediante el uso de absorbentes de sonido junto con convertidores catalíticos. Esto reduce las emisiones vehiculares, impactando así positivamente en el medio ambiente y minimizando el calentamiento global. Las empresas de fabricación de automóviles están realizando inmensos esfuerzos para desarrollar vehículos que eliminen las emisiones nocivas, mejorando así la eficiencia de los vehículos. Además, están trabajando para lograr experiencia en el cumplimiento de normas y regulaciones globales, soluciones rentables y un rendimiento óptimo de los vehículos, impulsando así el crecimiento del mercado de convertidores catalíticos automotrices.

Impacto de COVID-19 en el mercado

El brote de COVID-19 originalmente en Wuhan, China y luego su propagación por todo el mundo, ha afectado profundamente a la economía global. Esta situación de pandemia, la rápida multiplicación de pacientes infectados y el bloqueo general han obligado a cerrar las operaciones de fabricación, así como el sector de servicios en todo el mundo. Esta condición ha afectado la cadena de suministro manufacturera en todo el mundo, en gran medida a aquellas empresas que dependen en gran medida de China y otras naciones afectadas para diversos bienes y servicios.

Se prevé que COVID-19 tendrá un impacto significativo en la cadena de suministro y la demanda de productos en la industria automotriz. Se espera que la demanda de vehículos comerciales caiga con el cierre de todos los servicios no esenciales. Además, los cambios en el comportamiento de compra de los consumidores debido a la incertidumbre que rodea a la pandemia pueden tener graves implicaciones para el crecimiento futuro cercano de la industria. Mientras tanto, la crisis de liquidez y la escasez de liquidez ya han afectado las ventas de los operadores de flotas, que se estima que se extenderán durante los próximos meses. Es probable que todos estos factores afecten la producción y las ventas de automóviles, afectando así al mercado en todo el mundo.

TENDENCIAS DEL MERCADO

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Avance en nanotecnologías para acelerar el mercado

Los convertidores catalíticos automotrices utilizan metales preciosos como catalizadores que ayudan a reducir la emisión de gases nocivos liberados por el motor. Estos metales incluyen principalmente platino, rodio y paladio y son algunos de los metales más raros y preciosos del mundo. Como estos metales son tan caros, los fabricantes de automóviles quieren aprovecharlos al máximo y de forma eficaz. Los científicos han innovado en la nanotecnología, que es una de las soluciones para aumentar la eficacia del convertidor. El paso inicial para crear este nuevo sistema es cargar nanofibras de dióxido de titanio junto con nanopartículas de platino. Esto hace que el catalizador de platino sea muy activo al proporcionar electrones adicionales para reacciones de desintoxicación. El proceso clave es luego cubrir estos metales con una capa de sílice porosa. Debido a su débil interacción con los metales, la capa de sílice proporciona una barrera energética que mantiene estos metales en su lugar a través de temperaturas de funcionamiento muy altas, evitando la acumulación y manteniendo la actividad catalítica.

• En 2007, Mazda Motor Corporation lanzó el primer convertidor catalítico para automóviles del mundo con nanopartículas. La aplicación de la nanotecnología redujo significativamente el uso de grandes partículas de metales nobles. Desde entonces, numerosas empresas OEM han realizado alteraciones y modificaciones en las nanopartículas para lograr una emisión de gases altamente eficiente.

IMPULSORES DEL MERCADO 

Se prevé que la actualización de las normas y estándares de emisiones impulsará el crecimiento

Durante la última década, regiones como Asia Pacífico y Europa se han convertido en los principales centros de fabricación de automóviles. Junto con el crecimiento, la industria también ha enfrentado algunos desafíos. Los automóviles son los principales contribuyentes a la contaminación ambiental. Las emisiones de escape liberadas durante la combustión en vehículos de combustible convencional han provocado la contaminación del aire y son uno de los principales contribuyentes a la crisis del calentamiento global. Los signos muy visibles de contaminación, como la baja visibilidad, el smog y las enfermedades respiratorias, han dado un sentido de urgencia a la necesidad de controlar las emisiones vehiculares. Para superar estos problemas ambientales, el gobierno ha impuesto normas y regulaciones estrictas para frenar las crecientes emisiones de combustible.

