Tamaño del mercado de aceite vegetal hidrotratado, participación y análisis de impacto de COVID-19, por tipo (HVO puro y coprocesamiento), por aplicación (transporte, generadores de energía industrial y otros) y pronósticos regionales, 2023-2030

El tamaño del mercado de aceites vegetales hidrotratados se valoró en 16,27 mil millones de dólares en 2022. Se proyecta que el mercado global crecerá de 17,76 mil millones de dólares en 2023 a 35,19 mil millones de dólares en 2030, exhibiendo una tasa compuesta anual del 12,95% durante el período previsto.

El aceite vegetal hidrotratado (HVO) es un diésel renovable producido con diversos aceites y grasas vegetales que contienen triglicéridos y ácidos grasos. El término HVO se utiliza para los combustibles diésel ecológicos derivados de la hidrogenación y el hidrocraqueo de materias primas, incluido el tall oil, el aceite de colza, el aceite de cocina usado y las grasas animales. HVO está completamente libre de azufre, oxígeno e hidrocarburos aromáticos. Contiene un alto índice de cetano y es el segundo sustituto del diésel renovable más grande del mundo. El HVO se mezcla con diésel fósil y se vende como mezclas en las estaciones de servicio.

La producción de HVO es una opción natural para las actividades de refinación, ya que implica procesar materias primas renovables en diésel y otros productos (GLP, nafta y combustible de aviación sostenible).

IMPACTO DEL COVID-19

COVID-19 provocó una disminución en la demanda de HVO debido a la reducción del transporte por carretera

Una emergencia como el coronavirus o la pandemia de COVID-19 ha afectado significativamente las operaciones comerciales a nivel mundial. Las consecuencias de esta crisis también han sacudido las economías de varios países de rápido crecimiento. Casi todos los países del mundo han visto un fuerte aumento de las poblaciones afectadas desde principios de este año. La falta de disponibilidad de curas o vacunas contra la infección viral ha llevado a muchos expertos y actores de la industria a adoptar continuamente múltiples contramedidas para mitigar los efectos. El asombroso superávit de inventario acumulado durante la pandemia tardó tiempo en compensarse con las existencias mundiales de petróleo. Además, debido al estallido de la pandemia de coronavirus, la economía mundial se vio gravemente afectada por una caída significativa de la movilidad y la reducción del transporte por carretera. Además, el impacto de la COVID-19 también ha provocado una menor demanda de HVO.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

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La utilización de HVO en la industria de la aviación surge como una tendencia significativa

La industria de la aviación está bajo una gran presión para eliminar sus emisiones de carbono. Busca enfoques técnicamente viables y económicos para utilizar alternativas sostenibles al combustible para aviones a base de petróleo. Los aceites vegetales hidrotratados se pueden utilizar como sustentable. combustible de aviación , y su adopción generalizada se está convirtiendo en una tendencia crítica para el crecimiento del mercado. Por ejemplo, el Destino 2025 de la Administración Federal de Aviación (FAA) tiene como objetivo desarrollar combustibles para aviones más limpios, explorar formas innovadoras de cumplir objetivos ambientales e impulsar el desarrollo hacia mil millones de galones de combustible para aviones renovable para uso en la aviación. Los combustibles para aviones alternativos a través de Fischer-Tropsch y los aceites vegetales hidrotratados (HEFA) están aprobados para mezclas de combustible para aviones. Se prevé que la utilización de HVO en la industria de la aviación para cambiar hacia prácticas más sostenibles mejorará el análisis del mercado global de HVO en los próximos años.

El HVO también está aprobado para su uso como combustible de aviación (jet) según la norma ASTM D7566-14. La versión actualizada de la norma ASTM D7566-14 ofrece alrededor de un 50% de componentes de base biológica, incluido este aceite que se agrega al combustible de aviación o a los aviones convencionales. A partir de ahora, el HVO, que puede convertirse fácilmente en combustible de aviación sostenible, ha surgido como una alternativa para producir combustibles de aviación renovables o sostenibles. Las importantes iniciativas de las refinerías para aumentar el uso de HVO en sus combustibles para aviones también contribuyen al crecimiento general del mercado. Por ejemplo, la refinería de AltAir genera pequeñas cantidades de combustible para aviones con aceite vegetal hidrotratado y una cantidad mucho mayor de diésel HVO para la industria automotriz. Estas notables iniciativas de las refinerías y la utilización de HVO en la industria de la aviación contribuirán así al crecimiento del mercado mundial.

