Tamaño del mercado de Robotaxi, participación y análisis de impacto de COVID-19, por tipo de propulsión (vehículo eléctrico, vehículo híbrido y vehículo de pila de combustible), por aplicación (bienes y pasajeros), por tipo de componente (LiDAR, RADAR, cámara y sensores), y Pronósticos Regionales, 2022-2029

El tamaño del mercado mundial de robotaxi valorado en 1,71 mil millones de dólares en el año 2022 y se proyecta que alcance un valor de 118,61 mil millones para el año 2031. Se espera que el mercado global crezca exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 80,8% durante el Período de previsión 2022-2031. Asia Pacífico dominó el mercado Robotaxi con una participación del 25,14% en 2022.

La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y los robotaxi han experimentado una demanda mayor a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. Según nuestro análisis, el mercado global exhibió un crecimiento del 72,5 % en 2020 en comparación con 2019.

Robotaxi es un concepto de conducción de taxi autónomo sin intervención humana y operado a través de servicios de viajes compartidos. La movilidad autónoma compartida cuenta con componentes como LiDAR, RADAR , sensores de alta densidad y varios otros algoritmos de software para funcionar correctamente.

Además, los taxis de tipo autónomo están conectados con el entorno V2X interno y externo a través de sólidas conexiones a Internet para obtener actualizaciones en tiempo real y reducir las muertes. Además, grandes empresas están apostando por esta tecnología para fabricar taxis autónomos en países en desarrollo, lo que impulsará el crecimiento del mercado en los próximos años.

IMPACTO DEL COVID-19

COVID-19 detuvo temporalmente y pospuso el desarrollo de taxis autónomos debido a la escasez de chips semiconductores

Los bloqueos impuestos por los gobiernos y la crisis económica inducida por la pandemia de COVID-19 han afectado gravemente a los actores clave del mercado global. Casi todas las empresas de desarrollo de vehículos autónomos sin conductor planeaban introducir su movilidad autónoma compartida en desarrollo o en la fase de prueba. La pandemia de COVID-19 provocó una recesión económica y las restricciones suspendieron temporalmente las pruebas de estos vehículos autónomos. Además, la desaceleración de la inversión de los fabricantes de equipos originales (OEM) en el desarrollo de la movilidad autónoma compartida obstaculizó significativamente el crecimiento del mercado. Las empresas tuvieron que ampliar su plan para abrir taxis robot transporte privado servicios. Por ejemplo, en marzo de 2020, Waymo suspendió temporalmente sus servicios de transporte compartido debido a la pandemia de COVID-19.

Debido al cierre de negocios y la falta de demanda de conmutación, varias empresas de transporte consideraron iniciativas de reducción de costos para sostener sus negocios durante la pandemia. Por ejemplo, en mayo de 2020, Uber anunció el despido de 600 empleados en India como parte de una iniciativa de reducción de costos ante la actual pandemia de coronavirus (COVID-19). De manera similar, Lyft anunció en abril de 2020 que reduciría su personal en un 17%, a 982 personas, debido a los impactos de la pandemia de COVID-19 y su impacto en el negocio de Lyft.

Las empresas también redujeron o detuvieron su inversión en investigación y desarrollo de movilidad autónoma compartida debido a la falta de financiación y de iniciativa de reducción de costos, lo que finalmente pospuso aún más el desarrollo de los robotaxi. Los taxis autónomos dependen de varios sistemas electrónicos, como sistemas de conducción autónoma, sistemas de gestión de baterías, sensores, LiDAR, unidades de control y otros. Todos estos sistemas son muy esenciales y obligatorios para el funcionamiento eficiente y seguro de los vehículos. Por tanto, los retrasos en la disponibilidad de chips semiconductores también afectaron al lanzamiento de flotas de taxis autónomos, lo que obstaculizó aún más el crecimiento del mercado.

Varios gobiernos han introducido planes a largo plazo para reducir la dependencia del pequeño número de fabricantes de chips semiconductores en Asia Pacífico. Por ejemplo, en febrero de 2022, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, presentó la Ley Europea de Chips y el gobierno de Estados Unidos aprobó la Ley CHIPS en 2021 para impulsar la producción nacional de chips.

