Tamaño del mercado de camiones de carga, participación y análisis de la industria, por tipo de camión (camión refrigerado, camión cisterna, furgoneta seca y plataforma), por usuario final (automóviles, maquinaria, indumentaria y calzado, productos farmacéuticos, venta minorista, electrónica, petroquímicos, agricultura, construcción) Materiales, y Otros) y Pronóstico Regional, 2024-2032

El tamaño del mercado mundial de camiones de carga se valoró en 2656,87 mil millones de dólares en 2023. Se proyecta que el mercado crecerá de 2739,24 mil millones de dólares en 2024 a 3755,92 mil millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual del 4,0% durante el período previsto.

Los camiones de carga son vehículos grandes y pesados ​​que transportan mercancías desde los puntos de entrega hasta los destinos del usuario final o del cliente y sirven como conectores para otros modos de transporte, como el transporte por vías navegables interiores, el transporte marítimo, el transporte aéreo y el transporte ferroviario. El transporte de carga por carretera es una opción ideal debido a su flexibilidad en el transporte de carga, carga grande y equipos de servicio. El transporte de mercancías por carretera es un medio de transporte eficaz que aumenta la fiabilidad y flexibilidad de las operaciones de transporte al transportar mercancías a sus destinos a bajo coste. Los servicios de transporte de carga satisfacen la demanda de bienes facilitando la entrega a lugares específicos y facilitando el acceso a los mercados laborales y de productos básicos. El crecimiento de la urbanización aumentó el comercio electrónico y las actividades comerciales globales, creando importancia para el pronóstico del mercado de camiones de carga.

La pandemia de COVID-19 afectó profundamente al mercado del transporte de mercancías, provocando interrupciones en las cadenas de suministro y fluctuaciones en la demanda. Las medidas de bloqueo y las incertidumbres económicas provocaron una reducción de los volúmenes de carga y retrasos en las entregas. Sin embargo, la pandemia también puso de relieve el papel esencial del transporte de mercancías por carretera a la hora de mantener el flujo de mercancías, lo que provocó una mayor demanda de servicios de transporte. A medida que las economías se recuperen y se reanude el comercio, se espera que el mercado se estabilice y se recupere gradualmente.

Tendencias del mercado de camiones de carga

La creciente demanda de camiones electrificados y energéticamente eficientes favorecerá el crecimiento del mercado

La creciente adopción de vehículos de cero emisiones, energéticamente o de bajo consumo de combustible está impulsando la demanda de transporte de mercancías por carretera. La introducción de normas de emisiones más estrictas está impulsando a los proveedores de servicios de transporte de mercancías a avanzar hacia una nueva generación de vehículos de energía limpia, como los de pila de combustible. vehículos eléctricos y vehículos eléctricos de batería. Además, el aumento de los precios de los combustibles fósiles también ha creado una demanda de camiones eléctricos debido a su disponibilidad limitada.

Además, para satisfacer la creciente demanda de estos vehículos electrificados, los proveedores de servicios logísticos se centran en asociarse con empresas. Casi todos los principales proveedores de servicios están invirtiendo activamente en la adopción temprana de esta tecnología y en la modificación de sus flotas.

• Por ejemplo, en julio de 2023, 15 proveedores líderes de servicios de carga se asociaron como parte de la Iniciativa de Mercados Emergentes de Vehículos de Emisiones Cero (ZEV-EMI) y el Acelerador de Carga Eléctrica para el Transporte Sostenible (E-FAST) del Gobierno de la India. Esta asociación inició la electrificación de los camiones de carga indios.

Algunas de las instituciones gubernamentales nacionales también están invirtiendo en electrificación, considerando sus beneficios ambientales. En agosto de 2023, el alcalde Bruce Harrell y la Oficina de Sostenibilidad y Medio Ambiente (OSE) de la ciudad de Seattle anunciaron un plan para que los camioneros locales hagan la transición a camiones electricos para mejorar la calidad del aire y las comunidades adyacentes al puerto.

