Tamaño del mercado de trenes motrices de GNC, participación y análisis de impacto de COVID-19, por unidad (tracción delantera, tracción trasera y tracción total), por aplicación (vehículos de pasajeros y vehículos comerciales), por combustible (monocombustible y bicombustible) ), y Pronóstico Regional, 2024-2032

Los vehículos con tren motriz de GNC utilizan motores de combustión interna de encendido por chispa que utilizan gas natural para alimentar la combustión. El sistema de combustible de GNC transporta gas a alta presión, mantenido en un tanque de combustible especializado, a través de las líneas de combustible hasta un regulador de presión, que reduce la presión a un nivel óptimo según lo requiera el motor. Luego, el gas se inyecta en la cámara de combustión o en el colector de admisión, donde se mezcla con aire y se comprime antes de encenderlo con una bujía.

El objetivo de lograr cero emisiones netas de carbono está impulsando el mercado de combustibles de transición alternativos. Las partículas contribuyen significativamente a la contaminación de los vehículos, y el gas natural comprimido (GNC) tiene menos partículas, lo que resulta en menores emisiones de carbono. Una mayor adopción de vehículos a GNC reduce la dependencia del combustible extranjero y, debido al menor precio del GNC en comparación con el petróleo crudo, se ha convertido en una opción financieramente viable para un número cada vez mayor de consumidores.

La demanda del tren motriz de GNC se ve impulsada continuamente por el aumento de las flotas de automóviles, la infraestructura emergente de vehículos comerciales y los avances en la tecnología de fabricación. Los gobiernos de todo el mundo se están centrando en disminuir la emanación de gases de efecto invernadero de los automóviles, que es uno de los principales contribuyentes al aumento errático de la contaminación del aire. Dado que los vehículos a GNC emiten menos gases de efecto invernadero que los vehículos propulsados ​​por otros combustibles fósiles, se prevé que la demanda del mercado de sistemas de propulsión a GNC aumentará a un ritmo notable. 

Impacto de COVID-19 en el mercado de cilindros de gas para automóviles

La pandemia provocó un cierre temporal mundial en muchos sectores. Este cierre temporal afectó negativamente a varias industrias, lo que provocó una disminución de los ingresos, la pérdida de ventas de productos, una desaceleración de la tasa de producción, desempleo y muchos otros impactos graves. Esto provocó una recesión económica ya que la mayoría de las instalaciones de fabricación quedaron suspendidas o trabajaron a la mitad de su capacidad.

Es bastante intuitivo que el crecimiento del mercado de trenes motrices de GNC se correlaciona positivamente con el crecimiento del mercado automotriz en general. Cuando la COVID-19 llegó al mundo a principios de 2020, todas las principales economías sufrieron múltiples reveses debido a los bloqueos y los cuellos de botella en las cadenas de suministro. China y Japón desempeñan un papel vital en la producción de automóviles de pasajeros; Ambos países tuvieron que reducir significativamente su producción. El año fiscal 20 estuvo muy insatisfecho en lo que respecta a las ventas de automóviles de pasajeros en todo el mundo porque los sentimientos y preferencias de los consumidores cambiaron enormemente. Los consumidores empezaron a abstenerse de comprar artículos de lujo.

El cierre de plantas de producción y la escasez de mano de obra debido a normas de distanciamiento social más estrictas también afectaron la producción de vehículos nuevos. Otra cuestión se refería a la adquisición de materias primas. El retroceso de la cadena de suministro afectó a las empresas a la hora de adquirir suficientes materias primas para satisfacer sus necesidades de producción y, al mismo tiempo, la elevada inflación ha elevado significativamente el costo de producción.

Información clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones.


• Análisis de las cinco fuerzas de Porter.


• Desarrollos tecnológicos.


• Impacto de COVID-19 en el mercado de trenes motrices de GNC.

Análisis Regional

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Se prevé que la región de Asia Pacífico lidere el mercado de sistemas de propulsión de GNC en los próximos años. El mercado de sistemas de propulsión de GNC se correlaciona positivamente con el crecimiento de la industria automotriz en general. APAC está presenciando una demanda atractiva tanto de vehículos comerciales como de pasajeros debido a la mayor preferencia de los consumidores por poseer automóviles y la mayor penetración de la industria y sus servicios relacionados, respectivamente. Múltiples factores que fortalecen nuestra noción de que APAC es el líder incluyen la creciente población que migra al segmento de ingresos medios, el aumento de los ingresos disponibles, la presencia múltiple de OEM en China y Japón, el acceso barato a la mano de obra, la regulación de la reducción de emisiones y la creciente urbanización, entre otros. otros. El creciente uso de turismos propulsados ​​por GNC por parte de proveedores de servicios de taxi y empresas de prestación de servicios también contribuirá al crecimiento positivo del mercado de trenes motrices de GNC.  Además, el crecimiento del mercado de Asia y el Pacífico es optimista porque la región participa activamente en actividades de desarrollo automotriz, como motores de bajo consumo de combustible para atender al mercado y aumentar la investigación y el desarrollo para cumplir con las estrictas normas gubernamentales.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluye los perfiles de actores clave como Cummins Inc., AB Volvo, Robert Bosch GmbH, FPT Industrial, Ford Motor Company, Maruti Suzuki India Ltd, Volkswagen AG, Hyundai Motor Company, Nissan Motor Co. Ltd, Honda Motor Company, y automóviles Fiat Chrysler.

Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• enero 2023 – Maruti Suzuki lanzó dos opciones de tren motriz de GNC para el SUV Grand Vitara.


• junio 2023 – Tata Motors duplica su producción de variantes de GNC a medida que aumenta la demanda debido al menor precio del GNC.


• Octubre 2021 – Cummins ha lanzado un motor denominado Cummins X15N Engine, un motor natural de 15 litros para camiones pesados ​​que es un motor bicombustible específicamente modificado, que puede funcionar tanto con diésel como con GNC.