Por lo tanto, es probable que las iniciativas adoptadas por los gobiernos de todo el mundo para aumentar la producción nacional de chips semiconductores después de la pandemia influyan en el crecimiento del mercado de robotaxi en un futuro próximo.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

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La creciente demanda de vehículos energéticamente eficientes favorecerá el crecimiento

La creciente adopción de vehículos eficientes en el consumo de combustible y libres de emisiones es una tendencia importante observada en el mercado global. La creciente imposición de normas de emisiones estrictas ha permitido a los fabricantes desarrollar vehículos eléctricos y basados ​​en pilas de combustible. Robotaxi es totalmente autónomo y, por lo tanto, necesita un sistema de combustible avanzado y eficiente para hacer funcionar el vehículo. Se espera que la adopción cada vez mayor de estos vehículos reduzca la congestión en las carreteras, lo que conducirá a una mejor calidad del aire y una reducción de las emisiones. Por ejemplo, el 18 de enero de 2021, Hyundai reveló que está en conversaciones con Apple para reducir los altos costos de fabricación en el desarrollo de Apple. coche autónomo .

Además, en diciembre de 2021, la empresa de vehículos autónomos de Alphabet, Waymo, se asoció con el fabricante de automóviles chino Geely para crear una flota de taxis autónomos totalmente eléctricos. Waymo planea agregar el vehículo Geely de nuevo diseño a su flota autónoma Waymo One en los EE. UU. en los próximos años.

En 2021, Motional, una startup de vehículos autónomos, también reveló su robotaxi eléctrico Hyundai Ioniq 5 y también anunció que comercializará su servicio para 2023 a través de la aplicación Lyft.

FACTORES IMPULSORES

Aumento de la adopción del sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) para impulsar el crecimiento del mercado

La creciente implementación de Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) Se espera que en un vehículo autónomo impulse el crecimiento del mercado durante el período previsto. Los sensores ultrasónicos, las cámaras y el software avanzados se utilizan ampliamente en los sistemas de mapeo de obstáculos en las carreteras. Esto ayuda a mejorar la aplicabilidad de ADAS en todos los segmentos de vehículos. Debido a las crecientes preocupaciones sobre la seguridad de los pasajeros, los gobiernos de los países en desarrollo han impuesto estrictas normas de seguridad a los fabricantes de automóviles para desarrollar vehículos equipados con funciones ADAS. Según el informe de seguridad vial publicado por la Organización Mundial de la Salud en 2018, el número de muertes en carretera en todo el mundo alcanzó los 1,35 millones. Por ejemplo, en septiembre de 2018, el Ministerio de la Unión de la India anunció que el gobierno indio se centra en hacer que el transporte por carretera sea más seguro mediante la implementación de funciones ADAS en todos los segmentos de vehículos para 2022. Según el Ministerio, el control electrónico de estabilidad y los sistemas de detección de puntos ciegos será obligatorio en todos los segmentos de vehículos de aquí a 2022.

Por lo tanto, la creciente adopción de funciones ADAS en los vehículos estableció perspectivas positivas para el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Necesidad creciente de mejorar la seguridad vial y el control del tráfico para impulsar el crecimiento del mercado

Según informes del Departamento de Transporte de Estados Unidos, el error humano está implicado en el 94% de los accidentes de tráfico actuales en Estados Unidos, y se cobra la vida de 1,3 millones de personas cada año. Además, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre niños y jóvenes de entre 5 y 29 años.

Por tanto, la implementación de tecnologías de conducción autónoma puede ayudar a salvar cientos de miles de vidas cada año. Este tipo de taxi autónomo tiene varias ventajas sobre los vehículos tradicionales, ya que están equipados con modernos LiDAR, RADAR, sensores y cámaras para su funcionamiento.

Los sensores tecnológicamente avanzados de corto y largo alcance ayudan a detectar obstáculos alrededor de los vehículos y reducir la tasa de accidentes de tráfico. Estos vehículos también ayudan a reducir la congestión del tráfico mientras circulan por la carretera. Por ejemplo, según una investigación de la Universidad de Illinois, si uno queda atrapado en un atasco con alrededor de 20 coches conducidos por humanos, el taxi autónomo mantiene su velocidad, detecta los vehículos a su alrededor y conduce a un ritmo constante en un solo carril. ayudando a aliviar la congestión de las carreteras.