Además, el creciente número de muertes en accidentes de tránsito, el rápido crecimiento de los niveles de contaminación y la necesidad de reducir la dependencia de los combustibles fósiles han hecho que el gobierno se muestre activo en el diseño de diversas políticas, así como de dispositivos de control de emisiones para abordar estos problemas. Entre todos estos desafíos, el cumplimiento de los requisitos reglamentarios se ha convertido en un área de preocupación esencial para todos los fabricantes de automóviles. Para superar estos desafíos, los fabricantes de automóviles están integrando convertidores catalíticos en el sistema de escape de sus vehículos y también están desarrollando nuevas tecnologías para controlar las emisiones de combustible. Además, la mejora de los requisitos regulatorios hace que sea esencial que los fabricantes de automóviles estén al tanto de las nuevas reglas que regirán la industria automotriz, así como que tomen decisiones adecuadas para mantenerse preparados para los desafíos futuros.

• Teniendo en cuenta el grave problema de la contaminación, el gobierno de la India ha cambiado al estándar de emisiones Bharat Stage VI (equivalente a Euro VI) para varias clases de vehículos para 2020. Este es un gran paso y compromiso demostrado por el gobierno de la India para frenar la contaminación del aire. . El gobierno ha pasado directamente de la norma de emisiones BS IV para diésel y gasolina a la norma BS VI. Se espera que esta norma se implemente para los vehículos nuevos en abril de 2020 y para los vehículos existentes en abril de 2021.

Alto volumen de producción y ventas de automóviles para impulsar el crecimiento

En los últimos años, el volumen de automóviles ha experimentado un enorme aumento. La alta tasa demográfica, la creciente urbanización, la mejora del nivel de vida, la expansión de la industrialización y el desarrollo de infraestructuras viales son los principales factores que están desempeñando un papel importante en el surgimiento de la industria automotriz. Además, el aumento de la renta disponible, así como la cultura automovilística, han impulsado a la gente a comprar vehículos nuevos. Además, la tendencia creciente hacia vehículos eficientes y de alto rendimiento está atrayendo la atención de la población joven, creando así una gran demanda de automóviles. Para satisfacer la demanda cambiante de los clientes, así como para cumplir con las normas y estándares regulatorios de emisiones establecidos por el gobierno, las empresas de fabricación de automóviles de todo el mundo están realizando esfuerzos adicionales para desarrollar e innovar tecnologías avanzadas que se ajusten a los requisitos cambiantes. Además, también están adoptando dispositivos de control de emisiones para frenar la creciente contaminación ambiental. Estos convertidores se han convertido en uno de los componentes vitales del vehículo que ayudan a reducir en gran medida las emisiones de escape de los vehículos. Además, el gobierno no sólo ha impuesto estrictas regulaciones sobre emisiones para reducir la contaminación ambiental, sino que también está promoviendo el uso de convertidores catalíticos automotrices para desarrollar vehículos amigables con el medio ambiente y aumentar sus ventas en todo el mundo.