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Factores de crecimiento del mercado de camiones de carga

El aumento de la urbanización generó importancia para el transporte de carga

En los últimos años, varios países han experimentado un desarrollo a gran escala, y la mayoría de las áreas se han convertido en paisajes urbanos para industrias o zonas residenciales. A medida que más personas se desviaban hacia áreas urbanas, había una mayor necesidad de transporte eficiente de mercancías hacia y desde estas áreas, lo que facilitaba el paso de los camiones. Esto conducirá a ampliar el análisis del mercado del transporte de carga y a la industria para generar más negocios.

Según los informes World Urbanization Prospects, 3.900 millones de personas viven en zonas urbanas en este siglo, en comparación con 746 millones en 1950. Los informes predicen además que para 2050, más del 70% de la población mundial se asentará en zonas urbanas, en comparación con el 55% hoy. Para cuantificar la demanda del sector de la construcción en zonas urbanas bajo estrictas normas de emisiones, las empresas están invirtiendo en camiones de carga libres de emisiones.

• Por ejemplo, en febrero de 2023, CEMEX recibió su pedido de un camión hormigonera de uso pesado totalmente eléctrico y con cero emisiones de escape. CEMEX es una empresa internacional de materiales de construcción que ofrece cemento , concreto premezclado, agregados, transporte y soluciones de urbanización en mercados de todo el mundo.

Debido a la creciente urbanización y las crecientes actividades comerciales e industriales, los camiones de carga libres de emisiones ofrecen muchas oportunidades comerciales potenciales. Se han vuelto indispensables para el buen funcionamiento de las entregas de mercancías para la gestión de residuos, donde el análisis del transporte de mercancías juega un papel vital. Así, la urbanización aumentó la importancia de la industria del transporte de mercancías.

FACTORES RESTRICTIVOS

La mala infraestructura vial y los mayores costos logísticos están frenando el crecimiento del mercado

La mala infraestructura vial y los mayores costos logísticos plantean desafíos importantes para el crecimiento del mercado del transporte de carga. Las condiciones inadecuadas de las carreteras, incluidos los baches, la congestión y la falta de mantenimiento, aumentan el desgaste de los vehículos, lo que genera mayores costos operativos para las empresas de transporte por carretera. Además, una infraestructura deficiente puede causar retrasos en los cronogramas de entrega, lo que resulta en un mayor consumo de combustible y una menor eficiencia general.

Según la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE), la infraestructura vial de los Estados Unidos recibió una calificación de D+ en su Informe de Infraestructura de 2021. El informe destaca la urgente necesidad de invertir en infraestructura para abordar las deficiencias y mejorar las condiciones de las carreteras en todo el país. En 2020, la ASCE estimó que el costo de las malas condiciones de las carreteras, incluidos los costos de operación de los vehículos y los retrasos relacionados con la congestión, ascendía a 170 mil millones de dólares anuales en los EE. UU.

Además, los mayores costos logísticos, incluidos los precios del combustible, los gastos laborales y el cumplimiento normativo, limitan aún más el crecimiento del mercado. Las fluctuaciones en los precios del combustible, influenciadas por factores geopolíticos y las interrupciones de la cadena de suministro, impactan directamente los gastos operativos de las empresas de transporte por carretera. Según la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA), los precios del combustible diésel en EE. UU. promediaron 3,31 dólares por galón en diciembre de 2021, lo que representa un aumento significativo en comparación con los años anteriores.

En general, abordar la infraestructura vial deficiente y mitigar los mayores costos logísticos es esencial para fomentar el crecimiento sostenible en el mercado del transporte de carga. Las inversiones en mejoras de infraestructura, reformas regulatorias e innovaciones tecnológicas pueden ayudar a aliviar estos desafíos, mejorar la eficiencia operativa e impulsar la prosperidad a largo plazo en la industria del transporte por carretera.

Análisis de segmentación del mercado de camiones de carga

Por análisis de tipo de camión

El segmento Dry Van dominó el mercado debido a su capacidad para transportar mercancías versátiles.

Según el tipo de camión, el mercado se segmenta en camiones frigoríficos, camiones cisterna, furgonetas secas y plataformas.

El segmento de furgonetas secas dominó la cuota de mercado. Las furgonetas secas son versátiles y pueden transportar una amplia gama de bienes, incluidos bienes de consumo, productos electrónicos, muebles , comestibles y más. Esta versatilidad lo ha convertido en una opción popular para los transportistas y transitarios, lo que ha impulsado el crecimiento del mercado en esta área.