Además, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), implementar la conducción autónoma evitaría significativamente algunos de los factores de riesgo más importantes, como el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos de drogas, alcohol o sustancias psicoactivas y la conducción distraída.

Además, estos taxis circulan a un ritmo controlado, lo que ayuda a reducir el consumo de combustible.

Por lo tanto, la creciente necesidad de mejores seguridad vial y se prevé que el control del tráfico impulse el crecimiento del mercado en un futuro próximo.

FACTORES RESTRICTIVOS

Alto costo de I+D y complejidad en la adopción de vehículos autónomos para frenar el crecimiento

Una movilidad autónoma compartida consta de más de 40 sensores, entre RADAR, cámaras y LiDAR que ayudan en el funcionamiento eficiente del vehículo. Estos sensores avanzados son costosos y su funcionamiento depende del tipo de hardware y software utilizado durante las actividades operativas. Por ejemplo, un LiDAR para automóviles puede costar hasta 50.000 dólares, lo que se suma al coste del vehículo.

Por tanto, el despliegue completo de servicios de taxi sin conductor requiere grandes inversiones debido al alto coste de los componentes. Además, la implementación e integración de robotaxis es un proceso difícil y que requiere mucho tiempo, ya que hay muy poca disponibilidad de vehículos autónomos de nivel 4 y 5 para análisis y pruebas, ya que estos vehículos se encuentran en la fase de desarrollo. Además, el diseño y desarrollo de software para dichos vehículos autónomos es un problema desafiante, y el uso generalizado de vehículos autónomos de nivel 5 no sólo requiere mucho capital sino que también está sujeto al cumplimiento normativo.

Se necesita un robotaxi para analizar cantidades masivas de datos de sensores, casi 100 veces mayores que las requeridas por los vehículos más avanzados actualmente disponibles en el mercado. La complejidad del software se está expandiendo a un ritmo exponencial, con varias redes neuronales profundas (DNN) operando simultáneamente como parte de una pila de software. Para operar estos vehículos en una variedad de entornos en todo el mundo, es necesaria una capacitación DNN rigurosa con una gran cantidad de datos. Debido al creciente número de movilidad de conducción autónoma en la carretera, es probable que estos datos aumenten enormemente.

Por ejemplo, según Nvidia, una flota de robotaxi de 50 vehículos que viajan durante seis horas cada día podría generar alrededor de 1,6 petabytes de datos cada día. Este volumen de datos es difícil de almacenar e interpretar, lo que permite a los automóviles desempeñar una variedad de funciones en diversas configuraciones.

Empresas líderes, como Volvo, Hyundai, Nissan, Volkswagen, Microsoft y General Motors, ya cuentan con recursos adecuados para ingresar al negocio de los taxis autónomos. Sin embargo, las empresas con menores recursos, por otro lado, no pueden permitirse costosos procedimientos de I+D, lo que se espera que obstaculice el crecimiento del mercado durante el período previsto.

SEGMENTACIÓN

Por análisis de tipo de propulsión

Los vehículos eléctricos dominarán el mercado durante el período de pronóstico debido al creciente enfoque en la electrificación

Por tipo de propulsión, el mercado global se segmenta en vehículos eléctricos, vehículos eléctricos híbridos y vehículos de pila de combustible.

Los principales impulsores de crecimiento para el segmento de vehículos eléctricos son principalmente un mayor enfoque en la sostenibilidad y la descarburación, impulsado por las regulaciones y la madurez de los vehículos eléctricos. El principal desafío en la adopción de vehículos eléctricos es la falta de infraestructura de carga.

Sin embargo, la startup WiTricity está trabajando en sistemas de carga inalámbricos basados ​​en resonancia magnética, que pueden aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos. WiTricity tiene asociaciones con más de una docena de fabricantes de automóviles, incluidos nueve de los 10 más grandes del mundo.