RESTRICCIÓN DEL MERCADO 

  Es probable que la electrificación de los vehículos obstruya el crecimiento

A nivel mundial, ha habido una transformación masiva en la industria automotriz. Los fabricantes de convertidores catalíticos están pasando de los vehículos de combustible convencional a la electrificación de vehículos, debido al rápido crecimiento de las emisiones de combustible producidas por el motor convencional, que está provocando crisis de contaminación del aire y calentamiento global. Los fabricantes de automóviles se inclinan cada vez más hacia el uso de fuentes de energía sostenibles y están desarrollando tecnologías avanzadas debido a la creciente demanda de vehículos altamente eficientes y sin emisiones. Los motores de combustión interna requieren un convertidor catalítico para tratar los gases de escape nocivos liberados durante la combustión, mientras que el motor eléctrico impulsa el vehículo eléctrico . Por lo tanto, los vehículos eléctricos no están equipados con sistemas de escape ni convertidores catalíticos para automóviles. Además, los gobiernos de varias regiones están imponiendo normas estrictas para frenar las emisiones de combustible, así como también están tomando varias iniciativas para promover el uso de vehículos eléctricos. Por lo tanto, es probable que la creciente propiedad de vehículos eléctricos frente a vehículos de combustión interna restrinja el crecimiento del mercado.

SEGMENTACIÓN

Por análisis de tipo de producto

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Se prevé que el convertidor catalítico de tres vías de oxidación-reducción tenga la mayor participación de mercado

Según el tipo de producto, el mercado se segmenta en convertidor catalítico de oxidación de dos vías (TWOCC), convertidor catalítico de oxidación-reducción de tres vías (TWORCC) y catalizador de oxidación diésel (DOC). El dispositivo de reducción de oxidación de tres vías es un tipo que se utiliza en el sistema de control de emisiones de vehículos en la mayor parte del mundo. Las estrictas normas de emisiones han hecho obligatorio para todos los fabricantes de automóviles integrar TWORCC en los vehículos propulsados ​​por gasolina.

Se espera que el segmento TWORCC mantenga su dominio durante el período previsto. TWORCC es una versión de valor agregado de TWOCC, ya que realiza tres conversiones químicas simultáneas mediante el uso de catalizadores de reducción y oxidación. El catalizador de reducción está hecho de rodio y platino, mientras que el catalizador de oxidación está hecho de paladio y platino. Ambos catalizadores vienen con una estructura de panal de cerámica y están colocados en una unidad compacta similar a un silenciador que está integrada en el tubo de escape. TWORCC lleva a cabo el proceso de reducción del óxido de nitrógeno que elimina el nitrógeno y libera oxígeno, mientras que la oxidación de los hidrocarburos no quemados y el monóxido de carbono produce dióxido de carbono y agua. Estos catalizadores deben tener una temperatura de funcionamiento superior a 300 grados centígrados. Ésta es la razón por la que se instalan al lado del motor.

Los convertidores de catalizador de oxidación diésel (DOC) se utilizan exclusivamente en motores diésel en varios segmentos de vehículos y se espera que el segmento muestre un crecimiento estable en el período de pronóstico. Estos convertidores constan de un recipiente de acero inoxidable con un sustrato de estructura alveolar. Las superficies interiores están recubiertas con catalizadores de paladio y platino. Estos catalizadores se conocen como catalizadores de oxidación porque convierten las emisiones de escape en gases inofensivos mediante oxidación química. Los gases de escape del combustible diésel contienen partículas, como partículas metálicas de abrasión, cenizas, sulfatos y silicatos. Los filtros de partículas diésel de los convertidores DOC eliminan las partículas de las emisiones de escape, liberando así materia libre de escape. Los fabricantes de automóviles y varias asociaciones están trabajando para desarrollar productos nuevos e innovadores, como los convertidores catalíticos de cuatro vías.

Por análisis de tipo de material

Se prevé que el segmento de rodio domine el mercado durante el período de pronóstico

Según el tipo de material, el mercado se segmenta en platino, paladio y rodio. El rodio, junto con el platino, actúa como catalizador de reducción durante la primera etapa del catalizador (etapa de reducción), que elimina el nitrógeno y libera oxígeno del óxido de nitrógeno. Un catalizador es básicamente una sustancia química que le permite reaccionar más rápido sin cambiar en el proceso. El rodio es un material ampliamente utilizado en el reciclaje de convertidores catalíticos de automóviles debido a su mayor eficiencia para eliminar las emisiones tóxicas de escape al descomponer los óxidos de nitrógeno en los gases de escape, liberando así oxígeno y gases de nitrógeno inofensivos. El catalizador de rodio representa la mayor parte de la demanda de la industria automotriz y se espera que este segmento continúe dominando durante un largo período.

