Tamaño del mercado de catalizadores de pilas de combustible, participación y tendencia global por tipo (platino, aleación de platino y rutenio, otros), por aplicación (catalizador de pilas de combustible de metanol, catalizador de pilas de combustible de hidrógeno, catalizador de pilas de combustible reformado, otros) y pronóstico regional, 2024-2032

Una pila de combustible es una tecnología versátil que se utiliza para convertir energía química en energía eléctrica. Consta de dos electrodos separados por un electrolito sólido o líquido que transporta partículas cargadas eléctricamente entre ellos. A menudo se utiliza un catalizador para acelerar la reacción en los electrodos. El electrocatalizador es una parte integral de la celda de combustible y afecta en gran medida la eficiencia, la durabilidad y el costo de la celda.

El platino soportado con carbono o las aleaciones de platino se utilizan comúnmente como catalizador para acelerar una reacción química en las pilas de combustible de hidrógeno. El platino es el único material que puede resistir la reacción ácida dentro de la pila de combustible, pero es bastante caro y esto ha limitado su aplicación a gran escala en las pilas de combustible.

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Pero últimamente los científicos y los investigadores están realizando investigaciones exhaustivas para encontrar una alternativa al platino o minimizar el coste del catalizador. Una pila de combustible se ha utilizado ampliamente en todo el mundo para el desarrollo sostenible, lo que se espera que aumente la demanda de catalizadores para pilas de combustible.

El mercado de catalizadores de pilas de combustible está segmentado por tipo y aplicación. El catalizador utilizado en las pilas de combustible es platino y una aleación de platino-rutenio. Es el catalizador más eficaz para las reacciones de oxidación y reducción. Cuando se dispersa uniformemente, aumenta significativamente la superficie reactiva y proporciona un catalizador ideal para muchos procesos electroquímicos.

El platino tiene la mayor participación en el mercado, mientras que muchos catalizadores emergentes se encuentran en la etapa incipiente. El catalizador se utiliza en diversas aplicaciones de pilas de combustible, como hidrógeno, metanol, pilas de combustible reformadas, etc. La pila de combustible de hidrógeno surgió como el actor líder en el mercado en términos de consumo.

Se espera que el crecimiento continuo del desarrollo sostenible aumente la demanda de fuentes de energía renovables, lo que aumenta la demanda de catalizadores de pilas de combustible.

Se espera que la enorme inversión en mejorar la tecnología verde para el desarrollo sostenible y la adopción de pilas de combustible en varias aplicaciones aumente el crecimiento del catalizador de pilas de combustible.

La pila de combustible no sólo ayuda a minimizar la contaminación sino que también ahorra valiosas reservas de combustibles fósiles, lo que amplía aún más el mercado de catalizadores para pilas de combustible. El catalizador utilizado en la reacción química de las pilas de combustible es muy caro y la tecnología de las pilas de combustible se encuentra en su etapa incipiente, lo que retarda el crecimiento del catalizador de las pilas de combustible.

Jugadores clave cubiertos

Las principales empresas de catalizadores de pilas de combustible del mundo son Umicore, Johnson Matthey, 3M, Heraeus, Haldor Topsoe A/S, Tanaka Holdings Co., Ltd., Huntsman Corporation, De Nora, BASF, Archroma, DyStar, FuelCellsEtc, Clariant y Compañía de catalizadores Pyrochem.

SEGMENTACIÓN 

Análisis Regional

El mercado de catalizadores para pilas de combustible está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, Oriente Medio y África. América del Norte está siendo testigo de un gran crecimiento en el mercado de pilas de combustible debido al avance de la tecnología y la adopción sustancial de vehículos propulsados ​​por pilas de combustible. Estados Unidos está comprometido en el avance de la tecnología de pilas de combustible, lo que permite a sus organismos gubernamentales matrices, como el Departamento de Energía y la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de EE. UU., llevar a cabo investigaciones exhaustivas sobre la viabilidad comercial de la pila de combustible. Por lo tanto, el catalizador de pilas de combustible experimentará un crecimiento constante en América del Norte. Se espera que Europa ofrezca un crecimiento de mercado lucrativo para el catalizador de pilas de combustible debido a la gran demanda de pilas de combustible en aplicaciones de telecomunicaciones y de respaldo. Alemania es el país líder en Europa y adopta la tecnología de pilas de combustible, seguida por el Reino Unido, donde muchas organizaciones e institutos de investigación participan en I+D y comercializan el mercado de pilas de combustible. Esto ayudará a impulsar el mercado de catalizadores para pilas de combustible en Europa. Asia Pacífico posee un alto potencial para el crecimiento del catalizador de pilas de combustible debido a la alta inversión para desarrollar una fuente de energía sostenible. China ha comenzado a dedicar esfuerzos al desarrollo de vehículos eléctricos de pila de combustible y aspira a ganar una participación significativa en el mercado de pilas de combustible. Además de esto, se espera que el mercado de catalizadores para pilas de combustible crezca de manera positiva.

Desarrollos clave de la industria

• En junio de 2019, una investigación incorporada realizada por el Instituto Tata de Investigación Fundamental, Hyderabad (TIFR-H), la Universidad de Hyderabad y el Instituto Indio de Educación e Investigación Científica (IISER) Thiruvananthapuram desarrolló una alternativa al platino que se utiliza como catalizador en la pila de combustible. A partir de esta investigación se ha desarrollado selenio grafeno, que es más eficiente, más barato y posee mayor durabilidad.
• En abril de 2019, Hyundai planea entregar 1.600 camiones con pila de combustible de hidrógeno en Europa en una empresa conjunta con H2 Energy. Con esta empresa, Hyundai planea penetrar en países europeos más allá de Suiza.
• En diciembre de 2018, Umicore anunció que ampliaría su producción de catalizadores para pilas de combustible en Corea del Sur para ayudar al crecimiento de Hyundai Motor Group y las empresas automotrices en el mundo. La nueva planta entrará en funcionamiento a finales de 2019 y estará en pleno funcionamiento en 2020.
• En julio de 2018, Tanaka Holding Co., Ltd. amplía sus instalaciones para la producción de catalizadores para pilas de combustible. La expansión actual será siete veces la capacidad de producción actual, lo que permitirá a la empresa satisfacer la creciente demanda de vehículos comerciales de pila de combustible y equipos industriales.