Se espera que este prospecto de vehículos eléctricos híbridos tenga un gran espacio de adopción de esta tecnología en los futuros taxis sin conductor. Además, se espera que el segmento de pilas de combustible muestre un buen crecimiento a largo plazo. En los últimos años, ha habido una mayor demanda de pilas de combustible, ya que proporcionan alta eficiencia, menos ruido y bajo mantenimiento que la gasolina y el diésel.

Además, las principales empresas también están buscando oportunidades y centrándose en el desarrollo de robotaxis basados ​​en pilas de combustible.

Por análisis de aplicaciones

Los pasajeros dominan el mercado respaldados por la reducción de los costos de combustible y viajes

Según la aplicación, el mercado se segmenta en pasajeros y mercancías.

El segmento de pasajeros tuvo la mayor cuota de mercado en 2021. Los taxis convencionales son más propensos a sufrir accidentes de tráfico que los de pasajeros autónomos. Taxis . Además, los taxis autónomos de pasajeros reducen los costos de viaje de un destino a otro, lo que genera importantes costos de combustible y de conductor.

En los últimos años, varias empresas de automóviles han introducido productos innovadores para mejorar la comodidad del transporte público. Se espera que estos factores contribuyan al crecimiento del segmento en los próximos años.

Se prevé que el segmento de bienes muestre una CAGR más alta durante el período de pronóstico. Se prevé que el segmento de bienes muestre un crecimiento decente durante el período previsto, ya que la mayoría de las empresas automotrices están invirtiendo en vehículos autónomos. Se espera que la asistencia robótica proporcionada por los vehículos autónomos a las pequeñas empresas para el transporte de mercancías, el reabastecimiento y otras tareas diarias sea uno de los principales factores de adopción de los taxis robóticos. Por ejemplo, en noviembre de 2021, Nuro recaudó una inversión de 600 millones de dólares y también anunció que estaba trabajando en un robotaxi.

Por análisis de tipo de componente

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El segmento LiDAR liderará la cuota de mercado gracias al avance tecnológico y la aparición del LiDAR 4D

Se espera que el segmento LiDAR sea el de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. LiDAR se utiliza para reflejar la luz pulsada para calcular la distancia entre dos vehículos. Funciona con mayor precisión cuando se integra con sensores avanzados. Se espera que el rápido avance tecnológico en LiDAR automotriz y la aparición de LiDAR 4D ofrezcan oportunidades lucrativas para la industria automotriz. LiDAR crecimiento del mercado. Además, se espera que un aumento en las inversiones y la financiación en nuevas empresas LiDAR impulsen el crecimiento segmentario. El RADAR es uno de los componentes cruciales utilizados en los taxis autónomos para evitar colisiones, evitar vehículos y peatones, y otros. Además, existe una tendencia creciente a mejorar la resolución del alcance y el ancho de banda de la señal de los tipos de radares para automóviles. La creciente adopción de cámaras trifocales tecnológicamente avanzadas y sensores de asistencia al conductor basados ​​en cámaras en vehículos sin conductor es uno de los principales factores que impulsan el crecimiento segmentario. Además, los sensores contribuyen al segundo segmento más grande del mercado mundial debido a su propiedad de detectar de manera eficiente obstáculos visibles e invisibles alrededor del vehículo. Además, se equipan sensores tecnológicamente avanzados en diferentes partes del vehículo, lo que mejora ADAS, una de las características cruciales de los vehículos autónomos.

PERSPECTIVAS REGIONALES

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Asia Pacífico dominó la cuota de mercado de robotaxi en 2021. Los factores macroeconómicos, como el aumento del poder adquisitivo y la creciente adopción de tecnologías de alta gama, impulsarán el crecimiento del mercado en esta región. Además, países emergentes clave como India, Corea del Sur y China son mercados importantes para la industria automotriz y los componentes tecnológicamente avanzados.

Además, hay presencia de actores destacados junto con el surgimiento de empresas emergentes de vehículos autónomos fuertemente financiadas en la región. Esto conducirá a un aumento exponencial en la demanda del producto.

