Tamaño del mercado oceanográfico e hidrográfico de UUV, participación y análisis de impacto de COVID-19, por plataforma UUV (vehículos operados remotamente (ROV), vehículos submarinos autónomos (AUV) y vehículos submarinos supervisados ​​(SUV)), por geología (ondas, corrientes, mareas y sedimentos), por función (batimetría, imágenes acústicas, perfiles del subfondo, perfiles de temperatura, claridad del agua y otros) y pronóstico regional, 2024-2032

El mercado mundial de vehículos submarinos no tripulados (UUV) oceanográficos e hidrográficos se refiere al mercado de UUV utilizados para aplicaciones oceanográficas e hidrográficas, incluida la cartografía batimétrica, la investigación oceanográfica, los estudios submarinos y la vigilancia ambiental. Estos UUV suelen estar equipados con sensores e instrumentación para recopilar datos sobre el entorno del océano, como la temperatura del agua, la salinidad, las corrientes y la profundidad. Los datos recopilados por estos UUV se utilizan para una variedad de aplicaciones, incluida la investigación oceanográfica para comprender el impacto del cambio climático en el medio ambiente del océano, estudios y mapas submarinos para la navegación y la exploración de recursos, y monitoreo ambiental para evaluar la salud del océano y Identificar áreas de preocupación, como la contaminación y la degradación del hábitat.

Información clave del mercado:

Los avances en la tecnología UUV los han hecho más confiables, eficientes y rentables, impulsando la adopción de UUV para aplicaciones oceanográficas e hidrográficas con preocupaciones cada vez mayores sobre el cambio climático y su efecto en el medio ambiente oceánico. Por ejemplo, Kongsberg Maritime ha desarrollado el vehículo submarino autónomo (AUV) HUGIN, que tiene capacidades de mapeo e imágenes de alta resolución, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones oceanográficas e hidrográficas.

Además, los UUV se utilizan cada vez más para estudios y cartografía submarina, incluida la cartografía batimétrica para la navegación, la inspección submarina de infraestructuras de petróleo y gas en alta mar, incluidos oleoductos y plataformas de perforación, y la cartografía del fondo marino para la exploración de recursos. Por ejemplo, Teledyne Marine, Saab y Seaeye ofrecen una gama de UUV, incluido el Gavia AUV, el AUV/ROV híbrido Sabertooth, diseñado para estudios hidrográficos y monitoreo ambiental.

Pero también hay factores restrictivos que limitan el crecimiento del Mercado Mundial de UUV Oceanográfico e Hidrográfico. Los UUV funcionan con baterías, lo que puede limitar su tiempo operativo, su alcance y su capacidad de carga útil, lo que limita su capacidad para transportar sensores o equipos de gran tamaño. Por ejemplo, el REMUS 100 AUV de Hydroid tiene una capacidad de carga máxima de 8 kg. Además, actualmente existe una falta de estandarización en la industria de los UUV, lo que dificulta la integración de diferentes UUV en un solo sistema o la comparación de datos de diferentes UUV. Esto puede limitar la eficacia de los UUV para aplicaciones oceanográficas e hidrográficas.

Impacto de COVID-19 en el mercado mundial de UUV oceanográficos e hidrográficos:

La pandemia de COVID-19 afectó negativamente al mercado mundial de UUV de guerra antisubmarina (ASW). La pandemia interrumpió las cadenas de suministro globales, lo que afectó la producción y entrega de UUV y componentes relacionados y retrasó la entrega de UUV y aumentó los costos. Además, la pandemia ha provocado una reducción de la financiación para la investigación y el desarrollo y ha provocado restricciones en el trabajo de campo y las pruebas, lo que ha afectado el desarrollo de nuevas tecnologías y capacidades de UUV.

El mercado mundial de UUV oceanográfico e hidrográfico se segmenta en cuatro tipos. Por plataforma UUV, se segmenta en vehículos operados remotamente (ROV), vehículos submarinos autónomos (AUV) y vehículos submarinos supervisados ​​(SUV). Según la geología, este mercado está fragmentado en olas, corrientes, mareas y sedimentos. Según su función, el mercado se divide en batimetría, imágenes acústicas, perfiles del subfondo, perfiles de temperatura, claridad del agua y otros. Desde una vista geográfica, el mercado se clasifica en América del Norte, Asia Pacífico, Europa y Resto del Mundo.

Ideas clave:

El informe describirá las siguientes ideas clave:

• El informe analiza una descripción general detallada de la industria, que incluye información cualitativa y cuantitativa.


• El informe analiza una descripción general y un pronóstico del mercado mundial de UUV oceanográfico e hidrográfico en función de varios segmentos.


• El informe también analiza un análisis PEST integral para las cuatro regiones, es decir, América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo, después de evaluar los factores económicos, sociales, políticos y tecnológicos que afectan el Mercado Global Oceanográfico e Hidrográfico de UUV en estos regiones.

Análisis Regional:

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América del Norte tiene una participación de mercado significativa para los vehículos submarinos no tripulados (UUV) oceanográficos e hidrográficos debido a varias iniciativas para apoyar el desarrollo y despliegue de UUV para aplicaciones oceanográficas e hidrográficas. Por ejemplo, la Oficina de Investigación Naval (ONR) tiene un programa UUV que se centra en el desarrollo de tecnologías UUV para aplicaciones de seguridad nacional. Además, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) utiliza UUV para investigación oceanográfica y monitoreo ambiental. Además, la presencia de actores clave en el mercado norteamericano, como Teledyne Technologies, General Dynamics Mission Systems, Lockheed Martin Corporation, Kongsberg Maritime y Bluefin Robotics, está impulsando el mercado de UUV oceanográfico e hidrográfico.

Jugadores clave cubiertos:

El informe incluye los perfiles de actores clave como Atlas Elektronik, Fugro, General Dynamics Corporation, International Submarine Engineering, HII Corporate, Bluefin Robotics, Teledyne Marine, Exail, Ocean Infinity, L3Harris Technologies, Deep Ocean Engineering, Oceaneering International, Saab y otros.

Segmentación:

Desarrollos clave de la industria:

• En septiembre de 2022, la DGA de la Armada francesa adjudicó un contrato de seis meses por valor de 533 mil dólares a Exail para una nueva experimentación del DriX, un vehículo hidrográfico no tripulado, que amplió las capacidades de inspección y cartografía submarinas.


• En agosto de 2022, Kongsberg Maritime anunció un contrato de 48 millones de dólares para HUGIN AUV. Este vehículo funciona de forma autónoma durante mucho tiempo y acumula datos medioambientales, incluidas múltiples operaciones de inspección para varias aplicaciones, de forma rentable.