Tamaño del mercado de sistemas de calefacción por batería para vehículos eléctricos, participación y análisis de impacto de COVID-19, por tipo de propulsión (vehículos eléctricos con batería y vehículos eléctricos híbridos), por tipo de vehículo (vehículos eléctricos de pasajeros y vehículos comerciales eléctricos) y pronóstico regional, 2026-2034

El tamaño del mercado mundial de sistemas de calefacción por batería para vehículos eléctricos se valoró en 4,38 mil millones de dólares en 2025. Se prevé que el mercado crezca de 5,03 mil millones de dólares en 2026 a 15,27 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 14,89% durante el período previsto.

Un sistema de calefacción de batería es un componente esencial en un vehículo eléctrico, ya que ayuda a mejorar la autonomía del vehículo calentando la batería a una temperatura óptima. La ansiedad por la autonomía es una de las restricciones más importantes para el consumidor que no opta por los vehículos eléctricos, y los problemas de autonomía empeoran cuando la temperatura de la batería cae por debajo de un umbral.

Las baterías de iones de litio utilizadas en la mayoría de los vehículos eléctricos sufren una reducción de la eficiencia de carga y un mayor envejecimiento de la batería a bajas temperaturas, lo que da como resultado un deterioro de la autonomía del vehículo. Calentar la batería a una temperatura óptima ayuda a que se cargue más rápido, ya que las baterías son de naturaleza química y calentarlas acelera la reacción química involucrada en la carga. El sistema de calentamiento de la batería mantiene las baterías funcionando correctamente a pesar de cualquier cambio ambiental.

La creciente demanda de vehículos de tecnología avanzada, que sean eficientes y más ligeros, impulsará el mercado de sistemas de calefacción por batería. La industria automotriz prefiere las baterías de iones de litio debido a su alta densidad de energía, ciclos de vida más largos, peso más liviano y mayor resiliencia. También se prevé que la introducción de camiones y autobuses comerciales con vehículos eléctricos de alta gama, que requieren un sistema de gestión térmica de la batería más robusto, haga crecer el mercado de sistemas de calefacción con baterías para vehículos eléctricos.

La creciente conciencia sobre las preocupaciones medioambientales es un factor que impulsa a los consumidores a optar por los vehículos eléctricos. A medida que la industria automotriz en general avanza más hacia la electrificación y la automatización, los países intentan continuamente ser autosuficientes para satisfacer sus necesidades de baterías de iones de litio y apuntan a reducir la dependencia de China para las baterías de iones de litio. Apoyar las regulaciones gubernamentales y el desarrollo de infraestructura ayudará aún más a la expansión del mercado de sistemas de calefacción por batería para vehículos eléctricos.

Impacto de COVID-19 en el mercado de sistemas de calefacción por batería para vehículos eléctricos

La pandemia provocó un cierre temporal mundial en muchos sectores. Este cierre temporal afectó negativamente a varias industrias, lo que provocó una disminución de los ingresos, la pérdida de ventas de productos, una desaceleración de la tasa de producción, desempleo y muchos otros impactos graves. Además, provocó una recesión económica ya que la mayoría de las instalaciones de fabricación estaban suspendidas o trabajando a la mitad de su capacidad.

Es bastante intuitivo que el crecimiento del mercado de sistemas de calefacción por batería para vehículos eléctricos es directamente proporcional al crecimiento del mercado general de vehículos eléctricos. Cuando la COVID-19 llegó al mundo a principios de 2020, todas las principales economías sufrieron múltiples reveses debido a los bloqueos y los cuellos de botella en las cadenas de suministro. China y Japón desempeñan un papel vital en la producción de automóviles de pasajeros; Ambos países tuvieron que reducir significativamente su producción. El año fiscal 2020 estuvo muy insatisfecho en lo que respecta a las ventas de automóviles de pasajeros en todo el mundo, ya que los sentimientos y preferencias de los consumidores cambiaron enormemente. Los consumidores empezaron a abstenerse de comprar artículos de lujo.

Aunque la demanda comenzó a aumentar en el año fiscal 21, la escasez de chips semiconductores, una parte esencial de la fabricación de automóviles, controlar los sistemas de aire acondicionado, operar sistemas de información y entretenimiento o garantizar el funcionamiento adecuado de múltiples sensores involucrados, junto con una cadena de suministro limitada de metal de litio, afectó gravemente a la industria automotriz, lo que resultó en una menor producción de automóviles. El cierre de plantas de producción y la escasez de mano de obra debido a normas de distanciamiento social más estrictas también afectaron la producción de vehículos nuevos. Otra cuestión se refería a la adquisición de materias primas. El retroceso de la cadena de suministro afectó a las empresas a la hora de adquirir suficientes materias primas para satisfacer sus necesidades de producción y, al mismo tiempo, la elevada inflación elevó significativamente el costo de producción.

Información clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones
• Análisis de las cinco fuerzas de Porter
• Desarrollos Tecnológicos
• Impacto de COVID-19 en el mercado de sistemas de calefacción por batería para vehículos eléctricos

Análisis Regional

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Se prevé que Asia Pacífico lidere el mercado de sistemas de calefacción por batería para vehículos eléctricos en los próximos años. Múltiples factores que fortalecen el liderazgo de la región incluyen la creciente población que migra al segmento de ingresos medios, el aumento del ingreso disponible, la presencia múltiple de OEM en China y Japón, el acceso barato a la mano de obra, la llegada de 5G y la proliferación en la adopción de tecnología, entre otros. Además, el crecimiento de Asia Pacífico es optimista, ya que China controla un mercado colosal de litio, un metal fundamental utilizado para fabricar baterías para vehículos eléctricos, lo que otorga a los fabricantes de la región superioridad sobre otras regiones. El aumento de las regulaciones y las normas medioambientales más estrictas han obligado a los fabricantes y consumidores a pasar de los vehículos con motor IC a vehículos eléctricos y automatizados, lo que está impulsando aún más la necesidad de baterías de iones de litio debido a su alta densidad de potencia y su peso ligero, lo que ha dado lugar a un crecimiento del mercado de sistemas de calefacción por batería para vehículos eléctricos.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluye los perfiles de actores clave como Continental AG, Gentherm Inc., Dana Limited, Hanon Systems, Valeo, MAHLE GmbH, Robert Bosch GmbH, Grayson, VOSS Automotive GmbH, LG Chem y Calsonic Kansei.

Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• Octubre 2022 –Investigadores de la Universidad Estatal de Pensilvania y una startup con sede en la universidad han ideado una solución para calentar baterías. Propusieron añadir una lámina de níquel de unos pocos micrómetros de espesor entre los electrodos apilados de cada celda. La lámina ultrafina actúa como elemento calefactor cuando la electricidad pasa a través de ella.
• enero 2021 –Robert Bosch GmbH logró aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos hasta un 25 % con una mejor gestión térmica de la batería. La empresa combinó la bomba de calor con bombas y válvulas de refrigerante para garantizar una distribución precisa del calor y el frío en el vehículo.