Tamaño del mercado de combustible diésel, participación y tendencia global por uso final (automóviles, camiones, vehículos militares, vehículos todoterreno pesados, barcos, generadores, otros) y pronóstico regional, 2024-2032

El combustible es la fuente clave de energía para hacer funcionar diferentes equipos y maquinaria. Los tipos de combustibles más utilizados son la gasolina y el diésel. El combustible diésel se utiliza generalmente para alimentar motores diésel de vehículos y barcos. El combustible diésel suele ser más barato que la gasolina.

El combustible diesel se obtiene como destilado en la destilación fraccionada del petróleo crudo en las refinerías de petróleo. El combustible diésel es la versión más refinada, pesada, aceitosa y espesa de la gasolina y se puede comprimir más que la gasolina. El combustible diésel que contiene bajo contenido de azufre se denomina combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre y se utiliza como combustible para los barcos.

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Por uso final, el mercado del combustible diésel se bifurca dependiendo del uso del combustible diésel en automóviles, camiones, vehículos pesados ​​todo terreno, barcos, vehículos militares y generadores diésel, entre otros. Se espera que los automóviles y camiones dominen el mercado mundial de combustible diésel según su uso final debido a un mayor número de flotas de automóviles y camiones en comparación con otros usuarios finales.

El combustible diésel se utiliza generalmente como combustible para los motores diésel. Varios automóviles, autobuses y camiones utilizan combustible diésel. Es probable que el crecimiento de la flota de automóviles, autobuses y camiones en carretera impulse las ventas de combustible diésel en los próximos años. Otros homólogos del combustible diésel, como la gasolina, también tienen aplicaciones en los automóviles, pero el precio del diésel es más económico que el de la gasolina.

Debido a esto, se prevé que el mercado del combustible diésel crezca de manera constante en un futuro próximo. Se espera que el crecimiento en el uso de electricidad y la ausencia de una estructura de red eléctrica adecuada en diferentes países como Brasil, Sudáfrica y otros países en desarrollo impulsen las ventas de generadores diésel, lo que a su vez probablemente tendrá un impacto positivo en el crecimiento del diésel. mercado de combustibles en un futuro próximo.

Debido a las preocupaciones sobre las emisiones de carbono, los gobiernos de diferentes países se centran en promover el uso de vehículos eléctricos. Debido a esto, las ventas de vehículos eléctricos están creciendo a un ritmo moderado. Se espera que el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos obstaculice el crecimiento del mercado de combustible diésel durante el período previsto.

Jugadores clave cubiertos

Algunas de las principales empresas que están presentes en el mercado mundial de combustible diésel son Chevron, BP, Conoco Phillips, Husky Energy, Saudi Aramco, ExxonMobil, Neste, Shell, LUKOIL, Eni, McDermott International Inc., Viru Keemia Grupp AS, JSC Mozyer. Oil Refinery, Reliance, Pertamina y Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited, entre otras.

SEGMENTACIÓN

Análisis Regional

El mercado mundial de combustible diésel se ha segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Oriente Medio y África. La región de América del Norte tiene una alta proporción de gastos militares en comparación con otras regiones. El número de vehículos militares en la región se debe principalmente al aumento de la capacidad de vehículos del ejército estadounidense. Las ventas nuevas de otros vehículos en la región también han aumentado constantemente en la región. Debido a esto, se prevé que el mercado del combustible diésel tenga un crecimiento sólido en la región de América del Norte. La región de Europa tiene un sector manufacturero bien establecido y en crecimiento impulsado por las industrias química, siderúrgica y otras. El crecimiento de la industria manufacturera en la región ha dado lugar a un aumento de las exportaciones, por lo que el sector del transporte está creciendo a un ritmo aceptable. Se prevé que el crecimiento del sector del transporte en Europa impulsará la demanda de combustible diésel en los próximos años. La región de América Latina ha sido testigo de un crecimiento moderado en la flota de vehículos de carretera, lo que probablemente impulsará las ventas de combustible diésel como combustible para automóviles y camiones en la región. La región de Oriente Medio y África depende en gran medida de las importaciones de diferentes bienes. El transporte acuático es una forma económica de importar productos para la región. Se prevé que un aumento en las importaciones de bienes en la región impulse la flota de barcos, lo que a su vez impulsará el mercado de combustible diesel. Se prevé que la región de Asia Pacífico sea testigo de un crecimiento saludable en el mercado de combustible diésel impulsado principalmente por el aumento de las nuevas ventas de vehículos y una creciente flota de vehículos pesados ​​en la región. Además, China se encuentra entre los exportadores clave de diversos bienes y se espera que experimente un alto crecimiento en las exportaciones de bienes. Debido a esto, se espera que las ventas de combustible diesel se mantengan elevadas en la región de Asia Pacífico durante el período previsto.

Desarrollos clave de la industria

• En agosto de 2019, el gobierno indio anunció sus planes de eliminar una de sus regulaciones relacionadas con la licencia para comercializar combustible para aviones y diésel a empresas que plantan para invertir o que han invertido alrededor de 282 millones de dólares en exploración y producción, oleoductos o refinación, entre otras actividades. en la India
• En agosto de 2019, Reliance Industries Limited firmó un pacto con BP Plc para vender gasolina, diésel y otros combustibles minoristas. Se informa que Reliance Industries Limited posee una participación del 51% en la empresa conjunta, lo que deja a BP con una participación del 49%.
• En agosto de 2019, la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles de Brasil anunció la aprobación de la mezcla B15 que utilizará un mínimo del 11% del biodiesel requerido en la forma de combustible diesel, que antes era el 10%.