FACTORES IMPULSORES

La creciente demanda de diésel renovable debido a sus importantes ventajas impulsa el crecimiento del mercado

Este aceite está surgiendo como una alternativa al biodiesel y es utilizado por varias organizaciones en todas las industrias por sus importantes beneficios. Las crecientes preocupaciones ambientales, junto con la necesidad de disminuir las emisiones de carbono, han generado una demanda de diésel renovable, impulsando el crecimiento del mercado mundial de aceites vegetales hidrotratados. El diésel renovable es compatible con todos los motores diésel y permite una combustión limpia de combustibles más puros. Ofrece alta calidad y ofrece una reducción de más del 50% de gases de efecto invernadero que cualquier diésel a base de petróleo. También proporciona un 80% menos de emisiones durante el ciclo de vida y soluciones avanzadas que respaldan principalmente el medio ambiente y la eficiencia de las flotas. Estos factores aumentan la demanda de diésel renovable entre diversas industrias, impulsando así el mercado global.

Además, como el diésel renovable proporciona sustancialmente un rendimiento superior en climas fríos y requiere poco mantenimiento en comparación con el diésel de petróleo, está ganando terreno masivo en diversas aplicaciones, incluidas eventos y producción, agricultura, aviación y construcción. El aceite vegetal hidrotratado es 100% sostenible, renovable y biodegradable, y la creciente conciencia de los consumidores sobre un medio ambiente sostenible también ayuda al crecimiento del mercado. Alimentar motores y vehículos con aceite vegetal hidrotratado reduce las emisiones de CO2, PM y NOX, lo cual es fundamental para mejorar la calidad del aire. También ofrece menos regeneraciones en partículas diésel. filtros , y sin olor, lo que genera aún más una demanda masiva por parte de las industrias. La capacidad de almacenamiento a largo plazo permite almacenar el diésel renovable durante un período más prolongado con un deterioro bajo o nulo en la acumulación o calidad del agua. De ahora en adelante, la creciente demanda de diésel renovable, debido a sus diversos beneficios, impulsa el crecimiento del mercado.

El creciente uso de aceite vegetal hidrotratado en la industria automotriz mejora el mercado global

Este tipo de aceite es una alternativa sostenible al diésel de petróleo ya que tiene una composición similar a la de los combustibles diésel fósiles. El diésel renovable tiene un impacto significativo en la industria del transporte, ya que las emisiones de los vehículos son en gran medida responsables de muchos gases de efecto invernadero. El uso cada vez mayor de HVO como combustible renovable en los vehículos con motor diésel existentes (puro o mezclado) está impulsando la industria mundial. Se puede utilizar en cualquier diesel motor en cualquier concentración sin modificaciones, y el alto índice de cetano proporciona rendimiento a los vehículos durante todo el año. La industria automotriz utiliza mucho HVO ya que el proceso de producción hidrotratado elimina impurezas, reduce el mantenimiento del combustible y garantiza una manipulación más segura. El rápido crecimiento de la industria automotriz mundial contribuye al uso cada vez mayor de este aceite. El aumento de la población, las tecnologías avanzadas de fabricación de vehículos y el desarrollo microeconómico han impulsado la industria automotriz, generando así demanda de este aceite.

La industria automotriz mundial está floreciendo, lo que lleva a la rápida adopción de aceites vegetales hidrotratados en comparación con los combustibles tradicionales. La industria automotriz utiliza HVO a mayor escala, ya que ofrece menores costos de mantenimiento debido a un menor riesgo de degradación y se puede mezclar fácilmente en todas las proporciones con el diésel normal. El diésel renovable es un reemplazo directo de todos los combustibles diésel y biodiésel en la industria automotriz, sin requerir modificaciones de compatibilidad. El fluido sin oxígeno ayuda a los propietarios de flotas a reducir los desafíos de almacenamiento, clima frío y atracción de agua. El diésel renovable también es muy utilizado en el sector automotriz, ya que el combustible se quema con la máxima eficiencia y al mismo tiempo elimina las regeneraciones en los filtros de partículas y la frecuencia de mantenimiento de los inyectores. Se prevé que el uso cada vez mayor de HVO en la industria automotriz, debido al mejor kilometraje, las menores emisiones de carbono y gases de efecto invernadero y la menor dependencia de los combustibles fósiles no renovables, impulsará el crecimiento del mercado en los próximos años.

