Tamaño del mercado del sistema de manipulación de equipaje en aeropuertos, participación y análisis de la industria, por tipo (vehículo con código de destino (DCV), transportadores, clasificadores, entrega automática de bolsas (SBD)), por modo de operación (automatizado y manual) y pronóstico regional, 2026-2034

ATRIBUTO

DETALLES

Período de estudio

2021-2034

Año base

2025

Año estimado

2026

Período de pronóstico

2026-2034

Período histórico

2021-2024

Índice de crecimiento

CAGR del 8,40% de 2026 a 2034

Unidad

Valor (millones de dólares)

Segmentación

Por tipo

• Vehículo con código de destino (DCV)
• Transportadores
• Clasificadores

• Entrega de autobolsa (SBD)

Por modo de operación

• Automatizado
• Manual

Por región

• América del Norte (por tipo, por modo de operación y por país)
  • A NOSOTROS.
    • Nordeste
    • Medio Oeste
    • Sur
    • Oeste
  • Canadá
• Europa (por tipo, por modo de operación y por país)
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Países Bajos
  • Rusia
  • Pavo
  • Suiza
  • Resto de Europa
• Asia Pacífico (por tipo, por modo de operación y por país)
  • Porcelana
  • Japón
  • India
  • Sudeste Asiático
  • Resto de Asia Pacífico
• Medio Oriente y África (por tipo, por modo de operación y por país)
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Egipto
  • Nigeria
  • Kenia
  • Marruecos
  • Resto de Medio Oriente y África
• América Latina (por tipo, por modo de operación y por país)
  • México
  • Brasil
  • Colombia
  • Perú
  • caribe
    • Puerto Rico
    • República Dominicana
    • Resto del Caribe
  • Resto de América Latina

Empresas perfiladas en el informe

Alstef Group (Francia), Beumer Group (Alemania), China International Marine Containers (Group) Ltd. (China), C I MATEC LOGISTICA S A S (Colombia), Daifuku Co., Ltd. (Japón), Fives (Francia), Leonardo S.p.A (Italia), Siemens AG (Alemania), Toyota Industries Corporation (Japón) y ULMA Group (España)