Tamaño del mercado de vagones de carga, participación y análisis de impacto de COVID-19, por tipo de vagón (vagón cerrado, vagón abierto, vagón con tolva, vagón plano, vagón cisterna, vagón para automóvil, vagón refrigerado y vagón para fines especiales), por capacidad de carga útil (por debajo de 60) toneladas y más de 60 toneladas), y pronóstico regional, 2023-2030

  ATRIBUTO

  DETALLES

Período de estudio

2019-2030

Año base

2022

Año estimado

2023

Período de pronóstico

2023-2030

Período histórico

2019-2021

Índice de crecimiento

CAGR del 4,08% de 2023 a 2030

Unidad

Valor (millones de dólares)

Segmentación

Por tipo de vagón

• vagón abierto
• Vagón cubierto
• Vagón tolva
• vagón plano
• vagón cisterna
• vagón de coche
• Vagón frigorífico
• Vagón de propósito especial

Por capacidad de carga útil

• Menos de 60 toneladas
• Más de 60 toneladas

Por región

• América del Norte (por tipo de vagón, por capacidad de carga útil)
  • EE. UU. (por capacidad de carga útil)
  • Canadá (por capacidad de carga útil)
  • México (por capacidad de carga útil)
• Europa (por tipo de vagón, por capacidad de carga útil)
  • Alemania (por capacidad de carga útil)
  • Francia (por capacidad de carga útil)
  • Reino Unido (por capacidad de carga útil)
  • Resto de Europa (por capacidad de carga útil)
• Asia Pacífico (por tipo de vagón, por capacidad de carga útil)
  • China (por capacidad de carga útil)
  • India (por capacidad de carga útil)
  • Japón (por capacidad de carga útil)
  • Corea del Sur (por capacidad de carga útil)
  • Resto de APAC (por capacidad de carga útil)
• Resto del mundo (por tipo de vagón, por capacidad de carga útil)