El segmento de camiones cisterna sigue siendo el de más rápido crecimiento y se estima que exhibirá la CAGR más alta durante el período previsto. El crecimiento de los sectores industriales, incluidos los químicos, el petróleo, los productos farmacéuticos, los productos alimenticios como los lácteos y otros, genera la necesidad de vehículos tipo cisterna. El segmento de camiones cisterna desempeña un papel crucial a la hora de impulsar el crecimiento en el mercado del transporte de mercancías al facilitar el transporte de carga líquida y a granel. Las noticias recientes destacan los avances en la tecnología de los camiones cisterna, incluidas innovaciones en características de seguridad y sostenibilidad ambiental. Estos desarrollos tienen como objetivo mejorar la eficiencia y confiabilidad en el transporte de diversos productos básicos, contribuyendo aún más a la expansión y evolución de la industria del transporte de carga.

El segmento de camiones frigoríficos y los tipos de segmento de plataforma también mostraron una tasa de crecimiento significativa en el mercado.

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Por análisis del usuario final

El aumento de la producción agrícola impulsó el crecimiento del segmento agrícola

Según el usuario final, el mercado se segmenta en automóviles, maquinaria, indumentaria y calzado, productos farmacéuticos, venta minorista, electrónica, petroquímica, agricultura, materiales de construcción y otros.

El segmento agrícola dominó el mercado con la participación máxima en 2023, y se espera que el segmento muestre estadísticas similares durante el período de pronóstico. Los productos agrícolas requieren servicios logísticos rápidos y oportunos y grandes cantidades de algunas frutas perecederas con vida útil limitada. La mayoría de las industrias de productos alimenticios dependen de diferentes tipos de camiones, ya que algunos requieren control de temperatura para llevar las materias primas a sus unidades de fabricación y entregar los productos terminados a los consumidores sin deteriorar su calidad. Un aumento de dichos productos agrícolas ha contribuido al crecimiento segmentario del mercado.

El sector minorista es el de más rápido crecimiento. Con la creciente globalización, los minoristas internacionales se están volviendo cada vez más competitivos. Los minoristas internacionales que abren nuevas tiendas en países en desarrollo, como en la región de Asia Pacífico, enfrentan una intensa competencia. Esto conduce a una mayor actividad económica y facilita el transporte entre regiones. Por lo tanto, está aumentando la demanda de servicios de transporte por carretera para acelerar la entrega de productos, aumentando así el sector minorista del mercado.

Otros segmentos, como automóviles, maquinaria, prendas de vestir y calzado, productos farmacéuticos, electrónica, petroquímica, materiales de construcción y otros, también tienen una tasa de crecimiento significativa en el mercado.

PERSPECTIVAS REGIONALES

Según las regiones, el mercado global está segregado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. 

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Se prevé que América del Norte domine el mercado global durante el período de pronóstico. Debido a las crecientes preocupaciones medioambientales, en los últimos años se han adoptado soluciones logísticas ecológicas. Actualmente, Estados Unidos representa uno de los principales mercados logísticos de la región, con una red de transporte por carretera altamente integrada que conecta a productores y consumidores según el tipo de carga. La profundidad promedio de las guías de ruta (RGD) en América del Norte en agosto mejoró un 8% en comparación con agosto de 2022.

• En mayo de 2022, Maersk completó la adquisición de Pilot Freight Services, el proveedor de cadena de suministro nacional e internacional con sede en EE. UU. que ofrece soluciones transfronterizas en Canadá y México.

Asia Pacífico es el mercado de más rápido crecimiento. El comercio en rápido crecimiento entre Asia y China se ha recuperado. GEODIS, líder mundial en transporte y logística, está impulsando el crecimiento en Asia a través de inversiones estratégicas en las capacidades e infraestructura de la región, convirtiéndola así en la región de más rápido desarrollo en el mercado.

• Por ejemplo, en agosto de 2023, GEODIS amplió su red de carreteras desde el sudeste asiático (SEA) hasta China, proporcionando soluciones seguras, de día definido, rentables y respetuosas con el medio ambiente que conectan Singapur, Malasia, Tailandia, Vietnam y China.

