Tamaño del mercado de frenos de estacionamiento eléctricos, participación y análisis de impacto de COVID-19, por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros y vehículos comerciales), por sistema (sistema de tracción de cable y sistema de pinza eléctrico-hidráulico), por canal de ventas (OEM y posventa), y por Pronóstico Regional, 2024-2032

El sistema de freno de estacionamiento eléctrico o EPB se utiliza en vehículos modernos. A diferencia de los frenos de estacionamiento tradicionales, que utilizan una palanca mecánica y un actuador para pisar las pastillas de freno, el sistema EPB utiliza motores o actuadores eléctricos para aplicar y soltar el freno. Se activan mediante un interruptor o botón ubicado en las consolas centrales o en el tablero

La principal ventaja de los sistemas de aparcamiento eléctricos es su comodidad y facilidad de acceso para los usuarios. Debido a que funcionan electrónicamente, requieren menos esfuerzo y son particularmente útiles en vehículos con transmisión automática. Además, el sistema EPB se puede integrar con varios sistemas como asistencia de arranque en pendiente y control de crucero para mejorar la seguridad y la experiencia del usuario.

BOSCH anunció en 2021 que desarrolló un nuevo sistema EPB llamado "iBooster" que integra sistemas de frenado e hidráulicos en vehículos eléctricos e híbridos.

El sistema de freno de estacionamiento eléctrico se está volviendo cada vez más popular debido a su conveniencia, seguridad y capacidades de integración. Sin embargo, su reparación o reemplazo puede ser más costoso que los sistemas de freno de mano tradicionales y su mantenimiento puede requerir equipos y herramientas de diagnóstico especializados. Pero a medida que la tecnología aumenta rápidamente, el tiempo de servicio, el costo y el esfuerzo se reducirán significativamente.

Impacto de COVID-19 en el mercado Freno de estacionamiento eléctrico

COVID-19 tuvo un impacto significativo en el sector automotriz y el mercado de frenos de estacionamiento eléctricos también se vio afectado; la interrupción en la cadena de suministro y la disminución de la demanda de vehículos fue el punto crítico. Muchos países de todo el mundo implementaron sanciones estrictas y bloqueos al movimiento de componentes y bienes, alterando la logística del mercado. El hecho de que el hecho de quedarse en casa y utilizar menos vehículos de pasajeros también provocara una disminución de la demanda de servicios de venta de estos sistemas.

Después de COVID-19, aumentó la demanda de características de seguridad y comodidad en los vehículos, ya que los consumidores priorizan la salud y el bienestar en sus decisiones de compra. Los sistemas EPB son una característica clave que puede mejorar la experiencia de conducción general y reducir el riesgo de accidentes y lesiones.

Otro impacto del mercado de EPB ha sido la aceleración de las tendencias de electrificación y automatización de vehículos, a medida que los consumidores y los gobiernos buscan reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia de la movilidad. Los sistemas EPB son esenciales para los vehículos eléctricos e híbridos, ya que permiten el frenado regenerativo y brindan características de seguridad adicionales, retención y liberación automáticas en pendientes.

Información clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones.


• Análisis de las cinco fuerzas de Porter.


• Desarrollos tecnológicos.


• Impacto de COVID-19 en el mercado Freno de estacionamiento eléctrico.

Análisis por vehículos 

Los turismos son el segmento de mercado más grande y más producido del sistema de freno de mano eléctrico y representan una parte importante del vehículo en circulación. La creciente demanda de automóviles en los países emergentes y la emergencia económica en los próximos años propiciarán el crecimiento de los fabricantes de frenos de estacionamiento eléctricos. Estas pueden ser características avanzadas de seguridad y comodidad en los automóviles de pasajeros, ya que brindan un mejor control y comodidad para los conductores, especialmente en áreas urbanas congestionadas. Además, se espera que la creciente popularidad de los coches compactos y sedanes equipados con sistemas de frenos impulse el crecimiento en este segmento.

Análisis por canal de ventas 

El mercado de sistemas de frenos de estacionamiento eléctricos se puede analizar en función del OEM y del mercado de repuestos. Los sistemas de frenos OEM se instalan durante la producción y montaje del vehículo; Estos sistemas son producidos por actores críticos del mercado y suministrados a fabricantes de automóviles para su instalación directa. Los proveedores con contratos a largo plazo con fabricantes dominan el mercado OEM; Este segmento es altamente competitivo y requiere un alto nivel de experiencia técnica para la fabricación.

En general, el segmento OEM del mercado tiende a ser más grande que el mercado de repuestos, ya que la mayoría de los vehículos se venden con accesorios OEM. Sin embargo, el mercado crecerá rápidamente y el segmento de posventa crecerá con él en los próximos años debido a la creciente antig         - edad de los vehículos en circulación y la demanda de repuestos necesarios.

Análisis por región 

Para obtener una visión más amplia del mercado, Solicitud de personalización

Se espera que la región de Asia Pacífico sea el segmento de mercado más grande debido a la creciente demanda de vehículos en países como China e India, que tienen la mayor población y un sector de clase media en crecimiento. Esta región también alberga a importantes fabricantes y proveedores de equipos originales (OEM), que impulsan el crecimiento de los sistemas de frenos de estacionamiento eléctricos OEM. También aumento del E.V. y Los híbridos serán un factor en el desarrollo de esta región.

Jugadores clave cubiertos

ZF Friedrichshafen AG (Alemania), Continental AG (Alemania), Wabco Holdings Inc. (EE.UU.), Knorr-Bremese AG (Alemania), Aisin Seiki Co., ltd. (Japón), Kuster Holding GmbH (Alemania), Hyundai Mobis Co., Ltd. (Corea), Mando Corporation (Corea), TBK Co., Ltd. (Japón), BOSCH GmbH (Alemania), Tata Motors Ltd. (India ), Mahindra y Mahindra Ltd. (India), Eicher Motors Ltd. (India).

Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• En 2021, BOSCH anunció que desarrolló un nuevo sistema EPB llamado "iBooster" que integra sistemas de frenado e hidráulicos en vehículos eléctricos e híbridos.


• En agosto de 2021, Z.F. Friedrichshafen AG anunció que desarrolló un nuevo sistema EPB que ofrece características mejoradas de seguridad y conveniencia para vehículos eléctricos e híbridos. El nuevo sistema se integra con los automóviles, como el frenado regenerativo y el control del motor eléctrico, para una mejor eficiencia energética.


•  En julio de 2021, Hyundai Mobis anunció el desarrollo de un nuevo EPB con un mecanismo actuador patentado único que reduce el ruido y las vibraciones del vehículo para un rendimiento de frenado más suave y preciso.


• En mayo de 2021, Knorr-Bremese AG anunció que había adquirido una participación mayoritaria en Kiepe Electric. Se espera que la adquisición fortalezca la posición de Knorr-Bremese en el mercado de EPB y mejore sus capacidades en el desarrollo de sistemas integrados para vehículos eléctricos e híbridos.