El paladio es el siguiente material ampliamente utilizado en los convertidores catalíticos. Actúa como catalizador de oxidación en la segunda etapa del catalizador (etapa de oxidación) donde se oxidan los hidrocarburos y el monóxido de carbono. Durante esta etapa, estos gases nocivos se convierten en gases de dióxido de carbono y vapores de agua menos nocivos. Es muy preferible al platino debido a su alta estabilidad térmica, naturaleza robusta y bajo costo. Los materiales de rodio y paladio se utilizan ampliamente como catalizadores en un convertidor catalítico de oxidación-reducción de tres vías (TWORCC). Los vehículos de gasolina están integrados con TWORCC que, a su vez, impulsa el crecimiento del mercado.

Por análisis de tipo de vehículo

Se espera que el segmento de turismos tenga la mayor cuota de mercado

En términos de tipo de vehículo, el mercado de la electrónica automotriz se segmenta en turismos, vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos comerciales pesados ​​(HCV). El segmento de turismos tiene la mayor cuota de mercado debido al mayor volumen de ventas y producción de turismos en todo el mundo. La creciente urbanización, la mejora del nivel de vida, el desarrollo de las infraestructuras viarias y el aumento de la renta disponible son las principales razones del rápido crecimiento del número de turismos, especialmente en países como India, China, Japón, y algunas partes de Europa. Los turismos se componen principalmente de un motor de gasolina. Por lo tanto, los vehículos propulsados ​​por gasolina están integrados en su mayoría con TWORCC, que ayuda a controlar las emisiones de combustible. Las estrictas normas de emisiones impuestas por el gobierno para frenar el aumento de las emisiones de combustible, mejorar la eficiencia del combustible y también varias medidas tomadas para mejorar la seguridad de los conductores, así como de los pasajeros, están impulsando el crecimiento del segmento.

Además, las nuevas normas de emisiones como BS VI, China VI y Euro VI impuestas por India, China y Europa han hecho obligatorio que todos los fabricantes de automóviles implementen convertidores catalíticos para cumplir con los estándares ambientales mejorados. Todos estos factores han impulsado el crecimiento del reciclaje de catalizadores en los turismos.

Además, el segmento de vehículos comerciales también está mostrando un crecimiento exponencial en el mercado. Los propietarios de flotas comerciales prefieren vehículos con motor diésel para el transporte y la logística, ya que son más robustos, requieren poco mantenimiento y pueden generar una mayor fuerza motriz en comparación con los motores de gasolina. Los vehículos comerciales pesados ​​y ligeros con motores de combustión diésel generan grandes cantidades de par a bajas revoluciones por minuto (RPM). Esto ha aumentado la penetración de convertidores catalíticos en motores diésel de vehículos comerciales, lo que en última instancia está creando un impacto positivo en el crecimiento del mercado.

La mayoría de los fabricantes de automóviles están utilizando tecnologías de postratamiento como la reducción catalítica selectiva (SCR) y el catalizador de oxidación diésel (DOC) para prevenir y reducir la cantidad excesiva de emisiones de óxido de nitrógeno y partículas de los motores diésel. Además, se prevé que la creciente demanda de vehículos comerciales ligeros y pesados, debido a la creciente demanda de las industrias de uso final, como la logística y el transporte, la minería y la construcción, impulse el crecimiento del mercado en el período previsto.