Europa y el resto del mundo también experimentaron un crecimiento del mercado. Este crecimiento se debe a la mayor expansión portuaria y a las crecientes plataformas de comercio electrónico en estas regiones, dando origen al transporte por carretera.

Lista de empresas clave en el mercado de camiones de carga

Como socio logístico oficial y con amplia presencia, Deutsche Post AG (DHL) lidera el mercado

Deutsche Post AG (DHL), International es una empresa de logística fundada por Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn en 1969. Tiene su sede en Bonn, Alemania. Ofrece principalmente servicios de correo urgente internacional, servicios de envío de documentos y paquetes, transporte aéreo, marítimo, terrestre y ferroviario, soluciones de almacén, gestión de transporte y logística de contratos. Opera en más de 200 países y entrega 1.818.000.000 de paquetes al año.

DHL es un socio logístico oficial para diversos ámbitos deportivos, artísticos, culturales y de moda, como la Fórmula 1, Moto GP, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, el equipo de fútbol Manchester United y eventos musicales de bandas musicales: Rolling Stone. DHL ha sido el socio global más antiguo y orgulloso de la Fórmula Uno durante casi 40 años, aportando décadas de experiencia para respaldar las necesidades logísticas del Manchester United, desde servicios de mensajería diarios hasta equipos turísticos y distribución de mercancías para Manchester United Megastore.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• C.H. Robinson mundial Inc. (A NOSOTROS.)


• United Parcel Service, Inc. (A NOSOTROS.)


• FedEx Corporation (EE.UU.)


• Deutsche Post AG (DHL) (Alemania)


• Kuehne+Nagel Internacional AG. (Suiza)


• AP Moller - Maersk (Dinamarca)


• Schenker AG (Alemania)


• Nippon Express Holdings, Inc. (Japón)


• Landstar System Holdings, Inc. (A NOSOTROS.)


• Soluciones DSV (Dinamarca)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• febrero de 2024, Ryder adquirió el proveedor exclusivo de transporte de flotas Cardinal Logistics. Ryder System Inc. tiene como objetivo fortalecer su posición como operador contratado personalizado y dedicado en América del Norte.


• enero de 2024, RXO lanzó tecnología de registro de camiones impulsada por IA para almacenes y centros de distribución. Este nuevo sistema de registro impulsado por inteligencia artificial para camiones que llegan a almacenes y centros de distribución, identifica los camiones mediante video y extrae datos de imágenes y videos para agilizar el proceso de registro y seguridad.


• octubre de 2023, AP Moller Maersk y Kodiak Robotics, Inc. lanzaron el primer carril comercial autónomo para camiones entre Houston y Oklahoma City. Esta asociación con Kodiak permitirá el plan de Maersk de soluciones innovadoras en camiones autónomos para digitalizar la cadena de suministro.


• septiembre de 2023, UPS adquirió MNX Global Logistics, un proveedor global de logística en momentos críticos. Las capacidades de MNX en radiofármacos y logística de temperatura controlada. Esto hará que UPS crezca en la industria de la salud y en la logística en la que el tiempo es crítico y la temperatura.


• marzo de 2023, DSV adquirió dos proveedores de servicios de logística y transporte de carga con sede en EE. UU., Sistemas de mudanzas S&M  Logística de Diversidad Occidental y Global. Esta adquisición tenía como objetivo aumentar su posición dentro del industria de semiconductores , alinearse con sus nuevas operaciones del Aeropuerto Phoenix-Mesa Gateway y respaldar sus crecientes servicios transfronterizos en América Latina.

COBERTURA DEL INFORME

El informe de investigación de la industria proporciona un análisis estructurado de los conocimientos del mercado. Se centra principalmente en aspectos críticos, como factores importantes de mayor impacto, análisis de escenarios de mercado, tendencias, impulsores, análisis de impacto, tipos, calibre y tendencias tecnológicas líderes. Además, el informe ofrece una visión general del crecimiento y las tendencias del mercado y destaca desarrollos clave en la industria. También introduce varios factores que han perjudicado el crecimiento del mercado en los últimos años.

Una representación infográfica de Freight Trucking Market

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