FACTORES RESTRICTIVOS

El creciente uso de biodiesel y los altos costos asociados con HVO impiden el crecimiento del mercado

El biodiesel, también denominado diésel FAME (Fatty Acid Metil Ester), es un biocombustible de primera generación utilizado por numerosas industrias en los últimos años. Un aumento en el uso de etanol y biodiesel es el factor clave que obstaculiza el crecimiento del mercado mundial de aceites vegetales hidrotratados en todo el mundo. Se espera que el creciente uso de biodiesel debido a sus menores beneficios de emisiones que los combustibles fósiles, cuando se queman, restrinja el crecimiento del mercado durante el período previsto. Los costos de capital de los equipos de hidrotratamiento son más altos que los de otros equipos necesarios para producir. biodiésel etanol. El diésel renovable cuesta más que el diésel convencional, lo que eventualmente puede traducirse en el surtidor.

Por lo tanto, los mayores costos asociados con la producción de aceite vegetal hidrotratado obstaculizan el crecimiento del mercado en todo el mundo. Sin embargo, varias regiones buscan firmemente reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, ofreciendo legislación de compensación de costos para reducir el mayor costo de producción. De este modo, la iniciativa puede reducir el impacto negativo en la producción de diésel renovable y permitir a los gestores de flotas comprarlo por menos que el diésel convencional. Además, las diversas materias primas utilizadas actualmente para producir diésel renovable generan algunas preocupaciones medioambientales. Por ejemplo, el uso de materia prima de aceite de palma para producir diésel renovable causó pocos problemas relacionados con la tierra, como la deforestación y la destrucción de hábitats naturales, lo que limitó el crecimiento de este mercado.

SEGMENTACIÓN

Análisis por tipo

El segmento HVO puro mantiene la cuota de mercado dominante debido a su menor impacto medioambiental que el combustible tradicional

Este mercado se divide según el tipo en HVO puro y coprocesamiento. El segmento Pure HVO tiene la cuota de mercado dominante debido a su menor impacto medioambiental que el combustible tradicional. El HVO puro se produce a partir de materias primas renovables, que no liberan dióxido de carbono (CO2) nuevo a la atmósfera. La trayectoria de muchas refinerías en materia de biocombustibles probablemente comenzará con el coprocesamiento de hasta un 10% de materia prima renovable (como grasas animales, aceite de cocina usado y aceite vegetal) en una unidad de hidrotratamiento existente con poco o ningún gasto de capital. Esta puede ser una respuesta con un costo de capital bajo o nulo para producir aceite vegetal hidrotratado (HVO), lo que podría cerrar la brecha y cumplir con las regulaciones antes de que se construyan unidades dedicadas para 100% bioalimentos.

Por análisis de aplicaciones

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El segmento de aplicaciones de centrales fotovoltaicas mantiene la cuota de mercado dominante debido a la creciente generación de energía a partir de energía solar fotovoltaica

Este mercado está segmentado por aplicación en transporte, generadores de energía industriales y otros. La aplicación de transporte tiene la cuota de mercado dominante debido a la creciente adopción de vehículos libres de emisiones. El HVO puede reducir las emisiones de un camión hasta en un 90%, prometiendo un combustible más sostenible que se puede utilizar aquí y ahora en camiones diésel estándar Euro 6. A medida que se informa que las regulaciones sobre emisiones se volverán más estrictas, HVO podría convertirse en la luz que guía hacia un futuro más ecológico para las empresas de transporte por carretera.

El segmento de generadores de energía industriales está avanzando debido a su mayor estabilidad del oxígeno. HVO es un sustituto del combustible diésel de parafina que proporciona una alternativa más limpia para alimentar los generadores diésel.

