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Pilas de combustible para aplicaciones Chp Tamaño del mercado, participación y análisis de la industria, por tipo (pila de combustible de ácido fosfórico (PAFC), pila de combustible de óxido sólido (SOFC), pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC), otros), por aplicación (residencial, comercial) , Industrial ) y Pronóstico regional, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI103927 | Status : Ongoing

 

INFORMACIÓN CLAVE SOBRE EL MERCADO

Las pilas de combustible son similares a las baterías en cuanto a que producen corriente continua (CC) mediante un proceso electroquímico sin combustión directa de una fuente de combustible. Las pilas de combustible entregan energía y funcionan indefinidamente siempre que haya disponibilidad de una fuente de combustible continua. Dos electrodos (cátodo y ánodo) pasan iones cargados en un electrolito para generar electricidad y calor. Las pilas de combustible se utilizan para generar energía limpia, silenciosa y eficiente. Las pilas de combustible tienen ventajas y aplicaciones en diversos campos y sectores como el militar, el espacial y el transporte, y también se utilizan como fuente de energía de respaldo en aplicaciones residenciales, comerciales e industriales. También se están desarrollando pilas de combustible para diversas aplicaciones estacionarias y en vehículos.


Según el tipo, las pilas de combustible para el mercado de aplicaciones de cogeneración se segmentan en pilas de combustible de ácido fosfórico, pilas de combustible de óxido sólido, pilas de combustible de membrana de intercambio de protones y otras. Entre los tipos dados, se espera que las pilas de combustible de membrana de intercambio de protones dominen el mercado debido a su alta capacidad de retención de energía en comparación con otras contrapartes disponibles. Según la aplicación, el mercado se segmenta en sectores industrial, residencial y comercial. Actualmente, el sector residencial tiene la mayor participación en la utilización de pilas de combustible. El factor que ha llevado a esto ha sido su implementación en inversores, que se utilizan como fuente de energía de respaldo. Además, estos se observan principalmente en áreas que están privadas de un suministro eléctrico estable.


El principal impulsor del mercado de pilas de combustible para aplicaciones de cogeneración es la creciente demanda de fuentes de energía limpias con el objetivo de reducir las emisiones de carbono y sus efectos nocivos sobre el medio ambiente. Los otros factores que se espera que impulsen el crecimiento del mercado son sus características operativas, como una mayor eficiencia y una vida útil más larga.


La principal limitación para el mercado es el alto precio del catalizador, que juega un papel importante en la definición de la eficiencia de funcionamiento de la pila de combustible. Otro factor que puede obstaculizar el crecimiento del mercado es la falta de la infraestructura de pilas de combustible necesaria en muchos países.


Up Arrow

Key Market Driver -

Increasing demand for clean sources of energy.

Down Arrow

Key Market Restraint -

High cost of the catalyst used for operation of fuel cells.


Jugadores clave cubiertos:


  Algunas de las principales empresas en el mercado de aplicaciones de pilas de combustible para cogeneración son Ballard Power Systems, Hydrogenics, SFC Energy AG, Nedstack Fuel Cell Technology, Bloom Energy, Doosan Fuel Cell America, Inc., Ceres Power, Plug Power, Nuvera Fuel Cells, Inc. Advent Technologies Inc., GenCell Energy, Altergy Fuel Cells, Fuel Cell Europe y PowerCell Suecia AB.


Análisis Regional:


 

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El mercado global de pilas de combustible para aplicaciones de cogeneración se estudia en diferentes regiones, que incluyen América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Oriente Medio y África. Asia Pacífico domina actualmente la cuota de mercado en términos de volumen. Se espera que esta tendencia se siga durante el período previsto debido al mayor despliegue de pilas de combustible en la región y a la preferencia dada a las fuentes renovables para la generación de energía. Japón es el principal mercado regional, seguido de países como China, India y Malasia. El crecimiento puede atribuirse a la alta demanda de sistemas combinados de calor y energía (CHP) en Japón y otros países. América del Norte y Europa siguen al mercado de Asia Pacífico. Un aumento en la producción de pilas de combustible y un enfoque en la energía renovable en países como Italia, Alemania, Estados Unidos y otros impulsarán el crecimiento en estas regiones en los próximos años. América Latina, Medio Oriente y África son regiones inexploradas para el mercado y, tras el éxito en otros continentes, también ofrecen oportunidades de crecimiento para el mercado en los próximos años y mejoran el uso de pilas de combustible.


Segmentación






















 ATRIBUTOS


 DETALLES

 


Por tipo




  • Pila de combustible de ácido fosfórico (PAFC)

  • Pila de combustible de óxido sólido (SOFC)

  • Pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC)

  • Otros



 


Por aplicación




  • Residencial

  • Comercial

  • Industrial



Por geografía




  • América del Norte (EE.UU. y Canadá)

  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia y Resto de Europa)

  • Asia Pacífico (Japón, China, India, Australia, Sudeste Asiático y Resto de Asia Pacífico)

  • América Latina (Brasil, México y Resto de América Latina)

  • Medio Oriente y África (Sudáfrica, CCG y resto de Medio Oriente y África)



Desarrollos clave de la industria:



  • En julio de 2019, 2G Energy AG anunció el contrato que obtuvo de Siemens para la fabricación de un sistema de cogeneración impulsado por hidrógeno. Esto forma parte del proyecto de Siemens en la Península Arábiga para producir hidrógeno mediante una planta de electrólisis alimentada por energía solar.

  • En enero de 2020, la consultora energética E4tech lanzó un nuevo informe que reconoce que la fuerza impulsora del mercado de pilas de combustible son los vehículos de pila de combustible. El crecimiento está liderado por la japonesa Toyota y la surcoreana Hyundai. Estas dos empresas representan dos tercios de la capacidad de celdas de combustible enviada en 2019 y los florecientes mercados de autobuses, camiones y furgonetas, los vehículos representan más de 900 MW de la capacidad total enviada de 1,1 GW.





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