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Se prevé que la creciente necesidad de combustibles fósiles en diferentes sectores, junto con los crecientes esfuerzos para producir una producción masiva de petróleo y gas, afecte positivamente las perspectivas de la industria. El gasóleo de vacío (VGO) se utiliza predominantemente como materia prima intermedia para aumentar la producción de gasolina y diésel en las refinerías. VGO se produce a través de una columna de destilación al vacío utilizando diferentes procesos como hidrogenación y craqueo. El gasóleo de vacío también se conoce como alimento para gatos porque se utiliza como materia prima para crear gasóleo, gasolina y otros subproductos.
Según el producto, el mercado de gasóleo de vacío se puede segmentar en gasóleo de vacío ligero (LVGO) y gasóleo de vacío pesado (HVGO). El LVGO se procesa utilizando un craqueador de gato fluido (FCC) e implica la conversión de gasóleos atmosféricos u otras existencias residuales pesadas en fueloil ligero y gasolina de alto octanaje. Mientras que para HVGO, se utiliza una instalación de hidrocraqueo para procesar, que consume hidrógeno para eliminar las impurezas y el exceso de azufre de la salida.
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Según el contenido de azufre, el mercado mundial de gasóleo al vacío se puede bifurcar principalmente en gasóleo al vacío con bajo contenido de azufre y gasóleo al vacío con alto contenido de azufre. El contenido de azufre juega un papel vital a la hora de decidir el tipo de resultado final y se considera una propiedad clave en el comercio de VGO. El VGO con bajo contenido de azufre se clasifica cuando el volumen de azufre es muy menor, generalmente 0,5% o menos, mientras que el VGO con alto contenido de azufre tiene un contenido de azufre de aproximadamente el 2%.
Según la aplicación, el mercado del gasóleo de vacío se puede dividir en producción de gasolina y producción de gasóleo. Los VGO se utilizan predominantemente en la producción de diésel y gasolina según su composición, tipo, contenido de azufre y método de procesamiento para ofrecer una variedad de producciones de gasolina/diésel con las especificaciones deseadas.
Se prevé que la creciente demanda de combustibles fósiles en todo el mundo, junto con el aumento de las inversiones en investigación y desarrollo, influyan positivamente en el panorama de la industria. La creciente industria marina aumentará la necesidad de VGO como combustible para buques de carga de aguas profundas y otras embarcaciones.
La principal limitación del mercado de gasóleo de vacío son los estrictos mandatos de las organizaciones globales sobre la composición de los VGO y el contenido de emisiones. La Organización Marítima Internacional (OMI) ha implementado directivas estrictas para el azufre presente en la materia prima de los VGO que se utilizarán como combustibles marinos.
Algunas de las principales empresas presentes en el mercado del gasóleo de vacío son LUKOIL, TAIF-NK, KazMunayGas, Axeon Specialty Products, Neste, Vertex Refining, Honeywell UOP, Gazprom Neft, Kuwait Petroleum Corporation, Zhejiang Petrochemical Corporation y U.S. Compañía de refinación.
Segmentación | Detalles |
Por producto |
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Por contenido de azufre |
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Por aplicación |
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Por geografía |
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El mercado mundial de gasóleo de vacío se ha dividido en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, Oriente Medio y África. Se prevé que una inversión sustancial en actividades de I+D, junto con la floreciente demanda de gasolina y diésel para el sector automotriz, satisfará las perspectivas regionales de América del Norte. En la región de Asia Pacífico, se prevé que la creciente necesidad de combustible para abastecimiento en las economías en desarrollo como China e India impulse el mercado del gasóleo de vacío. Se espera que los grandes descubrimientos de reservas no convencionales, como el esquisto, junto con vastas actividades de exploración y producción en reservas a granel, afecten significativamente al mercado del gasóleo de vacío en Oriente Medio y la región de África.