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Tamaño del mercado de materiales catódicos, participación y tendencia global por tipo de batería (iones de litio, plomo ácido, otros), por material (iones de litio, plomo ácido, otros) y pronóstico regional, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI101078 | Status : Ongoing

 

INFORMACIÓN CLAVE SOBRE LA INDUSTRIA

El mercado de materiales catódicos está impulsado por la creciente demanda de soluciones de almacenamiento de energía de alto rendimiento en todas las industrias. Los materiales catódicos son elementos clave que determinan las diferencias en la composición al construir electrodos positivos para las celdas de la batería. En la estructura cristalina, los materiales del cátodo están formados por cobalto, níquel y manganeso. Esta estructura cristalina forma un material de óxido multimetálico al que se le ha añadido litio. El principal elemento activo del cátodo fue inicialmente el cobalto. El cobalto se sustituye frecuentemente parcialmente por níquel (NCM, NCA). Las químicas de cátodos más destacadas son el níquel manganeso cobalto (NCM), el níquel cobalto aluminio (NCA), el óxido de litio y cobalto (LCO), el óxido de litio y manganeso (LMO) y el fosfato de litio y hierro (LFP).


Los materiales catódicos se utilizan ampliamente en baterías de iones de litio para uso en la industria automotriz, sistemas de almacenamiento de energía, herramientas eléctricas y electrónica de consumo. Estas baterías incluyen productos para diversos clientes que requieren alta densidad de potencia y/o alta capacidad de carga. Se espera que el cambio observado en la industria automotriz hacia el uso de combustibles limpios y sostenibles impulse el mercado de materiales catódicos. La implementación por parte de diferentes países de tecnologías de almacenamiento de baterías de energía renovable para superar los costos y las emisiones de carbono de la energía combustible impulsará la industria de materiales catódicos en su conjunto.


Información clave



  • Tendencias emergentes clave: para los principales países

  • Desarrollos clave: fusiones, adquisiciones, asociaciones, etc.

  • Último avance tecnológico

  • Perspectivas sobre el escenario regulatorio

  • Análisis de las cinco fuerzas de Porters


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El mercado de materiales catódicos se clasifica por su tipo y material de batería. En cuanto al material, se espera que el segmento de dióxido de plomo tenga la mayor participación en el mercado de materiales catódicos debido al rápido aumento en la producción de turismos, vehículos comerciales y vehículos de dos ruedas, junto con la creciente demanda de sistemas industriales de almacenamiento de energía. Según el tipo de batería, se estima que el segmento de plomo-ácido tiene el mayor mercado de materiales catódicos debido a un aumento de las inversiones de los gobiernos en la industria automotriz.


El aumento de la demanda de vehículos eléctricos (EV), incluidos los vehículos eléctricos de batería (BEV), los vehículos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos eléctricos híbridos (HEV), está aumentando en los últimos años debido también a las estrictas regulaciones sobre emisiones de CO2. como apoyo gubernamental a través de cambios de políticas y subsidios, lo que ha elevado la demanda del mercado de materiales catódicos. Además, la alta demanda de litio La tecnología de cátodos de iones en las industrias de energías renovables ha desempeñado un papel vital en la mejora del mercado.


Sin embargo, el mercado de materiales catódicos se ve obstaculizado debido a problemas de seguridad relacionados con el almacenamiento y transporte de baterías. Además, se espera que las regulaciones gubernamentales, las leyes y las cuestiones de seguridad relacionadas con los materiales catódicos sean el mayor desafío para la industria de materiales catódicos.


Jugadores clave cubiertos



  • Umicore

  • 3M

  • Corporación química Mitsubishi

  • POSCO

  • Johnson Matthey

  • Tecnología de energía química de Hitachi

  • Corporación Kureha

  • Sumitomo

  • Toda Kogyo Corp.

  • Mitsui Minería y Fundición Co., Ltd.

  • Showa Denko 

  • Pulead tecnología Industry Co., Ltd.

