Tamaño del mercado europeo de carrocerías de camiones de basura, participación y análisis de la industria, por tipo de producto (cargadores frontales, cargadores traseros, cargadores laterales), por aplicación (tratamiento de basura urbana, industria de la construcción y minería, otros) y pronóstico regional, 2023-2030

Europa comparte una importante cuota de mercado mundial de carrocerías para camiones de basura. Se prevé que crezca a una tasa compuesta anual del 3,6% durante el período previsto. Se espera que el mercado europeo de carrocerías para camiones de basura crezca de 1.040 millones de dólares en 2022 a 1.360 millones de dólares en 2030.

La creciente adopción de tecnología de electrificación y carrocerías de camiones de basura eléctricos ha llevado a actores vitales del mercado en la región a intensificar sus inversiones, introduciendo nuevos desarrollos tecnológicos dentro de la industria de gestión de residuos. Por ejemplo, en junio de 2022, una empresa de gestión de residuos con sede en Alemania implementó su camión de basura de carga frontal con pila de combustible de hidrógeno DAF CF 340 reconvertido en operaciones de recogida de basura. El proyecto implicó siete pruebas europeas para calcular la reducción exacta de las emisiones emitidas por los camiones de basura.

Nuestro informe sobre el mercado europeo de carrocerías para camiones de basura cubre los siguientes países/regiones: Reino Unido, Alemania, Francia y el resto de Europa.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

La creciente adopción de pilas de combustible de hidrógeno en camiones de basura eléctricos ofrecerá nuevas oportunidades de crecimiento

Las tendencias recientes de la industria muestran una demanda creciente de desarrollo e integración de tecnología de pilas de combustible de hidrógeno para camiones recolectores de basura en Europa. El gobierno local y los actores industriales tienen como objetivo reducir el impacto ambiental de los residuos sólidos municipales. Por ejemplo, en mayo de 2022, la empresa de gestión de residuos de los Países Bajos introdujo camiones de basura propulsados ​​por hidrógeno en las flotas de basura existentes para recoger los residuos de las zonas residenciales. Durante dos meses el vehículo circulará en el municipio de Hoeksche en sustitución de los camiones diésel. Por lo tanto, la creciente integración de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en los camiones de basura es una tendencia observada en Europa y podría aumentar la demanda de camiones de basura.

FACTORES IMPULSORES

Mayor enfoque en la reducción de las emisiones de carbono de los camiones de basura para impulsar el crecimiento del mercado en la región

Los vehículos de recogida de basuras consumen una gran cantidad de combustible y energía para llevar a cabo operaciones periódicas de recogida de basuras, lo que genera un aumento de las emisiones de carbono. Los gobiernos de Europa Central pretenden desplegar camiones de basura propulsados ​​por combustibles alternativos para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y el impacto medioambiental. Además, carrocerías de camiones de basura operar en rutas regulares que brindan cobertura de distancia predeterminada, lo que brinda ventaja para integrar la tecnología de vehículos eléctricos. Por tanto, estos pocos factores, entre otros, impulsan el crecimiento del mercado.

• Por ejemplo, en mayo de 2022, la capital de Finlandia, Helsinki, utilizó su camión de basura totalmente eléctrico para reducir las emisiones de carbono y la contaminación atmosférica y acústica. El gobierno local tiene como objetivo reducir el impacto de los vehículos diésel en el medio ambiente mediante la adopción de una alternativa libre de ruido y no contaminante.

FACTORES RESTRICTIVOS

Regulaciones estrictas sobre emisiones en la región europea para restringir la venta de carrocerías de camiones de basura con motor IC 

Las crecientes emisiones de carbono son una preocupación cada vez mayor para las democracias de todo el mundo. Según la AIE, en 2022 las emisiones relacionadas con el petróleo aumentaron en 180 millones de toneladas. Muchas regiones se centran en desarrollar e integrar tecnología avanzada, reemplazando la dependencia de los combustibles fósiles mediante la adopción de camiones electricos y sistemas de combustibles renovables para reducir su huella de carbono. Los gobiernos locales europeos están trabajando para lograr la neutralidad de carbono en la gestión de residuos mediante el despliegue de camiones eléctricos con pilas de combustible de hidrógeno y GNC. Ha llevado a una menor adopción de camiones de basura con motor IC, lo que ha afectado el crecimiento del mercado en esta región.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

En cuanto al panorama competitivo, la cuota de mercado europea de carrocerías de camiones de basura incluye actores como McNeilus Truck and Manufacturing, Heil y New Way, debido a la integración de tecnología avanzada que da como resultado operaciones automatizadas dentro de la industria de gestión de residuos.

Otros actores destacados, como Amprep y Mack, lideran el mercado gracias a su sólida red de distribución y a su favorable combinación de productos para su cartera de aplicaciones. Otras empresas se centran en fortalecer su cartera de productos y su red de distribución a través de colaboraciones y asociaciones estratégicas para aumentar su participación de mercado en el mercado europeo.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• Portofin - Equipamiento industrial y municipal (Eslovenia)


• FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG (Alemania)


• Zoeller Kipper GmbH (Alemania)


• Mercedes-Benz (Alemania)


• Dennis Águila (Reino Unido)


• NTM-GB LTD (Reino Unido)


• Renault (Francia)


• Volvo (Suecia)


• PreZero (Países Bajos)


• Perlini (Italia)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• Febrero de 2023: Sepur, una empresa francesa de gestión de residuos, anunció la adopción de 18 vehículos eléctricos de recogida de residuos en París. Los camiones se desplegarán en zonas residenciales para recoger los residuos domésticos. La adopción de camiones de basura BEV respaldará aún más la adopción de camiones de basura eléctricos en Europa.


• Agosto de 2022: En Inglaterra, el Ayuntamiento de Exeter desplegó tres camiones de basura eléctricos cargados con electricidad renovable alimentada por granjas solares y una instalación de almacenamiento de baterías en Marsh Barton.


• Junio ​​de 2021: McNeilus Truck and Manufacturing Inc. presentó tres nuevos modelos en WasteExpo, que tuvo lugar en Las Vegas del 28 ^th a 30 ^th Junio. Se mostrarán el nuevo cargador trasero Metro Pak Plus, la automatización en la acera CartSeeker y el cargador lateral automatizado Zero Radius.

COBERTURA DEL INFORME

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El informe de investigación de mercado de carrocerías de camiones de basura en Europa proporciona información cualitativa y cuantitativa sobre el mercado y un análisis detallado del tamaño del mercado europeo y la tasa de crecimiento para todos los segmentos posibles del mercado. Junto con la previsión del mercado, el informe proporciona un análisis detallado de la dinámica del mercado y el panorama competitivo. Varios conocimientos clave presentados en el informe son una descripción general del número de procedimientos, una descripción general del análisis de precios de los tipos de aplicaciones, una descripción general del escenario regulatorio por países clave, análisis de cartera, lanzamientos de nuevas aplicaciones, desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones y el impacto de COVID-19 en el mercado.

Alcance y segmentación del informe