ANÁLISIS REGIONAL

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Asia Pacífico tiene la mayor cuota de mercado mundial de convertidores catalíticos y se espera que mantenga su posición dominante durante el período previsto. La principal razón del gran volumen de vehículos en esta región es la creciente urbanización, el alto crecimiento demográfico, la mejora del nivel de vida, la expansión del sector industrial y el aumento del nivel de ingresos de la población. Con el aumento de la producción de vehículos, las emisiones de los vehículos también han aumentado significativamente, lo que está provocando una alta tasa de contaminación del aire y calentamiento global. Teniendo en cuenta esta situación, los gobiernos de algunas economías en desarrollo y desarrolladas, como India, China y Japón, han implementado estrictas normas sobre emisiones de vehículos. Por ejemplo, India y China están avanzando hacia la implementación de BS VI y China VI para 2020, lo que equivale a la norma de emisiones Euro VI en Europa. Se espera que estos cambios significativos hacia normas de emisión estrictas creen una demanda masiva de varios dispositivos de postratamiento. Países como China y Japón son líderes en dispositivos de postratamiento en esta región.

Europa ocupa la segunda mayor participación en el mercado global debido a la alta presencia de destacadas empresas de fabricación de automóviles en esta región. Además, las rápidas actividades de investigación y desarrollo, junto con la implementación de estrictas normas de emisiones como Euro-VI, están creando una gran demanda de convertidores catalíticos en el mercado europeo. El mandato de la norma de emisiones Euro VI a los fabricantes de automóviles les obliga a integrar convertidores catalíticos en todos los vehículos para cumplir con las normas medioambientales. Se espera que todos estos factores apalanquen el crecimiento del mercado en esta región.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

BASF Catalysts LLC es uno de los principales actores del mercado global

BASF Catalysts LLC es el proveedor líder mundial de catalizadores de emisiones de automóviles. La empresa tiene una excelente experiencia en el desarrollo de tecnologías de control de emisiones para una amplia gama de aplicaciones de mercado que protegen la atmósfera que respiramos. La experiencia permitió a la empresa innovar en el desarrollo del primer convertidor catalítico para automóviles del mundo en el año 1970 y mantiene la línea de catalizadores de emisiones aún hoy. Los profesionales de emisiones brindan a sus clientes soluciones innovadoras y rentables para cumplir con las estrictas regulaciones de control de emisiones.

Sin embargo, FUTABA INDUSTRIAL CO., LTD. y Benteler International AG han mantenido sus posiciones significativas en el panorama competitivo junto con otras empresas destacadas. Se prevé que esto influya positivamente en el mercado global, ya que se espera que estas empresas impulsen la innovación y el desarrollo del mercado durante el período de pronóstico.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• Marelli Holdings Co., Ltd. 


• InfobelFilipinasOtros Comercios & Servicios - FUTABA INDUSTRIAL CO., LTD.


• Benteler Internacional AG 


• Tenneco Inc. 


• HJS Emission Technology GmbH & Co. KG


• Yutaka Giken Company Limited.


• BOSAL


• Eberspächer


• Jetex Escapes Ltda 


• Sango Co., Ltd. 


• Catalizadores BASF LLC


• Productos de motor estándar Europa Ltd.

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA 

• noviembre 2017 –  Faurecia innova con un nuevo convertidor catalítico calentado eléctricamente que debutó en 2019. La característica clave del nuevo convertidor catalítico es un sistema de calentamiento eléctrico que mejora la eficiencia del catalizador incluso cuando el motor está frío o al ralentí en el tráfico.


• enero 2017 – Tenneco Automotive India anunció una inversión de 50 millones de rupias en la nueva planta de Sanand. La compañía estableció su primera planta de subensamblaje de alto nivel en Sanand para fabricar sistemas de escape y brindar servicio a Ford India a un costo de 20 millones de rupias.

COBERTURA DEL INFORME

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El informe de mercado de convertidores catalíticos para automóviles proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave como las empresas líderes, los tipos de productos y las principales aplicaciones del producto. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.

Alcance y segmentación del informe