  • Gravita India Limited

  • targray

  • BASF

  • Corporación Nichia

  • Corporación NEI


Materiales catódicos SEGMENTACIÓN






















SEGMENTACIÓN



  DETALLES



Por tipo de batería



· Iones de litio


· Plomo Ácido


· Otros



Por materiales



· Iones de litio


         - Óxido de litio y cobalto (LCO)


         - Fosfato de hierro y litio (LFP)


         - Óxido de litio y manganeso (OVM)


         - Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (NMC)


         - Óxido de aluminio, níquel, cobalto y litio (NCA)


· Plomo Ácido


         - Dióxido de plomo


· Otros


         - Oxihidróxido


         - Fosfato de hierro y sodio


         - Cátodo de grafito



Por geografía



· América del Norte (EE.UU. y Canadá)


· Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia y Resto de Europa)


· Asia Pacífico (Japón, China, India, Australia, Sudeste Asiático y Resto de Asia Pacífico)


· América Latina (Brasil, México y Resto de América Latina)


· Medio Oriente y África (Sudáfrica, CCG y resto de Medio Oriente y África)



Análisis regional de materiales catódicos


La industria mundial de materiales catódicos se ha segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África. En América del Norte, los participantes de la industria han anunciado en los últimos años instalaciones a gran escala de energía solar y eólica. Los avances tecnológicos están dando lugar a una alta adopción de sistemas de almacenamiento de energía en estas instalaciones, lo que a su vez se espera que aumente la demanda de materiales catódicos en los próximos años. En Europa, los gobiernos han comenzado a ofrecer subsidios relacionados con la fabricación de vehículos eléctricos, lo que se espera que aumente la demanda de materiales catódicos en las baterías de vehículos eléctricos. En Asia y el Pacífico, existe una gran demanda de sistemas de energía de baterías y un creciente consumo de baterías (automóviles, dispositivos portátiles e industriales), lo que ha impulsado el mercado de materiales catódicos en la región. Además, el crecimiento también está impulsado por el cambio de preferencia de la energía basada en combustibles a la energía de baterías debido a las regulaciones sobre emisiones de CO2 y al apoyo gubernamental a través de cambios de políticas y subsidios. Se espera que el mercado latinoamericano de materiales catódicos crezca debido a la expansión de la industria automotriz, en Brasil y México debido al TLCAN entre Estados Unidos y México, que se espera proyecte las ventas de vehículos eléctricos. Se espera que el mercado en Medio Oriente y África experimente un crecimiento considerable en los próximos años con mayores inversiones en proyectos de desarrollo inteligentes, limpios y sostenibles.


Desarrollos clave de la industria



  • En marzo de 2019, Johnson Matthey, un fabricante de productos químicos, anunció la construcción de una nueva planta para producir sus productos de cátodos de batería en Konin, Polonia. Según el Grupo, se prevé que la planta proporcione inicialmente capacidad para 10.000 toneladas de material catódico al año. Estos se ampliarán hasta 100.000 toneladas por año, dependiendo de la demanda.

  • En mayo de 2019, Umicore anunció que había llegado a un acuerdo para adquirir las actividades de refinación de cobalto y precursores de cátodos de Freeport Cobalt en Kokkola, Finlandia, por una deuda total y una contraprestación libre de efectivo de 150 millones de dólares, más el capital de trabajo que se adquirirá en a finales de marzo, que ascendieron a aproximadamente 40 millones de dólares. A través de esta adquisición, Umicore pretende ampliar su huella de materiales de baterías integradas.

  • En octubre de 2018, la alemana BASF y la minera rusa Norilsk Nickel firmaron un acuerdo de suministro de níquel y cobalto para satisfacer la creciente demanda de baterías para vehículos eléctricos (EV). El acuerdo, respaldado por una nueva planta de cátodos de BASF en Finlandia, podría dar un nuevo impulso a los esfuerzos europeos para desarrollar capacidad de producción de celdas de batería en un mercado dominado por productores chinos y coreanos.





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