ANÁLISIS REGIONAL

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Este mercado se estudia en las siguientes regiones: América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Europa dominó el mercado en 2022; La implementación de RED II, el aumento de las cuotas y las nuevas incorporaciones de capacidad deberían hacer que la producción de HVO y biodiesel se expanda de 40 kb/d a 320 kb/d.

Se espera que América del Norte se impulse debido a las regulaciones gubernamentales relativas a la adopción de fuentes de energía renovables. La producción de HVO continúa creciendo con fuerza en los EE. UU., respaldada por varias políticas que impulsan las inversiones en HVO, incluido el estándar de combustible renovable, los precios de los números de identificación renovables, los créditos LCFS y el crédito para mezcladores de biodiesel.

China, India, Malasia e Indonesia son algunos de los principales contribuyentes de mercado a Asia Pacífico. Se espera que la producción de biodiesel de Malasia alcance los 40 kb/d en 2026, respaldada por un mandato de mezcla B20 retrasado hasta principios de 2022. Los precios del aceite de palma, en su nivel más alto en casi una década, han ampliado la prima de precio sobre el crudo para el biodiesel.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Las empresas se centran en fusiones, adquisiciones y asociaciones para obtener una ventaja competitiva

El mercado global es altamente competitivo, con actores clave prominentes que representan la mayoría de las apuestas en el mercado a nivel global y nacional. Además, los actores clave están mejorando sus capacidades de producción aumentando la mejora operativa y adoptando herramientas digitales, un factor de referencia.

Posteriormente, la mayoría de los actores clave que operan en el mercado proporcionan principalmente HVO puro, lo que da como resultado la proporción dominante de aceite vegetal hidrotratado por tipo.

Paralelamente, la adopción de aceite vegetal hidrotratado está creciendo porque la tecnología de coprocesamiento es el mejor enfoque para aumentar la eficiencia y la producción de energía a sus niveles más altos. Aumentar la capacidad de fabricación y los recursos de I+D para el aceite vegetal hidrotratado beneficiará a todos los clientes intermedios. Sólo ayudará a reducir costos, aumentar la eficiencia y mejorar la confiabilidad.

Lista de empresas clave perfiladas:

• Neste (Finlandia)


• Valero Energía (A NOSOTROS.)


• Energía Mundial (EE.UU.)


• Ení (Italia)


• CEPSA (España)


• Total (Francia)


• REG (Reino Unido)


• Preem (Suecia)


• UPM Biocombustibles (Finlandia)


• Repsol (España)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• Diciembre 2022 - Cepsa invirtió alrededor de 3.150 millones de dólares en proyectos europeos de hidrógeno verde. El proyecto producirá 300.000 toneladas de hidrógeno al año, que se utilizarán para alimentar las refinerías de la empresa y el transporte y transporte pesado local.


• noviembre 2022 - Neste adquirió el negocio de agregación, los activos relacionados y la colección de aceite de cocina usado (UCO) de Crimson Renewable Energy Holdings, LLC, en Estados Unidos.


• noviembre 2022 - Eni anunció que planea construir una tercera biorrefinería en su sitio de Livorno para producir aceite vegetal hidrotratado. La biorefinería estará compuesta por tres plantas de biocombustibles: una unidad de pretratamiento de materias primas biogénicas, una planta de ecorefino con una capacidad de 500.000 toneladas/año y una planta de producción de hidrógeno a partir de gas metano.


• Agosto 2022 – World Energy anunció el lanzamiento de sus planes de ingeniería que convertirán sus activos y lanzarán un nuevo centro de combustible de aviación sostenible (SAF). Esto también permitirá a la empresa producir 250 millones de galones de SAF al año para 2025.


• junio 2022 - Chevron Corporation completó la adquisición previamente anunciada de Renewable Energy Group, Inc., luego de la aprobación de los accionistas de REG. Con la adquisición, ambas compañías han unido capacidades, activos y relaciones con clientes complementarios para hacer de Chevron una de las compañías líderes de combustibles renovables en los Estados Unidos.

COBERTURA DEL INFORME

Una representación infográfica de Hydrotreated Vegetable Oil Market

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El informe proporciona un análisis detallado del mercado y se centra en aspectos clave como las empresas líderes, los tipos y las aplicaciones líderes del producto. Además, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, el informe abarca varios factores que contribuyeron al crecimiento del mercado en los últimos años.

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