Se espera que Europa muestre un crecimiento significativo en el mercado debido a la alta demanda de conducción cómoda y la preferencia de los consumidores por el lujo y las características de seguridad en la conducción de los vehículos. Además, las regulaciones establecidas sobre seguridad de los ocupantes y el mayor ingreso disponible de los clientes son responsables del crecimiento del mercado en esta región.

También se espera que América del Norte muestre un buen crecimiento en el mercado, debido a los numerosos proyectos de desarrollo emprendidos por los gobiernos de la región. La creciente asociación y colaboración entre los actores ha llevado a la adopción temprana de tecnologías avanzadas. Por ejemplo, en diciembre de 2020, Motional & Lyft anunció que lanzaría servicios de vehículos autónomos en varias ciudades de Estados Unidos para 2023.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Tesla Inc. desarrollará varias infraestructuras de carga para fortalecer su posición en el mercado

Tesla es uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos puros con sede en California, EE. UU. La empresa diseña, desarrolla, fabrica y vende totalmente vehículos eléctricos , sistemas de generación y almacenamiento de energía. También proporciona centros de servicio de vehículos, estaciones de carga y tecnologías de conducción autónoma. En 2020, Tesla vendió la mayor cantidad de coches eléctricos que cualquier otro fabricante.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE PERFILADAS:

• Tesla Inc. (EE. UU.)


• Waymo LLC (EE. UU.)


• Apto (Irlanda)


• Uber Technologies Inc. (EE. UU.)


• Crucero LLC (A NOSOTROS.)


• Lyft, Inc (EE. UU.)


• Baidu (China)


• Didi Chuxing Tecnología Co (China)


• Zoox, Inc (EE. UU.)


• AutoX, Inc (EE. UU.)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• julio 2021 - AutoX presentó su sistema de conducción autónoma de movilidad autónoma compartida Gen5, una plataforma de conducción autónoma diseñada para vehículos autónomos. Utiliza GPU NVIDIA DRIVE de nivel automotriz para alcanzar hasta 2200 billones de operaciones por segundo de rendimiento informático de IA. El nuevo sistema es el siguiente paso de la empresa en su implementación global de un transporte autónomo más eficiente y seguro.


• Abril 2022- China otorgó su primer permiso a Baidu y a una empresa rival de automóviles autónomos, Pony.ai, para brindar servicios de transporte sin conductor al público en Beijing. El permiso permitió a Baidu y Pony.ai ofrecer viajes sin conductor sin un conductor de seguridad detrás del volante que se hiciera cargo en caso de emergencia.


• julio 2021 - En una colaboración industrial, Lyft, Ford Motor Company y Argo AI colaboraron para comercializar viajes autónomos sin conductor a escala, incluida tecnología de conducción autónoma, flota de vehículos autónomos y red de transporte para respaldar negocios escalables para ofrecer un viaje autónomo seguro. aclamando la experiencia a los ciclistas.


• noviembre 2020- Walmart anunció una asociación con Cruise para ofrecer soluciones de entrega sin conductor. Los automóviles pilotados por robots de Cruise transportarán pedidos a las residencias de sus clientes desde una tienda Walmart en Scottsdale, Arizona, a partir de 2021. La asociación proporcionará un camino hacia servicios de entrega potencialmente lucrativos distintos de su enfoque principal en la movilidad autónoma compartida.


• septiembre 2021 - Motional, una empresa conjunta de Hyundai-Aptiv, presentó su primer robotaxi, que estará disponible en la aplicación Lyft. El taxi sin conductor IONIQ5, eléctrico a batería, de la compañía se basa en el mismo vehículo que se lanzó a principios de 2021. El nuevo taxi es un vehículo autónomo de nivel 4. Por lo tanto, puede funcionar de forma segura sin conductor.

COBERTURA DEL INFORME

Una representación infográfica de Robo Taxi Market

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El informe de investigación de mercado global de robotaxi cubre un análisis detallado del mercado. Se centra en aspectos clave como empresas líderes, tipos de productos y aplicaciones de productos líderes. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado y destaca desarrollos clave de la industria. Además de los factores mencionados anteriormente, el informe ofrece un análisis en profundidad del mercado de vehículos eléctricos de varios factores que han contribuido a su crecimiento en los últimos años.

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